Tesla-ს ანალიტიკოსები ამცირებენ ელექტრომობილების მიწოდების პროგნოზს ჩინეთის მღელვარე კვარტალის შემდეგ

ტესლამ მეორე მეოთხედი დაიწყო ცრემლზე მას შემდეგ, რაც 2022 წელი დაიწყო კომპანიის ისტორიაში ყველაზე დიდი მოგებითა და ავტომობილების უმაღლესი მიწოდებით, რაც ხელს უწყობს ჩინეთის ბიზნესის განვითარებას. მაგრამ Covid-თან დაკავშირებულმა მძიმე ჩაკეტვამ, რომელიც გაგრძელდა ამ თვემდე, ელექტრომობილების მწარმოებლის უახლესი ქარხნების დაწყების ტკივილებთან ერთად, ანალიტიკოსებს ამცირებენ თავიანთი პროგნოზები გლობალური მიწოდების ნომრებზე, რომლის შესახებაც მოსალოდნელია მომდევნო რამდენიმე დღის განმავლობაში.

ოსტინში დაფუძნებული კომპანია, რომელიც, როგორც წესი, აქვეყნებს მიწოდებისა და წარმოების ნომრებს კვარტალის დასრულებიდან ერთი ან ორი დღის შემდეგ, შეიძლება აცნობოს დაახლოებით 258,000 EV-ის მიწოდებას მომხმარებლებისთვის მთელს მსოფლიოში, ანალიტიკოსების მიერ გამოკითხული საშუალო მაჩვენებელი. Forbes. მიუხედავად იმისა, რომ ეს იქნება 28%-ით გაზრდილი წლის განმავლობაში, ის 17%-ით იკლებს ზედიზედ პირველ კვარტალში რეკორდული 310,048 მიწოდებისგან, მიუხედავად ახალი ქარხნების დამატებისა გერმანიასა და ტეხასში. ის ასევე 18%-ით დაბალია კვარტალის დასაწყისში 315,000 მიწოდების კონსენსუსის შეფასებით.

”Covid გავლენას ახდენს მის შანხაის ქარხანაზე და ის ფაქტი, რომ მისი ახალი ოსტინისა და ბერლინის ქარხნები ჯერ კიდევ მუშაობენ საკმაოდ დაბალი სიმძლავრის გამოყენების მაჩვენებლებით,” - ამბობს ნელსონ გარეტი, CFRA-ს კაპიტალის ანალიტიკოსი. ქარხანამ შეძლო დაეხმარა მოცულობის მხარდაჭერას. ”

შენელება ჩინეთში, Tesla-ს ყველაზე მომგებიან ბაზარზე, მოდის შედარებით სტაბილურობის პერიოდის შემდეგ, რაც შეეხება ელონ მასკის ელექტრომობილების ელექტროსადგურს მოგების და წარმოების ზრდის თვალსაზრისით. მიწოდების დაბალ ტემპთან ერთად, კვარტალმა ასევე მოიტანა Tesla-ს პირველი ფართომასშტაბიანი სამუშაო ადგილების შემცირება, რაც მასკის თქმით, აშშ-ს ეკონომიკის რეცესიაში ჩავარდნას მოელის, რომ გავლენას მოახდენს დასაქმებულთა დაახლოებით 3.5%-ზე მთელს მსოფლიოში. ამ კვირაში ეს გასროლა მოიცავდა დაახლოებით 200 სამუშაო ადგილი ტესლას ავტოპილოტის გუნდთან მომუშავე ადამიანებისთვის სან მატეოშიკალიფორნიაში, მედიის ცნობით. მასკმა ცოტა ხნის წინ ასევე ჩიოდა ბერლინისა და ოსტინის გიგაქარხნების რთულ სტარტაპ პირობებზე, რომლებიც კომპანიას "მილიარდობით" უჯდება.

”როგორც ბერლინი, ასევე ოსტინის ქარხნები ახლა გიგანტური ფულის ღუმელია”, - თქვა მასკმა 31 მაისს. ინტერვიუ თაყვანისმცემლებთან Tesla Owners Silicon Valley-დან. ”ბერლინი და ოსტინი კარგავენ მილიარდობით დოლარს ახლა, რადგან არის ტონა ხარჯები და თითქმის არანაირი გამომუშავება.”

მასკი ბევრად უფრო ოპტიმისტური იყო კომპანიის პირველი კვარტლის შედეგების გამოხმაურებაში, თავდაპირველად იმის მოლოდინით, რომ მიმდინარე სამთვიანი პერიოდის განმავლობაში მიწოდებები მსგავსი სტაბილური იქნებოდა.

„ახალი პრობლემების მიუხედავად, ვფიქრობ, რომ ამ კვარტალში გიგა შანხაისგან კვირაში რეკორდულ გამომუშავებას ვიხილავთ, თუმცა რამდენიმე კვირა გვაკლდება“, განუცხადა მილიარდერმა მეწარმემ ანალიტიკოსებსა და ინვესტორებს 20 აპრილს. „სავარაუდოა ავტომობილების წარმოება მეორე კვარტალში. იქნება Q2-ის მსგავსი, შესაძლოა ოდნავ დაბალი. მაგრამ ასევე შესაძლებელია, რომ კურდღელი ამოვიღოთ ქუდიდან და ოდნავ მაღლა ვიყოთ“.

მას შემდეგ არც მას და არც ტესლას არ გაუკეთებიათ განახლებული მითითებები კვარტალში.

მიწოდების ამჟამინდელი პროგნოზები მერყეობს Mizuho Securities-ის ანალიტიკოსის ვიჯაი რაკეშისგან 232,000 ავტომობილის შედარებით დაბალი მოლოდინებიდან და Deutsche Bank-ის ემანუელ როსნერის 245,000 მოლოდინებიდან. უფრო ზრდის კვარტალური პროგნოზები მოიცავს 277,000 მიწოდებას Wedbush Securities-ის Dan Ives-ისგან და 270,000 მიწოდების შესახებ Morgan Stanley-ის ადამ ჯონასისგან და CRFA-ს ნელსონისგან.

რამდენად შენელებული წარმოება და გაყიდვები ჩინეთში, რომლის დროსაც ელექტრომომარაგების მოთხოვნილება შემცირდა აპრილსა და მაისში, იქნება მთავარი ფაქტორი, რომელიც უნდა ნახოთ, როდესაც Tesla გამოაქვეყნებს მოგების შედეგებს მომავალ თვეში. ეს არის უფრო მაღალი მარჟის გამო, რომელიც კომპანიას სარგებლობს ამ ბაზარზე დაბალი წარმოების ხარჯების გამო.

მეორე კვარტალში „წარმოება და მარჟები იმედგაცრუებული იქნება, რადგან შანხაი აფერხებს გამომუშავებას“, თქვა Barclays-ის ანალიტიკოსმა ბრაიან ჯონსონმა ამ თვეში კვლევით ჩანაწერში. ის ახლა ელის, რომ Tesla კვარტალში 251,000 XNUMX ავტომობილის მიწოდებას მოელის.

შანხაის ქარხანა ასევე სავარაუდოა ივლისში მოკლედ უმოქმედოდ დარჩა მოერგოს ასამბლეის ხაზის მოდიფიკაციებს, რაც საშუალებას მისცემს მას გაზარდოს წარმოება ამ წლის ბოლოს მისი ამჟამინდელი შესაძლებლობების მიღმა. ანალოგიურად, ტეხასსა და გერმანიაში ოპერაციების გამარტივებასთან ერთად, კომპანიამ უნდა დაინახოს წარმოების ზრდა 2022 წლის წინ.

„კარგი ამბავი ის არის, რომ ტესლას საოპერაციო გამოწვევები, როგორც ჩანს, კარგად ესმით ინვესტორებს და მოცულობა მკვეთრად უნდა აღდგეს წლის მეორე ნახევარში“, - ამბობს ნელსონი.

ოთხშაბათს Nasdaq-ის ვაჭრობაზე Tesla-ს აქციები 1.8%-ით დაეცა 685.47 დოლარამდე. აქციები ამ კვარტალში 37%-ით დაეცა.