Rivian-ის ისტორიის ნაკლებობა ზიანს აყენებს მის შანსებს ჩიპების მწარმოებლებთან - რის გამოც Amazon 10 მილიარდი დოლარის დარტყმის წინაშე დგას.

ელექტრო მანქანების სტარტაპი Rivian აგებს კონკურენტებს მიკროჩიპების უზრუნველსაყოფად მიმდინარე ბრძოლაში, რაც პოტენციურად დიდ ზარალს უქმნის მსხვილ აქციონერ Amazon-ს.

ერთი კვირის შემდეგ, Rivian-ის დამფუძნებელმა RJ Scaringe-მა უკვე გადაიტანა საშინელი მარტი.

პირველ რიგში, აღმასრულებელმა დირექტორმა დაწვა ძვირფასი კეთილგანწყობა არასათანადოდ გააზრებული და ცუდად კომუნიკაციური ფასების ზრდის შედეგად, რომელიც გავლენას ახდენდა ადრეულ მომხმარებლებზე. მათი ნდობის აღდგენის მცდელობისას მან შეცვალა შეცდომა ერთი დღის შემდეგ, მაგრამ მაინც დაკარგა ათასობით მომხმარებელი და ვერ შეაჩერა აქციებიდან მასობრივი გამოსვლა.

მიწოდების ჯაჭვის შეზღუდვები და მიკროჩიპების დეფიციტი აიძულებს მას ეფექტურად შეამციროს 2022 წლის საწარმოო მიზნები ნახევრად 25,000 მანქანამდე, რითაც გაამწვავა მისი საპროგნოზო ზარალი, Rivian-ის მუდმივი უბედურება ახლა საფრთხეს უქმნის ჯეფ ბეზოსის საცალო იმპერიას.

ამაზონი ფლობს რივიანში კაპიტალის დაახლოებით 18%-ს, როგორც ნაწილი 100,000 ელექტრო მიწოდების ფურგონების შესყიდვის შესახებ. ელექტრონული კომერციის გიგანტი ამჟამად 15.6 მილიარდი დოლარის ღირებულებას ატარებს, კომპანიის ფაილების მიხედვით.

ფსონის ზომისა და იმ ფაქტის გამო, რომ მას აქვს გავლენა Rivian-ზე მის დირექტორთა საბჭოში დელეგატის მეშვეობით, ბუღალტრული აღრიცხვის წესები ამაზონს აყენებს შესაშურ მდგომარეობაში, რეგულარულად განიხილავს მის მფლობელობას შესაძლო ჩამოწერისთვის.

ჩიპის დეფიციტი გაუარესდება

Rivian-ი პარასკევს გახსნის 13%-ით დაბალი ფასით 35.93 აშშ დოლარად, რაც აქციების ყველა დროის ყველაზე დაბალი მაჩვენებელია, რაც აღნიშნავს კომპანიის თავბრუდამხვევ ვარდნას კომპანიისთვის, რომელმაც აღნიშნა გასული წლის ყველაზე დიდი IPO ფასი 78 აშშ დოლარით. მისი მთლიანი საბაზრო კაპიტალი ახლა შეიძლება შემცირდეს მხოლოდ 30 მილიარდ დოლარამდე და მხოლოდ რამდენიმე კვირა დარჩა წიგნების დახურვამდე პირველ კვარტალში, რაც ამაზონს აყენებს პოტენციურ გაუფასურებას $10 მილიარდამდე.

ცუდი ამბავი Rivian-ისა და Amazon-ისთვის აქ არ მთავრდება.

სხვა ავტომობილების მწარმოებლებისგან განსხვავებით, რომლებიც გვირაბის ბოლოს იწყებენ შუქის დანახვას ნახევარგამტარული კრიზისის თვალსაზრისით, მარაგები სტაბილურად უმჯობესდება დროთა განმავლობაში, რივიანმა თქვა, რომ ის ზუსტად საპირისპიროს ელის. პრობლემები ფაქტობრივად უფრო მწვავე გახდება, რადგან ის ცდილობს წარმოების გაზრდას მუდმივ დეფიციტში.

”ეს გამოყოფა, როდესაც ჩვენ ვიწყებთ წარმოების უფრო მაღალ მაჩვენებლებს, განსაკუთრებით ამ წლის ბოლო ნახევარში, არის ის, სადაც ჩვენ ვხედავთ რისკს. და სწორედ ამან განაპირობა ჩვენ შესწორებები“, - თქვა სკარინჯმა. "რომ არა მიმწოდებლის შეზღუდვები, ჩვენ დარწმუნებულები ვართ, რომ წელს 50,000-ზე მეტ მანქანას მივაღწევთ."

Rivian-ის აღმასრულებელი დირექტორის თქმით, სტარტაპობა მას აშკარად არახელსაყრელ მდგომარეობაში აყენებს თავისი მოქმედი თანატოლებისთვის, როდესაც საქმე ეხება მისი საბორტო ელექტრონიკისთვის საჭირო პროცესორებისა და მიკროსქემის დაფების შეძენას.

იმის გამო, რომ ნახევარგამტარების ინდუსტრიას არ შეუძლია გარკვეული იყოს რეალურ მოთხოვნილებაში, იმის გათვალისწინებით, რომ ავტომწარმოებლები უფრო მეტს ითხოვენ, ვიდრე ნამდვილად სჭირდებათ, როგორც დამატებითი სადაზღვევო პოლისი, სკარინჯის თქმით, ჩიპების დამზადების ქარხნები მარაგს ანაწილებენ გაყიდვების ისტორიული მოცულობების მიხედვით.

ისტორიის ნაკლებობა ზიანს აყენებს რივიანის შანსებს

თუმცა რივიანმა წარმოება სერიოზულად მხოლოდ გასული წლის ბოლო თვეებში დაიწყო. ეს იმას ნიშნავდა, რომ მას არ შეეძლო იგივე ხარისხის დარწმუნების შეთავაზება ნახევარგამტარების მომწოდებლებს.

”ასე რომ, გამოწვევა, რომელიც ჩვენ გვაქვს ამ კუთხით, არის ის, რომ ჩვენ არ გვაქვს რაღაც, რაზეც ვიხსენებთ, რომ ვთქვათ, როგორი იყო 1 წლის პირველი კვარტალი ჩვენი მოთხოვნის პროფილის თვალსაზრისით. და თითოეულ ამ ნახევარგამტარების პროვაიდერთან, ჩვენ უნდა მივცეთ მათ ნდობა, რომ ჩვენ შეგვიძლია გავაძლიეროთ“, - განმარტა მან.

მიუხედავად იმისა, რომ Rivian-ის მავთულის აღკაზმულობის დეფიციტი - მილის სიგრძის კაბელი მანქანაში, რომელიც ემსახურება მის ნერვულ სისტემას - შეიძლება დაეხმაროს გუნდების განლაგებას მიმწოდებლის დასახმარებლად, არ არსებობს ასეთი გამოსავალი, როდესაც საქმე ეხება მიკროჩიპის ფაბრიკას.

ხუთშაბათის მოგების ანგარიშში ერთი ვერცხლისფერი იყო. რივიანის თქმით, მოთხოვნა არ შემცირებულა მას შემდეგ, რაც 1 მარტს ფასების ზრდა ამოქმედდა ახალი მომხმარებლებისთვის. დაახლოებით 83,000 წმინდა წინასწარი შეკვეთა აშშ-სა და კანადის მომხმარებლებისგან დაგროვდა 8 მარტის მდგომარეობით, დეკემბრის შუა რიცხვებში 71,000-დან, დაახლოებით იგივე მაჩვენებელი, როგორც ადრე.

მიუხედავად ამისა, აღმასრულებლებმა დაადასტურეს, რომ ადრეული მომხმარებლების მნიშვნელოვანმა უმცირესობამ, რომლებმაც შეწყვიტეს შესყიდვა, არ მოითხოვეს მათი წინასწარი შეკვეთების აღდგენა, მიუხედავად იმისა, რომ რივიანმა ფასების მატება უკან დააბრუნა გუდვილის დასაბრუნებლად.

თავდაპირველად ეს ამბავი Fortune.com– ზე გამოჩნდა

წყარო: https://finance.yahoo.com/news/rivian-lack-history-hurting-chances-130855510.html