ჰავაის ავიახაზების თვითმფრინავი
ლუი ნასტრო | როიტერი
SpaceX დაიწყებს უკაბელო ინტერნეტის მიწოდებას Hawaiian Airlines ფრენები Starlink-ის სატელიტური ქსელიდან უკვე მომავალ წელს, სერვისი, რომელიც ავიაკომპანიამ განუცხადა CNBC-ს, რომ აპირებს მგზავრებს უფასოდ შესთავაზოს.
გარიგება აღნიშნავს პირველს ელონ მუსკესი კოსმოსური კომპანია მსხვილი ავიაკომპანიით. Starlink არის SpaceX-ის დაახლოებით 2,000 თანამგზავრისგან შემდგარი ქსელი დედამიწის დაბალ ორბიტაზე, შექმნილია მაღალსიჩქარიანი ინტერნეტის მიწოდებისთვის მომხმარებლებისთვის და ბიზნესებისთვის პლანეტის ნებისმიერ წერტილში.
ჰავაის გეგმამ Starlink-თან უფასო დაკავშირების შესახებ შეიძლება გაზარდოს ზეწოლა კონკურენტებზე, რათა შესთავაზონ უფასო Wi-Fi მოგზაურებს, რაც ამჟამად ხელმისაწვდომია JetBlue Airways. მაგალითად, დელტა საჰაერო ხაზები აღმასრულებელმა დირექტორმა ედ ბასტიანმა 2018 წელს განაცხადა, რომ ავიაკომპანიას სურს შესთავაზოს უფასო, მაღალსიჩქარიანი Wi-Fi თავის თვითმფრინავებს. მან გამოსცადა ის ზოგიერთ ფრენაზე 2019 წელს.
Starlink-ის ტერმინალების დამონტაჟება, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც ანტენები, სავარაუდოდ მომავალ წელს დაიწყება ჰავაის თვითმფრინავებზე. ავიაკომპანიას ჯერ არ დაუწყია Starlink-ის ტესტირება თვითმფრინავზე და არის „სერთიფიკაციის საკითხები, რომლებიც უნდა გადაიჭრას სანამ მზად ვიქნებით პროდუქტის ექსპლუატაციისთვის“, - თქვა ინტერვიუში ჰავაის მარკეტინგისა და კომუნიკაციების მთავარმა ოფიცერმა ავი მანისმა. ”მაგრამ ჩვენ დარწმუნებულნი ვართ, რომ არსებობს გზა ამისთვის.”
ავიაკომპანიამ უარი თქვა SpaceX-თან გარიგების ფინანსური დეტალების გამხელაზე.
ჰავაი ამჟამად არ გვთავაზობს ფრენის დროს Wi-Fi-ს და აქვს ფრენების ფართო ქსელი წყნარი ოკეანის თავზე, რომელიც ემსახურება აშშ-ს, იაპონიას, ავსტრალიასა და ახალ ზელანდიას, სხვა მიმართულებებთან ერთად, ჰავაიდან. ის გეგმავს შესთავაზოს Starlink-ის კავშირი თავისი ფრენების დროს მისი მშობლიური შტატიდან ქალაქებში მთელს კონტინენტზე აშშ-ში და მის საერთაშორისო მიმართულებებში.
”ისტორიულად, ჩვენ გადავხედეთ ჩვენს ბაზარს და ვერ ვნახეთ შესანიშნავი ვარიანტები წყნარ ოკეანეში. ჩვენ დღეს რეალურად არ გვაქვს არანაირი კავშირი ჩვენს ფლოტზე“, - თქვა მანისმა. ”ოფციონები დროთა განმავლობაში იხვეწებოდა, მაგრამ ჩვენ ველოდით სანამ იქნება პროდუქტის შეთავაზება… რომელიც გვეგონა გაამართლებდა ჩვენი სტუმრების მოლოდინებს.”
2021 წლის ბოლოს, ჰავაის საჯარო ვაჭრობაში იყო 24 Airbus A330-200 და 18 A321. იგი გეგმავს თავისი მომავალი გამოწყობას Boeing 787-ები Starlink-თანაც. მისი 717-ები, რომლებიც გამოიყენება შიდა ფრენისთვის, გარიგებიდან გამორიცხულია, თქვა მანისმა.
მანისმა არ დააკონკრეტა რა ინტერნეტის სიჩქარით გამოაცხადა SpaceX-მა, რომ Starlink-ი მიიტანდა თვითმფრინავებს, მაგრამ თქვა, რომ „ისეთი შესრულება, რომელზეც ისინი საუბრობდნენ და აჩვენეს, ძალიან შთამბეჭდავი იყო“.
ჰავაის საინფორმაციო გამოშვებაში, ჯონათან ჰოფელერი, Starlink-ის კომერციული გაყიდვების ვიცე-პრეზიდენტი SpaceX-ში, ასევე საუბრობს პროდუქტის ეფექტურობაზე: „Hawaiian Airlines უზრუნველყოფს, რომ მისი მგზავრები ისარგებლებენ მაღალსიჩქარიანი ინტერნეტით, როგორც ამას 21-ე საუკუნეში ველოდებით, რაც აწუხებს. ისევე როგორც ფილმების ჩამოტვირთვა აფრენამდე წარსულის რელიქვია.”
მანისმა, ჰავაის აღმასრულებელმა დირექტორმა, ხაზგასმით აღნიშნა, რომ SpaceX-ის ხედვა ფრენის დროს ინტერნეტის შესახებ „საკმაოდ განსხვავდება“ სხვა კონკურენტი სატელიტური ფართოზოლოვანი პროვაიდერებისგან და თქვა, რომ Starlink-ის მიზნები არის ის, რომ სერვისი „უნდა იყოს სწრაფი, ხახუნის გარეშე და უფასო. .”
SpaceX-მა გასულ წელს განაცხადა ის კონტაქტში იყო რამდენიმე ავიაკომპანიასთან ფრენის სერვისის უზრუნველსაყოფად.
გასულ კვირას, ნახევრად კერძო ჩარტერული ფრენების პროვაიდერმა JSX-მა განაცხადა, რომ მიაღწია შეთანხმებას Starlink Wi-Fi-სთვის, პირველი გადამზიდავი, რომელმაც ეს გააკეთა. SpaceX-ს ამჟამად ჰყავს დაახლოებით 250,000 სულ Starlink-ის აბონენტი, რომელიც მოიცავს როგორც მომხმარებლებს, ასევე საწარმოს მომხმარებლებს. მომხმარებლები იხდიან $110 თვეში სტანდარტული სერვისისთვის და $500 თვეში პრემიუმ დონისთვის, ტექნიკის საფასურის გარდა.
ჰავაის დაგეგმილია კვარტალური შედეგების მოხსენება სამშაბათს ბაზრის დახურვის შემდეგ.
წყარო: https://www.cnbc.com/2022/04/25/spacex-signs-hawaiian-airlines-for-free-starlink-wi-fi-on-flights.html