ერთი სახელმწიფოს მგზნებარე დებატები წყალბადის საწვავის ინდუსტრიის განვითარების შესახებ.

თუ ფიქრობდით, რომ ეს შტატი იყო კალიფორნია, რომელიც ცდილობს ყველაფერში იყოს პირველი, ეს ასე არ არის. თუ ფიქრობთ, რომ ეს იყო ტეხასი, რომელიც ცდილობს იყოს პირველი ყველა ენერგეტიკაში, ეს ასე არ არის.

ეს არის ღარიბი შტატი, რომელსაც აქვს ძალიან მდიდარი ნავთობის საბადო - დელავერის აუზი - და შტატი ნავთობის მოპოვებით მე-2 ადგილზეა.

დელავერის აუზი არის ნავთობისა და გაზის მთავარი აუზი აშშ-ში. ნავთობისა და გაზის ღირებულება ნიუ-მექსიკოს ჭაბურღილზე იყო 24 მილიარდი აშშ დოლარი/წელიწადში 2019 წელს და ალბათ ცოტა მეტი 2021 წელს - გასაოცარი თანხა.

რატომ განიხილავს ნიუ-მექსიკო თხევადი წყალბადის საწვავის როლზე მის მომავალში? მიზეზი არის კავშირი სახელმწიფოში ნავთობისა და გაზის ინდუსტრიასთან. თხევადი წყალბადის შესაქმნელად ყველაზე იაფი გზა არის ბუნებრივი აირი, რომელიც სახელმწიფოს უხვად აქვს.

მეორე მიზეზი არის ის, რომ ნიუ-მექსიკო, დემოკრატიული გუბერნატორის მმართველობის დროს, დაიკავა აგრესიული პოზიცია გლობალური დათბობის შესაჩერებლად. წყალბადი, როგორც საწვავი გრძელვადიანი სატვირთო მანქანებისთვის, თვითმფრინავებისთვის, გემებისთვის და წარმოების ინდუსტრიისთვის, როგორც ჩანს, იდეალური გადაწყვეტაა ამ რთულად შესამცირებელი სათბურის გაზების (GHG) გამონაბოლქვებისთვის.

წყარო: The Albuquerque Journal, Mountain View Telegraph.

დელავერის ზღაპრული აუზი.

2018 წელს გამოცხადდა Devon Energy-ის მიერ გაბურღული ორი ურჩხული ჭაბურღილი, რომელიც შეადგენს 11,000-12,000 ბო/დღეში (ბარელი ნავთობის ექვივალენტი დღეში) ადრეულ 24 საათში.

45,000 ჭაბურღილზე ჰონორარები და გადასახადები სახელმწიფოს შემოსავალს აძლევს და ეს ბოლო წლებში მოულოდნელი იყო. 2021 წლისთვის, NM-ის გენერალურ ფონდში 2.96 მილიარდი აშშ დოლარის შემოსავალი შეადგენდა სახელმწიფო ბიუჯეტის 35%-ს, 1.4 მილიარდ დოლარზე მეტი განათლებაზე და 0.6 მილიარდ დოლარზე მეტი ჯანდაცვის სერვისებისთვის. 

კლიმატის დილემა.

ახლა გადავიდეთ ღობეზე და ვნახოთ რა არის მეორე მხარეს. ახალ მექსიკაში, ნავთობისა და გაზის სექტორმა 60 წელს 2018 მილიონი მეტრი ტონა სათბურის გაზების (GHG) ემისიები გამოიმუშავა, რაც შტატის მთლიანი 53% და აშშ – ს მთლიანი გამონაბოლქვების 1% -ია. მეთანი წარმოადგენს ახალი მექსიკოს სათბურის გაზების 35% -ს (შინ 10% -ია ქვეყნის მასშტაბით) და ამ შტატში მისი უმეტესობა ნავთობისა და გაზის სექტორიდან მოდის.

გუბერნატორმა მიშელ ლუჯან გრიშემმა დაისახა მიზანი 45-დან 2005 წლამდე შემცირდეს მეთანის ემისიები 2030%-ით. 2021 წელს ნიუ-მექსიკოს მიერ შეიქმნა ახალი წესები მეთანის გაჟონვისა და გაზის გაჟონვის შესამცირებლად. ქვეყანა.

2019 წელს სახელმწიფო მთავრობამ ასევე აიღო ვალდებულება გადასულიყო ენერგიის განახლებადი ენერგიის წყაროებზე, სათბურის გაზების ემისიების შემცირებაზე ნულოვან ზომამდე 2050 წლისთვის. ამას აქვს ორი შედეგი: 

· სახელმწიფოს მიზანია 2040 წლისთვის ელექტროენერგია ნახშირბადისგან თავისუფალი იყოს. ეს ნიშნავს, რომ აღარ იქნება ნახშირის ან გაზზე მომუშავე ელექტროსადგურები. ეს შეამცირებს ბუნებრივ აირზე მოთხოვნას. მთელი აშშ-სთვის, სავარაუდოა, რომ გაზის მოთხოვნა 39 წლისთვის 2035%-ით შემცირდება (განახლებული რიცხვები).

· ავტომობილები და სატვირთო მანქანები გადაიქცევიან ელექტრომობილებზე ნულ-ნულისკენ მიმავალ გზაზე. ეს შეამცირებს მოთხოვნას ბენზინზე და შესაბამისად ნავთობზე. მთელ შეერთებულ შტატებში ნავთობზე მოთხოვნა 34 წლისთვის 2030%-ით შემცირდება (განახლებული რიცხვები).

სურათი არის ერთ-ერთი ჟონგლიური მოქმედება, სადაც ნიუ-მექსიკოს კანონმდებლები ცდილობენ შექმნან ბალანსი ნავთობისა და გაზის ძალიან მომგებიან საწარმოსა და კლიმატით მოტივირებულ გადასვლას წიაღისეული ენერგიიდან განახლებად ენერგიაზე. როგორ აღწევს ამას ნიუ-მექსიკოს მსგავსი შტატი? როგორ მიაღწევენ ამას მთელი ქვეყნები?

წყალბადის ვარიანტი.

ერთი პოტენციური პასუხი, რომელიც მოიცავს ნავთობისა და გაზის ინდუსტრიას, არის თხევადი წყალბადის ვარიანტი. გუბერნატორმა ახლახან შესთავაზა სახლის კანონპროექტი 4, სახელწოდებით წყალბადის ცენტრის განვითარების აქტი. ეს განიხილეს გასულ კვირას კონფერენციაზე, რომელიც შეიქმნა პალატის კომიტეტის მიერ.

საგადასახადო შეღავათები იქნება გათვალისწინებული ახალი ინდუსტრიის დასაწყებად, რომელიც იქნება განახლებად ენერგიებზე გადასვლის ნაწილი. ახალი ინდუსტრია დაუკავშირდება ნავთობისა და გაზის მზარდი ინდუსტრიას, რომელიც უზრუნველყოფს ბუნებრივ აირს წყალბადის წარმოებისთვის, შემდეგ კი ნახშირორჟანგის ორპროდუქტის მიწისქვეშ დაყოფას ან დამარხვას - პროცესს, რომელსაც ეწოდება ნახშირბადის დაჭერა და შენახვა (CCS). მეთანისგან ამ გზით წარმოქმნილ წყალბადს ცისფერი წყალბადი ეწოდება.

კანონპროექტი შეამცირებს სათბურის გაზების ემისიებს გარკვეულ აპლიკაციებში, სადაც ბატარეის საცავი საკმარისად დიდი არ არის, მათ შორის თვითმფრინავები, გემები და ფოლადის ან ცემენტის მწარმოებელი ქარხნები.

ლურჯი წყალბადის წარმოების სრულიად ახალი ინდუსტრია უზრუნველყოფს კარგ ანაზღაურებად სამუშაო ადგილებს, განსაკუთრებით იმ შტატის ნაწილებში, სადაც ქვანახშირზე დამწვარი ელექტროსადგურები იხურება.

ორი პოზიცია ნიუ-მექსიკოს დებატებში.

სახლის კომიტეტის მიერ დაარსებული კონფერენცია ადიდებული იყო ასობით ინდუსტრიის ადამიანმა, გარემოს დაცვის მომხრეებმა და სხვა დაინტერესებულმა მხარეებმა. ექვსსაათიანი დებატების შემდეგ, პალატის კომიტეტმა ხმით 6 წინააღმდეგ 4-ის წინააღმდეგ დაუჭირა მხარი წყალბადის კანონპროექტს.

აქ მოცემულია არგუმენტების მოკლე შინაარსი ნიუ მექსიკაში ლურჯი წყალბადის კერის კონცეფციის მომხრე და წინააღმდეგ.

კონცეფციის მომხრეები.

· ნავთობისა და გაზის მრეწველობამ ლობირება მოახდინა ფედერალური ინფრასტრუქტურის კანონპროექტში, რომელიც გამოიყენებოდა წყალბადის, როგორც სუფთა თხევადი საწვავის შესაქმნელად.

· წყალბადი არის სუფთა წვის საწვავი, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ფოლადის და ცემენტის ქარხნებში, მძიმე სატვირთო მანქანებში, ავიაციაში და საზღვაო გემებში. წყალბადის წარმატებული ინდუსტრია გაზრდის ძალისხმევას სათბურის გაზების ემისიების შესამცირებლად ნიუ მექსიკაში.

· ნიუ-მექსიკოში, საგადასახადო შეღავათები იქნება უზრუნველყოფილი ახალი ინდუსტრიის დასაწყებად, რომელიც იქნება განახლებად ენერგიებზე გადასვლის ნაწილი, როგორც ამას სახელმწიფო აკეთებს. ახალი ინდუსტრია დაუკავშირდება ნავთობისა და გაზის მზარდ ინდუსტრიას, რომელიც უზრუნველყოფს ბუნებრივ აირს ცისფერი წყალბადის წარმოებისთვის და ნახშირორჟანგის ორპროდუქტის მიწისქვეშეთში CCS-ის საშუალებით.

· ახალი ინდუსტრია უზრუნველყოფს კარგ ანაზღაურებად სამუშაო ადგილებს და სარგებელს მოუტანს ჩრდილო-დასავლეთ ნიუ-მექსიკოს თემებს, სადაც ქვანახშირის მაღაროები და ქვანახშირის დამწვარი ელექტროსადგურები იხურება.

· ახალი ინდუსტრია ნავთობთან და გაზთან თანამშრომლობით წარმოადგენს წიაღისეულიდან განახლებად ენერგიებამდე სრიალის გზის ნაწილს.

კონცეფციის წინააღმდეგი.

· წყალბადის 99%-ს დღეს უწოდებენ ცისფერ წყალბადს, რომელიც მოდის მეთანისგან, ამიტომ ეს მეთოდი შეინარჩუნებს ბუნებრივი აირის გამომუშავებას. მაგრამ ეს იწვევს მეთანის გაჟონვას ჭაბურღილებში, მილსადენებში და გაზის გადამამუშავებელ ობიექტებში და მეთანს აქვს ბევრად უფრო დიდი გლობალური დათბობის ეფექტი, ვიდრე მისი უფრო გავრცელებული სათბურის გაზები, ნახშირორჟანგი.

· დაშლის ორპროდუქტი, ნახშირორჟანგი, უნდა იყოს შენახული ღრმა მიწისქვეშეთში CCS-ის საშუალებით. მაგრამ CCS-ს აქვს საკუთარი მასშტაბის გამოწვევები.

· ეს არის ორი დიდი უარყოფითი მხარე, რომლებიც ხელს უშლიან სუფთა ლურჯი წყალბადის სარგებელს. მიზეზი ამბობს, რომ ეს მიდგომა უფრო რთულია, ვიდრე უბრალოდ ნავთობის, გაზისა და ქვანახშირის წარმოებიდან განთავისუფლება და რეინვესტირება დამკვიდრებულ განახლებად წყაროებში, როგორიცაა ქარი და მზის.

· ლურჯი წყალბადის პრიორიტეტი გადაიტანს სახელმწიფო ინვესტიციებს უფრო პირდაპირი გზებით: სუფთა ელექტროენერგია ქარიდან და მზისგან, ახალი გადამცემი ქსელის ხაზები, ელექტრო მანქანები და მეთანის გაჟონვის დაფიქსირება ჭაბურღილების და მილსადენებში.

· Rystad Energy-ის თანახმად, წყალბადის საწვავის ინდუსტრია, რომელიც ძვირია, ძალიან ცოტა დაგვიანდება. 2050 წლისთვის, გლობალური ენერგიის მხოლოდ 7% იქნება წყალბადი, რათა მოემსახუროს ავიაციის, ოკეანის ტრანსპორტის და ლითონებისა და ქიმიკატების ქარხნების ნიშას.  

გუბერნატორის პრესსპიკერმა პირობა დადო, რომ კანონპროექტი საკანონმდებლო ორგანოს ყოველწლიურ სესიაზე კვლავ განიხილება.

წყარო: https://www.forbes.com/sites/ianpalmer/2022/02/02/one-states-passionate-debate-about-developing-a-hydrogen-fuel-industry/