ინვესტორები და ანალიტიკოსები მოისმენენ წარმოების, მოთხოვნისა და ფასების შესახებ.
Tesla-მ განაცხადა, რომ მან მანქანების რეკორდული რაოდენობა გამოუშვა ივნისშიდა კომპანია აძლიერებს წარმოებას თავის ახალ ქარხნებში გერმანია და ტეხასი. როგორ მიდის ეს პანდუსები და როგორ უმკლავდება Tesla მიწოდების ჯაჭვის საკითხებს, როგორიცაა შეფერხებები გამოწვეული Covid-19 ჩაკეტვა ჩინეთში და დეფიციტი ნახევარგამტარები- მნიშვნელოვანია ინვესტორებისთვის.
რაც შეეხება მოთხოვნას, მასკმა არაერთხელ განაცხადა, რომ Tesla-ს შეუძლია გაყიდოს ყველა მანქანა, რომლის დამზადებაც შეუძლია. გარდა ამისა, მან ისიც თქვა წამყვანი დრო Tesla-ს შეძენა - რომელიც შეიძლება გაგრძელდეს 8 თვემდე ან 9 თვემდე, შეკვეთილი მოდელის მიხედვით - ძალიან გრძელია. ინვესტორებს სურთ განახლებული ინფორმაცია გაყიდვის ვადებისა და შეკვეთების შაბლონების შესახებ, ფასების ზრდისა და მზარდი საპროცენტო განაკვეთების გათვალისწინებით.
თუმცა, ფასები შეიძლება დიდხანს არ გაიზარდოს. მასკი ცოტა ხნის წინ tweeted რომ საქონელზე ფასები ეცემა. ეს შეიძლება მიუთითებდეს ფასების პიკს, ან თუნდაც ფასების შემცირებას. ინვესტორებს სურთ იცოდნენ ფასების მიმართულება 2023 წლისთვის. დათვები, სავარაუდოდ, ამტკიცებენ, რომ ფასების ნებისმიერი შემცირება მიუთითებს სუსტ მოთხოვნაზე, ხოლო ხარებმა შეიძლება იწინასწარმეტყველონ, რომ ფასების დაცემა გაზრდის გაყიდვებსა და შეკვეთების ფასებს.
ფასის, წარმოებისა და მოთხოვნის პარალელურად, ინვესტორები ეძებენ ტესლას შემდეგი ქარხნის ან პროდუქტის შესახებ რაიმე მინიშნებას.
Tesla-ს, როდესაც სრულად გაძლიერდება, შესაძლოა, ყოველწლიურად აწარმოოს 2.1 მილიონი ერთეული თავისი ოთხი ქარხნიდან, რომელსაც აქვს ადგილი, რომ გაფართოვდეს, შესაძლოა, 2.4 მილიონ ერთეულამდე დამატებითი გაუმჯობესებით. უოლ სტრიტი ელოდება, რომ Tesla მიაწოდებს დაახლოებით 2.1 მილიონ მანქანას 2023 წელს. კომპანიას სურს გაიზარდოს წარმოების მოცულობა წელიწადში საშუალოდ 50%-ით უახლოეს მომავალში. შესაძლოა, მომავალი წლის შუა რიცხვებისთვის სხვა ქარხანა ან არსებული ობიექტის მნიშვნელოვანი გაფართოება იყოს.
შეხვედრაზე Tesla-ს ინვესტორები ასევე მიიღებენ კენჭს მეტი აქციების გაცემის უფლებას. ხმის მიცემა გზას გაუხსნის ა აქციების გაყოფა 3:1. ეს წინადადება მარტივად უნდა გაიაროს. ინვესტორებს, როგორც წესი, მოსწონთ აქციების გაყოფა, მიაჩნიათ, რომ ისინი მიუთითებენ მენეჯმენტის ოპტიმიზმზე მომავლის მიმართ, სხვა საკითხებთან ერთად.
წლიური შეხვედრები შეიძლება იყოს მშრალი საქმეები, მაგრამ ტესლას, როგორც წესი, ცოტა უფრო საინტერესო. Tesla-ს აქციები დიდ საკუთრებაშია საცალო ინვესტორებს შორის. ეს იწვევს აქციონერთა ჩართულობას - ისეთ ღონისძიებებზე, როგორიცაა ანალიტიკოსთა კონფერენციები და წლიური შეხვედრები - უფრო მაღალი ვიდრე სხვა ფირმები. მაგალითად, Tesla იღებს ზარებს ინვესტორებისგან, Wall Street-ის ანალიტიკოსებთან ერთად ყოველ კვარტალში. ეს არ არის ტიპიური.
Tesla-ს აქციები დღემდე დაახლოებით 13%-ით შემცირდა. ეს უკეთესია, ვიდრე 20%-იანი შედარებითი ვარდნა
Nasdaq Composite
და ანალოგიურად 14%-იანი კლება
S&P 500.
მისწერე Al Root– ს [ელ.ფოსტით დაცულია]