ტანერ გრეი, NHRA-ს ჩემპიონი, ადგენს მაღალ მიზნებს ნასკარში

ტანერ გრეის ყოველთვის უყვარდა ავტორბოლა. მაგრამ, როგორც მოზარდი, მას ასევე განუვითარდა ვნება გადაჭარბებული სიჩქარით გადაადგილების ზოლზე ღრიალის მიმართ.

საბოლოოდ, გრეი გახდა ყველაზე ახალგაზრდა NHRA ჩემპიონი 19 წლის ასაკში. 2018 წელს ნიუ-მექსიკოს მცხოვრებმა NHRA Pro Stock-ის ტიტული მოიპოვა. მან მოიგო 13 რბოლიდან 48 NHRA-ში, აქედან რვა გამარჯვება მოიპოვა მის ჩემპიონატის სეზონში.

მაგრამ გრეის სურდა ნასკარში შეჯიბრება და მან დატოვა დრაგ-რბოლის კომფორტული სამყარო სხვა გამოწვევისთვის.

„ყველაზე დიდი ის არის, რომ ისინი 180 გრადუსით განსხვავდებიან“, თქვა გრეიმ. ”ამის გონებრივი ასპექტიც არის. თქვენ გადადიხართ ექვს წამიანი რბოლიდან დრაგ რბოლაში და ერთი სხვა ბიჭის რბოლიდან ორ საათამდე 40 სხვა ბიჭის წინააღმდეგ. ყველაფერზე მეტად, ეს იყო გონებრივი ასპექტი.

„სანამ გადავრთავდი, დიდად არ ვატარებდი ავტორბოლას, ამიტომ უნდა მესწავლა მანქანები, როგორ მართავენ ისინი და ყველაფერი რაც მას მოჰყვება“.

გრეი, რომელიც ახლა 22 წლისაა, მესამე სრულ განაკვეთზე გადის და ავსებს ნასკარის Camping World Truck Series-ში David Gilliland Racing-ისთვის. ის ჯერ კიდევ საუკეთესო სტარტი აქვს და ამ წლის პირველ ოთხ რბოლაში სამი ტოპ 10 მოიპოვა.

”ჩვენ გვყავს ჯერი ბაქსტერი და მან ბევრი საკმაოდ ძლიერი მოგება მოიპოვა ჩვენს ყველა სატვირთო მანქანაზე”, - თქვა გრეიმ. „ჩვენ ვაბრუნებთ პროგრამას. ჩვენ გვყავს ბევრი კარგი ადამიანი DGR-ში. სწორედ აქედან მოვიდა ჩვენი ძლიერი გაშვებები. როცა გარშემორტყმული ხარ უკეთესი ადამიანებით და დიდი ხანია სპორტში არიან, ეს მაიძულებს გავძლიერდე და გავხდე უკეთესი. იმედია, სეზონის განმავლობაში უკეთესები ვიქნებით."

გრეის მხარს უჭერს Ford Performance, ისევე როგორც მისი DGR თანაგუნდელი ჰეილი დიგანი. პარტნიორობა გრეის საშუალებას აძლევს გამოიყენოს Ford-ის სიმულატორი, ასევე ისწავლოს ლურჯი ოვალის საუკეთესო მძღოლებისგან.

ფორდთან მუშაობის გამოცდილება ასევე ითარგმნება ტრასაზე. Ford Performance ხშირად არის გრეის No. 15 სატვირთო მანქანით და ემსახურება მის ძირითად სპონსორს მას შემდეგ, რაც მან პირველად დაიწყო შეჯიბრება ნასკარში, თუმცა Black's Tire წელს შეუერთდა ნომერ 15 სატვირთოს Daytona-ში.

”ფორდთან მუშაობა აბსოლუტურად წარმოუდგენელი იყო,” - თქვა მან. „მათ ხელები გაუხსნეს არა მარტო მე, არამედ ყველას, ვინც მოვიდა DGR-ში. მათი მთავარი აქცენტი არის: "რა შეგვიძლია გავაკეთოთ იმისათვის, რომ უკეთ გახდეთ?"

”მწარმოებლისგან, ეს სწორი მენტალიტეტია. ჩვენ დავდივართ სიმულატორთან ყოველ ორშაბათს და ისინი ჩვენს შეჯიბრებებზე არიან შაბათ-კვირის შემდეგ, რათა გავიგოთ, როგორ წავიდა. ისინი ნამდვილად იყვნენ ჩართული ჩემთან და ჩემს ძმასთან. მათთან მუშაობა გასაოცარი იყო. ”

2022 წლის სეზონის დაწყებამდე გრეი, რა თქმა უნდა, იბრძოდა ნასკარში. მან ორი წლის წინ ახალბედა სეზონში ოთხი საუკეთესო ხუთეული და რვა ტოპ 10 გაიტანა. მაგრამ 2021 წელი მოსალოდნელზე უარესი იყო, მხოლოდ ერთი ხუთეული და ტოპ 10-იანი წყვილი, საშუალოდ 22.3-ით.

როდესაც გრეი ცდილობს მოიგოს თავისი პირველი სატვირთო სერიის რბოლა, ზეწოლა იზრდება. მას სჯერა, რომ შეუძლია საქმის დასრულება და 2022 წელი მისთვის საკუთარი თავის დამტკიცების წელია.

”მე მაქვს ცუდი მიდრეკილება, დავამარცხო ჩემი ნდობა, შემდეგ კი ჩავარდნილი ვარ და ძნელია თავის დაღწევა. როდესაც დრაგ-რბოლიდან მოვედი, უბრალოდ ჩემპიონობა მოვიგე და რბოლებში ვიგებდი. მე მოვიგე რბოლების 33%, რაც საკმაოდ მაღალია რბოლაში.

„მობრუნება და იმის გაკეთება, რაც ვგრძნობდი, ბევრად უფრო რთული იყო და არ იმარჯვებ, ეს ართულებს საქმეს. როცა კარგად დარბიხარ, ეს გეხმარება. ეს არის ზევით და ქვევით სპორტი. როდესაც გადართვა გავაკეთე, ვიცოდი, რომ რთული იქნებოდა. ”

პლეი ოფში პოზიციის მქონე გრეი მზადდება დანარჩენი წლისთვის. იმპულსი მე-15 გუნდის მხარეზეა და მას მიაჩნია, რომ ეს მისი წელია.

ოთხი რბოლის მეშვეობით გრეი მეხუთე ადგილს იკავებს რეგულარული სეზონის ჩემპიონატის ბრძოლაში. სერია ხუთშაბათს ბრუნდება მარტინსვილის სპიდვეიზე, მისი საუკეთესო დასრულების ადგილზე 2021 წლიდან.