ზევით
Tesla დათანხმდა 7,500 წლისთვის გახსნას მინიმუმ 2024 საკუთრების დამტენი სხვა ელექტრო მანქანებისთვის, როგორც ბაიდენის ადმინისტრაციის უფრო ფართო პოლიტიკის ნაწილი, რათა შეიქმნას 500,000 ელექტრომობილის დამტენის ეროვნული ქსელი აშშ-ში 2030 წლისთვის.
Tesla-ს მფლობელი ფილიპ ბენასი ნახეს დამტენის სადგურზე ჯესჰეიმში, სამხრეთ-აღმოსავლეთ ნორვეგიაში.
AFP გეტის სურათების საშუალებით
საკვანძო ფაქტები
თეთრი სახლი ოთხშაბათს გამოაცხადა მთელი რიგი ინიციატივები, მათ შორის ფედერალური დაფინანსება ელექტრო მანქანების დამტენების ასაშენებლად და დამტენებისთვის ახალი ტექნიკური სტანდარტის დასრულება, რომელიც შეიძლება გამოიყენოს ელექტრო მანქანების ყველა მარკისა და მოდელისთვის.
ტესლას გარდა, თეთრმა სახლმა განაცხადა, რომ მისმა ინიციატივამ მიიღო ვალდებულებები რამდენიმე სხვა კომპანიისგან, მათ შორის General Motors, Ford, Hertz და ChargePoint.
Tesla-ს ვალდებულება მოიცავს 3,500 კვტ სიმძლავრის სწრაფი დამტენის მინიმუმ 250-ის გახსნას გზატკეცილის დერეფნებში.
Tesla-ს ვალდებულების დარჩენილი ნაწილი შესრულდება ნელა დამუხტვის 2 დონის დანიშნულების დამტენებით, რომლებიც ჩვეულებრივ მდებარეობს ბიზნესის, სასტუმროებისა და რესტორნების გარეთ.
Tesla-ს საკუთრების დამტენი ქსელი ამ დროისთვის მხოლოდ მისმა ავტომობილებმა შეიძლება გამოიყენონ, მაგრამ ზოგიერთი დამტენის გახსნით კომპანიას ექნება ფედერალური დაფინანსების უფლება.
Tesla-ს აქციები, რომლებიც თითქმის 60%-ით გაიზარდა გასული წლის მკვეთრი ვარდნის შემდეგ 30 დღის განმავლობაში, ოთხშაბათს წინა საბაზრო ვაჭრობაში 0.44%-ით გაიზარდა.
დიდი რიცხვი
17,740. ეს არის რამდენი ოპერატიული სწრაფი დამტენი აქვს Tesla-ს ამჟამად აშშ-ში 1,664 დამტენ სადგურზე. გამოქვეყნებული მონაცემები ენერგეტიკის დეპარტამენტის მიერ.
ახალი ამბები Peg
ფედერალური დაფინანსებით დამტენები უნდა დაიცვან ფედერალური გზატკეცილის ადმინისტრაციის მიერ დადგენილი სტანდარტების ნაკრები. ეს მოიცავს დანამატების თანმიმდევრულ სტილებს, სიმძლავრის დონეს და 97%-იან მუშაობას. ამ დამტენების მდებარეობები საჯაროდ ხელმისაწვდომი უნდა იყოს რუკების აპლიკაციების საშუალებით და მათ უნდა უზრუნველყონ ცალკეული აპების ან ონლაინ ანგარიშების ნაცვლად გამოყენებისა და გადასახადის გადახდის ერთი სტანდარტიზებული მეთოდი. 2024 წლისთვის კომპონენტები, რომლებიც შეადგენენ დამტენების ღირებულების მინიმუმ 55%-ს, უნდა იყოს წარმოებული აშშ-ში.
ძირითადი ფონი
Tesla-მ ადრე მიუთითა, რომ სურს გახსნას თავისი საკუთრების ქსელის ნაწილები სხვა მწარმოებლების მიერ წარმოებული ელექტრო მანქანებისთვის. 2021 წლის ნოემბერში კომპანიამ დაიწყო საპილოტე პროგრამა ნიდერლანდებში, რათა გაეხსნა ზოგიერთი სუპერჩამტენი სხვა მანქანებისთვის და ეს მას შემდეგ დაიწყო. გაფართოვდა ევროპისა და ავსტრალიის სხვა ნაწილებში. მის უახლეს წლიურში წარდგენაკომპანიამ განაცხადა, რომ ეს კეთდებოდა „გარკვეულ ადგილებში ჩვენი მისიის მხარდასაჭერად, რათა დააჩქაროს მსოფლიო გადასვლა მდგრად ენერგიაზე“. კომპანიამ ადრე მოითხოვა საჯარო დაფინანსება კალიფორნიისა და ტეხასის შტატებიდან, რაც იქნებოდა საჭირო რომ გახსნას თავისი დამტენები სხვა მანქანებისთვის. Tesla-ს მონაწილეობა პროგრამაში საკვანძოა, რადგან კომპანიას აქვს ხუთჯერ მეტი ოპერატიული სწრაფი დამტენების რაოდენობა აშშ-ში მის უახლოეს კონკურენტთან შედარებით. ელექტრიფიცირება ამერიკა. ამჟამად არსებობს 130,849 საზოგადოებრივი ელექტრო მანქანების დამტენები მთელი ქვეყნის მასშტაბით, აქედან 28,805 არის სწრაფი დამტენი. ბაიდენის ადმინისტრაციის ინიციატივა მიზნად ისახავს მომავალი შვიდი წლის განმავლობაში დამტენების მთლიანი რაოდენობის გაზრდას თითქმის ოთხჯერ.
Contra
Tesla-ს უახლესი ვალდებულება მოდის აღმასრულებელი დირექტორის ელონ მასკის მიუხედავად კრიტიკა ბაიდენის ადმინისტრაციამ შესთავაზა 7.5 მილიარდი დოლარის დახარჯვა დამტენის ეროვნული ქსელის მშენებლობაზე. 2021 წლის დეკემბერში მასკმა თქვა, რომ ფედერალურმა მთავრობამ უნდა "გააჩეროს გზა და არ შეაფერხოს პროგრესი". რამდენიმე თვით ადრე მან tweeted ტესლა არ იყო მიწვეული თეთრ სახლში ელექტრომობილების მწარმოებლების შეხვედრაზე დასასწრებად.
შემდგომი Reading
Tesla 7,500 წლის ბოლომდე აშშ-ში 2024 დამტენის გახსნას აპირებს სხვა ელექტრო მანქანებისთვის. (CNBC)
წყარო: https://www.forbes.com/sites/siladityaray/2023/02/15/tesla-agrees-to-open-thousands-of-its-chargers-to-other-evs-by-2024-white- სახლი-ამბობს/