შეშფოთება იზრდება Carvana-ს, "მეორადი მანქანების ამაზონის" გარშემო.
კომპანია პანდემიის დროს საყვარელი ინვესტორი იყო. ისინი მიესალმნენ ახალ ეკონომიკას, რომელსაც სურდა, რომ მომხმარებლებმა შეიძინონ ყველაფერი ინტერნეტით: სასურსათო პროდუქტები, საოფისე აღჭურვილობა, სამოგზაურო ბილეთები, კვება, ტანსაცმელი, სახლები და მანქანები.
კარვანა (CVNA) - მიიღეთ უფასო ანგარიში იყო პიონერი მანქანების ყიდვა-გაყიდვის ახალ გზაზე, თავისი ავტომობილების ავტომატების მოდელით.
ჯგუფმა ასევე ისარგებლა მანქანების მწარმოებლების მიწოდების ჯაჭვის შეფერხებით, რამაც გამოიწვია დიდი დისბალანსი მანქანებზე მიწოდებასა და მოთხოვნას შორის მიწოდების ხარჯზე. შედეგად, მანქანების ფასები მკვეთრად გაიზარდა, ისე, რომ მეორადი მანქანების ფასები კონკურენტუნარიანი იყო ახალი მანქანების ფასებთან. ნულთან ახლოს იყო საპროცენტო განაკვეთებიც, რაც კარვანას ორმაგი უპირატესობა ჰქონდა. მომხმარებლისთვის ავტომობილის შეძენის დაფინანსება ადვილი იყო და Carvana-ს ასევე შეეძლო სესხის ბაზარზე წვდომა მისი გაფართოების დასაფინანსებლად. ამგვარად, კომპანია პანდემიის დროს ხუთჯერ ვალში შევიდა.