Rivian-ის აქციებს აქვს აღმავალი პოტენციალის ელექტრული რაოდენობა.
ყოველ შემთხვევაში, ეს კარგი სიტყვაა Morgan Stanley-ის უოლ სტრიტის ავტო ანალიტიკოსის ადამ ჯონასისგან.
ხშირად სათაური ჯონასი, რომელიც ცნობილია რივიანის კონკურენტ ტესლას მიმართ აყვავებული მოწოდებებით, ფიქრობს, რომ რივიანის აქციები მინიმუმ 160%-ით გაზრდის იმ დონეებს, რომლებიც, მისი აზრით, ზედმეტად დეპრესიაშია.
„IPO, რომელიც წინ უძღოდა ბაზრის დეკემბრის ტოპს, მიწოდების ჯაჭვის შეფერხებების რეალობის შემოწმება (ნორმალურია ავტო მიწაში, შესაძლოა არა ნორმალური ტექნიკურ მიწაზე) და მტკიცე შემოწმება იმისა, რომ პარტნიორმა Amazon-მა გამოიყენოს თავისი უფლება, უზრუნველყოს EDV-ები ალტერნატიული გამყიდველებისგან. (Stellantis, Daimler) შეარყია ინვესტორების ნდობა და, ვფიქრობთ, იძლევა შესანიშნავ შესაძლებლობას გაეცნოთ კომპანიას, პროდუქტის ციკლს და ბიზნეს მოდელს, რომელსაც ჩვენ გვჯერა, რომ ამ ინდუსტრიაში გამარჯვებული უფრო მეტი შანსია, ვიდრე სხვა დანარჩენებს. EV კონკურენტები. მიუხედავად იმისა, რომ Rivian თავისი ინდუსტრიული მოგზაურობის ბევრად უფრო ადრეულ ეტაპზეა, ვიდრე Tesla, ჩვენ არც ამ კომპანიას ვთვლით როგორც მხოლოდ „კონცეპტუალურ აქციას“. პროდუქციის გაზრდისკენ მიმავალი გზა ავარიული იქნება, მაგრამ ჩვენ ველით მეტწილად მიწოდების და არა მოთხოვნის გამო,” - თქვა ჯონასმა კლიენტებისთვის ახალ კვლევით ჩანაწერში.
ჯონასს აქვს $147 ფასი რივიანზე.
აქციები შემცირდა დაახლოებით 48%-ით დღიდან დღემდე $53.94-მდე, რაც აისახა მანკიერი საპროცენტო განაკვეთის შიშით გამოწვეული ზარალში მაღალ ფასეულ კომპანიებში, რომლებიც ფულს არ შოულობენ. კომპანია 78 წლის 15 ნოემბერს აქციის $2021 ფასით გამოვიდა საჯაროდ. 172 ნოემბერს მან მიაღწია მაქსიმუმ $16-ს.
Rivian-ზე ბაზრის სენტიმენტებს არ უწყობს ხელს, არის შერეული კვარტალი Tesla-დან ოთხშაბათს ღამით, რამდენიმე კვირა ამოღებულია საკუთარი მოგების ანგარიშიდან.
ხუთშაბათს გამართულ სესიაზე Tesla-ს აქციები 12%-ით დაეცა და 829 დოლარამდე დაეცა, რადგან ტესლამ თქვა, რომ მისი ბიზნესი დამძიმდება მიწოდების ჯაჭვის გამოწვევებით, ძირითადად, რადგან ეს დაკავშირებულია ნახევარგამტარების დეფიციტთან. კომპანიამ ასევე განაცხადა, რომ წელს ახალ მოდელს არ წარადგენს.
Rivian-ის აქციები 10.7%-ით დაეცა ხუთშაბათს სიმპათიით ვაჭრობისას.
ელექტრო სატვირთო მანქანების დამწყებ მწარმოებელს არც ისე ბევრი გაუკეთებია დათვების მოსაშორებლად.
დეკემბრის ბოლოს Rivian-მა განაცხადა, რომ 2023 წლამდე გადადებს ელექტრო პიკაპს და სპორტულ მანქანას, რომელიც აღჭურვილია უფრო დიდი ბატარეებით. ამ თვის დასაწყისში, Rivian-მა გამოავლინა, რომ მან გამოტოვა 2021 წლის საწარმოო მიზანი 1,015 ელექტრომობილის წარმოებით 1,225 პიკაპის და SUVS-ის მოლოდინების წინააღმდეგ.
ანალიტიკოსები ხედავენ, რომ Rivian კარგავს უზარმაზარ 5.2 მილიარდ დოლარს 2022 წელს, რადგან ის ზრდის წარმოებას.
„მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ აღფრთოვანებული ვართ Rivian-ის ავტომობილების საწყის მოდელებზე მოთხოვნით, ინვესტორების სიით და ბალანსის/ლიკვიდურობის პოზიციით, აქციების შეფასება, მომავალი კონკურენცია ელექტრო სატვირთო მანქანების/SUV სივრცეში და ხარისხთან დაკავშირებული პოტენციური შეშფოთება არ გვტოვებს. გარდა ამისა, ჩვენ არ ვიწინასწარმეტყველებთ მომგებიანობას ათწლეულის შუა რიცხვებამდე“, - თქვა CFRA ავტო ანალიტიკოსმა გარეტ ნელსონმა ჩანაწერში.
ბრაიან სოზი არის რედაქტორი და წამყვანი Yahoo Finance- ში. დაიცავით სოზი Twitter- ზე @ BRianSozzi და LinkedIn.
დაიცავით Yahoo ფინანსები Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTubeდა მაღრაძე
წყარო: https://finance.yahoo.com/news/tesla-rival-rivians-stock-could-skyrocket-at-least-160-says-top-analyst-114323472.html