ნიუ-იორკის რობოტული პარკირების სისტემები მდიდრულ მაცხოვრებლებს 300,000 XNUMX დოლარი უჯდებათ ერთ სივრცეში

ნიუ-იორკის ზოგიერთი ყველაზე მდიდრული საცხოვრებელი კორპუსის ქვეშ ღრმად დამალულია ფუტურისტული პარკირების ადგილების ექსკლუზიური სამყარო, სადაც მაღალი კლასის მანქანები გაჩერებულია და იღებენ რობოტული პარკირების სისტემებით. 

მაღალტექნოლოგიური ადგილები არის იშვიათი კეთილმოწყობა Big Apple-ში და თუ გსურთ, რომ თქვენმა მანქანამ დაიკავოს ერთ-ერთი VIP ადგილი, მზად უნდა იყოთ ასობით ათასი დოლარის გადახდისთვის.

ადგილები ხელმისაწვდომია მხოლოდ იმ შენობების მაცხოვრებლებისთვის, სადაც აპარტამენტები რამდენიმე მილიონს დაგაბრუნებთ და თუ გსურთ, რომ თქვენი მანქანაც იქ იცხოვროს, დაგჭირდებათ $300,000-დან $595,000-მდე მეტი, რომ მიიღოთ ძვირფასი ფართი კერძო ავტოფარეხში.

CNBC-მა მანჰეტენზე ორი შენობა აღმოაჩინა, სადაც გასაყიდი ადგილები ე.წ.

პირველი მდებარეობს აღმოსავლეთის 121-ე ქუჩა 22-ში, ნიუ-იორკის გრემერსის პარკთან ახლოს, სადაც 140 ერთეული კონდომის შენობაა შემუშავებული. ძვირადღირებული ძმები გთავაზობთ 24 ავტომატურ პარკინგის ადგილს.

ამ თვის დასაწყისში, ლორი ალფმა, ფლორიდის სრულ განაკვეთზე მცხოვრებმა, აიღო ერთ-ერთი იშვიათი პარკინგი 300,000 დოლარად, როდესაც მან შენობის ყველაზე ძვირადღირებული ერთეული შეიძინა: 5 საძინებელი დუპლექსი, რომელიც მოიცავს თითქმის 3,800 კვადრატულ ფუტს.

მან CNBC-ს განუცხადა, რომ პაკეტი, რომელიც შეადგენდა 9.45 მილიონ დოლარს, იყო საჩუქარი მისი შვილებისთვის, რომლებიც ახლა მეტ დროს ატარებენ ნიუ-იორკში.

ახლა, როდესაც ალფს ან მის შვილებს სურთ ოჯახის Porsche Cayenne-ის გაჩერება კონდოს ავტოფარეხში, ისინი მიდიან კიოსკისკენ, სადაც პატარა რადიოსიხშირის ID ტეგის ტალღა ხსნის წვდომას მიწისქვეშა მანქანების ბუნაგზე, სადაც ადამიანები არ არიან დაშვებული. 

კიოსკის ღილაკზე დაჭერით სიცოცხლის ტალღა გადადის ცარიელ ლითონის პლატაზე ერთი დონის ქვემოთ. ის სრიალებს ლიანდაგზე მძლავრ ლიფტზე, რომელიც აგზავნის ცარიელ პლატას მიწის დონისკენ, რათა შეხვდეს ალფებს, რომლებსაც შეუძლიათ შემდეგ ფრთხილად მოათავსონ თავიანთი მანქანა მის თავზე.

სანამ მათი ბორბლები გადაირევა, კამერების ნაკრები ასკანირებს სისტემის შესასვლელს, რათა დაადასტუროს, რომ მანქანის საბარგული და კარები დაკეტილია - და რომ არ დარჩენილა რაიმე საგნები ან ადამიანები, რომლებმაც შეიძლება ხელი შეუშალონ ავტომატიზაციას. 

როდესაც სკანერები აწვდიან „ყველაფერს სუფთა“, პლატა, ზემოდან მანქანით, ქრება იატაკზე, მოკლედ შეჩერდება სარდაფში ჩასვლისას, რათა მანქანა 180 გრადუსით დატრიალდეს, სანამ ის ერთ-ერთ ცარიელ სივრცეში მოხვდება.

სისტემას შეუძლია აწიოს და აურიოს ორი ათეული მანქანა ოთხ რიგში და ორ დონეზე. 

მანქანის აღება ძალიან ჰგავს გიგანტური ვაჭრობის მანქანიდან არჩევანის გაკეთებას. მოსახლეობა კიდევ ერთხელ გადაფურცლავს RFID ტეგებს და სისტემა მათ მანქანებს აწვდის დაახლოებით 2 წუთსა და 15 წამში.

ერთ-ერთი უპირატესობა ალფისთვის: მას არასოდეს უწევს მანქანის უკანა ბრუნება შენობიდან გასასვლელად.

”მანქანას რობოტი აბრუნებს თქვენთვის”, - განუცხადა მან CNBC-ს. "ვინ არ ცხოვრობს რობოტისთვის, რომელიც სწორ გზაზე დაგაყენებს ნიუ-იორკში?"

პედრო ფერნანდესმა, Klaus Parking-ის ადგილობრივმა გაყიდვების წარმომადგენელმა, კომპანიამ, რომელმაც გერმანული წარმოების პარკირების სისტემა მიჰყიდა შენობის დეველოპერს, განუცხადა CNBC-ს, რომ ეს არის ყველაზე ავტომატიზირებული ავტოფარეხი, რომელიც ოდესმე დაუყენებია მანჰეტენზე. 

კომპანიის უმაღლესი დონის სისტემა, როგორც წესი, ღირს $50,000-დან $70,000-მდე თითო დამონტაჟებულ ადგილზე. ფერნანდესმა თქვა, რომ დეველოპერები მილიონ დოლარზე მეტ ინვესტიციას ახდენენ ინტელექტუალური პარკირების ინფრასტრუქტურაში, რადგან ის სუპერ ეფექტურია მანქანების მოწყობაში და სივრცის მაქსიმიზაციაში.

”სხვა გზა არ იყო 24 მანქანის გასაჩერებლად”, - თქვა ფერნანდესმა აღმოსავლეთ 121-ე ქუჩის 22-ის ქვეშ არსებულ ავტოფარეხზე.

თვით პარკირების სისტემას შეუძლია კვადრატულ ფუტზე მეტი ადგილის განბლოკვა, რადგან ის არ საჭიროებს პანდუსებს და მართვის ზოლებს, რომლებსაც ხედავთ უმეტეს ჩვეულებრივ ავტოფარეხებში, თქვა მან.

"რაც არ უნდა გიჟურად ჟღერდეს, 300,000 დოლარი საცხოვრებელი პარკინგისთვის ითვლება გონივრულ ფასად ნიუ-იორკში", - თქვა სენადა ადზემმა, ფლორიდაში მცხოვრებმა უძრავი ქონების ბროკერმა დუგლას ელიმანში, რომლის გუნდიც წარმოადგენდა ალფს მის ბოლო შესყიდვაში.

ადზემ CNBC-ს განუცხადა, რომ სისტემაში არსებული ლაქები, რომლებიც მოიცავს ელექტრო მანქანების დამტენის დანამატს, დაგიჯდებათ $350,000. და ელექტრიფიცირებულია თუ არა, ყველა პარკინგის ადგილი ეკისრება $150 თვეში მომსახურების საფასურს.

„ქალაქში პარკირების მთლიანი ნაკლებობა, მუდმივი პრობლემა, რომელსაც დასასრული არ უჩანს, მხოლოდ გაზრდის ასეთ ფასებს“, - თქვა აძემ. 

იგი თვლის, რომ დეფიციტმა შეიძლება გადააქციოს ერთი შეხედვით მდიდრული ხარჯი მფლობელებისთვის ფულის გამომუშავებად, რომლებსაც შეუძლიათ საბოლოოდ გაყიდონ თავიანთი ადგილი მოგებით.

ქალაქის მასშტაბით, პარკინგის ადგილები კიდევ უფრო ძვირია შენობაში, რომელიც ოდესღაც პოპ ვარსკვლავი არიანა გრანდეს სახლში ცხოვრობდა და ამჟამად როკ მუსიკოსი სტინგი და მისი კინოპროდიუსერი მეუღლე ტრუდი სტაილერი ცხოვრობენ.

დასავლეთის 520-ე ქუჩის 28-ში პარკირების ფასი 450,000 XNUMX დოლარიდან იწყება. 

ძვირადღირებული რეზიდენცია, რომელიც შექმნილია ცნობილი არქიტექტორის ზაჰა ჰადიდის მიერ და შექმნილია Related Companies-ის მიერ, მოიცავს 4,500 კვადრატული ფუტის პენტჰაუსი ამჟამად ბაზარზე 16.5 მილიონ დოლარად. და კორკორანის ლისტინგის აგენტის ჯული ფამის თქმით, შენობის ავტოფარეხში პარკინგი შეიძლება 595,000 დოლარით მეტი ღირდეს თითო მანქანაზე.

”მე არასდროს მინახავს მსგავსი რამ ადრე”, - თქვა ფამმა უნიკალური კეთილმოწყობის შესახებ.

მაცხოვრებლებს შეუძლიათ გამოიყენონ აპი ეგრეთ წოდებულ „დაცულ პარკირების პორტალთან“ დასაკავშირებლად და დისტანციურად დაიწყონ ავტომატური აღდგენის პროცესი, რათა მანქანა მზად იყოს წასასვლელად, როცა ისინი იქნებიან.

მიუხედავად იმისა, რომ ფამი არ გაუმჟღავნებია წარსული ან ახლანდელი კლიენტების ვინაობა, მან CNBC-ს უთხრა, რომ ავტომატური პარკინგი იყო მთავარი გათამაშება ერთი ცნობილი მაცხოვრებლისთვის, რომელსაც უსაფრთხოების ჯგუფს ჰყავდა დათვალიერება პარკინგის ზონაში გადასვლამდე.

უსახელო ცნობილი ადამიანების წარმომადგენლებმა ნაწილობრივ დაეთანხმეს გარიგებას, რადგან ვარსკვლავს შეეძლო ავტოფარეხში შესვლა და გასვლა სრული კონფიდენციალურობის პირობებში, თქვა ფამმა.

 „მათ მოსწონდათ მოსაზრება, რომ თქვენ არ გჭირდებათ მსახურთან ან დამსწრეთთან ურთიერთობა, ან რომ ვინმე ვერ შემოვიდოდა თქვენს უკან“, - თქვა მან.

და პანდემიის დროს, ბროკერმა თქვა, მაცხოვრებლებს, რომლებსაც სურდათ მინიმუმამდე დაეყვანათ Covid-19-ის ზემოქმედება, უყვარდათ, რომ მათ შეეძლოთ თავიანთი მანქანის დეპონირება და მოპოვება პარენისთვის გასაღებების გადაცემის გარეშე.

მიუხედავად იმისა, რომ ავტომატიზირებული ადგილები ძვირია, ისინი ახლოსაც კი არ არიან ნიუ-იორკის ყველაზე ძვირიანთან.

ბოლო წლების განმავლობაში, ზოგიერთმა ბინების დეველოპერმა აწია ფასის მოთხოვნა ძირითადი ბეტონისა და ყვითელი ზოლიანი პარკირების ადგილისთვის 1 მილიონი დოლარის ნიშნულამდე, ამბობს ჯონათან მილერი, Miller Samuel-ის პრეზიდენტი, რომელიც სპეციალიზირებულია უძრავი ქონების შეფასებასა და კონსულტაციაში. . მიუხედავად ამისა, მისი თქმით, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ადგილი 9-ციფრიანი მოთხოვნის ფასით ოდესმე მოეტყუებინა რეალურ მყიდველს.

”მე არასოდეს ვიპოვე მტკიცებულება მათი ფაქტობრივი დახურვის შესახებ,” - განუცხადა მან CNBC-ს.

მილერმა, რომელიც CNBC-ის მოთხოვნით აანალიზებდა საჯარო ჩანაწერებს, თქვა, რომ გასულ წელს ქალაქში გაყიდული ერთ-ერთი ყველაზე ძვირადღირებული პარკინგი მდებარეობდა ცენტრალურ პარკ სამხრეთ 220-ში, სადაც პარკინგი შთამბეჭდავი $750,000 ღირს. მილერმა თქვა, რომ საჯარო ჩანაწერებზე დაყრდნობით, როგორც ჩანს, ის დაკავშირებულია შენობის ბინასთან, რომელიც 16 მილიონ დოლარად იყიდებოდა.

„ნამდვილად რთულია თვალყურის დევნება, რადგან გაყიდვების უმეტესობა ჩართულია ერთეულის გაყიდვაში“, განუცხადა მილერმა CNBC-ს.

და კიდევ უფრო რთულია თვალყური ადევნოთ ლაქების გაყიდვებს უახლეს ავტომატიზირებულ სისტემებში, რადგან, ხშირ შემთხვევაში, ლაქები რეალურად ლიცენზირებულია მყიდველებზე, არ არის გაფორმებული და გაყიდული, როგორც უძრავი ქონების უმეტესობა, ბროკერების აზრით.

მილერმა თქვა თავისი საუკეთესო შეფასება ნიუ-იორკის ერთი პარკინგის ადგილისთვის: „ვფიქრობ, $300,000-დან $400,000-მდე არის ტკბილი ადგილი ახალი განვითარებისთვის“.