Tesla-ს ინვესტორის დღე დიდი დროა, მოკლე სასარგებლო ახალი დეტალები

ოთხშაბათს Tesla-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა ელონ მასკმა განაცხადა, რომ ელექტრომობილების მსოფლიოში უმსხვილესი მწარმოებელი მართლაც აშენებს თავის შემდეგ დიდ ავტომობილების ასამბლეის ქარხანას მექსიკაში, მონტერეის მახლობლად, რაც დაადასტურა ორშაბათს მექსიკის პრეზიდენტის განცხადებაში. ანდრეს მანუელ ლოპეს ობრადორი.

კითხვა-პასუხის დროს მასკმა კომენტარი გააკეთა ამ საკითხზე სამი საათის შემდეგ ტესლას კონფერენცია ანალიტიკოსებთან და ინვესტორებთან Giga Austin-ის ქარხანაში. მას არ დაუკონკრეტებია ახალი ობიექტის ღირებულება და რამდენი ადამიანი დასაქმდება და არც ის, თუ რა მანქანას დაამზადებს.

„დღის ყველაზე მნიშვნელოვანი განცხადება არის ის, რომ ჩვენ მოხარულნი ვართ განვაცხადოთ, რომ ვაპირებთ ავაშენოთ გიგაფაბრიკა მექსიკაში“, - თქვა მილიარდერმა მეწარმემ. ”ეს არ არის, გასაგები რომ იყოს, გამომუშავების გადატანა სადმე სადმე. ეს არის უბრალოდ მთლიანი გლობალური წარმოების გაფართოება. ”

ამ შენიშვნამ შეიძლება შეამსუბუქოს შეშფოთება იმის შესახებ, რომ ტესლას შეუძლია საბოლოოდ გადაიტანოს თავისი წარმოების ოპერაციები ფრემონტში, კალიფორნია. ეს 60 წლიანი ქარხანა არის კომპანიის მთავარი წარმოების ადგილი ათწლეულზე მეტი ხნის განმავლობაში, მაგრამ მუშაობს უფრო ძვირადღირებულ ადგილას. მასკმა მოულოდნელად გადაიტანა კომპანიის სათაო ოფისი ტეხასში ორი წლის წინ, მას შემდეგ რაც კალიფორნიის კოვიდ წესებისა და ბიუროკრატიის შესახებ ისაუბრა. თუმცა, გასულ თვეში ის მუშაობდა გოლდენ სტეიტთან ურთიერთობების გასაუმჯობესებლად, ტესლას საინჟინრო შტაბის პალო ალტოში გადატანით გუბერნატორ გევინ ნიუსომთან გამართულ ღონისძიებაზე. კალიფორნია რჩება აშშ-ს მთავარ ბაზარად Tesla-ს მანქანებისთვის.

მეხუთე ქარხნის დამატება Teslas-ის საწარმოებლად არის მთავარი მასკის მიზნისთვის, მკვეთრად გაზარდოს მისი წლიური წარმოების მოცულობა 20 მილიონ ავტომობილამდე და სატვირთო მანქანამდე ყოველწლიურად ათწლეულის ბოლომდე; ეს ორჯერ აღემატება მსოფლიოში უმსხვილესი ავტომწარმოებლის Toyota-ს წლიურ მოცულობას. ელექტრომობილების სივრცეში კონკურენციის სწრაფი ზრდის გათვალისწინებით, ინდუსტრიის რამდენიმე ანალიტიკოსი ელის, რომ Tesla, რომელმაც 1.3 წელს მხოლოდ 2022 მილიონი მანქანა გაყიდა, მიაღწევს მასკის მისწრაფებებს.

”მინდა ხაზგასმით აღვნიშნო, რომ ჩვენ გავაგრძელებთ წარმოების გაფართოებას ჩვენს ყველა არსებულ ქარხანაში, მათ შორის კალიფორნიასა და ნევადაში, აქ, ტეხასში, ცხადია, და ბერლინში, შანხაიში,” - თქვა მან. ”ასე რომ, Giga Mexico იქნება დანამატი ყველა სხვა ქარხნის პროდუქციისთვის.”

კონფერენციის დროს Tesla-ს მრავალმა აღმასრულებელმა ხაზგასმით აღნიშნა წარმოების გაუმჯობესებული ტექნიკა, ახალი მასალები და დიზაინის ცვლილებები, რომელსაც კომპანია ახორციელებს, ყველაფერი, რაც მიზნად ისახავს მისი მანქანების დამზადების ხარჯების 50%-ით შემცირებას. თუმცა, ამის მისაღწევად კონკრეტული გრაფიკი არ არსებობდა.

დამღლელი 3 ½-საათიანი ღონისძიების ფარგლებში, მასკმა ასევე წარადგინა „მასტერ გეგმა 3“, მისი სტრატეგია სამყაროს მზისა და ქარის განახლებად ენერგიად გადაქცევის მიზნით, რომელიც ინახება ტესლას მასიურ ბატარეებზე და მძღოლების გამოდევნა ნახშირბადის საწვავზე. მანქანები და სატვირთო მანქანები და უფრო ხელმისაწვდომ ელექტრომობილებში. დაპირებული „თეთრი ფურცელი“, რომელიც მან მოიხსენია, სადაც დეტალურად იყო აღწერილი გეგმის შესახებ, კომპანია ჯერ კიდევ არ უნდა გამოექვეყნებინა ღონისძიების დასრულებიდან ერთი საათის შემდეგ.

ოთხშაბათს Nasdaq ვაჭრობაში Tesla-ს აქციები, 88%-ით გაიზარდა, 1.4%-ით დაეცა 202.77 დოლარამდე.