მაიამის აეროპორტი ფლორიდაში პირველ ადგილს იბრუნებს, როდესაც უცხოური მოგზაურობის გამოცოცხლებამ შეარყია აშშ აეროპორტების რეიტინგი

მეორე ადგილის შვიდი წლის შემდეგ, მაიამის საერთაშორისო აეროპორტმა გადალახა ორლანდო საერთაშორისო, როგორც ყველაზე დატვირთული ფლორიდაში, რაც დიდწილად ასახავს საერთაშორისო ტრაფიკის ზრდას, რაც მოხდა ფლორიდის აეროპორტებში, ისევე როგორც აშშ-ს სხვა კარიბჭეებში.

შსს-მ პარასკევს განაცხადა, რომ 2022 წელს მგზავრთა რაოდენობამ 50.6 მილიონი შეადგინა, ხოლო ორლანდოში 50.1 მილიონი. ბოლოს მაიამი ორლანდოს ხელმძღვანელობდა 2016 წელს. მანამდე მაიამი ყოველთვის წინ იყო.

მაიამის და დედის ოლქის აეროპორტი, მთავრობისა და ტურიზმის ოფიციალური პირები მერის დანიელა ლევინ კავას ხელმძღვანელობით ოფიციალურად გამოაცხადებენ თავიანთი ტრაფიკის რაოდენობას დღეს შუადღისას აეროპორტში.

2022 წლის განმავლობაში მაიამის საერთაშორისო ტრაფიკი გაიზარდა 64%-ით 21 მილიონამდე, ხოლო შიდა ტრაფიკი გაიზარდა 21%-ით 29 მილიონამდე. 2021 წელს მაიამი იყო ყველაზე დატვირთული აეროპორტი საერთაშორისო ტრანსპორტით აშშ-ში, როდესაც მას ჰყავდა 13.2 მილიონი საერთაშორისო მგზავრი. როგორც ჩანს, ნიუ-იორკ კენედიმ შესაძლოა დაიბრუნა თავისი ადგილი, როგორც აშშ-ის ნომერ პირველი კარიბჭე: JFK-მ 27 წელს გამოაცხადა დაახლოებით 2022 მილიონი საერთაშორისო მგზავრი.

Orlando International-ში საერთაშორისო ტრაფიკი გაიზარდა 184%-ით და 5.5 მილიონ მგზავრამდე გაიზარდა, შიდა კი 16%-ით 44.6 მილიონ მგზავრამდე. მთლიანი ზრდა იყო 24%.

შსს-ს მთავარი ფაქტორი იყო ამერიკული ავიახაზების ცენტრების ზრდა, რომელიც 2022 წელს ემსახურებოდა მაიამის 31.8 მილიონ მგზავრს, მილიონით მეტი, ვიდრე 2019 წელს. შსს-ს მგზავრების 63% ამერიკულზე მოდის.

შსს ცალსახად არის განლაგებული, როგორც კარიბის ზღვის აუზის ზღვის აუზის ზღვის აუზის ზღვის აუზის მოკლე მანძილის დასასვენებელ მიმართულებებთან ახლოს, ასევე სამხრეთ ამერიკის მთავარი კერა, რომელიც იყო ერთ-ერთი საერთაშორისო სექტორი, რომელიც ყველაზე სწრაფად გამოჯანმრთელდა პანდემიისგან.

მისი რეკორდული წელი მოიცავდა 15 საერთაშორისო მარშრუტის დამატებას, მათ შორის ექვსი კარიბის ზღვისკენ (მათგან ორი კუბაში), ხუთი სამხრეთ ამერიკაში (სამი ბრაზილიაში, ორი კოლუმბიაში); სამი ევროპაში (დუბლინი, პარიზი ორლი და რომი) და ვანკუვერი, კანადა.

გარდა ამისა, Spirit Airlinesდაზოგეთ
გაიზარდა მაიამიში და გახდა აეროპორტის სიდიდით მეორე გადამზიდავი.

მაიამიმ არა მხოლოდ გაიარა ორლანდო, ის ასევე ავიდა მსოფლიოს ყველაზე დატვირთული აეროპორტების რეიტინგში, გაიარა შარლოტა დუგლასის საერთაშორისო აეროპორტი, ისევე როგორც ორლანდო.

ატლანტა დარჩა მსოფლიოში ნომერ პირველი აეროპორტი, 93.7 მგზავრით 2022 წელს. Dallas/Fort Worth დარჩა მეორე ადგილზე 73.3 მილიონი მგზავრით 2022 წელს. Los Angeles International-ს ჰყავდა 65.9 მილიონი მგზავრი, რაც 37%-ით მეტია და 2021 წელს მეხუთე ადგილიდან მესამეზე ავიდა. Denver appaaa. ნოემბრამდე მეოთხე ადგილზე დაეცა 63.6 მგზავრით. მეხუთე ადგილი დაიკავა ჩიკაგო ო'ჰარემ 62.8 მილიონით 2022 წელს.

მეექვსე ადგილი კვლავ კითხვის ნიშნის ქვეშ რჩება, რადგან ზოგიერთ აეროპორტს არ აქვს მოხსენებული მთელი წლის სტატისტიკა. ნოემბრამდე ლას ვეგასს ჰყავდა 48.3 მილიონი მგზავრი: 2022 წლის ზრდის ტემპი 35% იყო. შესაძლოა მან გაიაროს მაიამი 50.6 მილიონით და ორლანდო 50.1 მილიონით. შარლოტა დუგლასი, რომელიც 2021 წელს მეექვსე იყო, 48 წელს 2022 მილიონი იყო, რაც დაახლოებით 10%-ით გაიზარდა.

ატლანტა იყო კიდევ ერთი აეროპორტი ძალიან სწრაფი საერთაშორისო ზრდით. მთლიანი ატლანტას ტრაფიკი გაიზარდა 24%-ით 93,699,630-მდე, შიდა ტრაფიკი 20%-ით 83.7 მილიონამდე, ხოლო საერთაშორისო 76%-ით 10 მილიონამდე.

დელტას გადაჰყავდა ატლანტას ყველა მგზავრის 75%, ხოლო პარტნიორი Endeavor Air-ს კიდევ 3%. მეორე უმსხვილესი გადამზიდავი ატლანტაში იყო სამხრეთ-დასავლეთი 8%-ით, ხოლო Spirit-მა 3%, ამერიკული 2.24% და United-მა 1.75%.

ინტერიერში, ძირითადად, საშინაო ცენტრები, როგორიცაა შარლოტა და დენვერი, აჩვენეს შედარებით სწრაფი ზრდა პანდემიის დროს, რადგან ჰაბის გადამზიდავებმა ამერიკელმა და გაერთიანებულმა გაზარდეს შიდა მომსახურება დასასვენებელ მიმართულებებში. მაგრამ 2022 წელი იყო წელი, როდესაც საერთაშორისო ტრაფიკმა დაიწყო დაბრუნება უმეტეს რეგიონებში, გარდა აზიისა.

ფაქტობრივად, ის, რაც რეალურად შეიცვალა აეროპორტის ტრაფიკის რეიტინგებში 2019 წლიდან არის არაამერიკული აეროპორტების დროებითი გაქრობა. წელს, სხვადასხვა საერთაშორისო აეროპორტები, სავარაუდოდ, უფრო სწრაფ მიღწევებს მიიღებენ, ვიდრე აშშ აეროპორტები.

2019 წელს მსოფლიოს საუკეთესო თერთმეტი აეროპორტი იყო ატლანტა, პეკინი, ლოს-ანჯელესი, დუბაი, ტოკიო, ჩიკაგო ო'ჰარე, ლონდონის ჰითროუ, შანხაი, პარიზი, დალასი/ფორტ უორტი და გუანჯოუ.

2021 წელს მსოფლიოს საუკეთესო თერთმეტი აეროპორტი იყო ატლანტა, დალასი/ფორტ უორტი, დენვერი, ჩიკაგო ო'ჰარე, ლოს ანჯელესი, შარლოტა, ორლანდო, გუანჯოუ, ჩენგდუ, ლას-ვეგასი, ფენიქსი და მაიამი.