ბილბორდები Ziegler Cadillac, Buick და GMC დილერში ლინკოლნვუდში, ილინოისი, შეერთებული შტატები. US General Motors Co.
ჯოელ ლერნერი | საინფორმაციო სააგენტო Xinhua | გეტის სურათები
JD Power-ის 11 წლის საწყისი ხარისხის კვლევის თანახმად, ახალი ავტომობილის ხარისხი 2022%-ით დაეცა ამ წელს ნაწილების დეფიციტის, მიწოდების შეფერხებისა და გლობალური ვაჭრობის შეფერხების ფონზე. სიაში სათავეში მოხვდნენ Buick, Dodge და Chevrolet, ხოლო ბოლო სამეულში Volvo, Chrysler და Polestar.
2022 წლის პირველადი ხარისხის კვლევამ დაადგინა, რომ ოთხჯერ მეტი ახალი მოდელი იყო უარესი, ვიდრე მათი სეგმენტის საშუალო მაჩვენებლები.
„ვიცოდი, რომ წელს გამოწვევები გვექნებოდა მიწოდების ჯაჭვის ყველა პრობლემისა და სხვა ყველაფრის გამო. არ მეგონა, რომ ეს იქნებოდა ჩვენი ყველაზე ცუდი წელი. აქამდე არასდროს გვინახავს 11%-იანი გაუარესება“, - განუცხადა CNBC-ს დევიდ ამოდეომ, JD Power-ის გლობალური ავტომობილების დირექტორმა.
”ყველაზე ცუდი, რაც ჩვენ ოდესმე ვნახეთ, იყო 3% წელიწადში. ეს უბრალოდ მასიურია! მე არ ვაფასებდი ყველა იმ გამოწვევას, რომელსაც ყველა გადიოდა, სანამ არ ვიხილეთ მონაცემები და არ გავაკეთეთ მისი სინთეზი. ”
JD Power-ის საწყისი ხარისხის რეიტინგი ეფუძნება გამოკითხვის პასუხებს ახალი მანქანის მყიდველების ან მიმდინარე მოდელის წლის მანქანების მოიჯარეებისგან, რომლებიც პასუხობენ მფლობელობის პირველი 90 დღის განმავლობაში. რეიტინგები ითვალისწინებს გრძელვადიან საიმედოობას, მანქანების მახასიათებლების მიმზიდველობას და ცალკეულ გამოკითხვებში გაყიდვების ან დილერის გამოცდილებას.
წელს, General Motors შეძლო გაეუმჯობესებინა მისი მრავალი შეთავაზების ხარისხი, დაიკავა იგი სიის ყველა საავტომობილო კომპანიას შორის პირველ ადგილზე. GM-ის Buick-ის ხარისხი შარშან მე-12 ადგილიდან 2022 წელს თავდაპირველი ხარისხის პირველ ადგილზე გაიზარდა.
ჰიუნდაის Genesis-მა ყველაზე მაღალი ადგილი დაიკავა პრემიუმ მანქანებს შორის. 33 რეიტინგული ბრენდიდან მხოლოდ ცხრა გაუმჯობესდა ავტომობილის ხარისხით წელიწადში.
მთლიანობაში, საინფორმაციო გასართობი სისტემები და მობილური აპლიკაციები ავტომწარმოებლების უმეტესობისთვის მტკივნეულ წერტილად რჩება. გარდა იმისა Teslaძირითადი ავტომწარმოებლები, როგორც წესი, აერთიანებენ Android-ისა და Apple-ის სისტემებს, რომლებიც საშუალებას აძლევს მომხმარებლებს აისახონ თავიანთი ტელეფონები მანქანის ცენტრალურ ეკრანზე. Tesla იყენებს საკუთარ ბრაუზერს.
Tesla-სთვის, რომელიც წელს ბოლოდან მე-7 ადგილზე იყო, იგივე საწყისი ხარისხის ქულით, როგორც Mitsubishi, პანელის განლაგება და საღებავის ცუდი ხარისხი უფრო ხშირი პრობლემა იყო, ვიდრე კლიენტების პრობლემები კომპანიის მობილურ აპლიკაციასთან ან საინფორმაციო გასართობ პროგრამასთან.
ელონ მასკის ელექტრომობილების საწარმომ ოდნავ გააუმჯობესა საწყისი ხარისხი და წელს ოფიციალურად პირველად მოხვდა სიაში. JD Power ადრე გამოიკითხა Tesla-ს მფლობელები, მაგრამ მათი ქულა ოფიციალურად არ მიიჩნია.
ელექტრომობილის ახალწვეულმა Polestar-მა ბოლო ადგილი დაიკავა სიაში 328 პრობლემის დაფიქსირებით 100 ახალგაყიდულ ან იჯარით აღებულ მანქანაზე.
წყარო: https://www.cnbc.com/2022/06/28/new-car-quality-declined-11percent-blame-supply-chain-problems-jd-power.html