(ბლუმბერგი) — „მუშკის რისკი“ უკვე დიდი ხანია ამძიმებს Tesla Inc.-ის აქციებს. მაგრამ ამ კვირაში მან სხვა დონეს მიაღწია, როდესაც ელექტრომობილების მწარმოებლის მერკური ლიდერმა კიდევ უფრო მეტი დაპირისპირება გამოიწვია და კომპანიის აქციების დაცემა გამოიწვია.
ყველაზე წაკითხული ბლუმბერგიდან
Tesla-ს აქციების ფასი 16%-ით დაეცა ბოლო ხუთ სესიაზე მისი ყველაზე უარესი კვირის განმავლობაში 2020 წლის მარტში პანდემიის დარტყმის შემდეგ. შედარებისთვის, S&P 500 Index და Nasdaq 100 ინდექსები 3%-ზე ნაკლები შემცირდა. პერფორმანსი კიდევ უფრო მახინჯია, როცა შორს გადავხედავთ, აქციები ამ კვარტალში 43%-ს აღწევს, რადგან გამოჩენილი უოლ სტრიტის ანალიტიკოსები მხარს უჭერენ თავიანთ მოლოდინებს ელონ მასკის კომპანიისა და მთლიანად ელექტრომობილების ინდუსტრიის მიმართ.
გასულ კვირას მასკისა და ტესლას ირგვლივ აქტივობების გროვა უზარმაზარი იყო. გაყიდვამ კომპანიას 500 მილიარდი დოლარის საბაზრო ღირებულებაზე დაბლა უბიძგა, პირველად ორ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. Goldman Sachs-მა და RBC Capital-ის ბაზრებმა შეამცირეს აქციების ფასების მიზნები. შემდეგ მასკმა წარბები ასწია, როდესაც გაყიდა Tesla-ს თითქმის 3.6 მილიარდი დოლარის აქციები, შესაძლოა, რათა დაეხმარა ტვიტერის შესყიდვის ვალების რეფინანსირებას.
გარდა ამისა, მასკი ჩამოაგდეს Bloomberg Billionaires Index-ის მწვერვალიდან, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის აღარ არის მსოფლიოში ყველაზე მდიდარი ადამიანი. და Twitter-ის სოციალური მედიის წესების მისმა საკამათო მენეჯმენტმა, რამაც ტესლას მომხმარებელთა ნაწილი გააფუჭა, ხუთშაბათს გაძლიერდა, როდესაც მან შეაჩერა ცნობილი ჟურნალისტების Twitter ანგარიშები ისეთ საშუალებებში, როგორიცაა New York Times და Washington Post.
„ვფიქრობ, აქციები მხოლოდ აქედან დაიწევს“, - თქვა კეტრინ ფადისმა, პორტფელის უფროსმა მენეჯერმა Fernwood Investment Management-ში. „ილონ მასკმა დააზიანა თავისი რეპუტაცია ტვიტერის ამ ბიზნესით და მთელი ნეგატიური ამბების ნაკადით“.
მასკის შეჩერება იწვევს კანონმდებლებს, ბაიდენის გუნდის იშვიათი საყვედური
იმის გამო, რომ მომავალ წელს ეკონომიკისა და რეცესიის შესახებ შეშფოთება კვლავ იზრდება, Tesla-ს პერსპექტივა სავარაუდოდ ჩაბნელდება. მის ძვირადღირებულ ელექტრომობილებზე მოთხოვნა შეიძლება შემცირდეს, რადგან მაღალი ინფლაცია და მზარდი საპროცენტო განაკვეთები ამცირებს მოთხოვნას მომხმარებლების მხრიდან, რომლებიც არ სურთ დახარჯონ დიდ ბილეთებზე. შენელების სპექტრი, სავარაუდოდ, მოუწევს ინვესტორებს, რომლებიც უსაფრთხოებას ეძებენ სტაბილურ შესყიდვებში და არა მზარდ აქციებში, როგორიცაა Tesla.
”როდესაც თქვენ გაქვთ მაღალი ოქტანური ზრდის მარაგი, რომელიც ეყრდნობა პროგნოზებს, რომლებიც წლების მანძილზეა დაშორებული, ნდობა ძალიან მნიშვნელოვანია და როგორც კი ნდობა დაირღვევა, მარაგი შეიძლება დაიშალოს მხარდაჭერის გაქრობისას,” - თქვა ფადისმა.
EV რისკი
მხოლოდ ტესლას შეფასებიდან გამომდინარე, შესაძლოა ადგილი ჰქონდეს შემდგომი კლებისთვის. მისი ამჟამინდელი 474 მილიარდი დოლარის საბაზრო კაპიტალიზაციის პირობებში, ის კვლავ მაღლა დგას გლობალური ავტომობილების საუკეთესო მწარმოებლებზე. ის ვაჭრობს 36-ჯერ წინსვლის მოგებით შედარებით საშუალოდან მაღალ ერთნიშნა ჯერადებს General Motors Co., Ford Motor Co. და Honda Motor Co. Ltd.-სთვის, ისევე როგორც Toyota Motor Corp.-ის მაღალი მოზარდების მრავალჯერადი. . Tesla აჭარბებს Nasdaq 100 Index-ის საშუალო ფასი-მოგების კოეფიციენტს 22.
და არსებობს რისკები აქციების შეფასების მიღმა და შეშფოთება იმისა, რომ მასკი ზედმეტად არის დაკავებული Twitter-ის შემობრუნებით.
ამ კვირის დასაწყისში, Morgan Stanley-ის ანალიტიკოსმა ადამ ჯონასმა გააფრთხილა, რომ მუხრუჭები "აჭიანურებენ" ელექტრომობილებზე მოთხოვნილებაზე, რადგან ფასები იზრდება ნედლეულის ხარჯების გაზრდის გამო, რაც ხელმისაწვდომობას არღვევს. ჯონასმა შეამცირა მოლოდინი ელექტრომობილების მიღების მაჩვენებელთან დაკავშირებით აშშ-ში ათწლეულის ბოლომდე. Goldman Sachs-ის ანალიტიკოსმა მარკ დილენიმ მსგავსი ტონი გამოთქვა და თქვა, რომ ზომიერი მაკრო ინდიკატორები რამდენიმე რეგიონში და Tesla-ს ბოლოდროინდელი ფასების შემცირება მიუთითებს იმაზე, რომ გლობალური მიწოდება-მოთხოვნის დინამიკა ახლა უფრო რბილია კომპანიისთვის.
”ჩვენ ველით, რომ 2023 წელი იქნება რთული წელი სექტორისთვის, რადგან მოთხოვნის შენელება მიწოდების მნიშვნელოვანი მატებით არის დაკმაყოფილებული,” - თქვა ივანა დელევსკამ, SPEAR Invest-ის მთავარმა საინვესტიციო ოფიცერმა. Tesla აღარ არის ნიშური მოთამაშე და, შესაბამისად, დაიწყებს ციკლურობის დანახვას ისევე, როგორც სხვა ავტომწარმოებლები. გარდა ამისა, Tesla "ყიდის საშუალო კლასის ფუფუნების ბაზარზე, რომელიც შეიძლება განსაკუთრებით მძიმედ დაზარალდეს".
ყველაზე წაკითხული Bloomberg Businessweek– დან
© Bloomberg LP
წყარო: https://finance.yahoo.com/news/musk-troubling-week-pushes-tesla-151032603.html