რა საშინელი წელია: რივიანს ცდუნებას მოჰყვება.
ყველაფერი არასწორად წარიმართა საფონდო ბაზარზე ელექტრომობილების ახალგაზრდა მწარმოებლისთვის, რომელიც Tesla-ს ერთ-ერთ ყველაზე სერიოზულ კონკურენტად ითვლება.
მოდით შევხედოთ ციფრებს, რომლებიც მოგვითხრობენ ირვინის კოშმარზე, კალიფორნიაში დაფუძნებული კომპანიის შესახებ. მაგრამ პირველ რიგში, უნდა გვახსოვდეს, რომ Rivian აწარმოებს R1S SUV-ს, R1T პიკაპს/სატვირთოს და EDV კომერციულ ფურგონს.
Rivian (RIVN მიიღეთ უფასო ანგარიში აქციებმა წელი უოლ სტრიტზე $103.69-ით დაიწყო. წერის მომენტისთვის, Rivian-ის აქცია დაახლოებით 19.14 დოლარის ფარგლებშია. ერთ წელიწადში ჯგუფის აქციებმა ღირებულების 81.5% დაკარგა.
საბაზრო კაპიტალიზაცია, რომელიც 91.6 წლის 31 დეკემბერს 2021 მილიარდი დოლარი იყო, 16.9 მილიარდ დოლარამდე შემცირდა. ძირითადად, დაახლოებით 75 მილიარდი დოლარის საბაზრო ღირებულება ერთ წელიწადში მთლიანად აორთქლდა.
10 წლის 2021 ნოემბერს რივიანმა შესანიშნავი შესასვლელი გააკეთა უოლ სტრიტზე. ამ IPO-სთვის რივიანის აქციის ფასი იყო $78. კომპანიამ მოიზიდა $12 მილიარდი ყველაზე დიდი საწყისი საჯარო შეთავაზებით Facebook-ის დებიუტის შემდეგ 2012 წელს. მაგრამ ერთი წლის შემდეგ, ავტომწარმოებლის აქციების ვარდნა 75.5%-ია მის IPO ფასთან შედარებით.
უზარმაზარი შეცდომები როგორიც არ უნდა იყოს პარამეტრი, რომელსაც შევადარებთ Rivian-ს, ცხადია, რომ ეს არის რეალური საფონდო ბაზრის მარშრუტი, რომელსაც კომპანია გადის. რივიანისთვის ერთადერთი ნუგეში არის ის, რომ Lucid Group (LCID მიიღეთ უფასო ანგარიში ტესლას სხვა ახალგაზრდა კონკურენტს, რომელთანაც მას ხშირად ადარებენ, ასევე ცუდი საფონდო წელი ჰქონდა. Lucid-ის აქციამ წელს ღირებულების 82.4% დაკარგა.
და ბოლოს, ტესლა (TSLA მიიღეთ უფასო ანგარიში ასევე არეულობაშია. ილონ მასკის ჯგუფის აქციების ფასი წელს 65%-ით დაეცა. მაგრამ Rivian უნდა იყოს შეშფოთებული, რომ დაინახოს, რომ მემკვიდრეობითი ავტომობილების მწარმოებლები, როგორიცაა Ford (F მიიღეთ უფასო ანგარიში და გ.მ. (GM მიიღეთ უფასო ანგარიში საფონდო ბირჟაზე ნაკლები სასტიკი კლება დაფიქსირდა: -43.5% Dearborn ჯგუფის აქციებისთვის და 42% დეტროიტის, მიჩიგანის ავტომწარმოებლის აქციებისთვის.
Rivian-ის პრობლემების მიზეზები ერთი და იგივეა წლის დასაწყისიდან: მიწოდების ჯაჭვების მუდმივი შეფერხება, რაც ზრდის ხარჯებს და კოლოსალურ გავლენას ახდენს მანქანების მასიური წარმოების მის ამბიციაზე.
2022 წელი უნდა ყოფილიყო წარმოების გაზრდის წელი ძლიერი მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად, მაგრამ აღმოჩნდა, რომ ეს იყო ერთ-ერთი ძვირადღირებული შეცდომა, როგორიცაა ფასების უეცარი ზრდა, რამაც შელახა ჯგუფის რეპუტაცია.
თებერვლის ბოლოს კომპანიამ თავისი ელექტრო პიკაპის R1T ფასი 17%-ით და SUV R1S 20%-ით გაზარდა მატერიალური დანახარჯებისა და ჩიპების დეფიციტის გამო, როგორც მაშინ ამბობდა. ფასის მატება ეხებოდა ყველა მომხმარებელს, როგორც ახალს, ასევე მათ, ვისაც უკვე ჰქონდა შეკვეთა. პროტესტისა და გაუქმების გამო რივიანმა ბოდიში მოიხადა.
”ჩვენ არასწორად გადავწყვიტეთ, რომ ეს ცვლილებები გავრცელდეს ყველა მომავალ მიწოდებაზე, მათ შორის წინასწარ არსებულ კონფიგურირებულ წინასწარ შეკვეთებზე,” ბოდიში მოიხადა იმდროინდელი აღმასრულებელი დირექტორი RJ Scaringe.
Rivian
ავტომწარმოებელმა ასევე დაასრულა რამდენიმე დღის წინ სტრატეგიული პარტნიორობა Mercedes-Benz-თან, რაც მას საშუალებას მისცემდა შეაღწიოს ევროპულ ბაზარზე და შეამციროს მისი ხარჯები.
„ჩვენ გადავწყვიტეთ, შევაჩეროთ დისკუსიები Mercedes-Benz Vans-თან ურთიერთგაგების მემორანდუმთან დაკავშირებით, რომელიც ამ წლის დასაწყისში გავაფორმეთ ევროპაში ელექტრო ფურგონების ერთობლივი წარმოებისთვის“, - თქვა სკარინჯმა 12 დეკემბერს. „როგორც ჩვენ ვაფასებთ ზრდის შესაძლებლობებს, ჩვენ ვცდილობთ საუკეთესოს. ჩვენი კაპიტალის ინვესტიციების რისკის მიხედვით კორექტირებული ანაზღაურება“.
უბედური აქციონერები Rivian წვავს უამრავ ნაღდ ფულს და ემუქრება მზარდი ხარჯები, განსაკუთრებით ნედლეულის ფასების და სხვა ლოგისტიკური ხარჯების გამო. მოკლევადიან პერიოდში, პარტნიორობის დასრულება ართულებს Rivian-ის ამბიციებს კონკურენცია გაუწიოს Tesla-ს, რომელიც იმყოფება სამ მნიშვნელოვან ბაზარზე - ჩრდილოეთ ამერიკაში, ჩინეთსა და ევროპაში.
ზოგიერთი ინვესტორი იწყებს მოთმინების დაკარგვას, მაგალითად, მილიარდერი ჯორჯ სოროსი, რომელმაც კიდევ უფრო შეამცირა თავისი აქციები მესამე კვარტალში. Soros Fund Management-მა 16.36 სექტემბრის მდგომარეობით რივიანის 30 მილიონი აქცია გაატარა, რაც 8.2%-ით ნაკლებია მეორე კვარტალთან შედარებით.
Ford-მა ასევე გაყიდა თავისი აქციების დიდი ნაწილი აქტივების მნიშვნელოვანი ჩამოწერის შემდეგ. ამაზონი (AMZN მიიღეთ უფასო ანგარიში 17.34 სექტემბერს, რომელსაც 29 სექტემბერს კაპიტალის დაახლოებით XNUMX% ეკავა, მეორე მხრივ, რივიანის მიმართ ნდობა ამ დროისთვის შეინარჩუნა.
კიდევ ერთი დიდი საკითხია შეძლებს თუ არა Rivian-ს თავისი კონსერვატიული მიზნის მიღწევა, 25,000 ავტომობილის წარმოება წელს. კომპანიას აქვს 114,000 ერთეული შეკვეთის წმინდა წიგნი, გარდა Amazon-ის 100,000 შეკვეთისა. პრობლემა არ არის იმის ცოდნა, თუ როდის შეძლებს Rivian ამ მანქანების მიწოდებას.
მესამე კვარტალში ფირმამ გააფართოვა ზარალი და დააფიქსირა წმინდა ზარალი 1.72 მილიარდი დოლარი, 1.23 წლის მესამე კვარტალში 2021 მილიარდი დოლარის წინააღმდეგ.
”მთელი კვარტალის განმავლობაში, მასალების ჩვენს ღირებულებაზე გავლენას ახდენდა ინფლაციური ზეწოლა, რაც, ვფიქრობთ, გააგრძელებს გავლენას ჩვენს მთლიან მარჟაზე უახლოეს მომავალში,” - თქვა რივიანმა.
წყარო: https://www.thestreet.com/technology/rivian-is-having-a-horrible-year?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo