პლანეტის ერთ-ერთი უდიდესი ელექტროლიზატორი მუშაობს და მუშაობს

20 მეგავატიანი წყალბადის ელექტროლიზატორი, რომელიც აღწერილია, როგორც „მსოფლიოში ერთ-ერთი უდიდესი“, დაიწყო მუშაობა, განაცხადა პარასკევს ენერგეტიკის მთავარმა Shell-მა.

ჩინეთში, ჰებეის პროვინციაში მდებარე ჟანჯიაკუში, ელექტროლიზატორი გამოიმუშავებს მწვანე წყალბადს საწვავის უჯრედების მანქანებისთვის, რომლებიც გამოიყენება ჟანჯიაკუს საკონკურსო ზონაში ზამთრის ოლიმპიადის დროს, რომელიც 4 თებერვალს გაიხსნება. თამაშების დასრულების შემდეგ კომერციული და საზოგადოებრივი ტრანსპორტი იმუშავებს. გამოიყენეთ წყალბადი.

განცხადებაში Wael Sawan, Shell-ის ინტეგრირებული გაზის, განახლებადი და ენერგეტიკული გადაწყვეტილებების დირექტორმა განაცხადა, რომ ელექტროლიზატორი „დღემდე ყველაზე დიდი იყო ჩვენს პორტფელში“.

„ჩვენ ვხედავთ შესაძლებლობებს ჩინეთში წყალბადის მიწოდების ჯაჭვის მასშტაბით, მათ შორის მისი წარმოება, შენახვა და გადაზიდვა“, - თქვა სავანმა.

ჩინეთში არსებული ობიექტი დაკავშირებულია ერთობლივ საწარმოსთან, რომელიც დაარსდა 2020 წელს Shell China-სა და Zhangjiakou City Transport Construction Investment Holding Group Co. Ltd.-ს შორის.

წყალბადი, რომელსაც აქვს აპლიკაციების მრავალფეროვანი სპექტრი და შეიძლება განლაგდეს ინდუსტრიების ფართო სპექტრში, შეიძლება წარმოიქმნას მრავალი გზით. ერთი მეთოდი მოიცავს ელექტროლიზის გამოყენებას, ელექტრული დენით, რომელიც წყალს ყოფს ჟანგბადად და წყალბადად.

თუ ამ პროცესში გამოყენებული ელექტროენერგია მოდის განახლებადი წყაროდან, როგორიცაა ქარი ან მზის, მაშინ ზოგიერთი მას მწვანე ან განახლებად წყალბადს უწოდებს. ელექტროლიზატორი Zhangjiakou-ში გამოიყენებს ხმელეთის ქარის ენერგიას, თქვა Shell-მა.

მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთ კვარტალში არის მღელვარება მწვანე წყალბადის პოტენციალის შესახებ, წყალბადის წარმოების დიდი უმრავლესობა ამჟამად წიაღისეულ საწვავზეა დაფუძნებული.

ბოლო დროს, ბიზნესის ზოგიერთმა ლიდერმა ისაუბრა იმ საკითხებზე, რომლებსაც ისინი აწყდებიან მწვანე წყალბადის სექტორის წინაშე. მაგალითად, 2021 წლის ოქტომბერში, Siemens Energy-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა განუცხადა CNBC-ს, რომ ამ მომენტში მას „არ არსებობს კომერციული საქმე“.

დღეს, სხვადასხვა ფერები - მათ შორის ყავისფერი, ლურჯი, ნაცრისფერი და ვარდისფერი - გამოიყენება წყალბადის წარმოების სხვადასხვა მეთოდებს შორის დიფერენცირების მიზნით.

გასული წლის დეკემბერში, გერმანული ენერგეტიკული კომპანია RWE-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა განუმარტა CNBC-ს, თუ რამდენად მნიშვნელოვანია პრაგმატული იყო ფერების კოდების მიმართ.

”საბოლოოდ, ყველა წყალბადი უნდა იყოს მწვანე, რადგან მწვანე წყალბადი არის ერთადერთი საწვავი, რომელიც … სრულად დეკარბონირებულია”, - თქვა მარკუს კრებბერმა. იმავდროულად, ინდუსტრიებს სჭირდებოდათ გადაწყვეტილებების მიღება ახალ ობიექტებში ინვესტირებაზე და მათი „H2 მზადყოფნის“ შესახებ.

„რა თქმა უნდა, მოკლევადიან პერსპექტივაში არ არის საკმარისი მწვანე წყალბადი, ასე რომ, თქვენ უნდა მისცეთ მათ უფლება, გაატარონ იგი ჯერ ბუნებრივ აირზე, შემდეგ, შესაძლოა, წყალბადის ყველა სხვა ფერზე... განსაკუთრებით ცისფერზე“, - თქვა მან. ”მაგრამ იმ მომენტში, როდესაც მწვანე წყალბადი ხელმისაწვდომია, საჭიროებისამებრ, ისინი უნდა გადავიდნენ მწვანე წყალბადზე.”

ცისფერი წყალბადი ეხება წყალბადს, რომელიც წარმოიქმნება ბუნებრივი აირის - წიაღისეული საწვავის - გამოყენებით, CO2-ის გამონაბოლქვით, რომელიც წარმოიქმნება პროცესის დროს დაჭერილი და შენახული.

ამ თვის დასაწყისში გავრცელდა ინფორმაცია, რომ მსოფლიოში ერთ-ერთი ერთადერთი ობიექტი, რომელიც იყენებს ნახშირბადის დაჭერისა და შენახვის ტექნოლოგიას (CCS) წყალბადის წარმოების ემისიების შესამცირებლად, აღმოჩნდა, რომ ასხივებს გაცილებით მეტ სათბურის აირებს, ვიდრე იჭერს.

Quest ქარხანა ალბერტაში, კანადა, რომელიც ეკუთვნის Shell-ს და შექმნილია ნავთობის ქვიშის ოპერაციებიდან ნახშირბადის ემისიების დასაჭერად და მათი უსაფრთხოდ შესანახად მიწისქვეშეთში, ადრე იყო რეკლამირებული, როგორც "აყვავებული მაგალითი", თუ როგორ მუშაობს CCS ნახშირბადის ემისიების მნიშვნელოვნად შემცირებაზე.

თუმცა, მაკონტროლებელი ჯგუფის Global Witness-ის მიერ გასულ კვირას გამოქვეყნებულმა გამოძიებამ აჩვენა, რომ 5 წლიდან ქარხანაში 2015 მილიონი ტონა ნახშირორჟანგის ატმოსფეროში გაშვება იყო აკრძალული, მან ასევე გამოუშვა 7.5 მილიონი ტონა სათბურის აირები. პერიოდი.

ეს ნიშნავს, რომ ქარხნის ნახშირბადის ემისიის მხოლოდ 48% იქნა დაფიქსირებული, მოხსენების თანახმად. მოხსენების საპასუხოდ, Shell-ის სპიკერმა CNBC-ს ელფოსტით განუცხადა, რომ Global Witness-ის ანალიზი იყო „უბრალოდ არასწორი“ და ხაზგასმით აღნიშნა, რომ Quest-ის ობიექტი შექმნილია ნახშირორჟანგის ემისიების დაახლოებით მესამედის დასაჭერად.

Shell's Quest CCS ობიექტი გაიხსნა 2015 წლის ბოლოს და არის ჯგუფის Scotford კომპლექსის ნაწილი, სადაც წყალბადი იწარმოება ნავთობის ქვიშის ბიტუმის გადამუშავებისთვის (ნავთის საბადოების ტიპი). Quest ქარხანა არ ფარავს ემისიებს მთელი ობიექტისთვის.

„ჩვენი Quest ობიექტი შეიქმნა რამდენიმე წლის წინ, როგორც სადემონსტრაციო პროექტი CCS-ის ძირითადი კონცეფციის დასამტკიცებლად, CO2-ის ემისიების დაახლოებით მესამედის დაჭერისას. ეს არ არის წყალბადის წარმოების ობიექტი“, - თქვა Shell-ის სპიკერმა.

- ამ მოხსენებაში წვლილი შეიტანა CNBC-ის სემ მერედიტმა