(Bloomberg) — ჩინეთის Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.-მა გამოაცხადა წლიური შემოსავალი, რომელიც აჯობა შეფასებებს უფრო სუფთა მანქანებზე მოთხოვნაზე, რაც ხაზს უსვამს მის დომინირებას, როგორც ელექტრო მანქანების ბატარეების მსოფლიოში უმსხვილეს მწარმოებელს.
ყველაზე წაკითხული ბლუმბერგიდან
Tesla Inc.-ის მომწოდებელმა ხუთშაბათს გამოაცხადა წმინდა შემოსავალი 12 თვის განმავლობაში, რომელიც დასრულდა 31 დეკემბერს, 30.72 მილიარდი იუანი (4.4 მილიარდი დოლარი), რაც წინა წელთან შედარებით 92.9%-ით გაიზარდა. ამან აჯობა ანალიტიკოსის საშუალო შეფასებას 28.8 მილიარდი იუანი, Bloomberg-ის მიერ შედგენილი მონაცემების მიხედვით, და შეესაბამებოდა CATL-ის წინასწარ მითითებებს იანვარში მოგების შესახებ 29.1 მილიარდი იუანიდან 31.5 მილიარდ იუანამდე.
შემოსავალმა შეადგინა 328.6 მილიარდი იუანი, 152%-ით მეტი და შეესაბამება ანალიტიკოსების პროგნოზს. CATL-ის ძირითადი ენერგეტიკული ბატარეების ბიზნესი, რომელიც 2021 წელს კომპანიის გაყიდვების უმეტესი ნაწილი იყო, გამოიმუშავა 17.2%-იანი მარჟა, რომელიც შეესაბამება ბაზრის შეფასებებს. პარასკევს CATL-ის აქციები 0.2%-ით დაქვეითდა, ელექტრო ტექნიკის ფართო ვარდნის ფონზე, რაც გამოწვეული იყო ფასების მკვეთრი შემცირებით, რამაც გამოიწვია შეშფოთება ჭარბი სიმძლავრის შესახებ.
CATL-მა 37 წელს EV ბატარეების გლობალური ბაზრის 2022%-იანი წილი დაიკავა, რაც მოწმობს მისი იაფი წარმოებისთვის ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის (LFP) ბატარეების პოპულარობას. SNE Research-ის მონაცემებით, ერთობლივ მეორე ადგილზე, თითოეული 13.6%-ით, სამხრეთ კორეის LG Energy Solution Ltd. და ჩინეთის BYD Co., უორენ ბაფეტის მხარდაჭერილი კომპანიაა, რომელიც ასევე აწარმოებს მანქანებს.
CATL-ის სიდიდემ და დომინანტობამ - რომელმაც ახლახან დადო შეთანხმება Ford Motor Co.-სთან ქარხნის აშენებაზე აშშ-ში - მიიპყრო ჩინეთის პრეზიდენტის სი ჯინპინის ყურადღება, რომელმაც იშვიათ შენიშვნებში თქვა პეკინში ყოველწლიურ შეხვედრებზე ამ კვირის დასაწყისში. მან მის წამყვან პოზიციას „სიხარულით და შეშფოთებით“ შეხედა.
წაიკითხეთ მეტი: ფორდის გზა ჩინეთის გარიგებისკენ: ბაიდენის მოულოდნელი გაძლიერება, პელოსი ფურორი
CATL-მა ასევე იტყობინება ძლიერი წარმადობა თავის სწრაფად მზარდი ენერგიის შენახვის სეგმენტში, რომელმაც გამოიმუშავა 45 მილიარდი იუანის შემოსავალი, მოლოდინის წინ. ეს არის ბიზნესის სფერო, რომლითაც მილიარდერი თავმჯდომარე ზენგ იუკუნი ინტერესდება, ახლახანს მოუწოდებს გამკაცრდეს სტანდარტებს - ნაბიჯი, რომელიც შეიძლება სარგებელს მოუტანს მის ფირმას მცირე კონკურენტების ხარჯზე.
დაწვრილებით: CATL-ის თავმჯდომარე მოუწოდებს პეკინს გადახედოს ენერგიის შენახვის სტანდარტებს
Ningde-ში, ფუჯიანის პროვინციაში დაფუძნებული, CATL აწყდება გაძლიერებულ კონკურენციას ბატარეის სივრცეში. ეს დინამიკა ნაწილობრივ გამოწვეულია თავად CATL-ის მიერ, რომელიც, გავრცელებული ინფორმაციით, სთავაზობს ფასდაკლებებს ზოგიერთ ჩინელ ავტომწარმოებელს იმ ნედლეულის ფასების ვარდნის ფონზე, როგორიცაა ლითიუმი, სადაც მას აქვს პირდაპირი ინვესტიციები.
Citibank-ის ანალიტიკოსებმა ჯეკ შანგის ხელმძღვანელობით განაცხადეს 20 თებერვალს ჩანაწერში, რომ ისინი ელიან, რომ მეტი კონკურენცია "სავარაუდოდ განვითარების ტენდენციაა" წელს. მაგრამ მათ დაამატეს, რომ ”ჩვენი საუკეთესო არჩევანი რჩება CATL, რომელიც, ჩვენი აზრით, უკეთესად არის განლაგებული ბატარეის მწარმოებლებს შორის დაბალი ხარჯებით.”
წაიკითხეთ მეტი: ჩინეთი ზედმიწევნით შეისწავლის Ford-CATL-ის გარიგებას, რათა დარწმუნდეს, რომ საუკეთესო ტექნოლოგია არ არის გაზიარებული
Jefferies Financial Group Inc.-ის ჯონსონ ვანმა გააფრთხილა ნებისმიერი ფასის ომი შეიძლება გამოიწვიოს მოგების გაუარესება ამ და მომავალ წელს. ის ურჩევს ბატარეის წამყვან მწარმოებლებზე ფოკუსირებას, როგორიცაა CATL, რადგან მიწოდების ჯაჭვი კონსოლიდირებულია.
როგორც ინდუსტრიის ბეჰემოთი, CATL განსაკუთრებით ექვემდებარება გეოპოლიტიკურ რისკს, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც აშშ ცდილობს შეზღუდოს ჩინურ კომპანიებზე დამოკიდებულება ელექტრომომარაგების ქსელში და წაახალისოს ავტომწარმოებლები წარმოების ჩრდილოეთ ამერიკაში.
რატომ აღიზიანებს ბაიდენის მწვანე სუბსიდიები აშშ-ს მოკავშირეებს: QuickTake
CATL-ის ბოლო შეთანხმება Ford-თან მისი LFP ბატარეის ტექნოლოგიის ლიცენზირებაზე 3.5 მილიარდი დოლარის ღირებულების EV ბატარეის ახალ ქარხანაში, რომელსაც Ford ამუშავებს და აკონტროლებს სამხრეთ-დასავლეთ მიჩიგანში, მოექცა პეკინმა, განუცხადეს ამ საკითხთან დაკავშირებით გაცნობილმა ადამიანებმა Bloomberg News-ს, ოფიციალური პირების თქმით, CATL-ის ტექნოლოგიის კონკურენტული ასპექტები შეიძლება მიეცეს ან წვდომა ჰქონდეს ამერიკულ ავტომწარმოებელს.
იმავდროულად, CATL გლობალური გაფართოების პროცესშია, 13 წარმოების ბაზაზე მთელს მსოფლიოში, მათ შორის გერმანიასა და უნგრეთში, მისი ვებსაიტის მიხედვით, და ხუთი R&D ცენტრი. ის განიხილავს შვეიცარიის გდრ-ს 6 მილიარდ დოლარამდე სახსრების მოზიდვას მისი მრავალი კაპიტალური ინვესტიციის გასაძლიერებლად.
(ამატებს პარასკევის გაზიარების მოძრაობას.)
ყველაზე წაკითხული Bloomberg Businessweek– დან
© Bloomberg LP
წყარო: https://finance.yahoo.com/news/tesla-supplier-catl-smashes-profit-024530944.html