დიზელის სატვირთო მანქანები და მანქანები, რომლებიც ასხივებენ სათბურის გაზებს ბანინგის მახლობლად, კალიფორნია.
გეტის სურათები
მზარდი მოთხოვნილებაა კომპანიებმა მიიღონ ნახშირბადის მართვა, რაც ნიშნავს სათბურის გაზების (GHG) ემისიების შემცირებას. ბანკირები და საზოგადოების დაინტერესებული მხარეები ამას ითხოვენ. მსოფლიო ინვესტიციები ESG-ზე ორიენტირებულ ფონდებში 2021 წელს 2.3-ჯერ მეტი იყო, ვიდრე 2019 წელს.
წიაღისეული საწვავის კომპანიები ამ საქმეში არიან ჩართული. ნავთობისა და გაზის კომპანიებს შეიძლება ჰქონდეთ Scope 3 ემისიები, რომლებიც შეადგენს მთლიანი ემისიების 75%-ს ან უფრო მეტს. თუ ეს ახლა არ არის მნიშვნელოვანი, ეს იქნება მათ უახლოეს მომავალში, რადგან ეს კომპანიები პასუხისმგებელნი არიან ნავთობისა და გაზის წარმოებაზე, რომელიც იყიდება და იწვება საწვავად.
ზოგიერთმა ამ კომპანიამ მიიღო ვალდებულება შეამციროს 1 და 2 ემისიები, რაც მათ შეუძლიათ გააკონტროლონ. მაგრამ Scope 3 ემისიები ცოტა საიდუმლოა, რადგან ეს არის გამონაბოლქვი პროდუქტებიდან, რომლებსაც კომპანია ყიდის, როგორიცაა ნავთობი მანქანის ბენზინისთვის და გაზი/ნახშირი ელექტროსადგურებისთვის, და რომელიც ნაწილობრივ მათი კონტროლის მიღმაა.
მაღალტექნოლოგიური კომპანიები, როგორიცაა Google და Microsoft, მიდრეკილნი არიან Scope 3 ემისიებისკენ, ისევე როგორც ნავთობისა და გაზის რამდენიმე კომპანია. ამ სტატიების სერია განსაზღვრავს მე-3 ემისიებს და განმარტავს მათ მნიშვნელობას კლიმატის მიზნებისთვის, როგორიცაა წმინდა ნულოვანი ემისიები 2050 წლისთვის. როგორ შეიძლება გაიზომოს მე-3 ემისიები, არის მნიშვნელოვანი ნაწილი იმის ცოდნაში, თუ როდის/როგორ უნდა შემცირდეს ეს ემისიები შენობებში, ბიზნესში და თემები.
მუხლი 1 განსაზღვრავს 1, 2 და 3 ემისიებს, რატომ არის ისინი მნიშვნელოვანი და როგორ გამოიყურება ტიპიური ნავთობისა და გაზის კომპანიისთვის.
მუხლი 2 ქვემოთ მოცემულია გაზომვის აპლიკაციები სახლებში, შენობებში, კომპანიებსა და თემებში.
ქვემოთ მოცემულია ჯოშთან ინტერვიუს მეორე ნაწილი Weber, თანადამფუძნებელი nZero.
ბიოგრაფიული ჩანაწერი: ჯოშ ვებერმა დააარსა nZero (მაშინ ერქვა Ledger8760) ჯოშ გრიფინთან ერთად 2017 წელს. იმ დროს ის ენერგეტიკისა და მარეგულირებელი ადვოკატი იყო, რომელიც ორიენტირებულია ელექტროენერგიის და ბუნებრივი გაზის რეგულირებაზე, განახლებადი ენერგიის განვითარებასა და პოლიტიკაზე და მომხმარებელზე ორიენტირებულ მდგრადობის ინიციატივებზე. მისმა გამოცდილებამ მარეგულირებელ და საბაზრო საკითხებში ჩამოაყალიბა nZero-ს მიდგომა ხელმისაწვდომ, ზუსტი და გამჭვირვალე მონაცემების შესაქმნელად, რათა წარმართოს დეკარბონიზაცია და წარმართოს მომხმარებელთა სტრატეგია.
5. გთხოვთ, მოიყვანოთ 1, 2 და 3 ემისიების მაგალითი ტიპიური ამერიკული სახლისთვის.
საშუალო ამერიკელი ოჯახი წვავს ბენზინს მანქანაში, ბუნებრივ გაზს სამზარეულოში და, შესაძლოა, გათბობისთვისაც. კონდიცირებულ სახლებს, სავარაუდოდ, რამდენიმე წელიწადში ერთხელ ემსახურება და შესაძლოა გამაგრილებელი სითხე შეივსოს. ბენზინისა და ბუნებრივი აირის წვის შედეგად წარმოქმნილი სათბურის გაზები და ატმოსფეროში ნელ-ნელა გაჟღენთილი გამაგრილებელი აგენტი შეადგენს ჩემი Scope 1 ემისიების დიდ ნაწილს. აშშ-ს ოჯახების უმეტესობა ასევე იყენებს უამრავ ელექტროენერგიას, რომელიც არის მე-2 სფერო, და ამ აქტივობის სათბურის გაზების გავლენა დამოკიდებულია თქვენს რეგიონზე და დღის რომელ დროს ელექტროენერგიას იყენებთ.
თითოეულ შინამეურნეობას ასევე აქვს ზემო და ქვედა დინების მოქმედების სფერო 3. აშკარა საგნები შეიძლება მოიცავდეს ემისიებს, რომლებიც გამოწვეულია მოხმარებული საკვებისა და საყოფაცხოვრებო პროდუქტების წარმოებით, მათ შორის ენერგო ინტენსიური შეფუთვით, ავიაკომპანიის ფრენის შეძენით და წყლისა და ნარჩენების დამუშავების კვალი.
თუმცა, ეს ტოვებს „სრული სიცოცხლის“ 3-ე სფეროს გავლენას თავად სახლის აშენებაზე და, შესაძლოა, საოჯახო მანქანაზე. ამ გრძელვადიანი საქონლის წარმოება ან მშენებლობა ქმნის ემისიების ძალიან მნიშვნელოვან რაოდენობას. იმის გამო, რომ ოჯახმა შეიძლება დიდი ხნის განმავლობაში შეინახოს მანქანა ან სახლი, უფრო ადვილია ღუმელიდან ან ავტომობილიდან გამონაბოლქვის დანახვა და დათვლა. თუმცა, ნახშირბადის სრული აღრიცხვისთვის, მნიშვნელოვანია გვესმოდეს ნახშირბადის ტვირთი სახლის ან მანქანის აშენებისას და ამ დამატებითი ნაკვალევის საშუალოდ გამოთვლა სახლის ან მანქანის გამოყენების წლების განმავლობაში.
ჯოშ ვებერი, nZero-ს თანადამფუძნებელი.
www.craigmitchelldyer.com, 2017 კრეიგ მიტჩელდიერი
6. ნავთობისა და გაზის ინდუსტრიისთვის, განსაკუთრებით ზემოთ, შეგიძლიათ შეაფასოთ მთლიანი ემისიების რა ფრაქცია (ან დიაპაზონი) არის Scope 3?
ისევ და ისევ, nZero-ს არ აქვს რაიმე განსაკუთრებული წვდომა თქვენს მიერ ნახსენები ძირითადი ნავთობისა და გაზის კომპანიების მეთოდოლოგიებსა და ანგარიშგების სტანდარტებზე, მაგრამ 2020 წლის წლიური ანგარიშის მარტივი მიმოხილვა ერთ-ერთი მთავარი კომპანიისთვის, რომელიც თქვენ ზემოთ ახსენეთ, მიუთითებს, რომ Scope 3 შეიძლება იყოს მთლიანი გამონაბოლქვის 95%-თან ახლოს.
როდესაც თქვენი ბიზნეს მოდელი აგებულია სათბურის გაზების გამოსხივების საწვავის გაყიდვაზე, თქვენი Scope 3 არ შეიძლება იყოს ძალიან მაღალი. თუ გადავხედავთ წლიურ ანგარიშს, კომპანია ადასტურებს ემისიების შემცირებას თითქმის 10%-ით Scope 1-ისთვის და Scope 2-ისთვის 2019-დან 2020 წლამდე, მაგრამ ეს შემცირება ნემსსაც კი არ აძვრება საერთო ემისიების კონტექსტში, როდესაც Scope 3 არის. ფაქტორირებული.
7. როგორ უნდა შეამცირონ ნავთობისა და გაზის კომპანიებმა, განსაკუთრებით კი ზედა დინების კომპანიებმა, პრაქტიკული გზით შეამცირონ 3 ემისია – როგორიცაა სათბურის გაზების ემისიები, რომლებიც მოდის კომპანიის პროდუქტების წვის შედეგად, როგორიცაა ბენზინი მანქანებში და ბუნებრივი აირი ელექტროსადგურებში?
თუ კომპანიის პროდუქტების გამოყენება გამოყოფს სათბურის აირებს, ზემოქმედების შემცირების მხოლოდ რამდენიმე გზა არსებობს: წაახალისეთ კლიენტები, გამოიყენონ ნაკლები თქვენი პროდუქტი, შესთავაზეთ შემცვლელი პროდუქტები, ან კომპენსირებული გამოყენება კომპანიის მაღაზიებიდან სათბურის გაზების აღებით ან ატმოსფეროდან სათბურის გაზების ამოღებით ( ჰაერის პირდაპირი დაჭერა) და მიწისქვეშა შენახვა. ჩემი აზრით, ერთადერთი ეფექტური პასუხია ყოველივე ზემოთქმული. რამდენადაც ზოგს სურს სათბურის გაზების დაჭერა და შენახვა იყოს ვერცხლის ტყვია, მე მინახავს მცირე მტკიცებულება იმისა, რომ ნახშირბადის ამჟამინდელი ოფსეტური ან დაჭერა ახლოსაა ამოცანასთან. იმედი ვიქონიოთ, რომ ეს შეიცვლება და ეს კომპანიები ინვესტიციებს განახორციელებენ მომავალში.
მაგრამ ჩვენ ისევ მივდივართ იმ ფაქტთან, რომ ყოველ ჯერზე, როცა ვავსებ საწვავის ავზს, ნავთობისა და გაზის ინდუსტრიის Scope 3 ხდება ჩემი Scope 1 და ასე იღებენ ხელფასს ნავთობისა და გაზის კომპანიები. ასე რომ, ჩნდება კითხვა, როგორ შეუძლია ნავთობისა და გაზის ინდუსტრია დამეხმაროს ჩემი Scope 1 ემისიების შემცირებაში? ამ გამოწვევის დასაძლევად, ვფიქრობ, ჩვენ გვჭირდება სერიოზული ინვესტიციები სამ სფეროში: (1) მანქანების უფრო ეფექტურობის გაზრდა, რათა მათ ნაკლები საწვავი გამოიყენონ, (2) მანქანები, რომლებიც იყენებენ სუფთა წყალბადს და სუფთა ბიოსაწვავს (გაითვალისწინეთ, რომ არა ყველა წყალბადი ან ყველა ბიოსაწვავი. თანაბრად სუფთაა) და (3) ელექტრო მანქანები, რომლებიც იყენებენ სუფთა ელექტრო ენერგიას.
ჩვენ მკაფიოდ უნდა ვიყოთ, რომ თითოეული ეს ალტერნატივა აგრძელებს კლიმატზე ზემოქმედებას, მაგრამ ეს გავლენა შეიძლება იყოს ნაკლები, ვიდრე დღეს არის. ამიტომ არსებობს nZero. ჩვენ ვიყენებთ ჩვენს შეხედულებებს, რათა დავეხმაროთ მომხმარებლებს მიიღონ მონაცემების საფუძველზე გადაწყვეტილებები დეკარბონიზაციის შესახებ. ჩვენ ვმუშაობთ ეთანოლის ქარხნებთან, რათა გამოვთვალოთ ბიოსაწვავის ცალკეული გალონის 3-ის დატვირთვა. ჩვენ ვაკეთებთ ქსელის ინტენსივობის 24/7 მონიტორინგს, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ განათლებული გადაწყვეტილება იმის შესახებ, თუ როდის დატენოთ ელექტრომობილი დაბალი ნახშირბადის რესურსების გამოყენებით. მაგალითები გრძელდება და გრძელდება, მაგრამ მოკლედ, ამ ზედა დინების კომპანიებმა უნდა განახორციელონ ინვესტიცია ცვლილებებში და მათ სჭირდებათ მონაცემები ამ ცვლილების განსახორციელებლად.
8. მოკლედ, როგორ ზომავს ან ითვლის nZero 1, 2 და 3 ემისიებს?
Scope 1-ისთვის, nZero ავტომატიზირებს და სინქრონიზებს Scope 1-ის ნებისმიერ მონაცემს, რომელიც შეესაბამება კლიენტს, რომელიც განსაზღვრავს და ითვლის ემისიების წყაროებს GHG პროტოკოლის მეთოდოლოგიისა და ISO 14064-1-ის მიხედვით.
თუ nZero-მ უნდა გამოთვალოს ორგანიზაციის ფლოტის მონაცემები, მაგალითად, ჩვენ ჯერ შევაგროვებთ კლიენტის წინასწარ არსებულ ტელემატიკის მონაცემებს, ან გამოვიყენებდით კლიენტის მოწოდებულ მონაცემებს (საწვავის ანგარიშების ჩათვლით, შესყიდვების ანგარიშები, ფლოტის ინვენტარი და ა.შ.). შემდეგ ჩვენ ვადგენთ ავტომობილის კლასიფიკაციას (ტიპი, წონა, წელი) და ძრავის ტიპი. ყველა ეს ფონური ინფორმაცია აუცილებელია, რათა შემდეგ სწორად გამოვთვალოთ ნახშირბადის ემისიები გავლილი მანძილის მიხედვით.
Scope 2-ისთვის, nZero-ს ტექნოლოგიას შეუძლია მოხსენება საათობრივი დონემდე, რაც გთავაზობთ როგორც ბაზარზე, ასევე მდებარეობაზე დაფუძნებულ მოხსენებას 24/7 საათობრივი დეტალურობით. საათობრივი ხედვის ქონა წარმოუდგენლად მნიშვნელოვანია Scope 2-ისთვის, რადგან ის აძლევს კლიენტებს შესაძლებლობას დაადგინონ რეალური გენერატორების გავლენა, რომლებიც აკმაყოფილებენ მათ საჭიროებებს. როდესაც ორგანიზაციებს არ აქვთ საათობრივი ხედვა და იყენებენ საშუალო მაჩვენებლებს მე-2 ემისიების გამოსათვლელად, მათ არ შეუძლიათ ეფექტურად გააუმჯობესონ განახლებადი ენერგიის ნაზავი და შეამცირონ ნახშირბადის საოპერაციო ზემოქმედება.
კლიენტის Scope 2 ემისიების გამოსათვლელად, ჩვენ ვიღებთ უამრავ მონაცემს ყოველ საათში ელექტრომოხმარებასთან დაკავშირებით, ფინანსურ ინსტრუმენტებს (ტარიფები ან ელექტროენერგიის შესყიდვის ხელშეკრულებები), რომლებსაც ისინი იყენებდნენ ელექტროენერგიის შესაძენად, ასევე მონაცემებს იმის შესახებ, თუ რა რესურსები მუშაობდა ყოველ საათში. , და შემდეგ ხელახლა შეკრიბეთ ყოველი დღის ყოველი საათის სურათი - მთელი წლის განმავლობაში. ეს საშუალებას გვაძლევს გამოვთვალოთ ნახშირბადის საათობრივი ინტენსივობა გამოყენებული თითოეული კილოვატისთვის.
Scope 3-ისთვის, ჩვენ ვეხმარებით კლიენტს გამოავლინოს ყველაზე მატერიალური და გავლენიანი Scope 3 კატეგორიები მათი ოპერაციებისთვის. როდესაც ჩვენ არ გვაქვს წვდომა კლიენტის პირველი მხარის მონაცემებზე, ჩვენ ვიღებთ ემისიის ფაქტორებს მონაცემთა ბაზებიდან/მონაცემთა ნაკრებიდან, რომლებიც შემუშავებულია მოხსენების სააგენტოების, მკვლევარების ან სხვა ორგანოების მიერ. სადაც შესაძლებელია, ჩვენ ვავითარებთ უკეთეს, პირველ მხრივ მონაცემებს კლიენტის გამყიდველთან ან მომწოდებელთან მუშაობის გზით, რათა გავიგოთ, რომ გამყიდველის/მიმწოდებლის 1 და 2 მონაცემები, რაც ხდება ჩვენი მომხმარებლის 3 სფერო. ბევრ მომხმარებელს ასევე ესმის სრულყოფილზე გადასვლის მნიშვნელობა. სიცოცხლის ემისიები, ზემოთ განხილული, და ჩვენ ვეხმარებით მათ ამ მოგზაურობაში.
Source: https://www.forbes.com/sites/ianpalmer/2022/03/27/the-concept-of-scope-3-greenhouse-gas-emissions-and-how-to-measure-them-for-carbon-management-by-fossil-energy-and-other-companies-part-2/