Tesla აწარმოებს თავის მე-3 მილიონ მანქანას 10 წლის შემდეგ - მიზანია 20 წლისთვის წელიწადში 2030 მილიონი გაყიდოს

ტესლა (TSLA) ისვრის ყველა ცილინდრზე და მისი ზრდის ფაზა მხოლოდ იწყება. აქციები ბევრად უფრო მაღალი იქნება.

ელონ მასკი, ტესლასTSLA
აღმასრულებელმა დირექტორმა აგვისტოში ტვიტერში დაწერა, რომ ელექტრომობილების კომპანიამ ახლა სამ მილიონზე მეტი მანქანა შექმნა, ათი წლის წინ მხოლოდ სამი ათასიდან. წარმოების ზრდა შესამჩნევია.

გრძელვადიანმა ინვესტორებმა უნდა განიხილონ Tesla-ს აქციების შეძენა.

ტესლასთვის ხარის საქმე ყოველთვის იყო რწმენის ნახტომი. წარმოების მკვეთრი ზრდის მიუხედავად, ოსტინში, ტეხასში დაფუძნებული კომპანია მცირე მოთამაშეა მთლიანი წარმოებული მანქანების თვალსაზრისით. ტოიოტა (TM) აშენდა 10 მილიონი მანქანა მხოლოდ 2021 წლის განმავლობაში და ეს იყო ნაწილების დეფიციტის ფონზე.

ამის მიუხედავად, 904 მილიარდი დოლარის საბაზრო კაპიტალიზაციის პირობებში, Tesla-ს აქციები ორჯერ აღემატება ერთობლივ ღირებულებას. ფორდი (F) (63.6 მილიარდი დოლარი), General Motors
GM
(გმ)
(56 მილიარდი დოლარი), Stellantis NV (STLA) (48.5 მილიარდი დოლარი) და ტოიოტა (259.6 მილიარდი დოლარი).

ხარები ფსონს დებენ სამომავლო ექსპონენციალურ ზრდაზე. კარგი ფსონია.

კალიფორნიის ახალი ავტომობილების დილერების ასოციაციამ აგვისტოში გამოაცხადა, რომ Tesla-მ შტატში ორი ყველაზე გაყიდვადი მანქანა 2022 წლის პირველ ნახევარში გამოუშვა. ეს უზარმაზარი განვითარებაა. მისი ელექტრო მანქანები, Model Y და Model 3, უფრო პოპულარულია, ვიდრე დიდი ხნის განმავლობაში შიდა წვის ძრავების საუკეთესო გაყიდვები, როგორიცაა Toyota Rav4, Camry და Corolla.

Tesla Model Y ფლობს 54.2% საბაზრო წილს ძვირადღირებული კომპაქტური სპორტული კომუნალური მანქანების ბაზარზე. პირველ ნახევარში გაიყიდა 42,320 ერთეული, მეორე ადგილზე გასული მერსედესის 7,856 GLC-ის შედარებით. ტოპ ხუთეულს შედარებით BMW-მ, Audi-მ და Lexus-მა დაასრულეს, თითოეულმა გაყიდა 5,500-ზე ნაკლები ერთეული.

ძვირადღირებულ სედანებს შორის Model 3-მა ბაზრის 60.8% დაიკავა Lexus-სა და BMW-სთან შედარებით. Tesla Model S-მაც კი აჯობა თავის BMW-ს, Mercedes-სა და Chevy Corvette-ს, ძვირადღირებული და მაღალი კლასის სპორტული მანქანების კატეგორიაში. მოხსენება at Electrek.

ადვილი იქნებოდა ამ მონაცემების უარყოფა, როგორც კალიფორნიის საგანი. სახელმწიფო ცნობილია მწვანედ. ის ასევე არის ყველაზე დიდი და ყველაზე მნიშვნელოვანი მანქანის ბაზარი შეერთებულ შტატებში. ყველა ავტომწარმოებელი კონკურენციას უწევს იქ და ტენდენციები, რომლებიც იწყება კალიფორნიაში, აუცილებლად ვრცელდება მთელ ქვეყანაში, რადგან საავტომობილო კომპანიებს არ სურთ მანქანების ორი კომპლექტის შექმნა.

ტესლას ზრდა მხოლოდ კალიფორნიაში არ შემოიფარგლება.

კომპანია გახდა მთავარი მოთამაშე ჩინეთში, სადაც მისმა შანხაის ქარხანამ ამ კვირაში აღნიშნა თავისი მემილიონე მანქანის წარმოება, მასკის თანახმად. Tweet. ამ ქარხანამ წარმოება 2019 წელს დაიწყო და დღეს ითვლება ყველაზე მოწინავე ობიექტად მსოფლიოში.

Bloomberg აღნიშნა რომ ბოლო განახლებამ ქარხანას დააჩქარა 20 წლისთვის წელიწადში 2030 მილიონი ელექტრომობილის წარმოება.

და Tesla-ს აქვს შემდეგი თაობის ქარხნები, რომლებიც შემოდის ოსტინში, ტეხასი; და გერმანიაში ბერლინთან ახლოს. ეს ობიექტები გამოიყენებენ ეგრეთ წოდებულ გიგა კასტინგებს სირთულის შესამცირებლად. უკანა მასიური ჩამოსხმა ამცირებს ლითონის ფურცლების რაოდენობას 171-დან ორ ცალ ალუმინის, ხოლო აღმოფხვრის 1,700 შედუღებას. მასკი ამბობს, რომ კასტინგის კიდევ უფრო ოპტიმიზაცია შესაძლებელია.

ეს არის რეალური კონკურენტული უპირატესობები, რომლებიც ტესლას საშუალებას აძლევს ააშენოს ელექტრომობილები უფრო სწრაფად და ეფექტურად. მაღალი საშუალო გაყიდვის ფასები ინარჩუნებს მოგების ზღვარს. Tesla-მ ცოტა ხნის წინ გამოაქვეყნა 26.5% მოგების ზღვარი, რაც დაახლოებით 1,400 საბაზისო პუნქტით აღემატება ინდუსტრიის საშუალო მაჩვენებელს.

მაღალი ფასები არ მოქმედებს მოთხოვნაზე.

იმოძრავეთ Tesla კანადაში იტყობინება პარასკევს, როდესაც Tesla-მ ოფიციალურად შეწყვიტა ახალი შეკვეთების მიღება შეერთებულ შტატებსა და კანადაში Model 3 Long Range-ისთვის, დიდი მოთხოვნის გამო. ახალი შეკვეთის კონფიგურაციის გვერდზე ახლა პირდაპირ წერია, რომ პროდუქტი 2023 წლამდე მიუწვდომელია.

თუმცა, ინვესტორებმა უფრო დიდი სურათი უნდა დაინახონ. Tesla არის გამოკითხვის პოზიცია ელექტრომომარაგების, სექტორის მომავლისკენ რბოლაში.

Alix Partners-ის ანალიტიკოსები ვარაუდობენ, რომ ელექტრომობილების გაყიდვები 28 წლისთვის 2028%-მდე გაიზრდება, ამჟამინდელი დონიდან მხოლოდ 3%. 2025 წლისთვის იგივე ანალიტიკოსები ხედავენ ელექტრომობილების სეგმენტი 59%-ს აღწევს. ევროპაში ბაზრის წილი იმავე პერიოდში მოსალოდნელია 44%-მდე და 83%-მდე გადახტომამდე.

უსაფრთხოება არის მწოვებისთვის. ჩვენი კვლევითი სერვისების კომპლექტი დაეხმარა ათასობით დამოუკიდებელ ინვესტორს სიმდიდრის გაზრდაში საფრთხის ძალის გამოყენების გზით. ისწავლეთ შიშის და დაბნეულობის გადაქცევა სიცხადედ, თავდაჯერებულობად - და სიმდიდრედ. სცადეთ ჩვენი ფლაგმანი სერვისი უფასოდ. ტაქტიკური ვარიანტები ბიულეტენი რეკომენდაციას უწევს შესვლის, სამიზნე და გაჩერების დონეებს მსხვილი კომპანიების ფულში, თითქმის თვეში, მაღალი ლიკვიდობის ვარიანტებისთვის. გარიგებებს, როგორც წესი, ერთიდან ხუთ დღემდე სჭირდება თამაში და მიზნად ისახავს 40%-დან 80%-მდე მოგებას. შედეგები 2022 წლიდან 1 აგვისტომდე არის დაახლოებით 180%. დააკლიკე აქ 2 კვირიანი უფასო საცდელი პერიოდისთვის.

Source: https://www.forbes.com/sites/jonmarkman/2022/10/03/tsla-makes-3000000th-car-after-10-years-1000000-more-coming-in-the-second-half/