პორშეს აქციები აგრძელებს აწევას IPO-ს შემდეგ

ძვირადღირებული ავტომწარმოებლის Porsche-ს აქციები ხუთშაბათს გაიზარდა 6%-ით, რაც მისმა მოგებამ თითქმის 13%-მდე მიაღწია გასულ კვირას გერმანიაში ფრანკფურტის საფონდო ბირჟაზე გაშვების შემდეგ.

პორშეს
P911,
+ 3.37%

პრივილეგირებული აქციების ფასი 82.50 ევრო იყო, როდესაც ის 29 სექტემბერს გაიხსნა, მისი ღირებულება 75 მილიარდ ევროდ (74 მილიარდი დოლარია). ეს იყო გერმანიის ყველაზე დიდი IPO 25 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში.

ხუთშაბათს აქციები 93.28 ევრომდე ავიდა, რაც უფრო ფართო DAX-ს გაუსწრო.
DAX,
-0.20%

რომელიც IPO-ს შემდეგ 5%-ით გაიზარდა.

აგრეთვე იხილე: გსურთ შეიძინოთ პორშეს აქციები აშშ-ში? Გართულებულია.

ფოლკსვაგენი გეგმავს 49 მილიარდი დოლარის შემოსავლის 19.5%-ს სპეციალურ დივიდენდში გადასცეს და წინადადებას კენჭისყრაზე დააყენებს აქციონერთა კრებაზე დეკემბერში.

პორშეს თანახმად, ევროპის ერთ-ერთმა უმსხვილესმა IPO-მ უკანონო საქმიანობაც კი მიიპყრო. რომელიც თავის საიტზე წერია რომ მესამე მხარეები წარმოადგენდნენ ფირმას და აკეთებდნენ უკანონო აქციების შეთავაზებას მის IPO-მდე.

ავტო ქვემარკეტი SXAP
SXAP,
+ 0.95%

არის 3%-ით მეტი IPO-ს შემდეგ და 4 ოქტომბერს მოკლე მიტინგი დაფიქსირდა ევროპის ავტოსექტორში „მაკრო გაუმჯობესების“ გამო, ალასტერ მენკინის, Cowen-ის ღონისძიებაზე ორიენტირებული ჯგუფის ვიცე პრეზიდენტის თქმით.

მან თქვა, რომ Porsche ახლა ვაჭრობს ისე, როგორც ხალხი ფიქრობდა, რომ ეს იქნებოდა, როდესაც ის პირველად გამოქვეყნდა სიაში.

”წუხელ მერილ ლინჩმა, რომელიც არის სტაბილიზაციის აგენტი, გააკეთა განცხადება იმის შესახებ, თუ რამდენი აქცია იყიდეს,” - განმარტა მან. „ეს იყო მხოლოდ 3.8 მილიონი აქცია, როდესაც რეალურად 11 მილიონი აქცია ივაჭრებოდა ემისიის ფასში ან უფრო დაბალი.

”ეს გეუბნებათ არის ის, რომ მხოლოდ დიდი ხნის ინვესტორები და ქვაკუთხედი ინვესტორები ყიდულობდნენ უამრავ Porsche-ს ბოლო ორი დღის განმავლობაში, მიუხედავად ბაზრის სისუსტისა, რაც სახელისადმი ნდობის მასიური ნიშანია.”

მიწოდების შესუსტება

უკრაინის ომის შედეგად მიწოდების ჯაჭვის შეფერხებებმა და COVID-19 ზემოქმედებამ შეანელა Porsche-ს ინვენტარი ბოლო ორი წლის განმავლობაში. ავტომწარმოებელი ამბობს, რომ ნორმალური დონე მოსალოდნელია არ დაბრუნდეს 2023 წლამდე.

მკვლევარების თქმით, კონტინენტის მასშტაბით, ევროპული მანქანების წარმოება იზრდება, მაგრამ მიწოდება კვლავ საშუალოზე დაბალია.

Bank of America-ს ბოლო კვლევის თანახმად, ევროპული ავტომობილების მარაგი 27%-ით დაეცა სექტემბრის ხუთწლიან ისტორიულ საშუალო მაჩვენებელზე დაბალი.

ევროპული მანქანების მარაგები 5 წლის ისტორიულ საშუალოზე შემცირდა


BofA გლობალური კვლევა

წყარო: https://www.marketwatch.com/story/porsche-stock-continues-to-climb-after-ipo-11665052070?siteid=yhoof2&yptr=yahoo