ახალი ამერიკული ბატარეის აბიტურიენტი მიზნად ისახავს მთლიანად შიდა მომარაგების ქსელებს

2021 წლის ივლისში, აშშ-ს პრეზიდენტმა ჯო ბაიდენმა თავის ადმინისტრაციას დაავალა გააძლიეროს ის, რაც მან უწოდა „მთელი მთავრობის“ მცდელობა, რათა დაამყაროს უსაფრთხო მიწოდების ჯაჭვები ტექნოლოგიისთვის, რომელიც საჭიროა მისი მიზნობრივი გადასვლა განახლებად ენერგიაზე და ელექტრო მანქანებზე. ამ ძალისხმევის ერთ-ერთი გადამწყვეტი მიზანია ლითიუმისა და სხვა მინერალების მიწოდების ჯაჭვების გათავისუფლება, რომლებიც საჭიროა ბატარეებისთვის ელექტრომომარაგებისთვის ელექტრომომარაგებისთვის და ენერგიის შესანახად ქარისა და მზის წარმოებისთვის ჩინეთის ბატონობისგან.

ამ მიზნისკენ პროგრესი ბაიდენის განცხადებიდან გასული 18 თვის განმავლობაში ნელა განვითარდა და ჩინეთმა ცხადყო, რომ ის არ დარჩება. გასულ კვირას ბოლივიის მთავრობამ გამოაცხადა მან აირჩია კონსორციუმი, რომელსაც ხელმძღვანელობს ჩინური ბატარეების მწარმოებელი CATL, რათა დაეხმაროს ამ ქვეყნის ლითიუმის უზარმაზარი მარაგის განვითარებას. გარიგება უზრუნველყოფს ჩინეთს დასაყრდენს სამხრეთ ამერიკის ლითიუმის სამკუთხედში, ლითიუმის ყველაზე ცნობილ მაღაზიაში, რომელიც საზღვრებს ბოლივიას, ჩილესა და არგენტინას შორის. ეს არის ლითიუმის მარაგი, რომელიც აშშ-ს სურს გამოიყენოს საკუთარი მომავალი საჭიროებისთვის.

ბაიდენის ადმინისტრაციამ მიიღო უკეთესი ამბები ორშაბათს, როგორც ბატარეის მწარმოებელმა Statevolt-მა გამოაცხადა სამხრეთ კალიფორნიაში, სალტონის ზღვის მახლობლად, 135 ჰექტარი ფართობის წარმატებული შეძენა, რათა მოემსახუროს მისი დაგეგმილი 54 გვტ/სთ გიგაქარხნის ადგილს. Statevolt გეგმავს როგორც სატრანსპორტო, ასევე სტაციონარული შენახვის ბატარეების წარმოებას ლითიუმის და მისი სხვა საჭიროებების მიწოდების ჯაჭვების გამოყენებით, რომლებიც მთლიანად შეერთებულ შტატებში მოდის. Statevolt ამბობს, რომ მისი ბატარეის ქარხანა იქნება ტექნოლოგიურად აგნოსტიკური და გამოიყენებს მოდულურ წარმოების პროცესს, რომელიც შექმნის მრავალფეროვნების მაღალ ხარისხს, რაც საშუალებას მისცემს სხვადასხვა ბატარეის პროდუქციის წარმოებას, რაც გახდა სწრაფად განვითარებადი ტექნოლოგიური სივრცე.

სრული ოპერაციული სიმძლავრით, Gigafactory იქნება ერთ-ერთი უდიდესი ჩრდილოეთ ამერიკაში, რომელსაც ექნება ბატარეების წარმოება წელიწადში 650,000 ელექტრომობილისთვის. ოპერაციული კონცეფცია არის ის, რასაც კომპანია უწოდებს „ჰიპერ-ლოკალურ სტრატეგიას“, რომელიც შექმნილია არა მხოლოდ მასალების შეძენისა და მიწოდების ჯაჭვების გასამარტივებლად, არამედ რეგიონში განახლების, ეკონომიკური ზრდისა და გარემოს გაუმჯობესებაზე.

Statevolt-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ლარს კარლსტრომმა მითხრა ბოლო ინტერვიუში, რომ გეგმა არის ლითიუმის მოპოვება ახლომდებარე სალტონის ზღვიდან და მარილწყალიდან მისი მიმდებარე მარილიანი ბინების ქვეშ. ამ მიზნით, Statevolt-მა გასულ წელს გააფორმა მიწოდების ხელშეკრულება კონტროლირებადი თერმული რესურსები (CTR), რომელიც უზრუნველყოფს საჭირო ლითიუმს და გეოთერმულ ენერგიას მათი Hell's Kitchen ლითიუმის და ელექტროსადგურიდან.

ჩვენს ინტერვიუში კარლსტრომმა ასევე ხაზი გაუსვა პოზიტიურ ეკონომიკურ და დასაქმების ზემოქმედებას, რომელიც ერთობლივ პროექტს ექნება ადგილობრივ თემებზე. „როდესაც აღმოვაჩინე Salton Sea, რასაც მრავალი წლის განმავლობაში მივყვებოდი, დავინახე, რომ ის ისეთი ძლიერი და ცოცხალი იყო ორმოცდაათიან, სამოციან და სამოცდაათიან წლებში, სანამ დაკნინდებოდა“, ამბობს ის. „მაგრამ ის, რასაც ახლა ვაკეთებთ, შეუძლია დაეხმაროს ამ ტერიტორიის აღორძინებას და ასევე წვლილი შეიტანოს გარემოსდაცვითი პრობლემების მოგვარებაში. ეს არის დიდი შესაძლებლობა, რომ შეცვალო ყველაფერი. ”

შონ უილკოკი, იმპერიული ველის ეკონომიკური განვითარების კორპორაციის ვიცე პრეზიდენტი (IVEDCEDC
), მხარი დაუჭირა კარლსტრომის აზრებს და თქვა: „2500-მდე სრული სამუშაო ადგილის შექმნა Statevolt-ის პროექტისა და მისი მნიშვნელოვანი ინვესტიციების მონუმენტური სტიმული და აღორძინება იქნება ჩვენი ადგილობრივი ეკონომიკისთვის. იმპერიული ველის კოლეჯთან და სხვა რეგიონალურ ინსტიტუტებთან ერთად, სასწავლო გეგმები შეიმუშავებს და განხორციელდება ჩვენი ადგილობრივი სამუშაო ძალის კვალიფიკაციის ასამაღლებლად, რომელიც ეძებს ახალ შესაძლებლობებს და უფრო მაღალ ხელფასს დაქვემდებარებული მოქალაქეებისთვის.”

პროექტი და მისი მიზნები უზრუნველყოფს პოტენციურ წარმატებას მიწოდების ჯაჭვის ძალისხმევაში, რათა პრეზიდენტ ბაიდენმა და მისმა ოფიციალურმა პირებმა მიუთითონ მომდევნო თვეებში. კონგრესის დემოკრატებს ასევე შეუძლიათ მიიღონ გარკვეული დამსახურება, იმის გათვალისწინებით, რომ Statevolt ანიჭებს ახალ სტიმულს მწვანე ენერგიისთვის, რომელიც შეიცავს გასული წლის ინფლაციის შემცირების აქტში, რათა უზრუნველყოს "მნიშვნელოვანი იმპულსი, რათა დააჩქაროს თავისი გეგმები საიმპერატორო ველში გიგაქარხნის განვითარებისთვის".

ჩვენმა ინტერვიუმ ასევე მისცა კარლსტრომს შესაძლებლობა, გაერკვია 30 წლის წინანდელი საკითხი, რომელიც მას პროფესიონალურად აწუხებდა. ის 1993 წელს შვედეთში გაასამართლეს საგადასახადო თაღლითობისთვის, რის შედეგადაც მიიღო ჯარიმა და საზოგადოებისთვის სასარგებლო შრომის ვალდებულებები.

როდესაც მე დავაყენე კითხვა, კარლსტრომმა თქვა, რომ ეს საკითხი წარმოიშვა შვედეთის დამატებული ღირებულების გადასახადის (დღგ) შესახებ წარდგენის დროულად წარუმატებლობის გამო, რაც, მისი თქმით, უბრალოდ უგულებელყოფა იყო. „ეს არის 30 წელზე მეტი ხნის წინანდელი საკითხი. ეს ეხება დღგ-ს არასწორ დეკლარაციას, სადაც ჩემმა ბუღალტერებმა შემთხვევით გამოტოვეს შეტანის ვადა. სამწუხაროა და იმედგაცრუება, მაგრამ მე გადავიხადე ყველა საჭირო ჯარიმა და ჩავატარე საზოგადოებრივი შრომის 60 საათი“.

მან ასევე გაიმეორა, რომ ეს არ იყო გადასახადების გადახდის თავიდან აცილების მცდელობა, არამედ ის, რაც დღეს ჩაითვლება შეტანის შეცდომად. „ჩვენ მივიღეთ არასწორი რჩევა და გამოვასწორეთ სიტუაცია პირველივე შესაძლებლობისთანავე. ერთი-ორი თვე დავაგვიანეთ, როგორც მახსოვს და ეგაა. მე მტკიცედ ვამტკიცებ, რომ არასოდეს ყოფილა რაიმე განზრახ დანაშაული. ” მან თქვა.

თუ გავითვალისწინებთ, რომ ხანდაზმულობის ვადა 1998 წელს ამოიწურა, გადასვლის დრო, როგორც ჩანს, წარსულია. ახლა მთავარია კარლსტრომისა და მისი გუნდის უნარი, გააგრძელონ პროექტი, რომელიც მორგებულია ბაიდენის მთავარი მიზნის მიღწევაში, რაც არის კრიტიკული მწვანე ენერგიის მინერალისთვის მარაგებისა და მიწოდების ჯაჭვების რეპატრიაცია. ამ კვირის განცხადება წარმოადგენს დიდ ნაბიჯს ამ გზაზე.

წყარო: https://www.forbes.com/sites/davidblackmon/2023/01/25/new-us-battery-entrant-targets-fully-domestic-supply-chains/