კვლევა გვთავაზობს კავშირს ჰაერის დაბინძურებასა და დეპრესიას შორის

ამ კვირის ამჟამინდელი კლიმატი, რომელიც ყოველ შაბათს შემოგთავაზებთ უახლეს ამბებს მდგრადობის ბიზნესის შესახებ. დარეგისტრირდით, რომ მიიღოთ ის თქვენს ინბოქსში ყოველ კვირას.

გეტის სურათები

Tაქ იყო საინტერესო შესწავლა გამოქვეყნდა ჟურნალი ამერიკის სამედიცინო ასოციაცია პარასკევი. მასში მკვლევარებმა დაათვალიერეს მედიქერის თითქმის 9 მილიონი პაციენტის დეპერსონალიზებული ჩანაწერები. შემდეგ მათ ეს ჩანაწერები შეადარეს ჰაერის დაბინძურების დონეს საფოსტო ინდებში, რომლებსაც ეს ხალხი ეკუთვნოდა. და რაც მათ აღმოაჩინეს, საინტერესო იყო: არსებობდა სტატისტიკურად მნიშვნელოვანი კავშირი ჰაერის დაბინძურების მაღალ დონესა და დეპრესიის დაწყებას შორის. საინტერესოა, რომ მკვლევარებმა დაათვალიერეს ჰაერის დაბინძურების სამი განსხვავებული ტიპი და დაადგინეს, რომ კავშირი ერთი და იგივე იყო მაშინაც კი, თუ ერთი დონე მაღალი იყო ან ორი ან სამი, რაც იმას ნიშნავს, რომ თავად ასოციაცია საკმაოდ ძლიერია. მეტი სამუშაო უნდა გაკეთდეს იმისათვის, რომ დადგინდეს, რომ დაბინძურება იქნება დეპრესიის გაზრდილი რისკის საბოლოო მიზეზი, მაგრამ ამ კვლევაში ნამუშევარი ემთხვევა რამდენიმე სხვა კვლევას, რომლებმაც ასევე დაადგინეს კავშირი დაბინძურებასა და დეპრესიას შორის.

ეს დასკვნები აჩვენებს, რომ ჰაერის დაბინძურების რისკს, რომელსაც ჩვენ ხშირად ვფიქრობთ კლიმატის ცვლილების ან ფილტვების ჯანმრთელობის თვალსაზრისით, აქვს ჯანმრთელობის სხვა რისკებიც, რაც კიდევ ერთ მიზეზს იძლევა ჩვენი სამყაროს გასაძლიერებლად სუფთა გზების მოსაძებნად.

დიდი წაკითხვა

გეტის

აქ არის 3 გზა ნახშირბადის ამოღების ცემენტისგან ახლავე

ბეტონი არ არის მხოლოდ ყველაზე გავრცელებული ადამიანის მიერ შექმნილი მასალა დედამიწაზე და ყველაზე ფართოდ გამოყენებული მასალა წყლის შემდეგ, ის ასევე ერთ-ერთი ყველაზე დამაბინძურებელია ნახშირბადის გამონაბოლქვის დროს. ეს ნაწილობრივ იმიტომ ხდება, რომ მისი დამზადების პროცესი არ შეცვლილა გასულ საუკუნეში.

დაწვრილებით აქ.

აღმოჩენები და ინოვაციები

მომხმარებელთა მზარდი ზეწოლისა და რეგულირების მიუხედავად, მეტი ერთჯერადი პლასტმასის ნარჩენები იწარმოება ახლა, ვიდრე ოდესმე, ახალი ანგარიშის მიხედვით.

Fusion დენის გაშვება ტოკამაკ ენერჯი გამოაცხადა რომ იქნება შერწყმის ენერგიის ახალი პროტოტიპის აშენება დიდი ბრიტანეთის ატომური ენერგიის ორგანოს კულჰემის კამპუსში.

მდგრადობის გარიგებები კვირის

EV ხელმოწერები: Motor, რომელიც უზრუნველყოფს სააბონენტო სტილის მომსახურებას ელექტრო მანქანის მფლობელობაში, გამოაცხადა, რომ გაიზარდა $7 მილიონიანი სერია A AES და Mitsubishi Corporation-ისგან.

წრიული მოდა: Microsoft-მა გამოაცხადა, რომ აქვს დადო პარტნიორობა Junk Kouture-თან ერთად, მოდის კონკურსი თინეიჯერებისთვის, რომელიც გამოწვევას უწევს მათ შექმნან ტანსაცმელი, რომელიც დამზადებულია 100% გადამუშავებული მასალისგან.

Ჰორიზონტზე

ჩვენი მრავალი მოწყობილობა და მანქანა ამჟამად დამოკიდებულნი არიან ლითიუმ-იონურ ბატარეებზე, მაგრამ მეცნიერები უკვე ეძებენ ბატარეის მასალების შემდეგი თაობას. ერთ-ერთი პერსპექტიული ასეთი მასალაა მაგნიუმი, რომელიც პოტენციურად შეიძლება გახდეს ბატარეების საფუძველი, რომლებიც უფრო იაფია, აქვთ უფრო ძლიერი მიწოდების ჯაჭვი და შეიძლება იყოს უფრო მდგრადი წარმოება. ტოკიოს მეცნიერების უნივერსიტეტის მკვლევარებმა ეს დაპირება ერთი ნაბიჯით მიუახლოვდნენ. გამოაცხადა ამ კვირაში რომ მან შეიმუშავა კათოდური მასალა, რომელიც შეიძლება გახდეს მასშტაბირებადი მაგნიუმის ბატარეის საფუძველი.

კიდევ რას ვკითხულობთ ამ კვირაში

რატომ არ არის ძროხის წიწაკის დაბეგვრა საუკეთესო კლიმატის გამოსავალი (The Conversation)

არის თუ არა კულტივირებული ხორცი კოშერული გზა? (რელიგიის ამბები)

რატომ ვინახავთ ერთ დღეს ნახშირბადს ტროტუარებზე (The Washington Post)

მწვანე ტრანსპორტის განახლება

JUNIOR KANNAH/AFP GETTY IMAGES-ის მეშვეობით

Tის ცდილობს გააძლიეროს ბატარეების წარმოება ელექტრო მანქანებისთვის კომპანიებს ებრძვიან მიიღონ ყველა ლითონი და მინერალი, რომელიც საჭიროა ლითიუმ-იონური უჯრედების შესაქმნელად რთული გლობალური მიწოდების ჯაჭვიდან. გარდა მაინინგის გარემოზე ზემოქმედების არასტაბილური ხარჯებისა, ახალი კვლევა აჩვენებს, რომ ავტომობილების, ბატარეებისა და ელექტრონიკის ფირმები ირიბად იყენებენ კობალტს, რომელიც მიიღება კონგოს სახიფათო ხელოსნური მაღაროებიდან, რომლებიც დიდწილად ეყრდნობიან. ბავშვები სახიფათო საქმეს აკეთებენ.

დიდი ტრანსპორტის ამბავი

Redwood მასალები

რედვუდმა მოიგო 2 მილიარდი დოლარის ფედერალური სესხი ელექტრო მანქანებისთვის აკუმულატორის მასალების წარმოების გასაზრდელად

ავტომობილებისა და ბატარეების მწარმოებლებმა გამოაცხადეს ათობით მილიარდი დოლარის ღირებულების ახალი ქარხნები ელექტრო მანქანებისთვის ლითიუმ-იონური პაკეტების დასამზადებლად, მაგრამ ამ ბატარეებისთვის საჭირო ძირითადი მასალები, როგორიცაა ანოდები და კათოდები, ამჟამად იმპორტირებულია აზიიდან. Tesla-ს თანადამფუძნებელი JB Straubel მიზნად ისახავს შეცვალოს ეს. მისმა სტარტაპმა Redwood Materials-მა გამოაცხადა, რომ გეგმავს აწარმოოს კრიტიკული ბატარეის კომპონენტები აშშ-ს ორ ქარხანაში და ამ კვირაში მან გამოყო 2 მილიარდი დოლარის ფედერალური სესხი ამ ობიექტების გასააქტიურებლად. რაც მთავარია, ისინი გამოიყენებენ მაღალი ღირებულების მინერალებს, მათ შორის ლითიუმს, ნიკელს და კობალტს.

დაწვრილებით აქ.