პელოტონმა მოახდინოს მთელი წარმოების აუთსორსორსს, როგორც მისი შემობრუნების ძალისხმევის ნაწილი

Peloton Interactive Inc.– ის ლოგო სტაციონარული ველოსიპედით 3 წლის 2021 თებერვალს, დედასში, მასაჩუსეტსის შტატში, კომპანიის შოურუმში.

ადამ გლანზმანი | ბლუმბერგი | გეტის სურათები

პელოტონი სამშაბათს განაცხადა, რომ აპირებს დატოვოს მთელი თავისი შიდა წარმოება და სანაცვლოდ გააფართოოს თავისი მიმდინარე ურთიერთობა ტაივანის მწარმოებელ Rexon Industrial-თან, ფულის წაგების ბიზნესის შემობრუნების მიზნით.

Peloton-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ბარი მაკარტიმ თქვა, რომ ეს არის ნაბიჯი კომპანიისთვის, რათა გაამარტივოს მიწოდების ჯაჭვი და დააფიქსიროს მისი ხარჯების სტრუქტურა, რაც მთავარი პრიორიტეტია.

„ჩვენ გვჯერა, რომ ეს სხვა ინიციატივებთან ერთად საშუალებას მოგვცემს გავაგრძელოთ ბიზნესზე ფულადი ტვირთის შემცირება და ჩვენი მოქნილობის გაზრდა“, - ნათქვამია მაკკარტის განცხადებაში.

Peloton-ის აქციები წინასამარკეტო ვაჭრობაში 6%-ზე მეტი გაიზარდა.

პელოტონმა თქვა, რომ Rexon ახლა გახდება Peloton's-ის ძირითადი მწარმოებელი ველოსიპედის და სარბენი მანქანები. კომპანია ასევე აპირებს შეაჩეროს ოპერაციები თავის Tonic Fitness ობიექტში 2022 წლის ბოლომდე. Peloton-მა Tonic შეიძინა 2019 წლის ოქტომბერში.

კომპანიას თავის პრესრელიზში ფინანსური ზეგავლენა არ გაუმხელია. ასევე დაუყოვნებლივ არ იყო ნათელი, რას ნიშნავდა ეს Peloton's Precor-ის ბიზნესისთვის, რომელიც მან 420 მილიონ დოლარად იყიდა რათა გააფართოვოს თავისი წარმოების შესაძლებლობები შეერთებულ შტატებში.

მაკკარტი, Spotify და Netflix-ის ყოფილი აღმასრულებელი, თებერვლის დასაწყისში დაინიშნა Peloton-ის აღმასრულებელ დირექტორად, მომდევნო დამფუძნებელი ჯონ ფოლი. მან თავის თავზე აიღო, რადგან კომპანიის ხარჯები კონტროლიდან გავიდა და მის დაკავშირებულ ფიტნეს აღჭურვილობაზე მოთხოვნა შემცირდა.

C-suite-ის შერყევის დროს, პელოტონმა გამოაცხადა, რომ ამცირებდა დაახლოებით 800 მილიონი დოლარის წლიურ ხარჯებს. ეს მოიცავდა 2,800 სამუშაო ადგილის შემცირებას, ანუ კორპორატიული პოზიციების დაახლოებით 20%-ს. პელოტონმა ასევე თქვა, რომ ის თავს არიდებს ოჰაიოში ფართო წარმოების ობიექტის აშენების გეგმებს.

CNBC იანვარში იტყობინება რომ Peloton გეგმავდა თავისი აღჭურვილობის წარმოების დროებით შეჩერებას, შიდა დოკუმენტების მიხედვით, რომლებიც დეტალურად აღწერს ამ გეგმებს, როგორც ხარჯების კონტროლის საშუალება მოთხოვნის შემცირებით.

ფოლის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი შეცდომა იყო გრძელვადიანი ფსონების გაკეთება Peloton-ის მიწოდების ჯაჭვზე პიკის დროს. კორონავირუსის პანდემია, რადგან სახლში ჩარჩენილი მომხმარებლები სურდათ ასობით დოლარის დახარჯვა მისაღებ ოთახში ან ავტოფარეხში ოფლის მოსაშორებლად.

თუმცა, დინამიკა სწრაფად შეიცვალა, რადგან Covid-ის ვაქცინები ფართოდ გახდა ხელმისაწვდომი და სპორტული დარბაზები და დახურული ფიტნეს სტუდიები ამდენი შეზღუდვის გარეშე ხელახლა გახსნეს.

მისი მეფობის დაწყებიდან მაკკარტიმ ცხადყო, რომ ის უფრო დაინტერესებულია პელოტონით, როგორც სააბონენტო ბიზნესით, ვიდრე მწარმოებლით.

უკვე აქვს გაზარდა Peloton-ის უნივერსალური ფიტნეს წევრობის ფასები და ამოწმებს ახალ მოდელს, სადაც მომხმარებელს შეუძლია გადაიხადე ფიქსირებული განაკვეთი დაქირავდეს ტექნიკის ნაწილი და გაიაროს მისი მოთხოვნით ვარჯიშის გაკვეთილები.

მას ასევე დაევალა თანამშრომლების მორალის ამაღლების მცდელობა, განსაკუთრებით კომპანიის აქციების ფასი ამხელა ზეწოლის ქვეშ. Peloton-ის აქციები ამ წელიწადში 75%-ზე მეტით დაეცა, ორშაბათის ბაზრის დახურვის მდგომარეობით.

გასულ კვირას, კომპანიის თანამშრომლებმა შეიტყვეს, რომ პელოტონი საათობრივ მუშაკებს ერთჯერად ფულად ბონუსებს სთავაზობს რომელიც დარჩება მომავალი წლის დასაწყისში და ცვლის აქციების კომპენსაციის გეგმებს, აქციების ფასის გათვალისწინებით.

„სავარაუდოდ, საკუთრებაში არსებული წარმოებისგან თავის დაღწევა სწორი ნაბიჯია“, - თქვა BMO Capital Markets-ის ანალიტიკოსმა სიმეონ სიგელმა, რომელმაც დასძინა, რომ მაკარტი, როგორც ჩანს, ცდილობს „გააბრუნოს წარსული შეცდომები“ ფოლის ეპოქიდან. ფოლი Peloton-ის აღმასრულებელი თავმჯდომარეა.

”დაზოგვა აშკარად იქნება”, - თქვა სიგელმა. ”მაგრამ პელოტონის ბალანსის მდგომარეობის გათვალისწინებით, ღირს კითხვა, რა ღირს განტვირთვა და კიდევ რა უნდა გაკეთდეს.”

წყარო: https://www.cnbc.com/2022/07/12/peloton-to-outsource-all-manufacturing-as-part-of-its-turnaround-efforts.html