Southwest Airlines' არდადეგების დნობა „რა თქმა უნდა“ მიაღწევს მეოთხე კვარტლის შედეგებს, განაცხადეს აღმასრულებლებმა ხუთშაბათს და დაამატეს, რომ რამდენიმე კვირა დასჭირდება დაზარალებული მოგზაურების ანაზღაურების მოთხოვნებს.
სისტემურმა ქაოსმა სადღესასწაულო კვირაში ასობით ათასი მომხმარებელი ჩაკეტა და ვაშინგტონის ყურადღება მიიპყრო.
დაკავშირებული საინვესტიციო სიახლეები
დაბალბიუჯეტიანმა ავიაკომპანიამ ბოლო რამდენიმე დღის განმავლობაში შეამცირა განრიგი, ახორციელებდა მისი დაგეგმილი ფრენების მხოლოდ მესამედს, სასოწარკვეთილი ძალისხმევით, დაესტაბილურებინა თავისი ოპერაცია და მიეყვანა თვითმფრინავები და ეკიპაჟები იქ, სადაც ისინი უნდა წასულიყვნენ.
სამხრეთ-დასავლეთმა თქვა, რომ ის პარასკევს ელოდება ნორმალურ განრიგს. FlightAware-ის თანახმად, პარასკევს დაგეგმილი 39 ფრენა გააუქმა, ხუთშაბათს 2,300-ზე მეტისგან ნაკლები.
”ჩვენ ყველა ხელთ გვაქვს გემბანზე და გამოცდილი გადაწყვეტილებები გვაქვს აღდგენილი ოპერაციის მხარდასაჭერად. დარწმუნებული ვარ, მაგრამ ასევე ფრთხილი“, - თქვა აღმასრულებელმა დირექტორმა ბობ ჯორდანმა პერსონალის მემორანდუმში ხუთშაბათს.
ბალტიმორის ვაშინგტონის საერთაშორისო აეროპორტის მოგზაურები გაუმკლავდებიან Southwest Airlines-ის გავლენას, რომელმაც გააუქმა 12,000-ზე მეტი ფრენა საშობაო არდადეგების შაბათ-კვირას მთელი ქვეყნის მასშტაბით და ბალტიმორში, მერილენდში, 27 წლის 2022 დეკემბერი.
მაიკლ მაკკოი | Reuters
ავიაკომპანიამ ასევე განაახლა ბილეთების გაყიდვა პარასკევისთვის, პაუზის შემდეგ, რომელიც მან განხორციელდა, სანამ განრიგი დასტაბილურდა, თქვა ჯორდანმა, სამხრეთ-დასავლეთის სამ ათწლეულზე მეტი ხნის ვეტერანმა. გახდა აღმასრულებელი დირექტორი თებერვალში.
სამხრეთ-დასავლეთის ოპერაცია დაიშალა სადღესასწაულო კვირის შემდეგ სასტიკი ზამთრის ამინდი მოიცვა აშშ-ში როდესაც ავიახაზების უმეტესობა გამოჯანმრთელდა გასული კვირის ბოლოს, Southwest-ის პრობლემები გაუარესდა. აღმასრულებლებმა დაასახელეს გამოწვევები, მათ შორის გადატვირთული შიდა დაგეგმვის პლატფორმები, რომლებიც გადამწყვეტია ეკიპაჟების ფრენებთან შესაბამისობაში მოსაყვანად.
აღმასრულებლებმა ხუთშაბათს პირობა დადეს, რომ გააუმჯობესებენ ეკიპაჟის დაგეგმვის პლატფორმებს და განაცხადეს, რომ მოდერნიზაციის მცდელობები უკვე მიმდინარეობს, მაგრამ აღნიშნეს, რომ ასეთ პროექტებს წლები სჭირდება.
ხუთშაბათს ჟურნალისტებთან საუბრისას, კომერციულმა უფროსმა ოფიცერმა რაიან გრინმა თქვა, რომ ”რა თქმა უნდა იქნება გავლენა მეოთხე კვარტალზე”.
მაგრამ აღმასრულებლებმა უარი თქვეს იმის შესახებ, თუ რა დაუჯდება შეფერხებები ავიაკომპანიას მთლიანობაში. 2021 წლის ოქტომბერში მსგავსი ინციდენტი ავიაკომპანიას დაახლოებით 75 მილიონი დოლარი დაუჯდა, თქვა გადამზიდავმა შარშან, მაგრამ ეს ღონისძიება უფრო დიდხანს გაგრძელდა, უფრო მეტი მოგზაური დაფრინავდა არდადეგების და მკვეთრად მაღალი ტარიფის გამო.
გადამზიდველმა ადრე თქვა, რომ მოსალოდნელია, რომ კვარტალური შემოსავალი 17%-ით გაიზრდება 2019 წელთან შედარებით, როდესაც მან მიაღწია $6 მილიარდს.
"არც დიდი სიყვარული"
ჩიზმმა თქვა, რომ მან შეძლო ახალი ფრენის დაჯავშნა სასაზღვრო პარასკევის ღამისთვის.
”მე უბრალოდ არ ვენდობი Southwest-ის მიყვანას”, - თქვა მან.
ზოგიერთმა კონკურენტმა თქვა, რომ გააკეთებდნენ ლიმიტის ტარიფები გარკვეული ქალაქებისთვის სამხრეთ-დასავლეთით ჩარჩენილ მგზავრებს დაეხმარონ დანიშნულების ადგილამდე მიაღწიონ ფასების ზრდის გარეშე, მაგრამ ხუთშაბათს ტარიფების ძიებამ მაინც დააბრუნა ზოგიერთი ცალმხრივი ფრენა $600 ან მეტი.
ეს ნაბიჯები მას შემდეგ მოხდა, რაც ტრანსპორტის მდივანმა პიტ ბუტიგიგმა მოუწოდა გადამზიდველებს შეზღუდონ ტარიფები.
ხუთშაბათს Southwest-ის აღმასრულებელ დირექტორს მიწერილ წერილში ბუტიგიგმა თქვა, რომ ის პასუხს აგებს Southwest-ს, თუ ის სასწრაფოდ არ დაუბრუნებს მგზავრებს თანხას გაუქმებული ფრენისთვის, არ აუნაზღაურებს მათ ხარჯებს და არ დააბრუნებს დაკარგული ჩანთებს.
”ვერანაირი ფინანსური კომპენსაცია სრულად ვერ ანაზღაურებს მგზავრებს, რომლებმაც გამოტოვეს მომენტები ოჯახებთან ერთად, რომლებსაც ვერასდროს დაუბრუნებენ - შობა, დაბადების დღეები, ქორწილები და სხვა სპეციალური ღონისძიებები,” - წერს ბუტიჯიგი. ”ამიტომ სამხრეთ-დასავლეთისთვის ძალიან მნიშვნელოვანია, დაიწყოს მგზავრებისთვის იმ ხარჯების ანაზღაურება, რაც შეიძლება შეფასდეს დოლარებში და ცენტებში.”
ბუტიგიგმა განუცხადა NBC Nightly News-ს, რომ ტრანსპორტის დეპარტამენტი სამხრეთ-დასავლეთს „მიკროსკოპის ქვეშ“ დააყენებს და საჭიროების შემთხვევაში დააწესებს ჯარიმებს, რათა უზრუნველყოს, რომ ავიაკომპანია სწორად იქცევა მგზავრების მიერ.
რამდენიმე დეპუტატმა ასევე თქვა, რომ ისინი შეისწავლიან, თუ რამ გამოიწვია Southwest-ის დიდი პრობლემები გასული კვირის განმავლობაში.
სამხრეთ-დასავლეთის აქციებმა მოიპოვა თითქმის 4% ხუთშაბათს, მაგრამ აქცია კვლავ 7%-ზე მეტით დაეცა ამ კვირაში დაახლოებით $33 ერთ აქციაზე. CFRA Research-მა ხუთშაბათს ადრე შეამცირა თავისი 12-თვიანი ფასის სამიზნე სამხრეთ-დასავლეთისთვის $47-დან $41-მდე, მაგრამ შეინარჩუნა თავისი ძლიერი ყიდვის რეიტინგი აქციაზე.
„ისტორია აჩვენებს, რომ მომხმარებლები მუდმივად არ ტოვებენ ავიაკომპანიას, თუნდაც საშინელი გამოცდილების შემდეგ, პროდუქტის სასაქონლო ბუნების გამო“, წერს CFRA ანალიტიკოსი კოლინ სკაროლა.
ყველა მომხმარებელი არ ეთანხმება.
37 წლის ალექს კეინი უნდა გაფრინდა სახლში შობის ღამეს სიეტლში დენვერიდან, ერთ-ერთი აეროპორტიდან, რომელიც ყველაზე მეტად დაზარალდა შეფერხებების შედეგად. ამის ნაცვლად, მას შემდეგ რაც კეინის ფრენა გააუქმეს დილის 2 საათზე, მან და მისმა შეყვარებულმა 18 საათის განმავლობაში წავიდნენ დაქირავებული მანქანით აეროპორტში რედმონდში, ორეგონი, სადაც წაიყვანეს. Alaska Airlines ფრენა სახლში.
მინიმუმ, წყვილი გეგმავს მოითხოვოს ანაზღაურება სასტუმროებისთვის, დაქირავებული მანქანისთვის, გაზისთვის და Alaska Airlines-ის ფრენისთვის. კეინმა შეაფასა ჯამური ღირებულება 3,000 დოლარამდე.
„არ არსებობს თანხა, რომელიც მათ შეუძლიათ მოგვცეს, რათა კვლავ სამხრეთ-დასავლეთით გავფრინდეთ“, განუცხადა კეინმა CNBC-ს.
წყარო: https://www.cnbc.com/2022/12/29/southwest-airlines-flight-cancellations.html