ტესლას ქარხნები რეალურად იწვის სკეპტიციზმის გამო

ტესლიTSLA
a არის კიდევ ერთი დაპირისპირების ცენტრში. მისი უახლესი ქარხნები ნაღდი ფულის მთებში იწვის. ინვესტორებს გაკოტრება აწუხებთ.

Bloomberg ხუთშაბათს გავრცელდა ინფორმაცია, რომ ილონ მასკმა თქვა, რომ ბერლინისა და ოსტინის ქარხნები ფულის ღუმელია. სათაურმა გააძლიერა შიში, გაურკვევლობა და ეჭვი ავტომწარმოებლის მიმართ. აქციები დაეცა.

აქციონერები ფრთხილად უნდა იყვნენ. FUD მუშაობს.

სამართლიანობისთვის, მასკი უბრალოდ გულწრფელი იყო. ახალი ქარხნები იფეთქებს კაპიტალის მეშვეობით, რადგან ისინი ზრდიან წარმოებას. აღჭურვილობის ხარჯები შეიძლება იყოს მონუმენტური, განსაკუთრებით ინოვაციების ციკლის დროს. ასევე იზრდება ახალი თანამშრომლების ტრენინგი, კომპონენტების მარაგი მომწოდებლებისგან და მიმდინარე სამშენებლო ხარჯები. ეს ფულადი ხარჯები გროვდება შეზღუდული წარმოების გაშვების წინააღმდეგ შეცდომების გამოსასწორებლად.

ქარხნები ბერლინში, გერმანიასა და ოსტინში, ტეხასის შტატში, წარმოადგენენ 2019 წელს გახსნილი შანხაის საოცრად წარმატებული გიგას ევოლუციას. ეს ჩინური ქარხანა შეიქმნა Tesla Model 3-ის წარმოების გასაფართოებლად, მასობრივი ბაზრის 45,000 დოლარიანი სედანი. მას გააჩნდა უახლესი რობოტების სისტემა, უზარმაზარი კვალი და 210 ჰექტარი მომავალი განვითარებისთვის.

გიგა შანხაიმ წარმოება დაიწყო კვირაში მხოლოდ 1,000 ერთეულით. გასულ კვირას ჩინეთის წყაროებმა განაცხადეს, რომ 13 ივნისიდან 19 ივნისამდე ჩინეთში წარმოებული Tesla-ს დაზღვეული ერთეული იყო 17,949. ეს არის 2,564 მანქანა დღეში. და Tesla ზრდის ობიექტს, საბოლოო ჯამში მიზნად ისახავს 100,000 ერთეულს თვეში.

ბერლინი და განსაკუთრებით ოსტინი უფრო დიდი, ტექნოლოგიურად განვითარებული გიგა ქარხნებია.

სამწუხაროდ, მასკმა ბოლო დროს ჩვევა მიიღო კრიტიკოსებისთვის საბრძოლო მასალის მიცემა. ფულის ღუმელის კომენტარი იტყობინება at Bloomberg ახსენებს ინვესტორებს 2018 წელს მოხსენება "ტესლა არ წვავს საწვავს, ის წვავს ფულს". იმ დროს, მოდელი 3-ის წარმოების მასშტაბირება განსაკუთრებით ბნელი დრო იყო აქციონერებისთვის. მიწოდების ჯაჭვის შეფერხებამ და წარმოების გულუბრყვილობამ გამოიწვია წარმოების შეფერხება. მოგვიანებით მასკმა აღიარა, რომ წარმოების ჯოჯოხეთმა კომპანია გაკოტრების ზღვარზე მიიყვანა.

ტესლა ახლა არსად არის გადახდისუუნარობის მდგომარეობასთან. ოსტინში, ტეხასში დაფუძნებულმა კომპანიამ 2021 წელს გამოიმუშავა 11.5 მილიარდი დოლარის ნაღდი ფული ოპერაციებიდან, რაც 94%-ით მეტია 2020 წელთან შედარებით. მისი ახალი შეკვეთების რაოდენობა საუკეთესოა ინდუსტრიაში და შეკვეთით დამზადებული ბიზნეს მოდელი ნიშნავს, რომ ყოველ ახალ Tesla-ს აქვს. მომლოდინე მყიდველი. ეს არის ფუფუნება სექტორში, რომელსაც ჯერ კიდევ აქვს ნახევარგამტარების დეფიციტი და ნედლეულის ხარჯების ზრდა.

FUD - ანუ შიში, გაურკვევლობა და ეჭვი - სხვა საკითხია.

ტესლას ნეგატიური ისტორიები პრესაში იწვევს დაწკაპუნებებს, მოწონებებს და გაზიარებებს, რეკლამაზე ორიენტირებული მედია ეკოსისტემის ვალუტას. ეს ნეგატიური ისტორიები, მნიშვნელოვანი თუ არა, გავლენას ახდენს ინვესტორების განწყობაზე და საბოლოოდ ამცირებს Tesla-ს აქციებს.

იმისათვის, რომ გაიგოთ, როგორ გააუმჯობესოთ თქვენი შედეგები ბაზარზე მკვეთრად, ოფციების შეძენით აქციებზე, როგორიცაა Ford და Tesla, გაიარეთ ორკვირიანი საცდელი ვერსია ჩემს სპეციალურ სერვისში, ტაქტიკური ვარიანტები: დააკლიკე აქ.

წყარო: https://www.forbes.com/sites/jonmarkman/2022/06/27/tesla-factories-actually-burn-through-skepticism/