Spire Motorsports-მა ხელახლა მოაწერა ხელი კორი ლაჯოს და დაამატა ტაი დილონი მეორე სრულ განაკვეთზე მანქანის მართვისთვის

Spire Motorsports-ის გრძელვადიანი ზრდის ფარგლებში, ნასკარის თასის სერიის ორი მანქანის ოპერაციას 2023 წელს პირველად ეყოლება ორი სრულ განაკვეთზე მძღოლი.

Chevrolet-ის მიერ მხარდაჭერილი გუნდი სამშაბათს გამოცხადდა, რომ კორი ლაჯოი მესამე სეზონით დაბრუნდება No7 Chevrolet-ის საჭესთან. ორგანიზაცია ასევე დაამატებს ტი დილონს, რიჩარდ ჩაილდრესის შვილიშვილს, 77-ე მანქანის პილოტად, რომელიც 2021 წლიდან რამდენიმე მძღოლმა გაიყო.

„ჩვენი პროგრესის შემდეგი ნაბიჯი არის 77-ე გუნდისთვის თანაბრად ქმედუნარიანი მძღოლის სრულ განაკვეთზე დამატება და ჩვენ სწორედ ეს პიროვნება ვიპოვეთ ტაი დილონში“, - თქვა თანამფლობელმა ჯეფ დიკერსონმა. „ცხადია, გზა, რომელიც მე და TJ (პუჩირი, თანამფლობელი) გავიარეთ, რათა დღეს აქ ვიყოთ, ატიპიური იყო. ჩვენ დიდ პატივს ვცემთ სპორტში არსებულ ჩვენს თანამედროვეებს და თავმდაბლები ვართ, რომ მათ შორის ვართ. ერთობლივად, ჩვენ გაგვიმართლა გასული 20 წლის განმავლობაში რბოლაში მრავალი ფუნქცია და როლი შეგვესრულებინა. ეს საშუალებას გვაძლევს გვქონდეს დიდი დაფასება და პერსპექტივა იმისა, თუ რა არის საჭირო ამ სუპერკონკურენტულ გარემოში წარმატების მისაღწევად. ჩვენ ძალიან ვამაყობთ იმით, რის აშენებაშიც დაგვეხმარა ორგანიზაციის ყველა წევრი“.

Spire Motorsports-მა დაამატა მეორე სრულ განაკვეთზე შესვლა 2021 წელს და თქვა, რომ გუნდი "არ შემიძლია წაგება" მისი გადაწყვეტილების წინ. Spire Motorsports-ის ორი მანქანა მფლობელთა რეიტინგში 32-ე და 33-ე ადგილზეა, 2022 წლის სეზონში კი სამი რბოლა დარჩა.

ლაჯოის გუნდში გატარებული ორი სრული სეზონის განმავლობაში, მან განიცადა ბრწყინვალების მომენტები, მათ შორის, თითქმის მოიგო მისი პირველი თასის რბოლა ატლანტაში ამ წლის დასაწყისში, სანამ დაშლილი იყო ლიდერობის დროს.

იმავდროულად, დილონი კვლავ შეუერთდა თასის სერიის წრეს ამ წელს მას შემდეგ, რაც იასპარეზა მხოლოდ ცხრა რბოლაში 2021 წელს ნასკარის სამ საუკეთესო დივიზიონში. დილონი უმუშევარი დარჩა 2021 წლის სეზონში შესვლის შემდეგ, როდესაც Germain Racing-მა კარი დახურა, ძმებიდან უმცროსს ცოტა დრო მისცა ახალი სრულ განაკვეთზე მგზავრობისთვის.

დილონი კვლავ გამოჩნდა Petty GMS Motorsports-ში ამ სეზონში, მაგრამ ივლისში უთხრეს, რომ ის არ დაბრუნდებოდა გუნდში მომავალ წელს. დილონს მხოლოდ ერთი ტოპ-10 შედეგი აქვს წელს, გაზაფხულზე ბრისტოლის ჭუჭყიან რბოლაზე.

თუმცა, Spire Motorsports თვლის, რომ ორი სრულ განაკვეთზე მძღოლის ყოლა აამაღლებს მთელ პროგრამას და მისცემს ორ პილოტს შანსს შეეჯიბრონ პლეი-ოფში ადგილისთვის.

"მადლობელი ვარ ამ შესაძლებლობისთვის, ახალი დასაწყისისთვის ძალიან მშიერი გუნდით, რომელიც აღფრთოვანებულია მომავლისთვის," დილონი განცხადებაში. „Spire Motorsports ყოველწლიურად იზრდება, როდესაც უყურებ, თუ როგორ განვითარდნენ კორი და მე-7 გუნდი კონკურენტუნარიანად. ორგანიზაცია სწორი მიმართულებით მიდის და მე აღფრთოვანებული ვარ იმით, რომ მე ვიქნები მონაწილეობა 77-ე ნომერზე იქამდე, სადაც კორი გარბოდა. იმედია, ჩვენ ერთად ავიმაღლებთ კონკურენციის მთელ დონეს“.

სამშაბათის განცხადების ფარგლებში, Spire Motorsports-მა განაცხადა, რომ ეკიპაჟის უფროსი რაიან სპარკსი, რომელიც მუშაობს LaJoie-სთან, ასევე იმუშავებს გუნდის კონკურსის დირექტორის თანამდებობაზე 2023 წელს.

წყარო: https://www.forbes.com/sites/josephwolkin/2022/10/18/spire-motorsports-re-signs-corey-lajoie-adds-ty-dillon-to-drive-second-full-time- მანქანა/