RV მწარმოებლები სარგებლობდნენ პანდემიური ბუმით, მაგრამ დაკმაყოფილდნენ 2020 წლამდე გაყიდვებით

რეკრეაციული მანქანების მწარმოებლები სარგებლობდნენ გაყიდვებით რეკორდული ათწლეულით დიდი რეცესიის შემდეგ, ინდუსტრიის უპრეცედენტო ბუმის დრო, რომელიც დაემთხვა ამერიკელების გაფართოებას ძვირადღირებული დემოგრაფიით, შედარებით იაფი ბენზინის პერიოდს და იმ პერიოდს, სადაც მასიური პენსიაზე გასვლა მოჰყვა ლიდერებს. ბავშვის ბუმი, ისევე როგორც სხვა ხელსაყრელი ფაქტორები.

შემდეგ, როდესაც 2020 წელს პანდემია დაარტყა, RV გაყიდვები კიდევ უფრო მაღალ დონეზე აიწია, რაც გამოწვეული იყო მომხმარებელთა ინტერესით „სოციალური დისტანცირების“ადმი, თავისუფლებით, რომლებიც ბევრმა მოიპოვა ფიზიკურად გათიშული სამუშაო ადგილიდან და დამატებითი ნაღდი ფული, რომელიც აღმოჩნდა ამერიკელების საბანკო ანგარიშები ფედერალურ-მთავრობის სიდიდის გამო.

ახლა RV-ის შემქმნელებს გაურკვეველი მომავლის წინაშე დგანან, სადაც გაყიდვები საგრძნობლად დაეცა Covid-ის ეპოქის მწვერვალებიდან, მაგრამ ლანდშაფტი, რომელიც ასევე იძლევა გარკვეული ოპტიმიზმის საშუალებას, მიუხედავად მაკროეკონომიკური ტენდენციებისა, რომლებიც წინათგრძნობად გვეჩვენება.

"19 RV შოუში, რომლებშიც უკვე მივიღეთ მონაწილეობა წლის დასაწყისიდან, დასწრება ძალიან ძლიერი იყო," მითხრა ჯონ ფერანდომ, Blue Compass RV საცალო ქსელის ხელმძღვანელმა, ქვეყნის სიდიდით მეორე. "ჩვენ ასევე გვქონდა ძლიერი გაყიდვები ტამპას შოუზე, ჩვენი მეორე ყველაზე მაღალი ყველა დროის" ინდუსტრიის საკულტო Florida RV SuperShow-ზე იანვარში. ”საერთო შოუს ტრაფიკი იყო ძალიან ძლიერი, რაც დადებითი ტენდენციის კარგი ადრეული მაჩვენებელია.”

ჰაუ ბაუერი, Winnebago RV ბრენდის პრეზიდენტი, დათანხმდა, რომ "ზოგიერთ ადრეულ გამოფენებზე საცალო მოთხოვნა გასული წლის დასაწყისში იყო, ხოლო სხვები ოდნავ დაბალია".

ბაუერმა მითხრა, რომ „კოვიდ სპიკი მართლაც უზარმაზარი სიკეთე იყო ინდუსტრიისთვის და ახლა ჩვენ ვუბრუნდებით უფრო ნორმალიზებულ მოცულობას“. მაგრამ იმ ფაქტორებს შორის, რომლებსაც ის თვლის, რომ ინდუსტრიას მოთხოვნის ახალი მატებით სარგებლობაში დაეხმარება, არის ის, რომ „ადამიანები, რომლებმაც იყიდეს ყველაფერი ხელმისაწვდომი Covd-ის დროს, დაიწყებენ ახლა მათთვის შესაფერისი მანქანის შეძენას და ფასების ინოვაციებიც დაგვეხმარება ჩვენში“.

RV გაყიდვები შეერთებულ შტატებში მკვეთრად გაიზარდა 2020 წელს და რეკორდულ დონემდე 2021 წელს, დაფიქსირდა 600,000-ზე მეტი საბითუმო გადაზიდვა ორი წლის წინ, რაც 19%-ით მეტია 505,000 წლის 2017 გაყიდვის წინა რეკორდთან შედარებით. 2022 წლის პირველი ნახევარი ასევე იმედისმომცემი იყო. შემდეგ მაკროეკონომიკურმა ფაქტორებმა ძლიერად დარტყმა დაიწყეს, მათ შორის საპროცენტო განაკვეთების მატებამ, რამაც იმოქმედა შესყიდვების დაფინანსებაზე, სამომხმარებლო ფასების რეკორდულ ინფლაციაზე და ბენზინის უფრო მაღალ ფასებზე.

„მომხმარებლის ნდობა მჭიდრო კავშირშია RV გაყიდვებთან და [ეს ზომა] ივნისში 40-წლიან მინიმუმს მიაღწია“, - აღნიშნა ფერანდომ. „გასულ წელს გაყიდვების ვარდნა მნიშვნელოვანი იყო მეორე ნახევარში. ჩვენ გვქონდა საცალო ვაჭრობის კარგი იმპულსი, სანამ მაკრო ფაქტორები არ დაფიქსირდა. ”

მთლიანობაში, RV საბითუმო გადაზიდვები გასულ წელს დასრულდა დაახლოებით 495,300 ერთეულით, ან დაახლოებით 17% -ით ნაკლები 2021 წლის რეკორდთან შედარებით. ამ წლისთვის, RV Industry Association-მა დაგეგმა აშშ-ში საბითუმო გაყიდვები 379,000-დან 404,000 ერთეულამდე, სავარაუდოდ წლის ბოლოს 392,500. ეს იქნება 21%-იანი კლება 2022 წლიდან და ახლოს იქნება 2019 წლის 406,000 ერთეულთან შედარებით. ასოციაციამ იწინასწარმეტყველა RV გადაზიდვების მუდმივი უკანდახევა მიმდინარე წლის პირველ ნახევრამდე ეკონომიკური წინააღმდეგობის გამო, მაგრამ აღდგენის დასაწყისი 2023 წლის მეორე ნახევარში.

ბაუერმა თქვა, რომ RV ინდუსტრიის ერთ-ერთი ძლიერი მხარე რეცესიის შემდგომი ბუმიდან იყო ის, რომ „ჩვენ შევქმენით ინოვაციები ფასების წერტილების გარშემო. ჩვენ სწრაფად მივიღეთ ინოვაციები ფასებში და ძალიან მჭიდროდ ვიყავით დაკავშირებული მომხმარებელთა მოლოდინებთან ფასების შესახებ. ჩვენ დავინახავთ, რომ ინდუსტრია განაგრძობს ინოვაციებს ახალი ფასების წერტილებით და ახალი მომხმარებლების მოზიდვა ცხოვრების წესით.”

RV Industry Association-ის პრეზიდენტმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა კრეიგ კირბიმ თქვა ბოლო პრესრელიზში: ”ინდუსტრიის გრძელვადიანი ჯანმრთელობა რჩება ძლიერი, ახალგაზრდა და უფრო მრავალფეროვანი მყიდველების წყალობით, რომლებიც შევიდნენ RV ცხოვრების წესში ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში.”

ფერანდო დათანხმდა, რომ მიუხედავად იმისა, რომ „ძირითადი დემოგრაფია ძლიერია RV-ებისთვის, მომხმარებელი უფრო მეტ დროს უთმობს და მუშაობს ხელმისაწვდომობის ფაქტორებზე, განსაკუთრებით მაღალი საპროცენტო განაკვეთების პირობებში. ისინი მუშაობენ იმაზე, რისი გაკეთებაც სურთ.”