Rivian R1T სრულიად ელექტრო სატვირთო მანქანა ტაიმს სკვერში, 10 წლის 2021 ნოემბერს, ოთხშაბათს, ნიუ-იორკში.
Ann-Sophie Fjello-Jensen | AP
Rivian Automotive-ის აქციები ორშაბათს შემდგომი ვაჭრობის დროს 5%-ით დაეცა, მას შემდეგ რაც კომპანიამ განაცხადა, რომ მან გამოტოვა 2021 წლის ავტომობილების წარმოების მიზანი და დაადასტურა მისი მთავარი ოპერაციული დირექტორის წასვლა.
ელექტრომობილების დამწყებმა განაცხადა, რომ მან 1,015 მანქანა ააშენა წარმოების პირველ თვეებში - 185 მანქანას ჩამოუვარდება საწყის წარმოების მიზანს. ამ მანქანებიდან 920 გადაეცა მფლობელებს, ნათქვამია რივიანის განცხადებაში.
საბოლოო ანგარიში, რომელიც გამოცხადდა ბაზრების დახურვის შემდეგ, ცოტათი დაეხმარა კომპანიის აქციებს, რომელმაც დაკარგა 5.6% წინა დღეს, სანამ ორშაბათს დაიხურა $81.44 აქციაზე.
The Wall Street Journal-მა ასევე იტყობინება, რომ Rivian-ის მთავარმა ოპერაციულმა ოფიცერმა როდ კოპესმა დატოვა ავტომწარმოებელი გასულ თვეში, რადგან კომპანია აძლიერებდა წარმოებას.
რივიანის სპიკერმა დაადასტურა კოპესის წასვლა CNBC-ში და ახასიათებს მას, როგორც პენსიაზე გასვლას, რომელიც დაგეგმილი იყო თვეების განმავლობაში. მისი თქმით, მისი მოვალეობები შესრულებულია რივიანის ლიდერთა გუნდმა.
წარმოების შედეგები მოდის ერთ თვეზე ნაკლებ დროში მას შემდეგ, რაც კომპანიამ განაცხადა, რომ ის "რამდენიმე ასეულ მანქანას ჩამოუვარდება" 2021 წლის 1,200 ავტომობილის წარმოების სამიზნეზე. Rivian-ის აღმასრულებლებმა განაცხადეს, რომ მას შეექმნა მიწოდების ჯაჭვის პრობლემები, ისევე როგორც გამოწვევები, რომლებიც აძლიერებენ კომპლექსური ბატარეების წარმოებას, რომლებიც კვებავს მანქანებს.
Rivian-მა თავისი პირველი ავტომობილის, მთლიანად ელექტრო პიკაპის სახელწოდებით R1T, წარმოება დაიწყო სექტემბერში, რასაც მოჰყვა ელექტრო SUV დეკემბერში.
ნოემბერში კომპანია საჯაროდ გამოვიდა ბლოკბასტერული IPO-ით.
წყარო: https://www.cnbc.com/2022/01/10/rivian-shares-decline-on-2021-production-and-executive-departure.html