ექვსი თვის შემდეგ, რაც რუსებმა უკრაინის ბოლო საზღვაო სამაშველო ვერტმფრენი ჩამოაგდეს, დიდი ბრიტანეთი შემცვლელებს აგზავნის

გაერთიანებული სამეფო უკრაინაში სამ ვერტმფრენს Westland Sea King-ს აგზავნის.

1970-იანი წლების რთველი, რომელიც ოდესღაც დიდი რაოდენობით მსახურობდა სამეფო საჰაერო ძალებსა და სამეფო საზღვაო ძალებში, არის უკრაინის პირველი დასავლური ვერტმფრენები. შესაძლოა, უკრაინელი სამხედროების მომავლის საწინდარია, რადგან ის თანდათან გადაიქცევა ნატოს სტილში, ევროპული და ამერიკული წარმოების დიდი რაოდენობით შეიარაღებით.

დიდი ბრიტანეთის თავდაცვის მინისტრი ბენ უოლესი ტრანსფერი ოთხშაბათს გამოაცხადა. ყოფილი სამეფო საზღვაო საზღვაო საზღვაო მეფეებიდან პირველი უკვე იყო უკრაინაში, თქვა უოლესმა. იმავდროულად, საზღვაო ფლოტმა გაწვრთნა 10 ეკიპაჟი, დიდი ბრიტანეთის თავდაცვის სამინისტრო tweeted. გაურკვეველია იგულისხმა სამინისტრო სულ 10 პილოტს, მეორე პილოტსა და ეკიპაჟის უფროსს, თუ 10 სამკაციანს. ეკიპაჟები. ეს უკანასკნელი უფრო სავარაუდოა.

ზღვის მეფეები, რომლებიც აშკარად არიან სამი HU5 მოდელი ის, რომ სამოქალაქო ოპერატორმა HeliOps-მა სამეფო საზღვაო ფლოტი გადაიბარა 2018 წელს გაერთიანებული სამეფოს სამხედრო სამსახურიდან გადადგომის შემდეგ, „აძლიერებს [უკრაინის] სამძებრო-სამაშველო შესაძლებლობებს“, - დაწერა თავდაცვის სამინისტრომ Twitter-ზე.

ალბათ შემთხვევით არ არის, რომ უკრაინის საზღვაო ფლოტმა დაიწყო რუსეთის ფართო ომი უკრაინასთან ჯერ კიდევ თებერვლის ბოლოს - თქვენ წარმოიდგინეთ - სამი სამძებრო-სამაშველო ვერტმფრენით. საბჭოთა ვინტაჟური Mil Mi-14-ები გაფრინდნენ ოდესიდან, უკრაინის სტრატეგიული პორტი შავი ზღვის დასავლეთით.

შესაძლებელია, რომ მი-14-ებიდან მხოლოდ ერთი იყო საფრენად ვარგისი. ივნისის დასაწყისში ეს Mi-14 დაფრინავდა ოდესის თავზე, როდესაც რუსული გამანადგურებელი სუხოი ჩაჭრა იგი. პოლკოვნიკი იჰორ ბეძაი, უკრაინის საზღვაო ფლოტის მეთაურის მოადგილე და Mi-14-ის პილოტი, ცდილობდა სუხოის თავის არიდებას და ვერ შეძლო. ბედაზი და სავარაუდოდ ეკიპაჟის დანარჩენი წევრები დაიღუპნენ, როდესაც R-73 ინფრაწითელი მართვადი რაკეტა ვერტმფრენს დაეჯახა.

როგორც ჩანს, ივნისის ჩამოგდებამ უკრაინის საზღვაო ძალებს ოპერატიული სამაშველო ვერტმფრენები არ დაუტოვა. მას შემდეგ უკრაინული Mi-14-ების ფრენის ფოტოგრაფიული მტკიცებულება არ ყოფილა.

შემცვლელი ვერტმფრენები უკრაინის საზღვაო ძალებისთვის კრიტიკულ მომენტში მოდის. ფლოტი იწყებს აღდგენას დამღუპველი დანაკარგები მან დაზარალდა კონფლიქტის დასაწყისში, მათ შორის მისი ერთადერთი ფრეგატი, მისი მრავალი საპატრულო კატარღა და დიახ, მისი Mi-14.

გემების უმეტესი ნაწილი ფსკერზე ან შავ ზღვაზე ან რუსეთის ხელში იყო, საზღვაო ფლოტი მოძრაობდა. მისი TB-2 შეიარაღებული საჰაერო დრონები, ასაფეთქებელი დრონი ნავები და სახმელეთო ნეპტუნი ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტა გახდა მისი ყველაზე მნიშვნელოვანი იარაღი და ძალიან ეფექტური.

უკრაინის საზღვაო ძალების თვითმფრინავებმა და რაკეტებმა რუსეთის შავი ზღვის ფლოტზე ააფეთქეს სარაკეტო კრეისერი. Moskva და ბევრი პატარა ხომალდი, საზღვაო ფლოტმა დაიწყო Harpoon-ის საზენიტო რაკეტების შეძენა, ასევე მრავალი საპატრულო კატარღა შეერთებული შტატებიდან და სხვა დასავლელი მოკავშირეებიდან. ნავები ჩამოყალიბდა სამდინარო ესკადრონები რომელიც პატრულირებდა ფართო მდინარე დნეპროს, რომელიც ჩრდილოეთიდან სამხრეთისკენ კვეთდა ცენტრალურ უკრაინას.

როდესაც უკრაინის არმიამ და საზღვაო კორპუსმა გაათავისუფლეს ხერსონის პორტი დნეპროს შესართავთან, უკრაინის ახალი მცირე გემების ფლოტი, როგორც ჩანს, გააქტიურდა მდინარის პირას გასწვრივ, პოტენციურად კი მხარს უჭერდა კომანდოს იერიშებს რუსეთის პოზიციებზე კინბურნის ნახევარკუნძულზე.

უფრო და უფრო მეტი დასავლური შეიარაღებით, უკრაინის საზღვაო ფლოტი ნელ-ნელა იბრუნებს თავის ძალას. ახლა, გაერთიანებული სამეფოს წყალობით, მას კვლავ ჰყავს სამაშველო ვერტმფრენები - შესაძლოა პირველად ექვსი თვის განმავლობაში.