ახალი ან მეორადი მანქანის დაფინანსება უფრო ძვირია, ვიდრე ოდესმე, ახალი კვლევა აჩვენებს.
ამაღლების ფონზე საპროცენტო განაკვეთები მდე გაზრდილი მანქანების ფასებიახალი ავტომობილების მყიდველების წილი, რომელთა ყოველთვიური გადასახადი 1,000 დოლარზე მეტია, რეკორდულ მაჩვენებელზე გადახტა. Edmunds. პირველად, მომხმარებელთა მხოლოდ 15%-მა, რომლებმაც დააფინანსეს ახალი მანქანა 2022 წლის მეოთხე კვარტალში, ყოველთვიურად გადაიხადეს 1,000 აშშ დოლარი ან მეტი - რეკორდულად ყველაზე მაღალი დონე - ერთი წლის წინ 10.5%-თან შედარებით, აღმოაჩინა ედმუნდსმა.
დეკემბერში ახალ ავტომობილზე გადახდილმა საშუალო ფასმა დაამყარა რეკორდი $46,382, შესაბამისად ცალკე შეფასება JD Power-დან და LMC Automotive-დან. მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს ნიშნები, რომ ბაზარი გაცივდა, სტიკერების ფასები 2.5%-ით გაიზარდა ერთი წლის წინანდელთან შედარებით.
ამავდროულად, ახალი მანქანის სესხებზე საპროცენტო განაკვეთმა 6.5%-ს მიაღწია, რაც წინა წელთან შედარებით 4.1%-ს შეადგენდა, გვიჩვენებს ედმუნდსის მონაცემები. როგორც ფედერალური სარეზერვო აგრძელებს საპროცენტო განაკვეთების ამაღლებას მდგრადობის წინააღმდეგ საბრძოლველად ინფლაციათუმცა, ავტო სესხის განაკვეთები შეიძლება კიდევ უფრო მაღალი იყოს უფრო მაღალი საკრედიტო ქულების მქონე მომხმარებლები შეუძლია უზრუნველყოს უკეთესი სესხის პირობები.
მეტი პირადი ფინანსები:
საპროცენტო განაკვეთების ზრდამ მანქანის დაფინანსება გააძვირა
10 მანქანა უდიდესი პოტენციური სიცოცხლის ხანგრძლივობით
მანქანების გარიგება რთულია
„ამაღლებული ფასები და განმეორებითი საპროცენტო განაკვეთის ზრდა განაგრძობს სესხის ყოველთვიურ გადახდებს“, - თქვა JD Power-ის მონაცემთა და ანალიტიკის განყოფილების პრეზიდენტმა თომას კინგმა განცხადებაში.
ედმუნდსის დირექტორის ივან დრურის თქმით, ახლა უფრო მეტი მომხმარებელი აწყდება ყოველთვიურ გადასახადებს, რომლებსაც, სავარაუდოდ, ვერ ახერხებენ. მანქანების მყიდველებს "შოკი და შიში" აწუხებთ, რადგან მაღალი ფასები და მზარდი ტარიფები ყოველთვიურ გადახდებს იწვევს, თქვა მან.
”სტიკერის შოკი არ იწყებს მის აღწერას”, - თქვა დურიმ. ”როდესაც თქვენ აფასებთ დაფინანსებას, ეს ძალიან დამღლელია.”
ბევრი ამერიკელი ასევე ირჩევს უფრო ძვირადღირებულ ჯიპებსა და პიკაპებს ყველა ზარისა და სასტვენით, დასძინა მან, რომელიც შეიძლება 30%-ით მეტი ღირდეს საბაზისო ფასზე.
”ბაზა მოდელები, თეორიულად მიმზიდველი, იშვიათად ხვდებიან ქუჩაში,” - თქვა დრუიმ და გააფრთხილა მანქანების მყიდველები, რომ ჰკითხონ საკუთარ თავს, ყიდულობენ თუ არა ძალიან ბევრ მანქანას.
”შეიძლება არსებობდეს შესანიშნავად კარგი შემცვლელი დაახლოებით ნახევარი ღირებულებით,” დასძინა მან.
ეს არის "ნეგატიური კაპიტალის აისბერგის მწვერვალი"
წყარო: https://www.cnbc.com/2023/01/04/share-of-car-buyers-with-monthly-payments-over-1000-hits-record-high.html