Tesla-ს Q4-ის საბაზრო კაპიტალის დაკარგვამ 10 EV კონკურენტის კუმულაციური ბაზრის ღირებულება აღემატება

ელექტრო მანქანების (EV) მწარმოებელი Tesla (NASDAQ): TSLA) იყო ერთ-ერთი ყველაზე წარმატებული აქცია, რომელიც გაძლიერდა პანდემიის შედეგად, რადგან ინვესტორების ინტერესი გადაიზარდა ტექნოლოგია- ორიენტირებული პროდუქტები. თუმცა, 2022 წელს გადასვლისას, ტესლას საბაზრო კაპიტალიზაცია სისხლდენას განიცდის, კარგავს მნიშვნელოვან მნიშვნელობას სხვადასხვა ფაქტორების კომბინაციის გამო, რადგან ეკონომიკა ცდილობს იპოვოს საფუძველი გაბატონებული გაურკვევლობის ფონზე. 

ამ სტრიქონში შეძენილი და გამოთვლილი მონაცემები ფინბოლდი 26 დეკემბრის მდგომარეობით მიუთითებს, რომ 2022 წლის მეოთხე კვარტალში Tesla-ს საბაზრო კაპიტალიზაცია შეადგენდა $4 მილიარდს, რაც წარმოადგენს 388.87%-ით ან 52.87 მილიარდი დოლარის კლებას 436.32 ოქტომბერს დაფიქსირებული 825.19 მილიარდი დოლარის კაპიტალიზაციისგან. 

მართლაც, 436.32 წლის ბოლო კვარტალში Tesla-ს საბაზრო კაპიტალმა 2022 მილიარდი დოლარის ზარალმა გადააჭარბა კომპანიის ტოპ ათეული კონკურენტის მთლიან კაპიტალიზაციას. კერძოდ, კონკურენტმა ელექტრომობილების მწარმოებლებმა შეადგინეს საბაზრო კაპიტალი 280.78 მილიარდი აშშ დოლარი 2022 წლის მეოთხე კვარტალში. ამრიგად, ტესლამ 4 წლის მეოთხე კვარტალში 55.39%-ით მეტი დაკარგა, ვიდრე ელექტრომობილების 2022 წამყვანი მწარმოებლის კუმულაციური საბაზრო კაპიტალიზაცია.

მიუხედავად Tesla-ს ზარალისა, კომპანია კვლავ ფლობს მნიშვნელოვან საბაზრო კაპიტალიზაციას კონკურენტებთან შედარებით, BYD შორეულ მეორე ადგილზეა 92.84 მილიარდი დოლარით, რასაც მოჰყვება Stellantis 45.14 მილიარდი დოლარით. Great Wall Motors-ს (GWM) აქვს მეოთხე ყველაზე მაღალი საბაზრო კაპიტალი ელექტრომობილებს შორის $30.01 მილიარდი, SAIC Motor-ით მეხუთე ადგილზეა $24.55 მილიარდი, რასაც მოჰყვება Li Auto მეექვსე ადგილზე 19.20 მილიარდი დოლარის კაპიტალიზაციით.

ეკონომიკის დაცემის გავლენა Tesla-ს საბაზრო კაპიტალზე 

Tesla-ს შეფასებამ იმპულსი მოიპოვა 2020 წლის დასაწყისის დაბალიდან ელექტრომობილებისა და ტექნოლოგიების მიმართ ინვესტორების მუდმივი ინტერესის ფონზე. აქციების. თუმცა, აქციამ მიიღო დარტყმა იმის გათვალისწინებით, რომ ფირმის მომავალი ზრდა, პირველ რიგში, განსაზღვრავს Tesla-ს შეფასების მნიშვნელოვან ნაწილს ელექტრომომარაგების სივრცეში მზარდი მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად. ამ შემთხვევაში, Tesla შეიძლება განიხილებოდეს, როგორც სპეკულაციური აქცია. 

Tesla-ს პერსპექტივები დამძიმდა ინფლაციის მზარდი, აგრესიული ფედერალური სარეზერვო საპროცენტო ზრდის, გეოპოლიტიკური დაძაბულობისა და შესაძლო გაბატონებული შიშით. რეცესიის. მკვეთრი ვარდნის შემდეგ, კომპანიის კრიტიკოსები ასევე ამტკიცებენ, რომ აქცია განიცდის ბუშტის აფეთქებას მას შემდეგ, რაც 2020 წელს ცაში ავიდა მის ახალ ყველა დროის მაქსიმუმამდე. მთლიანობაში, მაკროეკონომიკურმა ფაქტორებმა, სავარაუდოდ, უბიძგა შეშფოთებულ ინვესტორებს, გადაეყარათ თავიანთი აქციები გახანგრძლივებული ეკონომიკური ვარდნის შესახებ შეშფოთების ფონზე. 

გარდა ამისა, შეერთებულ შტატებში დაფუძნებული კომპანია იბრძოდა გაუმკლავდეს მიწოდების გაფართოებულ დეფიციტს და მზარდი კონკურენციის ფონზე ნედლეულის ფასების ზრდას. 

მართლაც, ტესლას საბაზრო კაპიტალის შემცირება ასევე ემთხვევა ტექნოლოგიური აქციების უმეტესობის ტრაექტორიას, სადაც კომპანიები კოსმოსში იღებენ მაღალ შეფასებას სამომავლო მოგებაზე. ეს ფაქტორები მათ უფრო დაუცველს ხდის ეკონომიკური ვარდნის ფაზებში. თუმცა, ტესლას მდგომარეობა უნიკალური ჩანს სხვა ძირითადი ფაქტორების გამო, როგორიცაა აქციონერების შეშფოთება ფირმის მენეჯმენტთან დაკავშირებით.

მასკის Twitter-ის შეძენის გავლენა Tesla-ზე

Tesla-ს კაპიტალიზაციაზე ეკონომიკური ზემოქმედებისგან მოშორებით, კომპანიის აღმასრულებელი დირექტორი, ელონ მასკი, შეხვდა უკმაყოფილო აქციონერების რეაქციას, რომლებიც მას ადანაშაულებენ ელექტრომომარაგების მწარმოებლის მიტოვებაში Twitter-ის მართვის მიზნით (NYSE: TWTR). ბოლო თვეებში აღიქმება, რომ მასკმა უფრო მეტი ყურადღება გაამახვილა ახალი შენაძენის მართვაზე, ტესლას აქციონერები კი სრულ განაკვეთზე აღმასრულებელი დირექტორის მოთხოვნით. ამ ხაზით მასკმა განაცხადა, რომ აპირებს გადადგეს Twitter-ის როლიდან, როგორც კი იპოვის სწორ შემცვლელს. 

Twitter-ის შეძენამდე, აღსანიშნავია, რომ Tesla-ს აქციები განიცდიდა დაღმავალ ზეწოლას, რადგან მასკმა აგრესიულად გადაიტანა თავისი აქციები, რათა დაეფინანსებინა 44 მილიარდი დოლარის სოციალური მედიის პლატფორმის შესყიდვა. ამასობაში მასკს აქვს აცხადებდა, ის აღარ გაყიდის თავის აქციებს მინიმუმ ორი წლის განმავლობაში, 2023 წლის მოახლოებული რეცესიის მოტივით. 

საინტერესოა, რომ მასკი, როგორც ჩანს, არ ეთანხმება მოსაზრებას, რომ მისმა Twitter-ის როლმა შეაფერხა Tesla-ს აქციების თავისუფალი ნაკადი. მუშკი განაცხადა რომ აქციებიდან ფულის გატანა განპირობებულია საპროცენტო განაკვეთებით. 

შესაბამისად, Tesla-ს დაქვეითებული შეფასება სავარაუდოდ საფრთხეს შეუქმნის ფირმის, როგორც ელექტრომომარაგების წამყვანი გამყიდველის პოზიციას, იმის გათვალისწინებით, რომ კონკურენტები გადადიან სხვადასხვა ხელმისაწვდომი ალტერნატივების შეთავაზებაზე. ამ საფრთხის საფუძველზე, Tesla-მ გამოაქვეყნა რამდენიმე სტიმული მყიდველების მოტყუების მიზნით. მაგალითად, ტეხასის სათაო ოფისი გამოაცხადა ის შესთავაზებს 7,500$ ფასდაკლებას დეკემბერში შეერთებულ შტატებში მიტანილ Model 3 და Model Y მანქანებზე. 

ტესლას გაურკვეველი მომავალი 

გარდა ამისა, ტესლა კვლავ გაურკვევლობის წინაშე დგას მომავალში, განსაკუთრებით ჩინეთის ბაზარზე. გავრცელდა ინფორმაცია, რომ Tesla გეგმავს მორიგეობების შემცირებას შანხაის საწარმოო ქარხანაში, აჭიანურებს დაქირავებას და ამცირებს წარმოებას იმ პერიოდში, როდესაც ადგილობრივი ელექტრომომარაგების მწარმოებლები ასევე აძლიერებენ მუშაობას, რაც შესანიშნავ კონკურენციას სთავაზობს Tesla-ს. 

სხვაგან, ჩინეთი ასევე განიცდის ეკონომიკურ ვარდნას, რომელიც გამოწვეულია განახლებული კოროვირუსული შეკავების ზომებით. მიუხედავად იმისა, რომ ხელისუფლება ცდილობს გააუქმოს შეკავების მითითებები, ჯანმრთელობის მდგომარეობის გაურკვევლობამ შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები Tesla-სთვის. გაბატონებული პირობების ფონზე, ჩინეთის Tesla-ს წარმოებამ გამოიჩინა გამძლეობა, დაფიქსირდა რამდენიმე ეტაპები. მაგალითად, ტესლა მიწოდება ჩინეთის წარმოების ელექტრომობილების რეკორდული რაოდენობა 2022 წლის სექტემბერში. 

წყარო: https://finbold.com/teslas-q4-market-cap-loss-tops-its-10-ev-competitors-cumulative-market-worth/