ტესლას (TSLA) სამი-ერთზე აქციების გაყოფამ ვერ გამოიწვია გასულ კვირას რალი, მაგრამ ინვესტორების შეხვედრებისა და ბერლინის ახალ ობიექტში მოგზაურობის შემდეგ, Jefferies-ის ანალიტიკოსი ფილიპ ჰუშოა დარწმუნებულია, რომ Tesla არის "წამყვანი ინდუსტრიის ტრანსფორმაცია ბიზნეს მოდელით, რომელიც განპირობებულია რესურსების ეფექტურობით".
საუბარი Tesla-ს ინვესტორებთან ურთიერთობის ხელმძღვანელთან მარტინ ვიეჩასთან გაკეთდა "სიმძლავრის გაზრდა და COGS/ერთეულის შემდგომი შემცირება“, ხოლო ბერლინისა და ოსტინის ობიექტების გახსნა ხელს შეუწყობს Fremont-ის უფრო მაღალი ღირებულების ქარხნის „განზავებას“.
2024 წელს მოსალოდნელი ახალი პლატფორმით, Tesla ელის ხარჯების შემდგომ შემცირებას. აღმასრულებელი დირექტორის ელონ მასკის ბოლო კომენტარების გათვალისწინებით, ჰუჩოისი ფიქრობს, რომ ეს სავარაუდოდ რობოტაქსი იქნება, თუმცა ანალიტიკოსს ესმის, რომ ჯერ კიდევ არის გარკვეული „მოქნილობა პროდუქტის კონცეფციაზე“.
კიდევ ერთი სარგებელი უნდა მოჰყვეს ინფლაციის შემცირების აქტს. მიუხედავად იმისა, რომ Houchois აღნიშნავს ფორმულირებას "ტოვებს სივრცეს ინტერპრეტაციისთვის", იგი თვლის, რომ ამან უფრო დიდი წვლილი უნდა შეასრულოს ბატარეის ღირებულება/კვტ/სთ-მდე $45-მდე შესამცირებლად. „ჩვენ ვხედავთ უფრო მაღალ ვერტიკალურ ბატარეის ინტეგრაციას, რაც ტესლას ანიჭებს უპირატესობას მასალების მოპოვებისა და დამუშავების ლოკალიზაციის კუთხით, რათა დაკმაყოფილდეს ხარჯების სტიმულირებისთვის, ხოლო გაყიდვების სტიმული ვრცელდება კორპორატიულ მყიდველებზე“, - თქვა 5-ვარსკვლავიანმა ანალიტიკოსმა შემდგომში.
რაც შეეხება ბერლინის ქარხანას, დაწესებულება ამჟამად აწარმოებს 1,000 ერთეულს კვირაში 2 ცვლაში/5 დღეში და მიზანია წელიწადში 5,000-ის წარმოება კვირაში. სრული სიმძლავრემ უნდა მიაღწიოს 500,000 ქარხანას 4 ცვლაში/7 დღეში.
დაბოლოს, როდესაც Cybertruck-ი მომავალი წლის შუა რიცხვებშია მოსალოდნელი და ახალი მოდელის ბაზარზე გამოსვლის შესაძლებლობა 2024 წლის ბოლოს, Houchois ფიქრობს, რომ მთავარი კითხვაა, თუ რამდენი ერთეული შეიძლება გაიყიდოს შეზღუდული ასორტიმენტით (მოდელები და ვარიანტები).
„იმ მოდელით, რომელიც ტრადიციულ სეგმენტებს აღემატება (ფუნქციონალურობა და ხელმისაწვდომობა TCO-ს მეშვეობით), ტესლა ხედავს 3-4 მლნ ერთეულს 3 და Y კომბინირებულად“, - აღნიშნა ანალიტიკოსმა. „ჩვენი აზრით, Tesla აგრძელებს ინდუსტრიის ბიზნეს მოდელის გამოწვევას მრავალ დონეზე, მათ შორის რესურსების და კაპიტალის ინტენსიური სირთულის თავიდან აცილების გზით.
მთლიანობაში, Houchois-მა გაიმეორა ყიდვის რეიტინგი Tesla-ს აქციებზე, ხოლო მისი 350$ ფასის სამიზნე ადგილი უქმნის 23%-იან აქციებს მომდევნო 12 თვის განმავლობაში. (Houchois-ის ჩანაწერის სანახავად, დააკლიკე აქ)
ქუჩის უმრავლესობა მხარს უჭერს Houchois-ის პოზიციას, თუმცა ყველა არ ეთანხმება; 19 ყიდვით, 5 შენახვით და 6 გაყიდვით, აქცია ამტკიცებს ზომიერი ყიდვის კონსენსუსის რეიტინგს. $314.58 საშუალო ფასის მიხედვით, მომდევნო წლის განმავლობაში აქციები 10%-იან ზრდას დაინახავს. (იხილეთ Tesla-ს აქციების პროგნოზი TipRanks-ზე)
აქციების მიმზიდველი შეფასებებისთვის კარგი იდეების მოსაძიებლად, ეწვიეთ TipRanks ' შეძენის საუკეთესო აქციებიახლად ამოღებული ინსტრუმენტი, რომელიც აერთიანებს TipRanks– ის კაპიტალის ყველა თვალსაზრისს.
უარი პასუხისმგებლობაზე: ამ სტატიაში გამოთქმული მოსაზრებები მხოლოდ გამოჩენილი ანალიტიკოსის მოსაზრებებს წარმოადგენს. შინაარსი გამიზნულია მხოლოდ ინფორმაციული მიზნებისთვის. ნებისმიერი ინვესტიციის განხორციელებამდე ძალიან მნიშვნელოვანია გააკეთოთ საკუთარი ანალიზი.
წყარო: https://finance.yahoo.com/news/tesla-continues-challenge-auto-industry-000334216.html