იხსენებს იმის ჩვენებას, თუ რატომ ატარებს Tesla წრეებს GM-ისა და Ford-ის გარშემო

მთელი საავტომობილო სექტორი ელექტრომობილებზე გადადის და პროცესი იმაზე რთულია, ვიდრე მოსალოდნელი იყო. ეს არის ის, რაც ნიშნავს ინვესტორებს.

აღმასრულებლები ზე Ford Motor
F
s (F) სამშაბათს განაცხადა, რომ კომპანია იხსენებს თითქმის 50,000 ელექტრომობილს იმის გამო, რომ ბატარეის გადახურებამ შეიძლება გამოიწვიოს მანქანების და სატვირთო მანქანების ენერგიის დაკარგვა.

ინვესტორებმა ყურადღება უნდა გაამახვილონ Tesla
TSLA
(TSLA) ახალი ინვესტიციისთვის.

ფორდისთვის უარესი დრო არ შეიძლებოდა ყოფილიყო. Detroit, Mich.-ში დაფუძნებული კომპანია ემზადება მრავალი ახალი ელექტრიფიცირებული F-150 პიკაპის დასამზადებლად, მისი ყველაზე პოპულარული მანქანების ხაზი. ფორდი გამოაცხადა აპრილში გეგმავს 150,000 F-150 Lightnings-ის შექმნას სხვადასხვა მორთულობით, რაც 275%-ით მეტია საწყის მიზანთან შედარებით.

მანქანები, რომელთა ფასი 39,974 დოლარიდან 90,000 დოლარამდე მერყეობს, საავტომობილო პრესამ ძალიან კარგად მიიღო. საბაზო მოდელსაც კი შეუძლია წამში 0-60 მილი/სთ სიჩქარის და 7,700 ფუნტის ბუქსირება. და Lightnings აღჭურვილია 11 ჩვეულებრივი ელექტრული განყოფილებით, რომელიც იდეალურია კონტრაქტორებისთვის, რომლებიც მუშაობენ მაგიდის ხერხებით, ჰაერის კომპრესორებითა და შედუღებით.

ის Wall Street Journal აღნიშნავს რომ 48,924 Mustang Mach-E ავტომობილის გამოწვევა ფაქტობრივად არის ყველა ის მანქანა, რომელიც წარმოებულია ამერიკული ბაზრისთვის ბოლო ორი წლის განმავლობაში. კიდევ უფრო უარესი, მოქმედება შეაჩერებს ახალი ელექტრომობილების მიწოდებას, სანამ ინჟინრები ეძებენ გამოსწორებას. პროგრამული უზრუნველყოფის განახლება მოსალოდნელია მომავალ თვეში.

EV glitch-ზე დაგვიანებული პასუხი საოცრად ჰგავს Chevy Bolt-ის საგას General Motors
GM
(გმ). ვოლტი, მისი სრულად ელექტრო სუბკომპაქტი, უნდა ყოფილიყო GM-ის მასობრივი ბაზრის EV. და მანქანამ დიდი დაპირება აჩვენა მანამ, სანამ 141,000 არ იქნა გამოძახებული, როდესაც მათმა ზოგიერთმა ლითიუმ-იონურ ბატარეამ დაიწყო აფეთქება. ქარხნის ასობით მუშაკი გაგზავნეს სახლში, საწარმოო ხაზები გამორთული იყო, რადგან ინჟინრები გამოსასწორებლად ეძებდნენ. მოხსენება იმ The Washington Post.

პრობლემა საბოლოოდ მოგვარდა, თუმცა ზიანის მიყენებამდე. LG Chem, ბატარეის მწარმოებელი დათანხმდა ჭამას $ 1.9 მილიარდი შეკეთების ფასის შესახებ. თუმცა, ჯენერალ მოტორსმა ივნისის დასაწყისში გამოაცხადა, რომ 2023 წელს Bolts მიიღებდა 18%-იან ფასს, მხოლოდ 26,595 დოლარამდე.

დაბალი ფასების პირობებშიც კი, General Motors-ს გაუჭირდება ტესლას, ინდუსტრიის ლიდერის დაჭერა. Tesla-მ 197,517 წელს შეერთებულ შტატებში გაყიდა 2021 ავტომობილი, Ford-ის მხოლოდ 9,216-ისა და General Motors-ის 36,325-ის ნაცვლად. და Tesla EV-ები საშუალოდ გაცილებით ძვირია.

Tesla ინჟინერიას სწორად იღებს.

მისი ელექტრომობილები თავისუფალია ძველი საავტომობილო ნაწილების მიწოდების ქსელების მემკვიდრეობითი შეზღუდვებისგან. პროგრამული უზრუნველყოფა შემუშავებული იყო შიდა, განსხვავებით მესამე მხარისგან მოპირკეთებული. და მიუხედავად შედარებით ახალგაზრდობისა, Tesla არის ყველაზე ვერტიკალურად ინტეგრირებული კომპანია სექტორში. შედეგი არის მთლიანი ზღვარი 27.1%, თითქმის 3-ჯერ მეტი ინდუსტრიის საშუალოზე.

ახალი ამბავი არ არის, რომ Tesla არის საუკეთესო პოზიციაზე დომინირებს წინსვლის სექტორში. აქციონერები დაჯილდოვდნენ, რადგან აქციები გაიზარდა 670 მილიარდი დოლარის საბაზრო კაპიტალიზაციამდე. Ford-ისა და GM-ის აქციები თითო დაახლოებით 47 მილიარდ დოლარად არის შეფასებული.

ინვესტორებს აკლიათ Tesla-ს კონკურენტების წინაშე არსებული გამოწვევის ფარგლები.

მათი სიძლიერე, სხვადასხვა ხარისხით არის მემკვიდრეობითი მიწოდების ჯაჭვები. მათი სისუსტე არის ბატარეებზე, ელექტრო კომპონენტებზე წვდომა და პროგრამული უზრუნველყოფის ინჟინერიის ნიჭი. Tesla დომინირებს ამ კატეგორიებში მისი უზარმაზარი მასშტაბისა და უახლესი ტექნოლოგიის გამო.

A გამოკითხვის Universum-ის მიერ 2020 წელს აღმოაჩინა, რომ Tesla გახდა ნომერ პირველი სასურველი არჩევანი ინჟინერიის კურსდამთავრებულებისთვის შეერთებულ შტატებში. ეს იყო ერთადერთი ავტომწარმოებელი, რომელმაც დაარღვია ტოპ 10, მათ შორის SpaceX. Lockheed Martin
LMT
(LMT), ანბანი (GOOGL), Boeing
BA
(BA), NASA და Apple
AAPL
(AAPL).

Tesla-ს აქციები გასული წლის ნოემბრის შემდეგ უხეში ვითარებაში იყო, როდესაც მათ $1,200 გადააჭარბეს. 662 დოლარად აქციები კვლავ ივაჭრება 41.5x ფორვარდული მოგებით და 10.7x გაყიდვებით. მიუხედავად იმისა, რომ Tesla-ს გრძელვადიანი პერსპექტივები უკიდურესად ნათელია, ინვესტორებმა თავი უნდა აარიდონ ახალ ინვესტიციებს, სანამ აქციები არ დაბრუნდება 900 აშშ დოლარის დონეზე.

ეს შეიძლება უცნაურ რეკომენდაციად მოგეჩვენოთ. მიზანმიმართულია. არ არის საჭირო ფულის დახარჯვა, სანამ აღმავალი ტენდენცია არ განახლდება.

იმისათვის, რომ გაიგოთ, როგორ გააუმჯობესოთ თქვენი შედეგები ბაზარზე მკვეთრად, ოფციების შეძენით აქციებზე, როგორიცაა Ford და Tesla, გაიარეთ ორკვირიანი საცდელი ვერსია ჩემს სპეციალურ სერვისში, ტაქტიკური ვარიანტები: დააკლიკე აქ. წევრებმა გააკეთეს მეტი 5-ჯერ მათი ფული ამ წელს.