Red Bull Racing-ის კრისტიან ჰორნერი, ფორმულა 1-ის გუნდის ყველაზე დიდი ხნის უფროსი, ისტორიას წერს

ორ ათწლეულზე ნაკლებ დროში ექვსი მძღოლის ჩემპიონობით და ხუთი კონსტრუქტორის ტიტულით, Oracle Red Bull Racing-ის აწევა მწვერვალზე "ყველაფერი ხალხზეა", როგორც გუნდის დირექტორმა კრისტიან ჰორნერმა განმარტა.

ჰორნერის კომენტარები მას შემდეგ მოვიდა, რაც მაქს ვერსტაპენმა ფორმულა 1-ის მეორე ზედიზედ ჩემპიონობა გააძლიერა 2022 წელს დარჩენილი ოთხი რბოლით. Red Bull-ის დომინირება 2022 წელს, ერთობლივად მოიპოვა 16 გამარჯვება ვერსტაპენთან და სერხიო პერესთან ერთად, ჩამოაგდო Mercedes AMG Petronas F1 გუნდი ზედიზედ რვა რბოლის შემდეგ.

„ჩვენ ყოველთვის ვიცავდით პრინციპებს, რომ ჩვენ ვართ რბოლის გუნდი, აქ უნდა წავიდეთ რბოლაზე“, - თქვა ჰორნერმა, როდესაც ბრაზილიაში იმყოფებოდა წლის ბოლო სარბოლო შაბათ-კვირას. „ჩვენ არ გვეშინია ხანდახან რთული და გაბედული გადაწყვეტილებების მიღება. ჩვენ არ ვართ კორპორატიული ორგანიზაცია. ჩვენ ყოველთვის ვიყავით დამოუკიდებლები და ცოტა მაბეზარი.

„ზოგჯერ არაკონფორმისტები ვიყავით. ჩვენ ვართ გამომწვევი ბრენდი და გამომწვევი გუნდი, რომელიც განასახიერებს საკუთარ თავს ყველაფერში, რასაც ვაკეთებთ და როგორ მივდივართ რბოლაში.”

Red Bull-ის 2022 წლის ისტორიული კამპანია შეიძლება გამყარდეს, თუ პერესი შეძლებს Ferrari-ის ჩარლზ ლეკლერს დაამარცხოს და გუნდს პირველი ერთი-ორი დასრულება მიაწოდოს მძღოლების პოზიციებში. თუმცა, ეს არ ხდება დრამის გარეშე, რადგან ვერსტაპენმა არ მოუსმინა გუნდის ბრძანებებს კვირას რბოლის დროს, რათა პერესი მის მიერ რბოლის დასასრულს მიეცა და ლეკლერკზე უპირატესობა მიეცა.

”ეს ნიშნავს უზარმაზარ რაოდენობას”, - თქვა ჰორნერმა, რომელიც წარმოშობით ბრიტანეთიდანაა. „ცხადია, ეს იქნება ის, რაც აქამდე არ გაგვიკეთებია. ვფიქრობ, ეს ჩეკოსთვის დიდ თანხას ნიშნავდა. გუნდისთვის ეს წარმოუდგენელი წელიწადის დასრულება იქნებოდა.

ჰორნერი, თავად ფორმულა 3000-ის ყოფილი მძღოლი, შეუერთდა Red Bull-ს 2005 წელს. ავსტრიული ენერგეტიკული სასმელების მწარმოებელი შევიდა ფორმულა 1-ში დამფუძნებლის დიტრიხ მატეშიცის ხელმძღვანელობით, რომელიც გარდაიცვალა 22 წლის 2022 ოქტომბერს.

სწორედ ჰორნერმა შექმნა გრძელვადიანი გეგმა Red Bull-ისთვის, რომელმაც ფორმულა 1-ს შტურმით წაართვა. მისი უშუალო წარმატება რედ ბულთან ერთად დაეხმარა სუპერვარსკვლავების და ახალგაზრდული პერსპექტივების დამკვიდრებას, როგორიცაა ვერსტაპენი, რომელიც საბოლოოდ გახდებოდა გუნდის საუკეთესო პილოტები.

18 წლის განმავლობაში Oracle Red Bull Racing არის ერთ-ერთი ყველაზე წარმატებული გუნდი ფორმულა 1-ის ისტორიაში. ჰორნერის, როგორც ფორმულა 1-ის გუნდის ყველაზე ხანგრძლივ სტატუსს, განაპირობა ის, რომ რედ ბული ყველა დროის მოგების სიაში მეხუთე ადგილზე გადავიდა 91 გამარჯვებით, მხოლოდ ფერარის, მაკლარენის, მერსედესისა და უილიამსის შემდეგ, ყველა გუნდი, რომელიც არსებობდა 1978 წლიდან ან უფრო ადრე.

ჰორნერმა, როდესაც ჰკითხეს, წარმოიდგენდა თუ არა გუნდი ასე წარმატებულს, თქვა: „არ მგონია, ვინმეს წარმოედგინა. თქვენ ოცნებობთ, მაგრამ ჩვენ გვყავს ფენომენალური გუნდი დიდი ძალითა და სიღრმით. ის, რისი მიღწევაც ჩვენ შევძელით ბოლო 18-ნახევარ სეზონში, წარმოუდგენელი მოგზაურობა იყო.

როგორც ჰორნერი ფიქრობს ბრიტანეთში დაფუძნებულ გუნდთან ერთად მოგზაურობაზე, მას მიაჩნია, რომ ის აირჩიეს, რადგან Red Bull-ის ფილოსოფია იყო ინვესტიცია ფორმულა 1-ის ახალგაზრდულ მოძრაობაში. ხელმოწერის დროს ის მხოლოდ 31 წლის იყო.

”მათ მომცეს ეს შესაძლებლობა და ეს არის ის, რაც უნდა დაიჭირო ორივე ხელით და გამოიყენო საუკეთესო”, - თქვა ჰორნერმა. "ჩვენ გვქონდა უზარმაზარი მხარდაჭერა ბოლო 18 სეზონის განმავლობაში. როგორც ვამბობ, ეს ხალხის საქმეა. ეს არის სწორი ადამიანების მიღება, სწორი როლები და სწორი სულისკვეთება და სწორი კულტურა სარბოლო მენტალიტეტში.”

გუნდის წარმატებას, რა თქმა უნდა, კიდევ ერთი ფენა აქვს. ძირითადი პარტნიორობის ხელმოწერის მხარე, რათა უზრუნველყოს Red Bull-ის ასპარეზობა ტრასაზე და მის მიღმა.

Oracle Red Bull Racing-მა პარტნიორობა გაუწია Poly-ს, რომელიც HP-ის ნაწილიაHPQ
ჰიბრიდული სამუშაო გადაწყვეტილებების პორტფოლიო, ქმნის პრემიუმ აუდიო და ვიდეო პროდუქტებს ხალხისთვის მკაფიო შეხვედრებისთვის.

როდესაც პოლი პირველად შეხვდა Oracle Red Bull Racing-ს, გუნდის წევრები ზოგჯერ ებრძოდნენ სხვადასხვა საკომუნიკაციო მოწყობილობებს და კარგავდნენ ძვირფას წამებს, რომლებიც უკეთესად დახარჯული იქნებოდა ტრასაზე. როგორც ასეთი, მათი IT გუნდი პასუხობდა სერვისის ბილეთების მუდმივად მზარდ მოცულობას, რათა დაეხმარა ხმოვანი ზარებისა და პრობლემების მოგვარებაში.

პოლი ინჟინრები მუშაობდნენ Oracle Red Bull Racing-ის გუნდთან ერთად მათი გუნდის წევრების მუშაობის სხვადასხვა სტილის იდენტიფიცირებისთვის. ეს განახლებული ნდობა კომუნიკაციაში ნიშნავს, რომ Oracle Red Bull Racing-ს შეუძლია ნაკლები ხალხის გაგზავნა ტრასაზე და რესურსების მანევრირება ბიზნესის სხვა, რასის კრიტიკულ სფეროებში.

„პოლი ჩვენთვის მნიშვნელოვანი პარტნიორობაა, რადგან ის ჩვენთვის ტექნოლოგიური პარტნიორობაა“, - თქვა ჰორნერმა. „ეს არ არის მხოლოდ სტიკერი გუნდთან ერთად. ეს არის ტექნოლოგია, რომელსაც ჩვენ ვიყენებთ. ისინი თამაშობენ მთავარ როლს ამ რბოლებისა და ჩემპიონატების მოგებაში. ის სცილდება კომერციულ აღიარებას. ეს არის ტექნოლოგია, რომელსაც ჩვენ ვიყენებთ და პროდუქტი თამაშობს მთავარ როლს.”

Oracle Red Bull Racing-ს აქვს ინტეგრირებული Poly Studio X30 და X50 ვიდეო ზოლები, ასევე Voyager 4320 ყურსასმენები და Voyager Focus 2 ყურსასმენები, CCX 500 ტელეფონები და Poly Sync 20 დინამიკები. არსებობს გეგმები, რომ მოხდეს მეტი გადაწყვეტილებების განთავსება პარტნიორობის განმავლობაში ბიზნესის მხარდაჭერისა და დიზაინისთვის, შეხვედრების ოთახებში და Oracle Red Bull Racing Powertrains-ის ახალ ობიექტში.

როდესაც Red Bull აგრძელებს ბრძოლას ფორმულა 1-ის ქსელის სათავეში დარჩენისთვის, გუნდი დაიწყებს კონკურენციას საკუთარი ძრავის პროგრამით 2026 წელს. ამჟამად Red Bull იყენებს Honda-ს ძრავებს.

ჰორნერის გუნდმა უკვე დაიწყო მუშაობა მის ბრენდზე, სახელწოდებით Red Bull Powertrains, რომელიც ჩატარდება ფორმულა 1-ის ახალი ძრავის პაკეტთან ერთად. 2026 წლის სეზონში იქნება მეტი ელექტროენერგია, ისევე როგორც 100% მდგრადი საწვავი.

”ძრავის თვალსაზრისით, 2026 წელი ხვალ არის”, - თქვა ჰორნერმა. „ჩვენ უცვლელები ვართ და გვყავს ნიჭიერი ადამიანების დიდი ჯგუფი. Red Bull-ის პირველი ძრავები ამუშავდა დინამოებზე, რაც სანახავია. ჩვენ გვაქვს სწავლის ციცაბო მრუდი და ინჟინრების დიდი ჯგუფი და ფანტასტიკური კულტურა. ”

ფორმულა 1-ის სეზონის ფინალი, Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix, გაიმართება კვირას, 20 ნოემბერს, დილის 8 საათზე ET ESPN-ზე.