ნასკარის შემმოწმებელი ბრეტ გრიფინი ხელმძღვანელობს მძღოლებს ზემოდან და კულისებიდან

მოულოდნელად, ელიოტ სედლერმა აიღო ტელეფონი და დაურეკა საზოგადოებასთან ურთიერთობის წარმომადგენელს და თქვა, რომ მას ახალი ბიზნეს მენეჯერი სჭირდებოდა. ხაზის მეორე ბოლოში იყო ბრეტ გრიფინი, ახალგაზრდა მამაკაცი სამხრეთ კაროლინას პატარა ქალაქ პეილენდიდან.

გრიფინი, რომელმაც 1999 წელს Wood Brothers Racing-ში Sadler's PR წარმომადგენლად დაიწყო მუშაობა, წარმოიდგენდა, რომ საბოლოოდ გახდებოდა მრბოლელის მენეჯერი, მაგრამ არც ისე სწრაფად. 2000 წლის ბოლოს იყო და მეორე დღეს სედლერმა დაურეკა და მეორე შეთავაზება გააკეთა, რომელიც გრიფინის ცხოვრებას შეცვლიდა.

”მე 26 წლის ვარ, ვმუშაობ ელიოტში, როგორც მისი ბიზნეს მენეჯერი, ხოლო მეორე დღეს ელიოტმა დამირეკა და მითხრა: ”მინდა, რომ ადგილზე მოხვიდე”, - იხსენებს გრიფინი. „ჩემს ცხოვრებაში ორი რბოლა გავაკეთე, ერთი უოტკინს გლენში და ერთი ნიუ ჰემფშირში 2000 წელს.

„როდესაც ელიოტმა დაიწყო ცვლილებების შეტანა თავის კარიერაში, მას სურდა შეცვლილიყო და მე ამას არასოდეს დავივიწყებ. როდესაც მან პირველად შემომთავაზა, მეგონა, რომ გადაგდებას ვაპირებდი, რადგან ვთქვი: "რა მოხდება, თუ ამას ვერ შევძლებ?" მე დავურეკე მას და ვუთხარი: 'მე გაგაცნობთ, სანამ არ გამათავისუფლებთ, როგორც თქვენი დამკვირვებელი და ბიზნეს მენეჯერი იმავე დღეს. ორ სამსახურს ერთდროულად ვერ დავკარგავ'“.

გრიფინი არამარტო არასოდეს გაუშვეს, არამედ ის დარჩა სადლერთან მთელი თავისი ნასკარის კარიერის განმავლობაში, როგორც ბიზნეს მენეჯერი და თვალი ზემოდან. მან მოლაპარაკება აწარმოა სპონსორთან და გუნდურ კონტრაქტებთან მსხვილ კორპორატიულ პარტნიორებთან, ჩამოაყალიბა კომპანია Sadler-თან და ყოფილ რობერტ იეტსის თანაგუნდელთან, სახელწოდებით Driver's Choice. მან ასევე დააფიქსირა ჯეფ ბარტონი, რასაც მოჰყვა კლინტ ბაუიერი 2012 წლიდან 2020 წლამდე.

სანამ გრიფინი მუშაობდა ბოუერთან თასის დონეზე, ის განაგრძობდა სედლერის შემთხვევის როლს Xfinity Series-ში. ისინი იბრძოდნენ რვა ჩემპიონატისთვის, მოიგეს რვა რბოლა და ოთხჯერ დაასრულეს მეორე ადგილი სატურნირო ცხრილში.

მას შემდეგ, რაც გრიფინის მძღოლები გადადგნენ ნასკარის რბოლაში, მან შექმნა საკუთარი კომპანია. SpotOn აქტივაციები. ახლა ის განიხილება, როგორც ერთ-ერთი ყველაზე ინფორმატიული ადამიანი ავტოფარეხში, რომელიც ბრუნდება მნახველთა სტენდიზე Kaulig Racing-თან ერთად და ასევე ავითარებს საკუთარ ფირმას.

”მე გადავწყვიტე, რომ მსურს დიდი დრო და ძალისხმევა დავხარჯო ექსპერიმენტულ მარკეტინგზე,” - თქვა გრიფინმა. „მე გამიმართლა, რომ მემართა მძღოლები ამ სივრცეში, მემუშავა გუნდებთან, ვიმუშავე სპონსორებთან, იპოდრომებთან, რბოლასთან დაკავშირებული გარიგებები და ბევრი რამ ამ სპორტში.

„საბოლოოდ, რაც მახარებს არის ის, რომ ვხედავ, როგორ მხიარულობენ ადამიანები. ვინც მიცნობს, იცის, რომ მიყვარს კარგი დროის გატარება. კვირაში შვიდი დღეა, როცა ბრეტ გრიფინი კარგ დროს ატარებს“.

გრიფინის ორათწლიანი მოგზაურობა დაიწყო დევიდ ალენთან, დეილ ერნჰარდტის მენეჯერთან. ის ინტერვიუს იღებდა რონ ჰორნადეის NAPA პროგრამაზე სამუშაოდ, რომელიც ახლა არის Camping World Truck Series, მაგრამ ალენმა სამაგიეროდ მიაბარა ის დუგ კოქსს. კოქსმა დაიქირავა გრიფინი Sadler's Citgo პროგრამაზე და მაიკლ უოლტრიპის BAND-AID გუნდზე სამუშაოდ.

„ჩემი პირველივე შაბათ-კვირას იპოდრომზე, მეგონა, რომ ამ საოცნებო სამუშაოს მოვხვდი და ყველაფერი მომხიბვლელი იქნებოდა“, - თქვა გრიფინმა. „ჩემი პირველი შაბათ-კვირა იყო რიჩმონდში 1999 წლის მაისში და დავურიგე 100,000 შეკვრა ბანდიტი. როდესაც ჩემმა უფროსმა დაიწყო ჩემი ნდობა, მე უფრო მეტი საქმე უნდა გამეკეთებინა მძღოლებთან და მედიასთან და ჩვენი სტუმრების სტუმართმოყვარეობის სიტუაციაში. ორი წელი გავატარე Cox Marketing Group-თან.

წლების განმავლობაში გრიფინმა მოლაპარაკება მოახდინა და გაააქტიურა 70 მილიონ დოლარზე მეტი მარკეტინგში და სპონსორობაში ნასკარის შიგნით და სპორტის გარეთ. ის მუშაობდა ისეთ ბრენდებთან, როგორიცაა Mars Incorporated, 5-Hour Energy, Stanley Tools, Tylenol, OneMain Financial, Offerpad და ამჟამად Nutrien Ag Solutions.

Nutrien Ag Solutions მოვიდა გრიფინსა და სადლერში, მაგრამ სედლერი სრულ განაკვეთზე რბოლიდან გადადგა 2018 წლის Xfinity სერიის სეზონის შემდეგ JR Motorsports-თან ერთად. ის დათანხმდა 2019 წელს Kaulig Racing-ისთვის Xfinity Series-ის ორი ღონისძიების გამართვას, როს ჩესტეინთან ერთად, რომელიც ბრენდის ფერებში კიდევ ხუთი კონკურსისთვის ითამაშებს. ჯებ ბარტონთან მუშაობამდე ბრენდი ჩესტეინთან დარჩა მომდევნო წელს.

მაგრამ Nutrien Ag Solutions-ის ხელმძღვანელობამ გამოაცხადა, რომ დატოვებდა ნასკარს 2021 წლის სეზონის შემდეგ, რითაც ბარტონი მგზავრობის გარეშე დატოვა. გრიფინი დაეხმარა ბარტონს თავისუფალი სააგენტოების ბაზარზე ნავიგაციაში დარჩენილი სპონსორობის დოლარებით.

„მაშინ, ჩვენ დეკემბერში ვართ და ჩემი ტელეფონი რეკავს ვინმე Nutrien Ag Solutions-ში, რომელიც ამბობს, რომ ჩვენ გვქონდა მენეჯმენტის ცვლილებები და გვინდა დავბრუნდეთ ნასკარში“, - თქვა გრიფინმა. „ბევრი გზა გადავუხვიეთ და ყველას თავისი გეგმა აქვს წლისთვის.

„დავრეკე კრის რაისს [Kaulig Racing-ის პრეზიდენტი] და ვუთხარი, რომ გვინდა დაბრუნება და მსურს შევცვალო ამ სპონსორობის გზა. მე მსურს მივყვე ვინმეს, ვინც გაიმარჯვებს რბოლებში ბრენდისთვის, რადგან წარსულში არასდროს მიგვიღია გადაწყვეტილებები გამარჯვების საფუძველზე. ჩვენ 11 რბოლა მოვაწერეთ ეიჯ ოლმენდინგერთან და ჯერჯერობით მან სამი მათგანი მოიგო.

ამასობაში, გრიფინი ჯერ კიდევ თვალს ადევნებს და, არა, ის არასოდეს გაუშვეს ამ ორი სამსახურიდან. ის მუშაობს ჯასტინ ჰეილისთან თასის სერიებში და დანიელ ჰემრიკთან Xfinity სერიაში, ხელმძღვანელობს ორ მძღოლს კვირაში და კვირაში.

გრიფინი არის Dirty Mo Media's-ის ანალიტიკოსი კარი, ბამპერი, გამჭვირვალე, პოდკასტი TJ Majors-თან და Freddie Kraft-თან ერთად, სადაც მათ შეუძლიათ გაფილტრული ისაუბრონ ყველაფერზე და ყველაფერზე, რაც ეხება ნასკარს. ამ წლის დასაწყისში DBC-ის დებიუტი შედგა MAVTV-ზე.

ამ თანამდებობაზე ყოფნა, სადაც გრიფინი ატარებს რამდენიმე ქუდს და მუშაობს რბოლაში ყველაზე ცნობილ ადამიანებთან, თავმდაბალია იმ კაცისთვის, რომელიც გაიზარდა ქალაქში, სადაც დაახლოებით 2,000 ადამიანი ცხოვრობს.

გრიფინმა თქვა: ”ჩემთვის სიურეალისტურია, რომ ვიფიქრო და ვისაუბრო ამაზე. თქვენ არ ჩერდებით და უკან იხედებით, რადგან თუ ასე გააკეთებთ, თქვენ გადაგივლის ყველას, ვინც ცდილობს გააკეთოს ის, რასაც თქვენ აკეთებთ.

„ეს საუბარი მაწუხებს, რადგან შორი გზა გავიარე მართლაც პატარა ქალაქიდან ძალიან თავმდაბალი დასაწყისით. მარტოხელა დედასთან ერთად გავიზარდე. ეს თითქმის ისეთივეა, თითქოს მე ვეწინააღმდეგები შანსებს“.