მოულოდნელად, F-35 Fighter ყველგან არის

F-35 გამანადგურებელი რომ ყოფილიყო ჩვეულებრივი პენტაგონის პროგრამა, ეს ივლისი სანახაობრივი წარმატებების საეტაპო თვედ გამოიყურებოდა. სამაგიეროდ, ის ყალიბდება, როგორც საკმაოდ ტიპიური თვე მსოფლიოს უდიდესი იარაღის პროექტის უახლეს ისტორიაში.

საბერძნეთმა გაამჟღავნა, რომ მას სურდა 20 მრავალფუნქციური მებრძოლის ყიდვა და შესაძლოა ორჯერ მეტი. ჩეხეთმა გამოავლინა, რომ მას სურდა 24.

სამხრეთ კორეის მთავრობამ გამოაცხადა, რომ გაზრდის დაგეგმილი F-35 ფლოტის ზომას 50%-ით 60 თვითმფრინავამდე.

და Farnborough Air Show-ის ახალი ამბები იყო ის, რომ პენტაგონი და საჰაერო ხომალდის ინტეგრატორი Lockheed MartinLMT
მიაღწია შეთანხმებას F-35-ის მომდევნო სამ საწარმოო ლოტზე, რომლის მიზანი იყო 375 გამანადგურებლის ყიდვა სამი ვერსიით საჰაერო ძალებისთვის, საზღვაო ძალებისთვის, საზღვაო ძალებისთვის და სხვადასხვა უცხოელი პარტნიორებისთვის.

იმავდროულად, F-35-ის პილოტებმა, რომელთაგან 1,700 გაწვრთნილი იყო, განაგრძეს ფრენა სასწავლო და ოპერატიული მისიებით, დაგროვილი ნახევარ მილიონზე მეტი ფრენის საათი.

ბალტიის რეგიონში, ესტონეთიდან გაფრენილი ამერიკული F-35-ები მხარს უჭერდნენ რეგიონულ საჰაერო თავდაცვას. ხმელთაშუა ზღვაში ისინი გაფრინდნენ კრეტაზე მდებარე სოუდას ყურედან საბერძნეთის საჰაერო ძალებთან სავარჯიშოდ. ჩრდილო-აღმოსავლეთ აზიაში მათ წვრთნები ჩაატარეს სამხრეთ კორეის საჰაერო ძალების F-35-ებით.

წყნარ ოკეანეში სხვაგან, საზღვაო F-35-ებმა მონაწილეობა მიიღეს წყნარი ოკეანის წვრთნებში ჰავაის მახლობლად და ავსტრალიამ გამოაცხადა, რომ მან შექმნა პირველი სრული სერვისული საცავი ინდო-წყნარ ოკეანეში F-35 ძრავების შესანარჩუნებლად - ორგანიზებული 100-ის მხარდასაჭერად. F-35 Canberra ყიდულობს პლუს იაპონიის, სამხრეთ კორეისა და რეგიონში მოქმედი აშშ-ის სერვისებს.

დაიმახსოვრე, მე მხოლოდ ივლისზე ვსაუბრობ და თვე არ დასრულებულა.

F-35 სწრაფად ხდება მსოფლიოში ყველაზე გავრცელებული ტაქტიკური თვითმფრინავი, მებრძოლი, რომელსაც ყველა მეგობარი სურს და ყველა მტერს ეშინია.

830 გამანადგურებლის მიწოდებით და ათასობით სხვა მებრძოლით - მხოლოდ აშშ გეგმავს 2,456-ის შეძენას - როგორც ჩანს, F-35 განსაზღვრავს რას ნიშნავს საჰაერო დომინირება საუკუნის შუა პერიოდში. პენტაგონი გეგმავს მათ ფუნქციონირებას 2070 წლამდე და უკვე ახორციელებს ტექნოლოგიის განახლებას, რათა დარწმუნდეს, რომ ისინი ყოველთვის „ზედმეტად ემთხვევიან“ მოწინააღმდეგეებს (პენტაგონის ჟარგონის უპირატესი ტერმინის გამოყენება).

განახლებების გარეშეც, F-35 აჯობებს აშშ-ს ფლოტის სხვა მებრძოლებს. ის ამარცხებს მოწინააღმდეგე თვითმფრინავს წვრთნებში 20-დან 1-ის სხვაობით, ასრულებს ამოცანების უფრო ფართო სპექტრს და მისი შენარჩუნება უფრო ადვილია. გარკვეული ზომებით, ეს არის ყველაზე საიმედო ტაქტიკური თვითმფრინავი ერთობლივ ფლოტში.

მაგრამ იყო დრო, არც ისე დიდი ხნის წინ, როდესაც F-35-ის ბედი შორს იყო გარკვეული. პროგრამა ჩაფიქრებული იყო კლინტონის ადმინისტრაციის ადრეულ წლებში, როდესაც საბჭოთა კავშირის დაშლამ შეაფერხა ყოველგვარი გადაუდებელი განცდა სამომავლო სამხედრო ტექნოლოგიებში ინვესტირების შესახებ.

გადაწყვეტილი ჰქონდათ მოეღოთ „მშვიდობის დივიდენდი“ კომუნიზმის დაღუპვისგან, ჩინოვნიკებმა დატვირთეს ის, რასაც მაშინ ეწოდებოდა Joint Strike Fighter მთელი რიგი მოთხოვნებით, რათა თავიდან აიცილონ სხვა ნივთების ყიდვა.

მებრძოლი თითქმის უხილავი უნდა ყოფილიყო მტრის რადარებისთვის. მას უნდა მიეწოდებინა პილოტები უპრეცედენტო სიტუაციური ცნობიერებით. მას უნდა შეეგროვებინა და დაემუშავებინა დაზვერვის დიდი რაოდენობა. ის უსაფრთხოდ უნდა ყოფილიყო დაკავშირებული სხვა სამხედრო თვითმფრინავებთან. მას უნდა დაეკმაყოფილებინა სამი ცალკეული სამხედრო სამსახურის მკაფიოდ განსხვავებული საჭიროებები.

და სხვათა შორის, ის ასევე ხელმისაწვდომი უნდა ყოფილიყო - დახარჯული მრუდი, რომელიც ადრე ზრდიდა მებრძოლების ყოველი ახალი თაობის ფასს.

აქამდე არავის უცდია ყველა ამ მახასიათებლის გაერთიანება ერთ სამხედრო თვითმფრინავში. პროგრამის დაწყებისას შესაძლებელი ჩანდა, რომ არავის შეეძლო. მაგრამ Lockheed Martin-ი ხელმძღვანელობდა ინდუსტრიის გუნდს, რომელიც აკმაყოფილებდა ყველა "საკვანძო შესრულების პარამეტრს" და დააბნია ანალიტიკოსები ყოველი ახალი საწარმოო პარტიების მიწოდებით თვითმფრინავზე უფრო დაბალ ფასად, ვიდრე პენტაგონმა დაგეგმა.

Pratt & Whitney-მა, კომპანიამ, რომელმაც მოიგო კონტრაქტი თითოეული გამანადგურებლის ძრავის მიწოდებაზე, მიაწოდა მამოძრავებელი სისტემა, რომელიც აერთიანებდა უპრეცედენტო ბიძგს, მოქნილობას და სტელსსაც კი.

ორივე კომპანიამ და მათ მხარდამჭერმა რამდენიმე სხვამ ფული გადასცა ჩემს ანალიტიკურ ცენტრს, ამიტომ მე დავიცავი წინა რიგის ადგილი იმ აგონიისთვის, რასაც ისინი განიცდიდნენ ყოველ ჯერზე, როცა კონგრესი პროგრამის შემცირებით ან მთლიანად მოკვლით ემუქრებოდა.

კანონმდებლებს ჰქონდათ საფუძველი ეჭვი შეეტანათ კარგი ამბების ანგარიშებში იმის შესახებ, თუ როგორ წარიმართა პროგრამა, რადგან ტექნიკური მოთხოვნები იმდენად დიდი იყო, რომ წარმატება გაურკვეველი იყო.

მაგრამ წარმატება არის ის, რაც კომპანიებმა საბოლოოდ მიიღეს. 9,000-ზე მეტი გაფრენის ტესტირების რეჟიმმა დაადასტურა, რომ Lockheed-მა და Pratt-მა მიაღწიეს შესრულების მიზნებს, და როგორც კი ეს დადასტურდა, ისინი მიმართეს შენარჩუნების პრაქტიკის დახვეწას, რათა მებრძოლების ხელმისაწვდომობა შეენარჩუნებინათ 50 წლის განმავლობაში.

მდგრადობის გამოწვევა გრძელდება, მაგრამ როგორც კი გაიგებთ ფუნქციონალურობას, რომელსაც თითოეული მებრძოლი აწვდის, ის გარიგებად გამოიყურება, მაშინაც კი, თუ მისი შენარჩუნება უფრო ძვირია, ვიდრე მემკვიდრეობითი მებრძოლი. ბოლოს და ბოლოს, რა ღირს ამერიკისთვის მომავალ კონფლიქტში ჩინელი პილოტების 19-დან 20-ჯერ დამარცხება?

ასე რომ, ახლა F-35 ნამდვილად მზადაა იყოს ყველგან, რაც მნიშვნელოვანია, ფინეთიდან იტალიამდე, პოლონეთამდე, ისრაელში, ავსტრალიაში და იაპონიაში. თექვსმეტი ქვეყანა ყიდულობს მას ან გამოთქვა ამის განზრახვა და სხვა ქვეყნები, გავრცელებული ინფორმაციით, შეუერთდებიან მომხმარებელთა საზოგადოებას უახლოეს მომავალში.

F-35, ნებისმიერი გონივრული სტანდარტით, უდიდესი წარმატებაა. ეს არის ამ თაობის ერთ-ერთი უდიდესი ტექნოლოგიური მიღწევა.

თუმცა, არაფერია "უეცარი" F-35-ის მზარდი ყველგანმავლობის შესახებ. ამ პუნქტამდე მისასვლელად ორი ათწლეული და საშინაო პოლიტიკური სისტემა მოითხოვდა, რომელიც მზად იყო ეროვნული უსაფრთხოებისთვის გვერდით გადაედო პარტიულობა.

თუ ვინმე გეტყვით, რომ ვაშინგტონს დიდი საქმეების გაკეთება აღარ შეუძლია, შეახსენეთ მათ F-35 - პროგრამა, რომელიც კლინტონმა, ბუშმა, ობამამ, ტრამპმა და ბაიდენმა შეთანხმდნენ, რომ უნდა დარჩეს გზაზე.

დღეს F-35 გამანადგურებელი აყვავდება, როგორც მაგალითი იმისა, თუ რისი მიღწევა შეუძლია დისციპლინას და ინოვაციებს, მიუხედავად უარმყოფელებისა და საკამათო პოლიტიკური კულტურის ხახუნისა.

F-35 საჰაერო ხომალდის ინტეგრატორი Lockheed Martin და Pratt & Whitney მშობელი Raytheon Technologies
RTX გაფართოება
ორივეს წვლილი მიუძღვის ჩემს ანალიტიკურ ცენტრს მრავალი წლის განმავლობაში. ასე იქცევიან მათი კონკურენტებიც.

წყარო: https://www.forbes.com/sites/lorenthompson/2022/07/26/suddenly-the-f-35-fighter-is-everywhere/