ძირითადი Takeaways
- მოსალოდნელია, რომ Nio გამოაქვეყნებს კორექტირებულ ზარალს აქციაზე 1.38 იუანი (0.20 დოლარი) 4 წლის მეოთხე კვარტალში, წინა წელთან შედარებით 2022 იუანი.
- Nio-ს შემოსავალი სავარაუდოდ გაიზარდა 75%-ზე მეტით და 17.5 მილიარდ იუანამდე (2.5 მილიარდი დოლარი) შეადგინა.
- Nio-ს Q4 მანქანების მიწოდება იყო 40,000-ზე მეტი, რაც დაბალია თავდაპირველი შეფასებით, მაგრამ აღემატება განახლებულ მითითებებს, რომელიც მან გამოაქვეყნა კვარტალის ბოლოს.
- COVID-თან დაკავშირებულმა ჩაკეტვამ და მიწოდების შეფერხებებმა შეაფერხა ბიზნესი წლის ბოლოს.
Nio Inc.NIOჩინური ფირმა, რომელიც ელექტრომობილების (EV) წამყვან მწარმოებლებს შორისაა მსოფლიოში, ალბათ იტყვის, რომ მისი დანაკარგი გაფართოვდა მაშინაც კი, როცა შემოსავალი რეკორდულ ნიშნულამდე გაიზარდა COVID-თან დაკავშირებული მიწოდების შეფერხებებისა და მიწოდების ჯაჭვის პრობლემების ფონზე.
Nio, სავარაუდოდ, იტყვის, როდესაც 2022 მარტს ბაზრების გახსნამდე 1 წლის მეოთხე კვარტლის შემოსავალს იტყობინება, რომ მისი წმინდა ზარალი გაიზარდა 3.1 მილიარდ ჩინურ იუანამდე (დაახლოებით $448 მილიონი) ერთი წლის წინანდელი 2.2 მილიარდი იუანიდან, Visible Alpha-ს შეფასებით. კორექტირებული ზარალი თითო აქციაზე შეიძლება გაფართოვდეს 1.38 იუანამდე (0.20 აშშ დოლარი) 1.07 იუანიდან, მაშინ როცა მოსალოდნელია, რომ შემოსავალი გაიზრდება 75%-ზე მეტით 17.5 მილიარდ იუანამდე (2.5 მილიარდი დოლარი).
ნიოს შეექმნა საპირისპირო ქარები, მათ შორის რთული გლობალური ეკონომიკა, რომელმაც შეასუსტა მომხმარებელთა განწყობა, მკაცრი COVID ჩაკეტვა, რომელიც მხოლოდ 2022 წლის ბოლოს დასრულდა და ჩინეთის მთავრობის სუბსიდიების ეტაპობრივი გაუქმება. მიუხედავად ამისა, ჩინეთში ელექტრომობილების ბაზარი მნიშვნელოვანია - გასულ წელს გლობალური ელექტრომობილების გაყიდვების დაახლოებით ორი მესამედი - და იზრდება.
დეკემბრის ბოლოს Nio-მ შეამცირა წლის ბოლო თვეებში მიწოდებული მანქანების შეფასებები დაახლოებით 39,000-მდე, მას შემდეგ, რაც მანამდე 48,000-მდე მაჩვენებელი იყო დაგეგმილი. კომპანიამ მთავარ ფაქტორად დაასახელა COVID-თან დაკავშირებული მიწოდების ჯაჭვის საკითხები. Nio-მ იანვარში თქვა, რომ მეოთხე კვარტალში მიაწოდა დაახლოებით 40,000 მანქანა, შესწორებული შეფასებების წინ, მაგრამ წინა მითითებების ქვემოთ.
Nio-ს აქციები 2022 წლის ბოლოს დაეცა და გასულ წელს 59%-ით დაეცა, S&P 19 სამომხმარებლო დისკრეციული ინდექსის ვარდნასთან შედარებით, დაახლოებით 500%-ით.
| Nio Key სტატისტიკა | |||
|---|---|---|---|
| 4 წლის მესამე კვარტლის შეფასება | აქტუალურია 4 წლის მეოთხე კვარტალისათვის | აქტუალურია 4 წლის მეოთხე კვარტალისათვის | |
| მორგებული მოგება თითო აქციაზე (იუანი) | -1.38 | -1.07 | -0.93 |
| შემოსავალი (იუანი მილიარდი) | 17.5 | 9.9 | 6.6 |
წყარო: პროგნოზები ანალიტიკოსების კონსენსუსის საფუძველზე ხილული ალფა
ძირითადი მეტრიკა: მიწოდებული მანქანები
საავტომობილო კომპანია მხოლოდ იმდენია კარგი, რამდენსაც შეუძლია დაამზადოს და მიაწოდოს თავის მომხმარებელს. რაღაც, რასაც ტესლა წარსულში ებრძოდა. მიუხედავად იმისა, რომ Nio-ს წინაშე დგას გარკვეული გამოწვევები მის კონტროლს მიღმა ფაქტორებიდან, მისი კვარტალური შედეგები გამოავლენს, არის თუ არა გადაჭარბებული მიწოდება მითითებების მოჭრის შემდეგ სიძლიერის საზომი თუ უბრალო ფანჯრის გაფორმება. საათი ისედაც ხალხმრავალ ჩინურ ბაზარზე EV-მწარმოებლისთვის იკლებს.
წყარო: https://www.investopedia.com/nio-earnings-7151932?utm_campaign=quote-yahoo&utm_source=yahoo&utm_medium=referral&yptr=yahoo