ეს საშინელი წელია, რომელიც ცრუ ნოტაზე მთავრდება.
მაგრამ ეს ნამდვილად არ არის სიურპრიზი არც ინვესტორებისთვის და არც Rivian-ის აქციონერებისთვის.
თავდამსხმელს, რომელსაც ტესლას ერთ-ერთ ყველაზე სერიოზულ კონკურენტად თვლიდნენ, კოშმარული 2022 წელი ჰქონდა. არაფერი გამოვიდა ისე, როგორც ირვინის, CA-ზე დაფუძნებული ჯგუფი იმედოვნებდა.
Rivian (RIVN ) - მიიღეთ უფასო ანგარიში , რომელმაც მანქანების წარმოება 2021 წელს დაიწყო, იწინასწარმეტყველა, რომ 2022 წელი იქნება გაზრდის ან მასობრივი წარმოების წელი. სამწუხაროდ, ეს იყო ერთ-ერთი გაზრდილი სირთულე. ავტომწარმოებელს შეექმნა მრავალი პრობლემა, მათ შორის მნიშვნელოვანი შეფერხებები მიწოდებასა , რამაც განაახლეს მისი საწყისი წარმოების სამიზნე 50,000 ავტომობილი წლის შუა რიცხვებში. Rivian მაშინ ნაკლებად ამბიციური იყო და მთელი წლის განმავლობაში მხოლოდ 25,000 მანქანის წარმოებას გეგმავდა.
მაგრამ ამ დაბალ ბარსაც კი ვერ მიაღწია. ჯგუფმა ახლახან გამოაქვეყნა 2022 წლის წარმოების მაჩვენებლები და ეს აჩვენებს, რომ საავტომობილო ჯგუფმა მხოლოდ 24,337 მანქანა აწარმოა.
ერთ-ერთი კარგი შენიშვნა არის ის, რომ Rivian-მა დიდი პროგრესი განიცადა მეოთხე კვარტალში, რომლის დროსაც კომპანიამ 10,020 მანქანა აწარმოა. პრეს - რელიზი.
"წარმოუდგენელი მიღწევა" ფირმამ, რომელსაც ამჟამად მხოლოდ ერთი ქარხანა აქვს ნორმალში, ილინოისში, მიაწოდა 20,332 მანქანა მთელი 2022 წლისთვის, მათ შორის 8,054 მეოთხე კვარტალში.
Rivian
თანამშრომლების აღმასრულებელმა დირექტორმა RJ Scaringe-მ წერილში თქვა, რომ კომპანიამ რეალურად აწარმოა 25,051 მანქანა. მაგრამ ამ ავტომობილებიდან მხოლოდ 700-ზე მეტი არ იყო მზად მომხმარებლებისთვის მიწოდებისთვის, რადგან ზოგიერთი ნაწილი ჯერ კიდევ დაკარგული იყო. პროგრამული უზრუნველყოფა ჯერ კიდევ არ იყო დამოწმებული გარკვეულ მანქანებში და ბორბლები ჯერ კიდევ უნდა გასწორებულიყო სხვა მანქანებში.
თუმცა სკარინჯმა შეაქო თანამშრომლები და აღწერდა რივიანის შესრულებას, როგორც "წარმოუდგენელ მიღწევას". აღმასრულებელი დირექტორის თქმით, Rivian-ს უკეთესად შეეძლო, რომ არა მიწოდების ჯაჭვის პრობლემები, რამაც აიძულა კომპანია დაეხურა ქარხანა 20 დღით და შეაფერხა წარმოება კიდევ 50 დღის განმავლობაში.
უამინდობამ ასევე აიძულა რივიანი დაეხურა ქარხანა კიდევ ხუთი დღით, თქვა სკარინჯმა.
Rivian-ის განცხადებები საკმაოდ კარგად იქნა მიღებული უოლ სტრიტზე, სადაც აქციებმა ელექტრონულ ვაჭრობაში 1%-ზე მეტი მოიპოვა მას შემდეგ, რაც სესიაზე თითქმის 6% დაკარგა. ეს არის კონკურენტი Tesla-ს საპირისპირო (TSLA ) - მიიღეთ უფასო ანგარიში , რომელიც მკაცრად დაწესდა 3 იანვარს მას შემდეგ, რაც გამოაცხადა მიწოდების მაჩვენებლები მოლოდინს ქვემოთ. Tesla-ს აქციები ამ სავაჭრო სესიაზე 12%-ზე მეტი დაკარგა.
აქცია 83%-ით დაეცა მაგრამ Rivian, რომელიც საჯაროდ გამოვიდა 2021 წლის ნოემბერში, მკვეთრად დაეცა 2022 წელს. აქციები ერთ წელიწადში 83%-ით დაეცა. საბაზრო კაპიტალიზაცია 75 მილიარდ დოლარზე მეტით შემცირდა. რივიანის საბაზრო ღირებულება ამჟამად 15.3 მილიარდ დოლარს შეადგენს, მაშინ როცა IPO-ს შემდეგ მან 100 მილიარდ დოლარს გადააჭარბა. ეს ნამდვილი კატასტროფაა აქციონერებისთვის.
Rivian-ის პრობლემების მიზეზები ერთი და იგივეა წლის დასაწყისიდან: მიწოდების ჯაჭვების მუდმივი შეფერხება, რაც ზრდის ხარჯებს და კოლოსალურ გავლენას ახდენს მანქანების მასიური წარმოების მის ამბიციაზე.
ავტომწარმოებელმა ასევე დაასრულა, რამდენიმე დღის წინ, სტრატეგიული პარტნიორობა Mercedes-Benz-თან (DMLRY ) , რაც მას ევროპულ ბაზარზე შეღწევისა და ხარჯების შემცირების საშუალებას მისცემდა.
„ჩვენ გადავწყვიტეთ, შევაჩეროთ დისკუსიები Mercedes-Benz Vans-თან ურთიერთგაგების მემორანდუმთან დაკავშირებით, რომელიც ამ წლის დასაწყისში გავაფორმეთ ევროპაში ელექტრო ფურგონების ერთობლივი წარმოებისთვის“, - თქვა სკარინჯმა 12 დეკემბერს. „როგორც ჩვენ ვაფასებთ ზრდის შესაძლებლობებს, ჩვენ ვცდილობთ საუკეთესოს. ჩვენი კაპიტალის ინვესტიციების რისკის მიხედვით კორექტირებული ანაზღაურება“.
Rivian წვავს უამრავ ნაღდ ფულს და ემუქრება მზარდი ხარჯები, განსაკუთრებით ნედლეულის ფასების და სხვა ლოგისტიკური ხარჯების გამო. მოკლევადიან პერიოდში, პარტნიორობის დასრულება ართულებს Rivian-ის ამბიციებს კონკურენცია გაუწიოს Tesla-ს, რომელიც იმყოფება სამ მნიშვნელოვან ბაზარზე - ჩრდილოეთ ამერიკაში, ჩინეთსა და ევროპაში.
მესამე კვარტალში ფირმამ გააფართოვა ზარალი და დააფიქსირა წმინდა ზარალი 1.72 მილიარდი დოლარი, 1.23 წლის მესამე კვარტალში 2021 მილიარდი დოლარის წინააღმდეგ.
”მთელი კვარტალის განმავლობაში, მასალების ჩვენს ღირებულებაზე გავლენას ახდენდა ინფლაციური ზეწოლა, რაც, ვფიქრობთ, გააგრძელებს გავლენას ჩვენს მთლიან მარჟაზე უახლოეს მომავალში,” - თქვა რივიანმა.
წყარო: https://www.thestreet.com/technology/tesla-rival-rivian-narrowly-misses-its-bet?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo