მას შემდეგ, რაც რუსეთი შეიჭრა უკრაინაში, ბევრი დასავლური ნავთობკომპანია, ისევე როგორც მოვაჭრეები, გამგზავნები და ბანკირები, შორს არიან რუსული ნავთობისგან. მაგრამ CNN-ის ახალი ანგარიში მიუთითებს იმაზე, რომ რუსული ნედლეული შესაძლოა მოთხოვნის აღორძინებას განიცდის - შედარებით საიდუმლოდ.
რუსული ტანკერები, რომლებიც ახორციელებენ ნავთობისა და ნავთობპროდუქტების ტრანსპორტირებას, გაქრა თვალთვალის სისტემებიდან. ბნელი აქტივობა, ან როდესაც გემის ტრანსპონდერები გამორთულია სულ მცირე რამდენიმე საათის განმავლობაში, 600%-ით გაიზარდა უკრაინის ომის დაწყებამდე, საზღვაო რისკის მართვის კომპანია Windward. განუცხადა CNN- ს.
„ჩვენ ვხედავთ რუსულ ტანკერებს, რომლებიც მიზანმიმართულად თიშავენ გადაცემას სანქციების გვერდის ავლით“, - თქვა Windward-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ამი დანიელმა CNN-თან ინტერვიუში, რაც გულისხმობს აშშ-ს, დიდი ბრიტანეთის და სხვა ქვეყნების მიერ დაწესებულ ნავთობის იმპორტის სანქციებს. ”რუსული ფლოტი იწყებს თავისი ადგილსამყოფელისა და მისი ექსპორტის დამალვას,” დასძინა მან.
Windward AI დაზვერვის თანახმად, 12 მარტის კვირაში რუსული ნავთობტანკერების 33 ბნელი აქტივობა დაფიქსირდა - 236%-იანი ნახტომი ერთი წლის წინანდელ კვირასთან შედარებით.
ბნელი აქტივობა შეერთებული შტატების მთავრობის მიერ განიხილება, როგორც მოტყუებული გადაზიდვის პრაქტიკა, რომელიც გამოიყენება სანქციების თავიდან ასაცილებლად. საერთაშორისო რეგულაცია მოითხოვს გემებს ყოველთვის ჩართული ჰქონდეთ ტრანსპონდერები და აშშ-ს ფინანსთა დეპარტამენტმა განაცხადა სანქციების საკონსულტაციო ნოტაში საზღვაო მრეწველობის, ენერგეტიკისა და ლითონების სექტორებისთვის 2020 წლის მაისში, რომ ნებისმიერი ავტომატური იდენტიფიკაციის სისტემა „მანიპულირება და შეფერხება შეიძლება მიუთითებდეს პოტენციურ უკანონობაზე. სანქცირებული საქმიანობა“.
„ამ გემებს რადარებიდან გაქრობა სურთ. შესაბამისობის პერსპექტივიდან, ეს წითელი დროშაა“, - თქვა დანიელმა.
ვინ ყიდულობს ზეთს?
ენერგეტიკული კვლევითი ფირმა Rystad Energy-ის შეფასებით, 1.2-დან 1.5 მილიონ ბარელამდე დღეში რუსული ნედლი ნავთობის ექსპორტი გაქრა უკრაინის წინააღმდეგ ომის დაწყებიდან ხუთი კვირის განმავლობაში.
რუსეთიდან დარჩენილი ნედლი ექსპორტის დანიშნულება „სულ უფრო უცნობია“, წერდა Rystad Energy ამ კვირაში მოხსენებაში, სადაც შეფასებულია დაახლოებით 4.5 მილიონი ბარელი ნავთობი იდუმალებით გაუჩინარდა.
ანალიტიკოსები ამბობენ, რომ გადამამუშავებელი ქარხნები ჩინეთში და ინდოეთში ყიდულობენ რუსეთის ნავთობპროდუქტების ნაწილს. CNBC- ის თანახმადახალი დელიში რუსული ნავთობის მიწოდების "მნიშვნელოვანი ზრდა" დაფიქსირდა და ჩინეთი ასევე იზიდავს ნავთობით, რომელიც ვაჭრობს ღრმა ფასდაკლებით.
ხოლო ხოლო აშშ მდე დიდი ბრიტანეთი ორივემ აკრძალა რუსული ნავთობის იმპორტი, ევროკავშირმა, რომელიც ბევრად უფრო მეტად არის დამოკიდებული რუსულ ენერგიაზე განაგრძო ყიდვა- მხოლოდ გეგმავს შეამციროს ბუნებრივი აირის იმპორტი მომავალი წლის განმავლობაში ორი მესამედით, რათა თავიდან ავიცილოთ ენერგეტიკული კრიზისი.
რუსული ურალი, რუსული ნედლი ნავთობის საორიენტაციო ნიშანი, მიმზიდველად ვაჭრობს 30 დოლარი ბარელზე ფასდაკლება Brent-ზე, ევროპული ნიშნული. მაგრამ მიუხედავად იაფი ფასებისა, ბევრი დასავლელი მოვაჭრე თავს არიდებს რუსული ნავთობის ყიდვას. "რუსეთის ნავთობი ფაქტობრივად ტოქსიკური გახდა", - ადრე ერთ-ერთი ბანკირი განუცხადა FT.
S&P Global-ის ცნობითტრეიდერებმა განაცხადეს, რომ საზოგადოების აღქმამ აიძულა ბევრმა დასავლურმა ფირმამ შეწყვიტოს რუსული ნავთობის ყიდვა, თუნდაც შედარებით იაფ ფასად. ბევრს არ სურს უკრაინაში შეჭრის დამფინანსებლად აღქმა.
„გემები ბნელდება, რადგან ეშინიათ, თუ რუსულ ბიზნესს შეუდგებიან, გარკვეული პერიოდის განმავლობაში შავ სიაში მოხვდებიან და ვერ შეძლებენ მომავალი ბიზნესის მიღებას“, - განუცხადა CNN-ს ენდი ლიპოუმ, საკონსულტაციო ფირმა Lipow Oil Associates-ის პრეზიდენტმა.
მაგრამ იმის გამო, რომ მილიონობით ბარელი ნავთობი კვლავ იკარგება, ანალიტიკოსები ვარაუდობენ, რომ ბნელი აქტივობის მწვერვალს დასავლელი მოვაჭრეები PR-კრიზის თავიდან აცილების მიზნით, შესაძლოა ჩაახშოს.
ეს ამბავი თავდაპირველად იყო წარმოდგენილი fortune.com
წყარო: https://finance.yahoo.com/news/russian-oil-tankers-vanished-tracking-185404054.html