მანქანები, რომლებიც, სავარაუდოდ, გახდებიან სასურველი კოლექციონირება

სატელევიზიო საკოლექციო მანქანების აუქციონები, რა თქმა უნდა, საყურებელია, უნაკლოდ მბზინავი ტექნიკით, რომელიც ხიბლავს პრეტენდენტებს და მყიდველებს გაძლიერებული შეჩერების გრძნობით - რომ აღარაფერი ვთქვათ სტრატოსფერული გაყიდვების ფასებთან - ჩვეულებრივ არ ასოცირდება მეორადი ავტომობილების ტიპურ ტრანზაქციასთან.

მაგრამ ადამიანი სულაც არ უნდა იყოს შეუზღუდავი საშუალება, რომ შეხვიდე საკოლექციო მანქანების ბიზნესში გასართობად და, შესაძლოა, მოგებისთვის. კლასიკური ავტომობილების დამზღვევის პროგნოზისტების თქმით ჰაგერტი, ყოველწლიურ „Bull Market“ სიაში თითოეული მანქანა არის ის, რომელიც აჩვენებს ღირებულების შეფასების უდიდეს პოტენციალს მომავალ წელს. ის ეფუძნება საჯარო და კერძო გაყიდვების, სადაზღვევო შეფასებებისა და ისტორიული ტენდენციების მონაცემებს.

„წლევანდელი Bull Market სია მოიცავს მანქანების მრავალფეროვან ასორტიმენტს, მათ შორის მიკროკარებს, კუნთოვან მანქანებს, სპორტულ მანქანებს, ეგზოტიკას, მოტოციკლს და სამხედრო კლასის ჯიპებსაც კი. საერთო ფაქტორი არის დრო - თუნდაც მიმდინარე ეკონომიკური ფონზე, ჩვენ გვჯერა, რომ ეს ჯგუფი მზად არის ყველაზე მეტად გაიზარდოს ღირებულება მომავალ წელს,” - ამბობს Hagerty-ის საავტომობილო დაზვერვის ვიცე პრეზიდენტი ბრაიან რაბოლდი. „სახალისო მანქანის ყიდვა, როცა ის მაღლა დგას, ნიშნავს, რომ შეგიძლიათ გამოიყენოთ და ისიამოვნოთ, სანამ გაყიდვის დრო დადგება.

ჩვენ წარმოგიდგენთ ქვემოთ ჩამოთვლილ ჩამონათვალს ჩვენივე კომენტარით, რომელიც დალაგებულია Hagerty-ის სავარაუდო ტრანზაქციის ფასების მიხედვით (კარგ მდგომარეობაში მყოფი მანქანებისთვის) მაღალიდან დაბალამდე.

რა თქმა უნდა, არ არსებობს „დარწმუნებული რამ“, როდესაც საქმე ეხება ვინტაჟურ მანქანებში ინვესტიციას. მაქსიმალური ღირებულებისა და საინვესტიციო პოტენციალისთვის, ექსპერტები ურჩევენ ნებისმიერს, ვინც ბაზარზე შემოდის, მოძებნოს მოდელი, რომელიც არის საუკეთესო მექანიკური და კოსმეტიკური ფორმაში.

როგორც გონივრული რჩევაა ნებისმიერი მეორადი მანქანის ყიდვისას, ყოველთვის იყიდეთ პოტენციურად საკოლექციო მანქანა სანდო წყაროდან და დარწმუნდით, რომ გამოცდილი მექანიკოსი საფუძვლიანად შეამოწმებს განსახილველ მოდელს.

ასევე, დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ მოცემული მარკისა და მოდელის ისტორია ტენდერის ან ყიდვის წინ. თუ ეს საკმაოდ უახლესი მოდელია, ჩაატარეთ მანქანის სათაურის შემოწმება კარფაქსი ან მსგავსი წყარო მისი ავტომობილის საიდენტიფიკაციო ნომრის (VIN) გამოყენებით. თქვენ შეძლებთ დაადასტუროთ საკუთრება, ნახოთ, არის თუ არა მასზე რაიმე გადაუხდელი სესხი და დარწმუნდეთ, რომ ის ადრე არ იყო მოპარული, დატბორილი ან გადარჩენილი და აღდგენილი.

საყურადღებოა, დარწმუნდით, რომ თავიდან აიცილოთ ეს შემაძრწუნებელი ცდუნება იყიდოთ „ხელოსანთა სპეციალური“, რომელიც უკიდურესად საჭიროებს სრულ აღდგენას იმ იმედით, რომ ის დიდ მოგებას მოიტანს მანქანის განახლების შემდეგ. ამ პროცესს შეიძლება დასჭირდეს რამდენიმე წელი და ათასობით დოლარი, მაშინაც კი, თუ მფლობელი თავად აკეთებს სამუშაოს დიდ ნაწილს. ნაწილები შეიძლება გახდეს რთული, თუ არა შეუძლებელი. უარესი, მანქანა იჯდება ავტოფარეხში, როგორც ჩანს, გაუთავებელი თვეების განმავლობაში, შესაძლოა, წლებით ადრეც კი შეძლებდა ისევ ისიამოვნოს ისე, რისთვისაც თავდაპირველად იყო გამიზნული ღია გზაზე.

ყველაზე ცხელი საკოლექციო მანქანები (და მოტოციკლი) რომ იყიდოთ და დაიჭიროთ ახლა

2004–2010 Mercedes-Benz SLR McLaren ($329,300–$380,700)

მიუხედავად იმისა, რომ Mercedes-Benz-ი ყველაზე ცნობილია, როგორც აყვავებული და ძვირადღირებული ძვირადღირებული მანქანების მიმწოდებელი, ეს არ არის უხერხული, როდესაც საქმე ეხება მაღალი ხარისხის ტექნიკის დამზადებას. ამ პერიოდის SLR McLaren არის ბრენდის კეთილსინდისიერი ჰიპერმანქანა. მას არ გაუზრდია ღირებულებით ისეთი კონკურენტები, როგორიცაა Porsche Carrera GT, მაგრამ ვფიქრობთ, რომ ეს გარკვეულწილად ღირებულს ხდის, მიუხედავად მისი სტრატოსფერული მიმდინარე ღირებულებისა.

2001–2010 Lamborghini Murciélago ($302,700–$342,700)

ძვირფასი ეგზოტიკური სპორტული მანქანები იშვიათად ამცირებენ ღირებულებას, გარდა ბაზრის სრული ავარიისა და ეს კლასიკური Lambo არ არის გამონაკლისი. კოლექციონერებს შორის ის 48 წლიდან 2019 პროცენტით გაიზარდა, თუმცა ზოგიერთმა კონკურენტმა ამ მხრივ უკეთესი შედეგი გამოიღო. შესვლის ღირებულება მფლობელებს საშუალებას აძლევს გამოიკვლიონ Murciélago-ს მძვინვარე V632 ძრავით გამომუშავებული 12 ცხენის ძალა.

2008–2015 Audi R8* ($154,000–$186,700)

*ვარსკვლავით უნდა აღინიშნოს, რომ ცხელი სიის ეს რეკომენდაცია შემოიფარგლება ამ პერიოდის R8-ებით, რომლებიც აღჭურვილი იყო მექანიკური ტრანსმისიებით. 2016 წლიდან მოყოლებული ყველა მოდელს აქვს ავტომატური გადაცემათა კოლოფი და მიუხედავად იმისა, რომ ის არის გლუვი და სწრაფი გადაცემათა კოლოფი, არ არის შემცვლელი ისეთის, რომელიც ენთუზიასტებს საშუალებას აძლევს იმუშაონ კლაჩით და ჯოხით. ჰაგერტი ამბობს, რომ Audi R8-ის ღირებულებები 37 პროცენტით გაიზარდა 2019 წლიდან, „საკმაოდ გასაგრძელებლად ბევრი ადგილია“.

1992–2006 AM General Hummer H1 ($105,000–$127,300)

ეს არის სამხედრო მანქანის მოკრძალებულად ცივილიზებული ვერსია, რომელიც მსახურობდა 1991 წელს ოპერაცია უდაბნოს ქარიშხლის დროს. ეს არის SUV-ების წარმოუდგენელი ჰალკი, მასიური ქუდის ქვეშ კუნთოვანი გაზის ან დიზელის V8 ძრავებით. ის შექმნილია იმისთვის, რომ სიტყვასიტყვით წავიდეს თითქმის ყველგან, თუმცა არ არის განსაკუთრებით შესაფერისი გაჩერებული მანქანებით დასახლებულ მჭიდრო ურბანულ ქუჩებზე მოსალაპარაკებლად.

1936–1947 ჰარლი-დევიდსონ ნაკლჰედი ($90,300–$115,000)

ყველაზე ძველი მოდელი წლევანდელ ცხელ სიაში და მისი ერთადერთი მოტოციკლი, ატარებს სახელს, რომელიც მოგაგონებთ Moe-ს, Larry-ს და Curly-ს, მაგრამ ის, რა თქმა უნდა, არ არის საყრდენი. ეს არის გრძელი და დაბალი კრეისერი ველოსიპედი, რომელიც ჰაგერტის თქმით, შეიქმნა ომის შემდგომ წლებში, „თავისუფლებისა და აჯანყების სიმბოლოდ“.

2003–2008 Nissan 350Z ($37,500–$44,900)

მას შემდეგ, რაც ის პირველად მიაღწია აშშ-ს სანაპიროებს 1970 წლის მოდელის წლისთვის, მაშინ Datsun's Z პოპულარული გახდა, როგორც ხელმისაწვდომი და უნარიანი დახვეწილი სტილის სპორტული მანქანა. ძლიერი V6 ძრავა 350Z-ში გამოიმუშავებდა დაახლოებით 300 ცხენის ძალას, რამაც ეს ერთი სწრაფი კუპე შექმნა. ძველი Z-ები ყველაზე პოპულარულია ბეიბი ბუმერებს შორის და მათი საშუალო მნიშვნელობები 78 პროცენტით გაიზარდა 2021 წლის დასაწყისიდან.

2001–2004 Chevrolet Corvette Z06 ($31,400–$39,300)

პატივცემული Vette ძალიან სასურველია თავის მობრუნებისა და კისრის დაჭერის შესაძლებლობებით, მაგრამ ეს არის შეზღუდული წარმოების მოდელები, რომლებიც გამოირჩევიან როგორც პოტენციური კოლექციონირება. ამ ეპოქის Z06 ვერსია არის ქუჩის ლეგალური მრბოლელი, რომელიც საკმარისად მორგებულია ყოველდღიური მგზავრობისთვის გამოსაყენებლად. Hagerty-ის საიტი მიუთითებს, რომ „ამერიკის სპორტული მანქანა“ თანაბარ ინტერესს იწვევს Baby Boomers-ს, Gen Xers-სა და Millennials-ს შორის.

1968–1970 AMC AMX ($30,500–$40,600)

მიუხედავად იმისა, რომ კლასიკურ კამაროსა და მუსტანგს შეუძლია აუქციონზე დიდი ფულის შემოტანა, AMC AMX არის საკმაოდ ხელმისაწვდომი გზა მართლაც სასურველი ვინტაჟური პონის მანქანის საჭესთან დასაჯდომად. მისი უძლიერესი ძრავა იყო 390 CID V8 1970 წელს, რომელმაც ტროტუარზე შთამბეჭდავი 325 ცხენის ძალა და 420 ფუნტი ფუტი ბრუნვა მოახდინა. Hagerty ამბობს, რომ AMX უკვე თითქმის 29 პროცენტით გაძვირდა 2019 წლიდან და შესაძლოა გაიზარდოს, ან მინიმუმ შეინარჩუნოს მისი ღირებულება, წინსვლისას.

1985–1993 Saab 900 Turbo ($22,200–$25,800)

გარკვეულწილად ექსცენტრიული Saab-ის მანქანების ხაზი 1980-იან წლებში პოპულარული იყო მათ შორის, ვინც ეძებდა ევროპული სტილის შესრულებას, მაგრამ მათ არ სურდათ BMW-ს ან Mercedes-Benz-ის ფასის გადახდა მის მისაღებად. უკვე უფრო სწრაფია ვიდრე საშუალო Saab, Hagerty ამბობს, რომ Saab 900 Turbo ასევე "როგორც ჩანს, უფრო სწრაფი დაფასებისკენ მიდრეკილია", განსაკუთრებით 40 წლამდე ასაკის ადამიანებში.

1984–1988 Toyota Pickup 4×4 ($20,700–$26,700)

Toyota-მ ხელი შეუწყო სახელის მოპოვებას აშშ-ში ჯერ კიდევ 1960-იან და 1970-იან წლებში მცირე და იაფი, მაგრამ გამძლე და პრაქტიკული პიკაპების გაყიდვით. ეს მოდელი წლის დიაპაზონი დაბრუნდა მანამ, სანამ ხაზი საბოლოოდ მიიღებდა სათანადო სახელს, შემდეგ თაობას დაერქვა ტაკომა. მაშინაც, ისევე როგორც ახლა, მას სურდა უფრო ახალგაზრდა ხალხი, ვიდრე მათ, ვისაც შეუძლია შეიძინოს ძვირადღირებული Toyota Land Cruisers და კლასიკური Ford Broncos.

1991–1998 სუზუკი კაპუჩინო ($12,200–$16,700)

თავდაპირველად არ გაიყიდა შეერთებულ შტატებში, ეს ხვეული Mazda Miata-ს მსგავსი როდსტერი ახლა შეიძლება ლეგალურად იყოს იმპორტირებული აშშ-ში, Hagerty-ის პროგნოზით, ის შექმნის ერთგულ მიმდევარს, განსაკუთრებით Millennial და Z თაობის ავტომოყვარულებს შორის. ეს არ არის ზუსტად სპიდსტერი, უბრალო 63 ცხენის ძალით, მაგრამ ამბობენ, რომ მტკიცედ უმკლავდება და ეს ნამდვილად უნიკალური გასეირნებაა, რომელიც ნამდვილად არ დაარღვევს ბანკს.

დამატებითი ინფორმაცია ნებისმიერი ამ შესაძლო სატრანსპორტო ინვესტიციის შესახებ შეგიძლიათ იხილოთ აქ დაწკაპუნებით.