Southwest Airlines-ის გაუქმება მცირდება არდადეგების შემდეგ, მაგრამ ხარჯები იზრდება

პრისტინ ფლოიდი ეძებს მეგობრის ჩემოდანს Southwest Airlines-ის ბარგის შესანახ ზონაში დენვერის საერთაშორისო აეროპორტში 28 წლის 2022 დეკემბერს დენვერში, კოლორადო.

მაიკლ Ciaglo | გეტის სურათები

Southwest Airlines დასტაბილურდა მისი განრიგი შაბათ-კვირას, დაახლოებით 16,000 გაუქმების შემდეგ გასული თვის ბოლოდან, მაგრამ მისი სისტემის მასშტაბით არდადეგების დნობა შეიძლება მას ასობით მილიონი დოლარი დაუჯდეს.

სამხრეთ-დასავლეთმა გააუქმა 304 ფრენა პარასკევის შემდეგ, მისი განრიგის 2%, მათი უმეტესობა ორშაბათს, როდესაც აშშ-ს ავიაკომპანიებს შეექმნათ უამინდობა და სახმელეთო გაჩერებები ფლორიდაში, რომელიც დაკავშირებულია ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაციის აღჭურვილობის გათიშვასთან. შედარებისთვის, 21 დეკემბრიდან 29 დეკემბრის ჩათვლით Southwest-მა გაანადგურა თავისი ოპერაციების დაახლოებით 45%, რაც გაცილებით დიდია, ვიდრე სხვა მსხვილი ავიაკომპანიები, FlightAware-ის თანახმად.

დაკავშირებული საინვესტიციო სიახლეები

ამერიკის ბანკი ამცირებს ლოგისტიკური აქციების XPO-ს რეიტინგს და ასახელებს მცირე ტვირთების პერსპექტივის გაუარესებას

CNBC პრო

ახლა სამხრეთ-დასავლეთისთვის კიდევ ორი ​​რთული ამოცანაა: ათასობით მგზავრის ანაზღაურების ქვითრების გავლა და შიდა ტექნოლოგიის გაუმჯობესება, რამაც ხელი შეუწყო დნობას.

სამხრეთ-დასავლეთის უნიკალური მარშრუტიზაციის სისტემა გაერთიანდა და თოვლის ბურთულა, ამბობს Continental Airlines-ის ყოფილი აღმასრულებელი დირექტორი

„ჩვენ გვაქვს გეგმები ინვესტირებას ინსტრუმენტებში, ტექნოლოგიასა და პროცესებში, მაგრამ იქნება დაუყოვნებელი მუშაობა იმის გასაგებად, თუ რა გაკვეთილები ვისწავლეთ აქ და როგორ ავიცილოთ თავიდან ეს, რადგან ეს აღარ განმეორდება“, — განაცხადა Southwest-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ბობ ჯორდანმა. ხელმძღვანელმა თებერვალში განუცხადა თანამშრომლებს პარასკევს.

ჯორდანმა თქვა, რომ სხვა დეპარტამენტების თანამშრომლები ნებაყოფლობით დაეხმარნენ მომხმარებლებს და დაამუშავონ თანხის დაბრუნება. გადამზიდავი მუშაობს FedEx დაეხმარონ კლიენტებს თავიანთი ბარგის მიღებაში.

”ჩვენ გავუნახევრეთ ჩანთების რაოდენობა ხუთშაბათიდან და ჩვენ მივდივართ იმ გზაზე, რომ უმეტესობა, თუ არა ყველა ჩანთები ჩვენს კლიენტებს მიეწოდება ამ კვირის ბოლოს,” - განუცხადა ჯორდანმა თანამშრომლებს ორშაბათს.

სამშაბათს, Southwest-მა განუცხადა CNBC-ს, რომ მან დაიწყო მოგზაურებისთვის, რომელთა ფრენები გაუქმდა ან მნიშვნელოვნად შეფერხდა 24 დეკემბრიდან 2 იანვრამდე, და ვინც არ იმოგზაურა ან ხელახლა დაჯავშნა, 25,000 Rapid Rewards ქულები, დაახლოებით $300, ავიაკომპანიის ცნობით. . ერთი დღის შემდეგ, ავიაკომპანიამ განუცხადა CNBC-ს, რომ მოგზაურებს, რომლებმაც ხელახლა დაჯავშნიან Southwest-ით, ასევე შეუძლიათ 25,000 მილის გავლა.

ბილეთის გამოსასყიდად საჭირო მილები განსხვავდება მოთხოვნისა და სიმძლავრის მიხედვით. მაგალითად, აღდგომის შაბათ-კვირას, ბალტიმორსა და ლოს-ანჯელესს შორის ორმხრივი მგზავრობის ღირებულება ამჟამად 25,000 Rapid Rewards-ზე მეტი ქულაა, მაგრამ ერთი კვირის შემდეგ ბილეთზე მეტი დაფარავს.

ცუდმა ამინდმა პრობლემები წამოიწყო გასულ თვეში, რამაც გავლენა მოახდინა ფრენებზე აშშ-ში, მაგრამ სამხრეთ-დასავლეთის ეკიპაჟები იბრძოდნენ ავტომატურად გადანაწილებულიყვნენ ყველა ცვლილების შემდეგ და იძულებულნი გახდნენ ეკიპაჟის დაგეგმვის სერვისებით ელოდებოდნენ საათობით. ასობით ათასი მგზავრი დაზარალდა და სამხრეთ-დასავლეთი კვლავ მუშაობს უადგილო ბარგის ნარჩენების გამო.

გადამზიდველმა გააუქმა თავისი ფრენების დაახლოებით ორი მესამედი გასული კვირის უმეტესი ნაწილისთვის, რათა ეკიპაჟები და თვითმფრინავები მიეყვანა იქ, სადაც ისინი სჭირდებოდათ, სანამ პარასკევს ჩვეულებრივთან ახლოს იმუშავებდა.

სამშაბათს Bank of America ავიაკომპანიის საფონდო ანალიტიკოსის, ენდრიუ დიდორას შეფასებით, სამხრეთ-დასავლეთის ქაოსი შეიძლება დაჯდეს 600-დან 700 მილიონ დოლარამდე. ეს მოიცავს როგორც დაკარგულ შემოსავალს თანხის დაბრუნებიდან, ასევე დაზარალებული მგზავრების ანაზღაურებას, რაც შეიძლება მოიცავდეს ხარჯებს, როგორიცაა სასტუმროები და მანქანების დაქირავება.

დიდორამ შეამცირა თავისი მეოთხე კვარტლის კორექტირებული მოგების პროგნოზი სამხრეთ-დასავლეთისთვის 37 ცენტამდე აქციაზე 85 ცენტიდან.

სამხრეთ-დასავლეთის აღმასრულებელი თქვა გასულ კვირას გაუქმებები „რა თქმა უნდა“ დააზარალებს მის მეოთხე კვარტალს, მაგრამ კვირები დასჭირდება მომხმარებელთა ანაზღაურების მოთხოვნებს.

ტრანსპორტის მდივანმა პიტ ბუტიჯიგმა პირობა დადო, რომ Southwest-ის პასუხისმგებლობას დააკისრებს, თუ ის არ მიაწვდის მომხმარებლებს თანხის ანაზღაურებას და ანაზღაურებას, თუმცა ასეთი ჯარიმები, რომლებიც დაკავშირებულია მომხმარებლების უკან დაბრუნებასთან, შეიძლება თვეები დასჭირდეს, თუ არა წლები.

სამხრეთ-დასავლეთის აქციები სამშაბათს დაეცა 3.2%-ით 32.60 დოლარამდე, რაც უფრო დიდი ვარდნაა, ვიდრე კონკურენტები. დალასში დაფუძნებული ავიაკომპანია 26 იანვარს გეგმავს შედეგების გამოქვეყნებას, მაგრამ მანამდე სავარაუდოდ წინასწარ გადახედავს დნობის ხარჯებს.

წყარო: https://www.cnbc.com/2023/01/03/southwest-cancellations-stabilize.html