ტესლა ებრძვის პროფკავშირის ორგანიზატორებს, Zoox გზას ადგას და Zeekr-ს მეტი კაპიტალი აქვს

სადგური არის ყოველკვირეული საინფორმაციო ბიულეტენი, რომელიც ეძღვნება ტრანსპორტირებას. დარეგისტრირდით აქ - უბრალოდ დააჭირეთ სადგურს — ყოველ შაბათ-კვირას მიიღოთ საინფორმაციო ბიულეტენის სრული გამოცემა თქვენს შემოსულებში. გამოიწერეთ უფასოდ. 

კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება სადგურში, თქვენი ცენტრალური კერა ყველა წარსული, აწმყო და მომავალი საშუალებებისთვის, რომლებიც გადაადგილდებიან ადამიანებისა და პაკეტების A წერტილიდან B წერტილამდე. 

ელექტრომობილების დამუხტვა გაუმჯობესდა წლების განმავლობაში, მაგრამ ის ჯერ კიდევ ვერ ახერხებს ელექტრო მანქანების რაოდენობის მხარდაჭერას, რომელსაც ბაიდენის ადმინისტრაცია სურს ნახოს გზაზე მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში. ადმინისტრაციის 7.5 მილიარდი დოლარის ღირებულების ელექტრომობილების დამუხტვის ინიციატივა უნდა დაეხმაროს ამ პრობლემის მოგვარებას. და ახლა, ჩვენ საბოლოოდ გვაქვს სიცხადე იმის შესახებ, თუ რა დასჭირდება კომპანიებს ამ თანხების წვდომისთვის.

ბაიდენის ადმინისტრაციამ განაცხადა საბოლოო სტანდარტები 500,000 ელექტრომობილის დამტენის ეროვნული ქსელის აშენების გეგმისთვის მაგისტრალების გასწვრივ, მოთხოვნის ჩათვლით, რომ ყველა ელექტრომობილის დამტენი დააფინანსოს ინფლაციის შემცირების აქტი უნდა აშენდეს შეერთებულ შტატებში. კონკრეტულად, საბოლოო აწყობა და ყველა წარმოების პროცესი ნებისმიერი რკინის ან ფოლადის დამტენის შიგთავსის ან კორპუსისთვის უნდა მოხდეს შეერთებულ შტატებში. და 2024 წლის ივლისისთვის, ყველა კომპონენტის ღირებულების მინიმუმ 55% საჭირო იქნება შიდა წარმოებაშიც.

ყველა დამტენი ასევე ვალდებულია გამოიყენოს სტანდარტიზებული გადახდის სისტემა, რომელიც მოსახერხებელია სმარტფონებისთვის და ყველა კონექტორმა უნდა გამოიყენოს „კომბინირებული დატენვის სისტემა“ (CCS), რომელიც დომინირებს აშშ-ში.

იქნება ეს საკმარისი აშშ-ს ელექტრომომარაგების ინფრასტრუქტურის პრობლემის მოსაგვარებლად? ან გეგმას გამოტოვებს ზოგიერთი კრიტიკული წერტილი? გამაგებინეთ რას ფიქრობთ და მე გაგიზიარებთ შემდეგ ბიულეტენში.

კარგი, მოდით ჩავუღრმავდეთ კვირის დანარჩენ ამბებს.

შეგიძლიათ დაგვიტოვოთ a არ ჭამა [ელ.ფოსტით დაცულია]. თუ გირჩევნიათ ანონიმურად დარჩეთ, დააწკაპუნეთ აქ დაგვიკავშირდით, რომელშიც შედის SecureDrop (ინსტრუქციები აქ) და სხვადასხვა დაშიფრული შეტყობინებების აპლიკაციები.

მიკრომობინი

Brexit Ride & Glide-ს, მიკრომობილურობის საცალო ვაჭრობას დიდ ბრიტანეთში, წელიწადში 200,000 დოლარი დაუჯდა.

ამბავი გრძელდება

Cowboy ამბობს ის მომგებიანი იქნება ამ ზაფხულისთვის. გასულ წელს კომპანიამ 45 მილიონი დოლარის შემოსავალი მიაღწია.

ელექტრონული ველოსიპედის სტიმული გაძღოლა მეტი ბაიკერი, რაც ველოსიპედს უფრო უსაფრთხოს ხდის, რაც უფრო მეტ ბაიკერს ქმნის, რაც ველოსიპედს უფრო უსაფრთხოს ხდის…

Electra Bicycle Co. დაიწყო Loft Go! 7D EQ ელექტრონული ველოსიპედი. ქალაქის კრეისერი გამოდის ან ნაბიჯ-ნაბიჯ ან ეტაპობრივად და ღირს $2000. ველოსიპედის ყველაზე მაგარი ალბათ ის არის, რომ ის არც კი ჰგავს ელექტრონულ ველოსიპედს. 250 კვტ/სთ ბატარეა მთლიანად ინტეგრირებულია და აქვს 40 მილის მანძილი.

ჯელის პანდა მინი, ძალიან საყვარელი, ხელმისაწვდომ მინი EV, შესაძლოა მალე გაიყიდოს ევროპაში.

MIT მედია ლაბორატორია მუშაობს ა თვითმართვადი ტრიციკლი რომლის გამოძახებაც შესაძლებელია. მაგარი პროექტია, მაგრამ კუს და მისი სამბორბლიანი მოჩვენება სკუტერის მსგავსმა ძალისხმევამ გვასწავლა, რომ ეს რთული გაყიდვა იქნება.

აქ არის შუამდგომლობით მიმოქცევაში ახალი ზელანდია რომელიც მიზნად ისახავს დაარწმუნოს მთავრობა, შესთავაზოს ფასდაკლება ელექტრო ველოსიპედებს. კარგი იდეაა? ცხადია, ამბობს ქალი, რომელიც ოკლენდის მრავალ ბორცვს აჩეჩავს და აფუჭებს პუშბაიკზე. მოხდება თუ არა? შესაძლოა, თუ ამჟამინდელი ლეიბორისტული მთავრობა სწრაფად გადაინაცვლებს ოქტომბრის არჩევნებამდე. მაგრამ როდის მოძრაობენ პოლიტიკოსები სწრაფად?

Porsche ხორვატიულ ელექტრო ველოსიპედის კომპანიას უწოდებს სახელს, საიდანაც იგი 2021 წელს იყიდა გრეიპი to Porsche eBike Performance. შესაძლოა ახალი ველოსიპედები მოჰყვეს.

- რებეკა ბელანი

კვირის გარიგება

Zeekr-მა, რა თქმა უნდა, მოახერხა დიდი ნაბიჯების გადადგმა თავისი ხანმოკლე ცხოვრების განმავლობაში.

ჩინეთის უმსხვილესი კერძო ავტომწარმოებლის Geely-ის ქვეშ მყოფმა ძვირადღირებული ელექტრომომარაგების ბრენდმა ორი წლის წინანდელი 750 მილიონი დოლარი შეაგროვა სერიის A-ს დაფინანსების რაუნდში. და დაველოდოთ მას ... კომპანიის პოსტ-ფულს ღირებულება ახლა $13 მილიარდია.

ვაუ.

და რომ არ დაგავიწყდეთ, ახალი ამბები მოდის მხოლოდ ორი თვის შემდეგ Zeekr განაცხადა მან კონფიდენციალურად შეიტანა პირველადი საჯარო შეთავაზება შეერთებულ შტატებში. ჩვენ არ ვართ დარწმუნებული, რას ნიშნავს ფულადი სახსრების ეს ახალი ინექცია მისი IPO-სთვის. ჩვენ დავუკავშირდით Zeekr-ს და მოგაწვდით განახლებას.

სხვა გარიგებები, რომლებმაც მიიქცია ჩემი ყურადღება…

კაზოო ჯგუფი, ბრიტანეთში დაფუძნებული ონლაინ მანქანების საცალო ვაჭრობა, გაყიდვას დათანხმდა Cluno, მისი გერმანული სააბონენტო ბიზნესი ViveLaCar GmbH-სა და The Platform Group GmbH & Co-ზე. ტრანზაქციის ფინანსური პირობები არ არის გამჟღავნებული, მთლიანი პორტფელი მოიცავს რამდენიმე ათას მანქანას გერმანიის ბაზარზე, კომპანიის ცნობით.

ChargerHelp!, ლოს ანჯელესის სტარტაპმა, რომელმაც გამოუშვა მოთხოვნით შეკეთების აპლიკაცია ელექტრომობილების დატენვისთვის, გაიზარდა 17.5 მილიონი აშშ დოლარი სერია A-ში დაფინანსება Blue Bear Capital-ის ხელმძღვანელობით. ასევე მონაწილეობდნენ Aligned Climate Capital, Exelon Corporation და წინა ინვესტორები Energy Impact Partners და non sibi ventures. ChargerHelp გაიზარდა 2.75 მილიონი აშშ დოლარი წელს 2021.

გვერდითი შენიშვნა: ChargerHelp! ასევე იყო ხაზი გაუსვა ბაიდენის ადმინისტრაციას მისი EV დატენვის გეგმის განცხადებაში, რომლის შესახებაც ადრე დავწერე. ChargerHelp-მა და SAE International-ის Sustainable Mobility Solutions-მა ჩამოაყალიბეს პარტნიორობა, რათა დაეხმარონ ახალი თაობის ძირითადი მუშაკების მომზადებას, რომლებიც სერთიფიცირებულნი არიან როგორც ელექტრო ავტომობილების მომსახურების აღჭურვილობის ტექნიკური ტექნიკური ტექნიკოსები (EVSE). მომდევნო ორი წლის განმავლობაში, EVSE საველე ტექნიკოსის პროგრამა დაეხმარება 3,000-ზე მეტ მსმენელს დაბალი შემოსავლის მქონე, არახელსაყრელი, როგორც წესი, ნაკლებად წარმომადგენლობითი თემებიდან და სხვა ინდუსტრიებიდან გადასული საზოგადოებიდან ამ სამუშაოს მიღწევაში.

კილიბიგერმანული ბატარეის გადამუშავების სტარტაპი, შეაგროვა 11.6 მილიონი ევრო (12.6 მილიონი დოლარი) ქარხნის ასაშენებლად. მსოფლიო ფონდი უძღვებოდა რაუნდს, რომელშიც ასევე მონაწილეობდნენ არსებული ინვესტორები Vsquared Ventures და Speedinvest. 10x დამფუძნებლებიც შეუერთდნენ.

ცეკვავენSoundCloud-ისა და Jimdo-ს ყოფილი დამფუძნებლის მიერ შექმნილი მიკრო-EV სააბონენტო სტარტაპმა გაზარდა დამატებით 12 მილიონი ევრო (12.8 მილიონი აშშ დოლარი) კაპიტალისა და დავალიანების რაუნდში, რომელსაც ხელმძღვანელობენ არსებული ინვესტორები HV Capital, Eurazeo და BlueYard. გამოწერა დაიწყო ბერლინში და მას შემდეგ გაფართოვდა პარიზში, ჰამბურგში, მიუნხენსა და ვენაში.

დრონამიკაავტონომიური სატვირთო თვითმფრინავების სტარტაპი, რომელიც დაფუძნებულია ლონდონში, გაიზარდა 40 მილიონი აშშ დოლარი წინა სერიის A რაუნდში, რომელიც მოიცავს ინვესტორებს Founders Factory-დან, Speedinvest-დან, Eleven Capital-დან და სტრატეგიული განვითარების ფონდიდან, Tawazun Council-ის საინვესტიციო ჯგუფიდან, აბუ დაბი, არაბეთის გაერთიანებული საემიროები.

ჰესაიჩინურმა lidar-მა კომპანიამ Nasdaq-ზე საჯარო შეთავაზებიდან $190 მილიონი შეაგროვა. TechCrunch-ის რიტა ლიაო იზიარებს კომპანიის გრძელი და დახვეული გზა IPO-მდე.

Honeycomb Battery Co.Global Graphene Group-ის მოწინავე ბატარეის ტექნოლოგიების შვილობილი კომპანია, აპირებს საზოგადოებას სპეციალური დანიშნულების შემსყიდველ კომპანიასთან Nubia Brand International Corp. შერწყმის შეთანხმებით გაერთიანებული ერთეული გეგმავს Nasdaq-ის ბირჟაზე შესვლას.

ოუსტერი მდე ველოდინი ოფიციალურად გაერთიანდა. TechCrunch-მა გამოკითხა აღმასრულებელი დირექტორი ანგუს პაკალა, რომელიც ამბობს, რომ ზრდის შემდეგი ეტაპი არ არის თვითმართვადი მანქანები ან თუნდაც მძღოლის დახმარების მოწინავე სისტემები; ეს არის ჭკვიანი ინფრასტრუქტურა.

ღია თვალები, insurtech სტარტაპი, რომელიც ორიენტირებულია კომერციულ საავტომობილო ფლოტებზე, შედგა თავისი საჯარო დებიუტი და გამოაცხადა, რომ მან მოიზიდა $18 მილიონი სერიის A დაფინანსების რაუნდში. პროგრამული უზრუნველყოფის ინვესტორი Insight Partners და Pitango First ხელმძღვანელობდნენ რაუნდს MoreVC-ის მონაწილეობით. დღეისათვის OpenEyes-მა $23 მილიონი შეაგროვა.

მარტივი ენერგია შეაგროვა 20 მილიონი დოლარი ინდოეთში თავისი ელექტრო მოპედის წარმოების გასაძლიერებლად.

სპიფი, მოთხოვნით მანქანის მოვლის, ტექნოლოგიებისა და მომსახურების კომპანია, გაიზარდა 30 მილიონი აშშ დოლარი სერიის C რაუნდში, რომელსაც ხელმძღვანელობს Edison Partners, არსებული ინვესტორების მონაწილეობით Tribeca Venture Partners, Bull City Venture Partners, IDEA Fund Partners, Trog Hawley Capital, Attinger და Private Access Network. სტრატეგიული ინვესტორები Shell Ventures, Goodyear Ventures და Mann+Hummel ასევე მონაწილეობდნენ.

ვია, მოთხოვნით ტრანსპორტირებისა და ტრანზიტის ტექნიკური კომპანია, შეაგროვა კიდევ 110 მილიონი დოლარი, კომპანიის მთლიანი დაფინანსება დაახლოებით $1 მილიარდს შეადგენს. ახალი კაპიტალი უბიძგებს Via-ს შეფასებას 3.5 მილიარდ დოლარამდე, იგივე ფასით თითო აქციაზე, როგორც კომპანიის ფასი. წინა დაფინანსება 2021 წლის ნოემბერში.

VivaCityტრაფიკის სენსორისა და მონაცემთა კომპანია, გაიზარდა 8.5 მილიონი აშშ დოლარი დაფინანსების რაუნდში, რომელსაც უძღვება მდგრადი ინფრასტრუქტურის VC ინვესტორი EnBW New Ventures (ENV), მდგრადობის ხელმძღვანელობით ალტერნატიული აქტივები და მცირე და საშუალო ბიზნესის საინვესტიციო მენეჯერი Foresight Group და Gresham House Ventures, ალტერნატიული აქტივების სპეციალისტის Gresham House მენეჯერის ზრდის კაპიტალის ჯგუფი.

აღსანიშნავია სიახლეები და სხვა წვრილმანები

ავტონომიური მანქანები

ის კალიფორნიის საავტომობილო მანქანების დეპარტამენტი ნათქვამია, რომ კომპანიებმა, რომლებსაც აქვთ შტატში ავტონომიური მანქანების ტესტირების ნებართვა, განაცხადეს, რომ მათმა ტექნოლოგიებმა გაიარეს 5.7 მილიონ მილზე მეტი უახლესი საანგარიშო პერიოდის განმავლობაში (1 წლის 2021 დეკემბერი - 30 წლის 2022 ნოემბერი). მონაცემები გაზიარდა, როგორც DMV-სთვის წარდგენილი საჭირო ანგარიშების ნაწილი. სხვა სახალისო ფაქტები: ამ მილიდან 5.1 მილიონი იყო უსაფრთხოების მძღოლთან, ხოლო 622,257 მილი იყო ტესტირება მძღოლის გარეშე. ჯამი არის 1 მილიონ მილზე მეტი ზრდა წინა საანგარიშო პერიოდთან შედარებით.

ზოოქსი მიიღო ნებართვა კალიფორნიის საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალებების დეპარტამენტისგან, რომელიც საშუალებას აძლევს მის სპეციალურად აშენებულ რობოტაქსის მუშაობს საზოგადოებრივ გზებზე. Zoox robotaxi-ის პირველი გაშვება საჯარო გზებზე გასულ კვირას შედგა. ამ დროისთვის რობოტაქსი მხოლოდ Zoox-ის თანამშრომლებს გადაიყვანს დაახლოებით 2 მილის მანძილზე კომპანიის ორ მთავარ ოფისს შორის ფოსტერ სიტიში, კალიფორნია. (არის მეტი ნებართვა მოსაპოვებლად მანამ, სანამ Zoox-ს კომერციული ოპერაციების წამოწყება შეუძლია.)

Zoox-ის საჯარო გზებზე გაშვების ფარგლები შეზღუდულია; თუმცა, ეს არის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ეტაპი იმ კომპანიისთვის, რომელმაც რვა წლის წინ მშვიდად დაიწყო მუშაობა, ამბიციური მიზნის მისაღწევად, ააშენოს და აწარმოოს კომერციული რობოტაქსის სერვისი საკუთარი დანიშნულებით შექმნილი ავტომობილით.

ელექტრო მანქანები, დამტენი და ბატარეები

Cadillac გამოვლენას გეგმავს კიდევ სამი EV წელს, რომელიც წარმოებაში 2024 წელს უნდა შევიდეს.

კრის-კრაფტიდიახ, ნავების კომპანიამ წარმოადგინა თავისი პირველი სრულიად ელექტრო კონცეფციის ნავი, The გაუშვით 25 GTe2023 წლის მაიამის საერთაშორისო ნავების შოუზე.

ის ევროპარლამენტი ფორმალურად დაამტკიცა კანონი ევროკავშირში 2035 წლიდან აიკრძალოს ახალი გაზისა და დიზელის მანქანების გაყიდვა.

Ford ინვესტირებას გეგმავს $ 3.5 მილიარდი ააშენოს ქარხანა მიჩიგანში, რომელიც დაამზადებს იაფად ლითიუმ-რკინის ფოსფატის ბატარეებს ელექტრო მანქანების მზარდი პორტფელისთვის. Ford ითანამშრომლებს ჩინურ კომპანია Contemporary Amperex Technology Co.-თან, რომელიც ცნობილია როგორც CATL. შეთანხმების თანახმად, Ford-ის სრულ საკუთრებაში არსებული შვილობილი კომპანია აწარმოებს ბატარეის უჯრედებს LFP ბატარეის უჯრედების ცოდნისა და CATL-ის მიერ მოწოდებული სერვისების გამოყენებით. შეთანხმებამ მიიპყრო ყურადღება ჩინეთის მთავრობა და ამერიკელი სენატორი მარკ რუბიო, რომელსაც ბაიდენის ადმინისტრაცია სურს გადახედეთ გარიგებას.

Ford-ის ერთ-ერთი შემაშფოთებელი პრობლემა იყო გახსენება და სხვა არაეფექტურობა, რაც მის ბოლო ხაზს აღწევს. ახლა გაჩნდა ახალი საკითხი, რომელმაც შეიძლება ზიანი მიაყენოს მის EV სატვირთო მანქანების გაყიდვებს. ფორდმა შეაჩერა წარმოება და მიწოდება F-150 ელვა ბატარეის პოტენციური პრობლემის გამო. ეს გაჩერება, რომელიც გასული კვირის დასაწყისში დაიწყო, გახანგრძლივდა და შეიძლება რამდენიმე კვირა გაგრძელდეს.

წყნარი გაზი და ელექტრო კომპანია თანამშრომლობს Angel Island Ferry-თან, რათა ელექტრიფიცირდეს ის, რაც პირველი იქნება კალიფორნიაში ნულოვანი ემისიის მოკლე მარშრუტის ბორანი, დაწყებული 2024.

სტელანტისი ბრენდმა Ram-მა შეიმუშავა ა საშუალო ზომის EV პიკაპის კონცეფცია და გეგმავს მის წარდგენას დილერებისთვის მომავალ თვეში. რამზე საუბრისას, ბრენდმა გამოავლინა თავისი მომავალი სრული ზომის ელექტრო სატვირთო მანქანის წინასწარი ვერსია რეკლამაში, რომელიც გავიდა Super Bowl-ის დროს. The Ram 1500 რევოლუცია შეფუთულია ეკრანებით და გასაკვირი ღილაკებითა და სახელურებით, წერს მეტ ბერნსი.

Subaru გაცემული კიდევ ერთი გახსენება მისი ბატარეის ელექტრო Solterra კროსოვერისთვის, იმის გამო, რომ ბორბლებზე კვანძის ჭანჭიკები შეიძლება გაფხვიერდეს და გამოიწვიოს მისი განცალკევება.

მოგება

დიახ, შემოსავლების სეზონი ჯერ კიდევ გრძელდება. ამ კვირაში იყო Aurora მდე გოგორო. Შემდეგი კვირა, Lucid მდე ჯობი ავიაცია ანგარიშს მოგება.

Aurora ინოვაცია კიდევ ერთხელ დაადასტურა შემოსავლების დროს მას ექნება საკმარისი ფული 2024 წლის შუა პერიოდისთვის; კომპანიის თანადამფუძნებლისა და აღმასრულებელი დირექტორის კრის ურმსონის თქმით, კომპანია გეგმავს კომერციული ოპერაციების დაწყებას 2024 წლის ბოლოსთვის. ავრორა იტყობინება მან წელი 1.1 მილიარდი დოლარის ნაღდი ფულით და მოკლევადიანი ინვესტიციებით დაასრულა. ავრორამ ასევე აღნიშნა, რომ მან აღიარა დარჩენილი 2 მილიონი დოლარი თანამშრომლობის შემოსავალი Toyota-სთან შეთანხმებით, ჯამში 68 მილიონი აშშ დოლარი აღიარებული გარიგებიდან 2022 წელს.

Aurora-ს საოპერაციო ხარჯებმა მეოთხე კვარტალში შეადგინა $4 მილიონი, საიდანაც $156 მილიონი დაიხარჯა R&D–ზე, დანარჩენი კი SG&A–ზე. კომპანიის ცნობით, Aurora-ს საოპერაციო ხარჯები მთელი წლის განმავლობაში შეადგენდა 131 მილიონ აშშ დოლარს, 650 მილიონი აშშ დოლარი დაიხარჯა R&D-ზე, რაც ძირითადად პირადი ხარჯებისგან შედგება. ინვესტორები დადებითად გამოეხმაურნენ Aurora-ს მოგების ანგარიშს, სავარაუდოდ იმიტომ, რომ მითითებები უცვლელი დარჩა.

გოგორო მას შემდეგ თითქმის 10%-ით დაარტყა აქციების ფასი იტყობინება სუსტი შემოსავალი მეოთხე მეოთხედისთვის. Gogoro-მ მე-95.5 კვარტალში $4 მილიონის შემოსავალი მიიღო, რაც 20.8%-ით ნაკლებია წელიწადში. კომპანიამ ამაში დაადანაშაულა სავალუტო კურსები და თქვა, რომ შემოსავალი გაიზრდებოდა დამატებით $12.4 მილიონით, თუ განაკვეთები უცვლელი დარჩებოდა 4 წლის მეოთხე კვარტალში საშუალო კურსის მიხედვით. მთელი წლის განმავლობაში Gogoro-მ მოიტანა შემოსავალი $2021 მილიონით, რაც წინა წელთან შედარებით 382.8%-ით გაიზარდა.

ბატარეების შემცვლელმა კომპანიამ გამოაცხადა მეოთხე კვარტლის წმინდა ზარალი $12.5 მილიონი და მთელი წლის წმინდა ზარალი $98.9 მილიონი. Gogoro-მ 2022 წელი 236.1 მილიონი დოლარით დაასრულა. კომპანიამ განაცხადა, რომ 2023 წლის შემოსავალს ელოდება 400-დან 450 მილიონ აშშ დოლარამდე, რაც 4.5%-დან 17.6%-მდე გაიზრდება 2022 წელთან შედარებით. გოგორომ თქვა, რომ ელოდება, რომ ამ შემოსავლის უმეტესი ნაწილი ტაივანის ბაზრიდან მოდის, მიუხედავად სხვა ბაზრებზე დიდი ინვესტიციებისა. ინდოეთის მსგავსად.

ფრენის მომავალი

ჯობი ავიაცია დაიწყო საბოლოო შეკრება მის „კომპანიასთან შესაბამისობაში“ eVTOL-ზე, რომელიც არსებითად პროტოტიპია, რომელიც საბოლოო ვერსიიდან რამდენიმე ნაბიჯით არის დაშორებული. ჯობი ელის, რომ თვითმფრინავის ფრენის ტესტირებას ამ წლის პირველ ნახევარში დაიწყებს.

მანქანაში ტექნიკა

ის საავტომობილო გზების მოძრაობისა და უსაფრთხოების ეროვნული ადმინისტრაცია განაცხადა Hyundai და Kia განვითარებული ქურდობის შემაკავებელი პროგრამული უზრუნველყოფა მისი 8 მილიონზე მეტი ავტომობილისთვის, რომლებსაც არ გააჩნიათ იმობილიზატორის სისტემა, რამაც ისინი ქურდების სამიზნე გახადა მთელი ქვეყნის მასშტაბით. პროგრამული უზრუნველყოფა ავტომობილის მფლობელებს უფასოდ გადაეცემათ.

ხალხი

კოლონა, სიეტლში დაფუძნებული ციფრული სატვირთო ქსელი, რომელიც აკავშირებს სატვირთო მატარებლებს გამგზავნებთან, ხურავს თავის ატლანტას ოფისს და მუშების გათავისუფლება როგორც რესტრუქტურიზაციის ნაწილი. ერთ წელზე ნაკლებ დროში ეს უკვე მესამე შემთხვევაა, როცა კონვოი ათავისუფლებს მუშებს.

ის NYT რჩეული მისის კამინგსიჯორჯ მეისონის უნივერსიტეტის პროფესორი, რომელიც სპეციალიზირებულია ავტონომიურ სისტემებში და რომელმაც ერთი წელი გაატარა გზატკეცილის მოძრაობის უსაფრთხოების ეროვნულ ადმინისტრაციაში. Cummings-ს სურს შეიზღუდოს მძღოლის დახმარების სისტემების გამოყენება.

Rivian დაქირავებული მაიკლ კალაჰანი როგორც მისი მთავარი იურიდიული ოფიცერი. კალაჰანი უერთდება რივიანს სტენფორდის უნივერსიტეტიდან, სადაც მსახურობდა არტურ და ტონი რემბე როკ-ცენტრის კორპორატიული მმართველობის აღმასრულებელი დირექტორისა და სამართლის პრაქტიკის პროფესორის თანამდებობაზე.

შოიჩირო ტოიოდაToyota-ს დამფუძნებლის კიჩირო ტოიოდას ვაჟი და ავტომწარმოებლის დიდი ხნის აღმასრულებელი, გარდაიცვალა გულის უკმარისობით 97 წლის ასაკში. შოიჩირო ტოიოდა ხელმძღვანელობდა კომპანიას ათწლეულების ზრდის განმავლობაში და განსაკუთრებით იყო პიონერი ახალი მოდელის წარმოებაში ხარისხის კონტროლისთვის და პასუხისმგებელი იყო Prius-ზე და მისი ძვირადღირებული ბრენდის Lexus-ის შექმნაზე.

ატრაქციონი

Lyft საბოლოოდ, დეკემბერში დაიწყეს მხედრებისგან ლოდინის დროის საფასურის დარიცხვა, მაგრამ მძღოლები ჩივიან, რომ ეს გადასახადი არ ახერხებს მათ საფულეებში. ყოველ შემთხვევაში, ჯერ არა.

Uber ახალ ზელანდიაში მძღოლები თავიანთი მეშვეობით მოითხოვენ უკეთესი ანაზღაურებისა და სამუშაო პირობებისკენ პირველი კოლექტიური ხელშეკრულება კომპანია.

Tesla

Tesla არის ერთ-ერთი იმ კომპანიათაგანი, რომელსაც არასოდეს ეტყობა მშვიდი პერიოდი. ყოველთვის რაღაც ხდება კომპანიასთან, ან მის აღმასრულებელ დირექტორთან ELON მუშკი. და ეს კვირა არ იყო განსხვავებული. Tesla-ს სამი დიდი ამბავი ამ კვირაში მოიცავს პროფკავშირებს, ბაიდენის 7.5 მილიარდი დოლარის EV-ის დამუხტვის ინიციატივას და მისი სრული თვითმართვის პროგრამული უზრუნველყოფის გახსენებას.

ზემოთ ჩვენ გავაშუქეთ ბაიდენის ელექტრომობილების დამუხტვის ბიზნესი. Tesla არის ამ განცხადების დიდი ნაწილი, რადგან კომპანია დათანხმდა გახსნას თავისი Supercharger და დანიშნულების დამტენის ქსელის ნაწილი არა Tesla ელექტრომობილებისთვის. თეთრი სახლის ცნობით, კომპანია 7,500 წლის ბოლომდე ყველა ელექტრომობილისთვის ხელმისაწვდომი გახდის მინიმუმ 2024 დამტენს. მათგან მინიმუმ 3,500 იქნება 250 კვტ სიმძლავრის დამტენი, რომელიც განლაგებულია მაგისტრალის დერეფნების გასწვრივ. ყველა ელექტრომობილის მძღოლს შეეძლება ამ სადგურებზე წვდომა Tesla აპლიკაციის ან ვებსაიტის გამოყენებით.

აღსანიშნავია, რომ ტესლა ასევე დათანხმდა სუპერჩამტენის ქსელის გაორმაგებას. TechCrunch-ის ტიმ დე შანტი იწონის (TC+-ზე მეტი). რას შეიძლება ნიშნავდეს ეს ავტომწარმოებლისთვის.

ამასობაში, უბედურება ხდება კომპანიის ბუფალოში, ნიუ-იორკის ქარხანაში. Tesla-ს თანამშრომლების ჯგუფმა (ცნობილი, როგორც Tesla Workers United), რომლებიც მუშაობენ მონაცემთა ეტიკეტირებად ავტოპილოტის გუნდში ბუფალოს ქარხანაში, გამოაცხადა. გაერთიანების მოწყობას გეგმავს. ერთი დღის შემდეგ ჯგუფი შეტანილი საჩივარი შრომით ურთიერთობების ეროვნულმა საბჭომ განაცხადა, რომ ტესლამ გაათავისუფლა 30-ზე მეტი თანამშრომელი, რომლებიც მუშაობენ ქარხანაში პროფკავშირების ორგანიზების საპასუხოდ.

და, გასაკვირი არ არის, ტესლა clapped უკან და ბრალდებებს ცრუ უწოდა. Tesla Workers United-მა არ გაამხიარულა და შაბათს გამართა პრესკონფერენცია, რათა განეხილა მისი მიმდინარე პროფკავშირის კამპანია და კომპანიის პასუხი მათ ძალისხმევაზე, მათ შორის პრეტენზიების შესახებ, რომ მათი Twitter ანგარიში დაბლოკილია.

ეს შეიძლება გახდეს მახინჯი.

ბოლოს ტესლას მონაკვეთს ვახვევთ ა კომპანიის "სრული თვითმართვის" პროგრამული უზრუნველყოფის გახსენება, მძღოლის დახმარების მოწინავე სისტემა, რომელიც უსაფრთხოების ფედერალური მარეგულირებლების თქმით, შეუძლია მანქანებს დაუშვას გზაჯვარედინებზე სახიფათო მოქმედებისა და ავარიის გამოწვევა.

ტესლამ თქვა, რომ გაწვევა შეეხება 362,758 მანქანას, რომლებიც აღჭურვილია პროგრამული უზრუნველყოფით (ვფიქრობ, ახლა ვიცით, რამდენ ადამიანს აქვს FSD). Tesla გამოაქვეყნებს პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებას, უფასოდ, პრობლემის მოსაგვარებლად.

მე მივიღე უამრავი DM და ელწერილი იმის შესახებ, თუ როგორ არ უნდა ვუწოდოთ ამას გამოწვევა, რადგან ეს არ არის მექანიკური პრობლემა. პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებას არ უნდა ეწოდოს გაწვევა!, წამოიძახა ბევრმა თქვენგანმა. ეს არის მიღებული ტერმინოლოგია, რომელსაც ორივე კომპანია იყენებს, ამიტომ მე მას სხვანაირად არ ვუწოდებ.

და გაითვალისწინეთ ეს: პროგრამული უზრუნველყოფა ისეთივე მნიშვნელოვანია მანქანის უსაფრთხო ოპერაციებისთვის, როგორც მისი მექანიკური ბიტები. ყველაფერს აქვს მნიშვნელობა!