(Bloomberg) - ალუმინის ინდუსტრიაში, დნობის ქარხნის დახურვა მტანჯველი გადაწყვეტილებაა. მას შემდეგ, რაც ელექტროენერგია გათიშულია და საწარმოო „ქოთნები“ დაბრუნდება ოთახის ტემპერატურაზე, მათ ინტერნეტში დაბრუნებას შეიძლება დასჭირდეს მრავალი თვე და ათობით მილიონი დოლარი.
ყველაზე წაკითხული ბლუმბერგიდან
მაგრამ Norsk Hydro ASA ამ თვეში ემზადება ზუსტად ამის გასაკეთებლად სლოვაკეთის უზარმაზარ ქარხანაში. და ეს არ არის ერთადერთი - ევროპული წარმოება დაეცა ყველაზე დაბალ დონემდე 1970-იანი წლების შემდეგ და ინდუსტრიის ინსაიდერები ამბობენ, რომ მზარდი ენერგეტიკული კრიზისი ახლა საფრთხეს უქმნის გადაშენებას რეგიონის ალუმინის წარმოების დიდ ნაწილზე.
ახსნა მდგომარეობს ალუმინის მეტსახელში: "გაჭედილი ელექტროენერგია". ლითონი, რომელიც გამოიყენება პროდუქციის უზარმაზარ ასორტიმენტში, დაწყებული მანქანის ჩარჩოებიდან და სოდიანი ქილაებიდან დაწყებული, ბალისტიკური რაკეტებით დამთავრებული, წარმოიქმნება ნედლეულის გაცხელებით, სანამ ისინი არ დაიშლება და შემდეგ ელექტრო დენი გადის ქვაბში, რაც მას მასიურად ენერგოინტენსიურს ხდის. ერთი ტონა ალუმინი მოითხოვს დაახლოებით 15 მეგავატ/საათ ელექტროენერგიას, რაც საკმარისია გერმანიის ხუთი სახლისთვის ერთი წლის განმავლობაში.
ზოგიერთი დნობის ქარხანა დაცულია სახელმწიფო სუბსიდიებით, ელექტროენერგიის გრძელვადიანი გარიგებებით ან საკუთარ განახლებად ენერგიაზე წვდომით, მაგრამ დანარჩენს გაურკვეველი მომავლის წინაშე დგას.
წარმოების კლებასთან ერთად, ასობით ევროპელი მწარმოებელი, რომლებიც ლითონს აქცევენ გერმანული მანქანების ან ფრანგული თვითმფრინავების ნაწილებად, სულ უფრო მეტად არიან დამოკიდებული იმპორტზე, რომელიც შეიძლება უფრო ძვირი გახდეს. ზოგიერთი მყიდველი ასევე ცდილობს თავიდან აიცილოს ლითონი რუსეთიდან, რომელიც, როგორც წესი, ევროპის დიდი მიმწოდებელია.
„ისტორიამ დაამტკიცა, რომ როგორც კი ალუმინის ქარხნები გაქრება, ისინი არ დაბრუნდებიან“, - თქვა მარკ ჰანსენმა, ლითონების სავაჭრო სახლის Concord Resources Ltd.-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა. , ის გადადის თვითმფრინავებში, იარაღში, ტრანსპორტსა და მანქანებში“.
ინდუსტრია ამბობს, რომ გადარჩენისთვის სასწრაფოდ სჭირდება მთავრობის მხარდაჭერა. თუმცა, ნებისმიერი ზომა, როგორიცაა ფიქსირებული ფასების ლიმიტი, რათა შენარჩუნდეს ელექტროენერგიის მშიერი ქარხნები, შეიძლება ძნელი იყოს გამართლებული, სანამ მომხმარებლები ეჯახებიან ელექტროენერგიის გადასახადების ზრდას და რაციონირებისა და გამორთვის საფრთხეს.
წაიკითხეთ: ევროპა მზად არის ენერგეტიკული რაციონირება რუსეთის შემცირების შემდეგ
ალუმინის სექტორის პრობლემები წარმოგვიდგენს თვალსაჩინო მაგალითს იმისა, თუ რა ხდება ევროპის ენერგეტიკულ ინდუსტრიებში: კონტინენტის მასშტაბით, სასუქების მწარმოებლები, ცემენტის ქარხნები, ფოლადის ქარხნები და თუთიის ქარხნები ასევე ითიშებიან, ვიდრე იხდიან გაზს. ელექტროობა.
ყველაზე შემაშფოთებელია რეგიონის საწარმოო სექტორისთვის: ეს შეიძლება უბრალოდ არ იყოს ზამთრისთვის დახურვის შემთხვევა. ელექტროენერგიის ფასები 2024 და 2025 წლებში ასევე გაიზარდა, რაც საფრთხეს უქმნის მრავალი ინდუსტრიის გრძელვადიან სიცოცხლისუნარიანობას.
აღმასრულებელი დირექტორის მილან ვესელის თქმით, ბოლო საბაზრო ფასებით, Slovalco-ს დნობის ელექტროენერგიის წლიური გადასახადი იქნება დაახლოებით ორი მილიარდი ევრო. Slovalco-მ გადაწყვიტა ქარხნის დათრგუნვა ენერგიის მზარდი ფასების კომბინაციისა და გამონაბოლქვის კომპენსაციის ნაკლებობის გამო, რომელიც ხელმისაწვდომია დნობის ქარხნებისთვის ბლოკის სხვა ქვეყნებში.
ქარხნის გადატვირთვა - რომელსაც შეიძლება ერთ წლამდე დასჭირდეს - შესაძლებელი იქნება მხოლოდ იაფი ენერგიის, ალუმინის ფასების მკვეთრი ზრდისა და მთავრობის დამატებითი მხარდაჭერის კომბინაციით, თქვა ვესელმა ამ კვირაში მიცემულ ინტერვიუში.
„ეს არის ნამდვილი ეგზისტენციალური კრიზისი“, თქვა პოლ ვოსმა, ევროპული ალუმინის გენერალურმა დირექტორმა, რომელიც წარმოადგენს რეგიონის უმსხვილეს მწარმოებლებსა და გადამამუშავებლებს. ”ჩვენ ნამდვილად გვჭირდება რაღაცის დალაგება საკმაოდ სწრაფად, წინააღმდეგ შემთხვევაში გამოსასწორებელი არაფერი დარჩება.”
იმპორტის ტარიფებთან ერთად, რომლის დაწესებასაც ევროპის უჭირს მწარმოებლები იბრძოდნენ, ენერგიის მზარდმა ღირებულებამ შესაძლოა მწარმოებლები მზარდი პრემიის წინაშე დააყენოს გაბატონებულ საერთაშორისო ფასებზე მიწოდების უზრუნველსაყოფად, რაც კიდევ უფრო დარტყმას აყენებს ევროპის კონკურენტუნარიან მდგომარეობას გლობალურ დონეზე. სამრეწველო ეკონომიკა.
"გასასწორებელი არაფერი დარჩება"
სხვა ლითონების მწარმოებლები, როგორიცაა თუთია და სპილენძი, ძალიან ზარალდებიან, მაგრამ ალუმინის დასამზადებლად საჭირო ენერგიის დიდმა რაოდენობამ სექტორი განსაკუთრებით წამგებიანი გახადა.
გერმანიაში, ბლუმბერგის გამოთვლების თანახმად, ტონა ალუმინის წარმოებისთვის საჭირო სიმძლავრე დაახლოებით 4,200 დოლარი ღირდა პარასკევს სპოტ ბაზარზე, მას შემდეგ რაც გასულ თვეში 10,000 დოლარზე მეტი იყო. პარასკევს ლონდონის ლითონის ბირჟაზე ფიუჩერსული ფასი იყო დაახლოებით $2,300 ტონაზე. ეს ნიშნავს, რომ შეზღუდვები ზამთარში დაჩქარდება.
„როდესაც ჩვენ ვიღებთ ეკონომიკურ ზრდას და დნობის მარჟას ზეწოლას განიცდის, ჩვენ ვხედავთ, რომ ევროპული ქარხნები ხურავენ სიმძლავრის ღირსეულ ნაწილს“, - თქვა უდეი პატელმა, Wood Mackenzie-ის კვლევის უფროსმა მენეჯერმა. ”როდესაც სიტუაცია გაუმჯობესდება, არის რამდენიმე დნობის ქარხანა, რომლებიც არასოდეს ბრუნდებიან ინტერნეტში.”
Wood Mackenzie-ის შეფასებით, ევროპამ უკვე დაკარგა დაახლოებით 1 მილიონი ტონა ალუმინის თავისი წლიური წარმოების სიმძლავრე და პატელმა თქვა, რომ მოელის, რომ დაახლოებით 25% შეიძლება სამუდამოდ შემცირდეს. Wood Mackenzie-ის შეფასებით, კიდევ 500,000 ტონა არის "ძალიან დაუცველი" დახურვისთვის.
შემცირებამ მცირე გავლენა მოახდინა ალუმინის ფასებზე, რომელიც დაეცა 40%-ზე მეტით მარტში პიკის შემდეგ, რადგან მოვაჭრეები ემზადებიან მოთხოვნის გლობალურ ვარდნას, რაც შეიძლება კიდევ უფრო მძიმე იყოს.
მაგრამ მიუხედავად იმისა, რომ ევროპის წარმოების დანაკარგები შეადგენს გლობალური მიწოდების დაახლოებით 1.5%-ს, ისინი ევროპაში მომხმარებლებს სულ უფრო მეტად დამოკიდებულნი გახდებიან იმპორტზე, რომელიც უფრო ძვირი იქნება და ნახშირბადის კვალს უფრო მძიმე იქნება.
უკვე ევროპელი მწარმოებლები იხდიან მიტანის დიდ საფასურს ალუმინის ადგილობრივ პორტებში გასაგზავნად და შემდგომმა ზრდამ შეიძლება დატოვოს ისინი სულ უფრო არაკონკურენტულ მდგომარეობაში აზიისა და აშშ-ის ტოლებთან შედარებით.
ენერგეტიკული კრიზისი ასევე სწრაფად ირევა მიწოდების ქსელში იმ კომპანიებისთვის, რომლებიც ყიდულობენ ალუმინს დნობის ქარხნებიდან და გარდაქმნიან მას სპეციალიზებულ პროდუქტად, რომლებიც გამოიყენება ყველაფერში, მანქანებიდან საკვების შეფუთვამდე.
ისინი გამოიყენებენ გაზს მნიშვნელოვან რაოდენობას ამ პროცესში და ბევრი ცდილობს გადაიტანოს მათი მზარდი ენერგიის ხარჯები სახელშეკრულებო გადასახადების საშუალებით, რაც შეიძლება მწარმოებლებისთვის დამატებითი ხარჯების გამოწვევას მომდევნო წლების განმავლობაში.
„დნობის ქარხნის შეზღუდვები მხოლოდ აისბერგის მწვერვალია, რადგან თქვენ ასევე გყავთ ქვედა დინების მოთამაშეები, რომლებიც ყიდულობენ პრაიმ ლითონს და გარდაქმნიან მას პროდუქტებად, რათა გამოიყენონ ისეთ სექტორებში, როგორიცაა სასმელების ქილა და ავტომობილები“, - თქვა მიშელ ვან ჰოიმ, McKinsey &-ის უფროსმა პარტნიორმა. Co. ამ კომპანიებმა, როგორც წესი, ნახეს ენერგიის გადასახადების ათჯერ ზრდა და „ვერ შეძლებენ ამ ხარჯების სრულად გადატანას მოთხოვნის გარკვეული ხარისხის განადგურების ან იმპორტის ჩანაცვლების გარეშე“.
Slovalco-ში, ვესელი - რომელიც კომპანიაში 1989 წლიდან მუშაობს - იმედოვნებს, რომ შეძლებს ქარხნის გახსნას ენერგიის ფასების დაცემის შემდეგ, მაგრამ აღიარებს რისკს, რომ ის შეიძლება დარჩეს ოფლაინზე წლების განმავლობაში.
„რაღაც უნდა გაკეთდეს, თუ არ გვინდა ევროპული ალუმინის წარმოების განადგურება“, - თქვა მან. „თუ ევროპა განიხილავს ალუმინს, როგორც სტრატეგიულ ლითონს, მაშინ ალუმინის ქარხნებს ელექტროენერგიის გარანტირებული ფასები უნდა ჰქონდეთ.
ყველაზე წაკითხული Bloomberg Businessweek– დან
© Bloomberg LP
წყარო: https://finance.yahoo.com/news/metal-plants-feeding-europe-factories-070106248.html