ნორვეგიის საკრუიზო ხაზის აქციები იკლებს მეოთხე კვარტალში მოგების ანგარიშის შემდეგ

ნორვეგიის Cruise Line სამშაბათს აქციები 10%-ზე მეტით დაეცა მას შემდეგ რაც კომპანიამ მოსალოდნელზე უფრო დიდი ზარალი გამოაქვეყნა და შესთავაზა წელიწადის რბილი მითითებები, მიუხედავად მუდმივი მოგზაურობის მოთხოვნისა.

საკრუიზო კომპანიამ გამოაცხადა მეოთხე კვარტალში 1.04 დოლარის ზარალი თითო აქციაზე, ანალიტიკოსების შეფასებით 85 ცენტზე მეტი.

ნორვეგიის ასევე პროგნოზირებს მთლიანი წლის მოგებას თითო აქციაზე 70 ცენტი 2023 წელს, რაც გაცილებით დაბალია 1.04 დოლარის მოლოდინს. მითითება მოდის მაშინ, როდესაც კომპანია ცდილობს შეამციროს ხარჯები და დავალიანება ბიზნესს. ნორვეგიას 13.6 მილიარდი დოლარი ჰქონდა ვალში 31 დეკემბრის მდგომარეობით.

რადგან ნორვეგიელი ცდილობს აბრუნდეს მომგებიანობისკენ, მან დიდი ნდობა არ შესთავაზა 2023 წლის პირველ ნახევარში.

აღმასრულებელმა დირექტორმა ფრენკ დელ რიომ თქვა, რომ კომპანიის 2023 წლის პირველი კვარტალი „იქნება ყველაზე მაღალი ხარჯების კვარტალი“, მაგრამ დასძინა, რომ მეორე ნახევარი უკეთესი იქნება. ნორვეგია პროგნოზირებს 45 ცენტის ზარალს აქციაზე პირველ კვარტალში, რაც 10 ცენტით აღემატება უოლ სტრიტის პროგნოზს.

ნორვეგიის თქმით, მისი ხარჯები აგრძელებს ზრდას, რაც გამწვავებულია ინფლაციის გამო, მიუხედავად იმისა, რომ ის უფრო მეტ გემს აბრუნებს სამსახურში. დელ რიომ არ გამორიცხა კაპიტალის გაზრდა ვალების მართვისთვის, მაგრამ მან თქვა, რომ არ იქნება „გონივრული, მეტი კაპიტალის გამოშვება კომპანიის ბერკეტების გასაუქმებლად“, მიუხედავად იმისა, რომ „ბევრი სამუშაოა გასაკეთებელი“.

ძლიერი მოთხოვნა კომპანიას იმედოვნებს, რომ შეძლებს სირთულეების გადალახვას.

„ჩვენ ვნახეთ ძალიან, ძალიან ძლიერი ჩანაწერი - ნოემბრის დათარიღებული დაჯავშნის დონესთან ახლოს,“ - თქვა დელ რიომ. ”ასე რომ, ჩვენ უბრალოდ ვერ ვხედავთ დასუსტებულ მომხმარებელს.”

ნორვეგია ჩამორჩა თავის კონკურენტებს, თუმცა სხვები კვლავ აფიქსირებენ ზარალს, რადგან ინდუსტრია ებრძვის საწვავის მაღალ ფასებს და საპროცენტო განაკვეთებს.

Royal Caribbean დაინახა მისი აქციების ნახტომი თებერვლის დასაწყისში მეოთხე კვარტალში მოსალოდნელზე ნაკლები ზარალისა და ჯავშნების გამოქვეყნების შემდეგ. მორგან სტენლის ჰქონდა განაახლეს კონკურენტი კომპანია იანვარში, პანდემიიდან გამოსულ „უმაღლეს საკრუიზო ოპერატორად“ დაასახელეს.

– ამ მოხსენებაში წვლილი შეიტანა CNBC-ის სემა მოდიმ.