Red Bull Ford Partnership, Ford Special Dividend და ინვესტიცია ავტო ინდუსტრიაში 2023 წელს

ძირითადი მიღება

• Ford-მა გამოაცხადა გრძელვადიანი პარტნიორობა Red Bull-თან, რადგან ავტომწარმოებელი უბრუნდება F1 რბოლას
• კომპანიამ ასევე გამოაცხადა სპეციალური დივიდენდი ინვესტორებისთვის რივიანის მილიონობით აქციების გაყიდვით მომგებიანი მოგების შემდეგ.
• თუმცა, Ford-ის ბოლო მოგების ანგარიში მოლოდინს არ აკმაყოფილებდა, რამაც აქციების ფასი დაეცა

ფორდი გასულ კვირაში არაერთხელ იყო ახალი ამბების გამო, ძირითადი განცხადებების გამო, რომლებიც აქციონერებს შეიძლება საინტერესო აღმოჩნდნენ. ავტომობილების მწარმოებელმა გამოავლინა, რომ ის დაუბრუნდება F1 რბოლას Red Bull-თან ახალი პარტნიორობის წყალობით და თქვა, რომ ის გადაუხდის სპეციალურ დივიდენდს აქციონერებს.

მიუხედავად ამ ერთი შეხედვით პოზიტიური განცხადებებისა, კომპანიის ბოლოდროინდელმა შემოსავლის ანგარიშმა მოლოდინი გააცდინა. ჩვენ გადავხედავთ, რას ნიშნავს ეს განცხადებები კომპანიისთვის. თუ თქვენ გაინტერესებთ ავტოინდუსტრიის გაცნობა, იფიქრეთ როგორ Q.ai საინვესტიციო კომპლექტები შეიძლება მოერგოს თქვენი სიმდიდრის შექმნის სტრატეგიას.

Red Bull Ford-ის პარტნიორობა

Oracle Red Bull Racing-ის სეზონი დაიწყო მათი „გრძელვადიანი სტრატეგიული ტექნიკური პარტნიორობის“ შესახებ გამოცხადებით Ford-ის F1-ში დაბრუნებით. წარსულში ფორდმა მოიპოვა ათი კონსტრუქტორთა ჩემპიონატი და 13 მძღოლების ჩემპიონატი.

ორ კომპანიას შორის ახალი პარტნიორობა ორიენტირებულია შემდეგი თაობის ჰიბრიდული ენერგიის ერთეულის ძრავებზე, რომლებიც მიეწოდება როგორც Red Bull-ს, ასევე AlphaTauri-ს. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ოფიციალურად მოხდება 2026 წელს და მის შემდეგ, ძრავების განვითარება 2023 წელს დაიწყება.

Ford-მა გამოხატა, რომ ისინი აღფრთოვანებულნი არიან, რადგან პლატფორმა ეკონომიურია და საშუალებას აძლევს მათ „ინოვაციების, იდეების და ტექნოლოგიების გაზიარება“. პარტნიორობის მეორე მხარეს, Red Bull სარგებლობს ცნობილ ამერიკულ ბრენდთან მუშაობისგან, რომელსაც აქვს ფართო OEM გამოცდილება.

ძრავა დაფუძნებული იქნება მიმდინარე 1.6-ლიტრიანი ტურბო ძრავის გარშემო, ექნება მეტი ელექტროენერგია და გამოიყენებს 100% მდგრად საწვავს. Ford ახორციელებს ბატარეის უჯრედების და ელექტროძრავის ტექნოლოგიას მაგიდასთან და დაეხმარება ელექტროსადგურის მართვის პროგრამულ უზრუნველყოფასა და ანალიტიკაში.

ორივე ბრენდი უდავოდ ისარგებლებს ამ ორმხრივი პარტნიორობით, რადგან ისინი თანამშრომლობენ მილიონობით გულშემატკივართან და ახალ მომხმარებელს მთელ მსოფლიოში.

ფორდის შემოსავალი და სპეციალური დივიდენდი

ფორდმა ცოტა ხნის წინ გამოაცხადა თავისი მეოთხე კვარტლის მოგების შედეგები, უოლ სტრიტის მოლოდინები გამოტოვა. ხელმძღვანელობამ აღნიშნა, რომ „აღსრულების საკითხებმა“ გამოიწვია კომპანიის პრობლემები. აღმასრულებელმა დირექტორმა ჯიმ ფარლიმ გამოაცხადა ზარზე: „ჩვენ დავტოვეთ დაახლოებით 2 მილიარდი დოლარის მოგება მაგიდაზე, რომელიც ჩვენს კონტროლს ექვემდებარებოდა და ჩვენ ვაპირებთ გამოვასწოროთ ეს გაუმჯობესებული შესრულება და შესრულება“.

თუმცა, ცუდი ამბავი ამით არ გაჩერებულა. Ford-ისთვის ელექტრომობილის მხარე ჯერ კიდევ უფრო მომგებიანი უნდა იყოს. ტესლას ფასების შემცირების საპასუხოდ, ფორდმა ხარჯები შეამცირა ელექტრო Mustang Mach-E კროსოვერი, კომპანიის ყველაზე გაყიდვადი ელექტრო მანქანა.

Ford-ის აქციები დაეცა მას შემდეგ, რაც 2 წლის 2023 თებერვალს გამოქვეყნდა მოგების შედეგები. ის დაიხურა 14.32 აშშ დოლარად იმ დღეს, შემდეგ გაიხსნა 13.05 დოლარად 3 წლის 2023 თებერვალს. 6 წლის 2023 თებერვლის დახურვის მდგომარეობით, ფასი არ გამოსწორებულა და ზის $13.14.

საბედნიეროდ, მოგების ანგარიში არ იყო მთლიანად უარყოფითი. გამოცხადდა სპეციალური დივიდენდი 0.65 დოლარად აქციაზე. 13 წლის 2023 თებერვლის მდგომარეობით ჩანაწერი აქციონერები, ექსდივიდენდის თარიღით 10 წლის 2023 თებერვალი, მიიღებენ დივიდენდის გადახდას 1 წლის 2023 მარტს.

სპეციალური დივიდენდი იშვიათია დღევანდელ ბაზარზე და კომპანია მას გასცემს მრავალი მიზეზის გამო. ყველაზე გავრცელებული მოიცავს, როდესაც კომპანიას აქვს დიდი რაოდენობით ნაღდი ფული და სურს დააჯილდოოს აქციონერები, ან თუ ხდება რესტრუქტურიზაცია კომპანიის შიგნით, რაც იწვევს არასაჭირო ფულადი სახსრების მოზიდვას.

ეს დივიდენდი დაკავშირებულია იმით, რომ Ford-მა გაყიდა თავისი წილის უმეტესი ნაწილი ელექტრომობილების ახალ კომპანიაში, Rivian-ში. ავტომწარმოებლის წლიური ანგარიში აჩვენებს, რომ ფორდმა გაყიდა Rivian-ის 91 მილიონი აქცია 2022 წელს. ამ გაყიდვამ გამოიწვია $1.8 მილიარდი მოგება. საკუთრების წილის დიდი უმრავლესობა გაიყიდა, მაგრამ მისი საწყისი 11 მილიონი აქციიდან დაახლოებით 101.9 მილიონი ჯერ კიდევ მფლობელობაშია.

ამ დროისთვის არ არსებობს გეგმები დარჩენილი აქციებისთვის.

ინვესტიცია ავტო ინდუსტრიაში 2023 წელს

ელექტრომობილების (EVs) მომავალი აშშ-ში მოსალოდნელია გაიზრდება, რადგან ქვეყანა ყურადღებას ამახვილებს მწვანეზე. ქვეყნის უმსხვილესი ავტომობილების მწარმოებლები, მათ შორის Ford და GM, დადეს პირობა, რომ გამოავლინონ თავიანთი ერთგულება განვითარებადი ინდუსტრიის მიმართ.

Ford პირობას დებს, რომ 2030 წლისთვის ევროპაში მხოლოდ ელექტრომობილებს გაყიდის, ხოლო GM 2035 წლისთვის მხოლოდ ნულოვანი გამონაბოლქვის მქონე მანქანებს გაყიდის. ბაზარი ზრდის მყარ ნიშნებს აჩვენებს მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში, ამიტომ სამომხმარებლო დოლარი სავარაუდოდ მოჰყვება.

ინვესტიცია პირდაპირ ელექტრომობილებში

ელექტრო მანქანების წარმოება მოიცავს მრავალ ინდუსტრიას. თუ თქვენ მოიცავს ავტონომიურ მართვას, მაშინ სია იზრდება. ინვესტორებს შეუძლიათ უშუალოდ ინვესტირება ელექტრო მანქანების ავტომწარმოებლები აქციების შეძენით კომპანიებში, როგორიცაა Tesla ან Ford.

საბირჟო ვაჭრობის ფონდები, როგორიცაა Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV) უზრუნველყოფს მეტ დივერსიფიკაციას, რადგან ფონდი ფლობს აქციებს არა მხოლოდ ელექტრომობილებში, არამედ ნახევარგამტარ კომპანიებში, ტექნიკურ გიგანტებში და ელექტრომობილების სხვა კომპონენტებში.

ინვესტორებს ასევე შეუძლიათ გამოიყენონ სუფთა ტექნიკის ნაკრები Q.ai-სგან ამ სექტორში ინვესტირების პროცესის გამარტივება.

არაპირდაპირი ინვესტიცია

არაპირდაპირი ინვესტიციების ვარიანტი არსებობს, მაგრამ მოითხოვს სათანადო გულმოდგინებას, რათა გაეცნონ სხვა ინდუსტრიებს, რომლებიც გავლენას ახდენს ელექტრომომარაგების ზრდაზე. ორი პოტენციური სფეროა EV ბატარეები და საჭირო მასალები.

GM-მა ცოტა ხნის წინ გამოაცხადა 650 მილიონი დოლარის ინვესტიცია ლითიუმის ამერიკაში, ნევადაში მაღაროს გასაშენებლად იმ მასალებისთვის, რომლებიც საუკეთესოა ელექტრომობილების ბატარეების შესაქმნელად. მასალების რაოდენობა დღემდე ყველაზე დიდია და GM-ს მიაწვდის საკმარის მასალებს ყოველწლიურად მილიონი ელექტრომობილის წარმოებისთვის.

რამდენადაც მეტი მანქანა ეყრდნობა ახალ ელექტრომომარაგების ბატარეებს, მზარდი შეშფოთება არის დამტენი სადგურები, რომლებიც ცვლის ბენზინგასამართ სადგურებს მთელი ქვეყნის მასშტაბით. ინვესტორებმა უნდა გააცნობიერონ, რომ ეს სექტორი არასტაბილურია, რადგან ახალი კომპანიები ჩნდებიან და ძველი კომპანიები ძირს უთხრის. QuantumScape, რომელსაც მხარს უჭერს ბილ გეითსი, არის მოსალოდნელი არასტაბილურობის დონის მთავარი მაგალითი.

ინვესტიციის დროს ხელოვნური ინტელექტის გამოყენება შეიძლება მომგებიანი იყოს მას შემდეგ AI გავლენას ახდენს ბაზრის მრავალ კუთხეზე.

ქვედა ხაზი

Ford-ის ყურადღების ცენტრში, ზოგიერთი ინვესტორი გაჭედილია და ელოდება უკან დახევას, ზოგი კი მომგებიანი წლის იმედით. მიუხედავად ამისა, ამჟამინდელი აქციონერები, სავარაუდოდ, კმაყოფილი იქნებიან Ford-ის უახლესი განცხადებებით.

ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ ქ.აი დღეს ხელოვნური ინტელექტის საფუძველზე მომუშავე საინვესტიციო სტრატეგიებზე წვდომისთვის.