განუცხადა აბონენტებს ინტერაქტიული ველოსიპედებისა და სარბენი ბილიკების მწარმოებელმა ხუთშაბათს ის პირველად ზრდიდა ფიტნეს წევრობის ფასს. გამოწერა, რომელიც მომხმარებლებს საშუალებას აძლევს, მიიღონ წვდომა ციფრულ კლასებსა და სცენურ გასეირნებაზე Peloton (ticker: PTON) აპარატებზე, ივნისიდან აშშ-ში $44 ეღირება. ნაბიჯი გამოირჩევა Peloton under-ში უფრო ფართო შემობრუნების მცდელობების ფონზე ახალი აღმასრულებელი დირექტორი ბარი მაკკარტი, რომელმაც ამ წლის დასაწყისში დამფუძნებელი ჯონ ფოლი შეცვალა.
„არასოდეს თქვა არასოდეს, მაგრამ მე მას ვხედავ, როგორც ჩვენს ოქროს ბატს და 39 დოლარის ფასი ჩემთვის წმინდაა“, - უთხრა ფოლიმ. Barron-ს in 2018, ჯერ კიდევ მაშინ, როდესაც კომპანია ჯერ კიდევ მჭიდროდ იყო დაკავებული. "თქვენ უნდა გააკეთოთ ლაღი საქმეები და დატოვოთ ფული მაგიდაზე."
პელოტონმა უარი თქვა კომენტარის გაკეთებაზე მისი განცხადების მიღმა, რომელიც აღნიშნავს, რომ ზრდა მოჰყვება აღჭურვილობის დაბალ ფასებს ყველა ბაზარზე. კომპანიამ ასევე განაცხადა, რომ მან დაამატა შინაარსი, დისციპლინები, მუსიკა, ინსტრუქტორები და ახალი ფუნქციები თავის პროდუქტებში. მაგრამ ა Barron-ს Sentieo-ს მიერ მოწოდებული აღმასრულებლების მიერ საჯარო გამოსვლების ჩანაწერების ანალიზმა აჩვენა, რომ აღმასრულებლები არაერთხელ ამტკიცებდნენ კონტენტის დამატებას და არ გაზრდიდნენ გამოწერის ხარჯებს.
ფოლიმ 2019 წელს Barclays-ის ღონისძიების დროს თქვა, რომ ნომერი თავად აირჩია, რადგან 30-დან 35 დოლარამდე ღირდა მხოლოდ ერთი ბუტიკის ფიტნეს გაკვეთილი ნიუ-იორკში, Sentieo-ს მიერ მოწოდებული ტრანსკრიპტის მიხედვით.
”ეს არის წმინდა ფასის წერტილი”, - თქვა ფოლიმ. „39$-ს, ჩვენ დროთა განმავლობაში ვაკეთებთ და ამას ვუწოდებთ, 70-პროცენტიანი ზღვრები მომდევნო წლებში ამ $39 თვეში. ასე რომ, დიახ, ჩვენ მოგცემთ უფრო და უფრო მეტ სიკეთეს, მეტ შინაარსს, მეტ პროგრამულ უზრუნველყოფას, მეტ კლასის ტიპებს, მეტ კატეგორიებს და ჩვენ ძალიან აღფრთოვანებული ვართ ამით.”
Ახალი ამბების გამოსაწერი რეგისტრაცია
მიმოხილვა და გადახედვა
ყოველ სამუშაო დღეს, საღამოს, ჩვენ ხაზი გავუსვა შედეგობრივ ახალი ამბები, დღის და რა სავარაუდოდ აქვს მნიშვნელობა, ხვალ.
მან გაიმეორა ეს განწყობა Goldman Sachs-ის ღონისძიებაზე 2021 წლის სექტემბერში.
„ჩვენ მზად ვართ განვახორციელოთ ინვესტიციები და ჩვენ მთლიანად მზად ვართ გავზარდოთ ჩვენი $39 ღირებულება“, - თქვა ფოლიმ იმ დროს. ”მეტი პროგრამული უზრუნველყოფა, უკეთესი ფუნქციები, მეტი კონტენტი, უკეთესი კონტენტი და მოგცემთ მეტი პროდუქტის მასშტაბს, ეს ყველაფერი $39-ად.”
მიუხედავად იმისა, რომ ფოლი კომპანიის თავმჯდომარეა, მაკკარტი ახლა ცდილობს მარჯვნივ გემი მდე უოლ სტრიტის დაბრუნება ზოგიერთი ინვესტორების მოწოდების ფონზე რომ პელოტონმა თავი გაყიდოს. ის ამოწმებს ახალ ფასებს და შეთავაზებებს, მათ შორის აღჭურვილობის პროგრამას, სახელწოდებით One Peloton Club, რომელიც გთავაზობთ აღჭურვილობას, როგორც გამოწერის ვარიანტს. კომპანია ასევე დააკლდა ფასი მისი ახალი ძალის სავარჯიშო პროდუქტის, Peloton Guide.
გასაკვირი არ არის, რომ მაკარტი, Netflix-ის (NFLX) და Spotify-ის (SPOT) ფინანსური ყოფილი ხელმძღვანელი, სურდა მიეღო პელოტონის ფასების ძალა. ამის შესახებ BMO Capital Markets-ის ანალიტიკოსმა სიმეონ სიგელმა განაცხადა Barron-ს რომ მას სჯეროდა, რომ კომპანიას წლების განმავლობაში ჰქონდა უფლება გაზარდოს სააბონენტო ფასი, მაგრამ თვლიდა, რომ ფირმა ძალიან ამბიციური იყო მისი საერთო ბაზის გაზრდისა და "ფიტნესის დემოკრატიზაციისთვის". კომპანიის აქციები გასულ წელს 80%-ით დაეცა მას შემდეგ რაც ფირმამ გადააჭარბა მოთხოვნას თავის ველოსიპედებზე. როგორც ჩაკეტვა გაქრა.
”გუშინ მომხდარის საინტერესო დინამიკა არის ის, რომ კომპანიამ შეამცირა ფასი ახალი წევრებისთვის, ხოლო ფაქტობრივად გაზარდა ფასი არსებული წევრებისთვის”, - თქვა სიგელმა. „ეს არ უხდება ერთგულებს, წევრებს. ასე რომ, დღის ბოლოს, ადამიანები, რომლებმაც მეტი გადაიხადეს ველოსიპედში, თვლიან, რომ ახლა სუბსიდირებენ კლუბში ახალი ხალხის დამატების ხარჯებს.
და ეს ცოტა უკუღმაა მაკარტისთვის, რომელიც განუცხადა Yahoo Finance მარტში, რომ არსებული წევრებისთვის $39 ფასი "არ გაქრებოდა".
”მენეჯმენტებს აშკარად აქვთ უფლება შეცვალონ თავიანთი მოსაზრებები ახალი ფაქტების ფონზე და გამოწერის ყოველთვიური ფასის გაზრდა შესაძლოა სწორი ნაბიჯი იყოს”, - დასძინა სიგელმა. ”ამის თქმით, ბოლოდროინდელ კომენტარებზე უკანდახევა იმის შესახებ, რომ 39$ ფასი არსად წავა, როგორც ჩანს, ეხმიანება კომპანიის წინა კომუნიკაციის შეცდომებს და ისევ ისე გამოიყურება, თითქოს მენეჯმენტი რეალურ დროში ამოწმებს სტრატეგიებს მათ წევრებზე და სწავლობს ფრენის დროს.”
მივწეროთ კონორ სმიტს [ელ.ფოსტით დაცულია]