Spirit Airlines გეგმავს ჰიუსტონის ეკიპაჟის ბაზას, მის მესამე ახალ ფორპოსტს ხუთი თვის განმავლობაში

Spirit Airlines სამშაბათს განაცხადა, რომ გეგმავს ეკიპაჟის ბაზის გახსნას ჯორჯ ბუშის ინტერკონტინენტურ აეროპორტში, ჰიუსტონში United Airlines ჰაბი, უახლესი გაფართოება, რადგან დისკონტერი ზრდის დიდ აეროპორტებში.

Miramar, ფლორიდაში დაფუძნებული Spirit მარტში გამოაცხადა ეკიპაჟის ბაზები at დელტა საჰაერო ხაზები- დომინირებდა ჰარტსფილდ-ჯექსონის ატლანტას აეროპორტი და American Airlines ცენტრი მაიამის საერთაშორისო აეროპორტი.

Spirit აცხადებს, რომ აპირებს 150 პილოტის და 300 ბორტგამცილებელი ჰყავდეს ჰიუსტონში, შემოდგომიდან. გადამზიდავი და მისი კონკურენტები ცდილობდნენ პერსონალის შექმნას, რათა დააკმაყოფილონ მოგზაურობის ძლიერი მოთხოვნა და გააუმჯობესონ საიმედოობა. გასულ ზაფხულს Spirit-მა თქვა, რომ ათასობით ფრენის გაუქმება 10-დღიანი მონაკვეთის მანძილზე დაახლოებით დაჯდა $ 50 მილიონი.

ეკიპაჟის ბაზის შექმნა ჰიუსტონში, სადაც ამჟამად საშუალოდ 22 გამგზავრებაა დღეში, ნიშნავს, რომ პერსონალს, რომელიც ცხოვრობს ამ მხარეში, არ მოუწევს სხვა ქალაქიდან გადაადგილება, რაც ჩვეულებრივი პრაქტიკაა ავიაციაში.

Spirit-მა თქვა, რომ გახსნის ტექნიკურ ობიექტს ჰიუსტონში. მას უკვე აქვს სარემონტო ობიექტი დეტროიტში. გადამზიდავი 2022 წლის დასრულებას გეგმავს 197 Airbus ვიწრო ტანის თვითმფრინავის ფლოტით, მას შემდეგ რაც წელს 24 ახალი თვითმფრინავი მიიღო.

ახალი ბაზა სულისთვის სატენდერო ომის ფონზე მოდის. თანამოაზრე ბიუჯეტის გადამზიდავი Frontier Airlines და Spirit-მა გამოაცხადა გაერთიანების გეგმები თებერვალში, მაგრამ JetBlue Airways აპრილში ჩაერთო კონკურენტი ფულადი ყიდვის წინადადებით.

მიუხედავად იმისა, რომ Spirit-მა არაერთხელ უარყო JetBlue, ავიაკომპანიას ცდილობდა მოეპოვებინა აქციონერთა მხარდაჭერა Frontier-ის კომბინაციისთვის, Frontier-ის თანახმად, და ოთხჯერ გადადო ამ გარიგებაზე ინვესტორების კენჭისყრა, რათა გაეგრძელებინა მოლაპარაკებები ორივე გადამზიდავთან, ნიშანი იმისა, რომ Spirit-Frontier-ის გარიგება არის საფრთხის ქვეშ. მან ბოლოს კენჭისყრა 27 ივლისს დანიშნა.