მწვანე რევოლუცია ხელს უწყობს გარემოს განადგურებას

იშვიათი მიწის ნაღმი მიანმარის საზღვართან ჩინეთთან, ინდუსტრია, რომელიც იწვევს გარემოს უკიდურეს ზიანს - მოწოდებული Global Witness-ის მიერ

იშვიათი მიწის ნაღმი მიანმარის საზღვართან ჩინეთთან, ინდუსტრია, რომელიც იწვევს გარემოს უკიდურეს ზიანს - მოწოდებულია Global Witness-ის მიერ

იორკშირის სანაპიროდან დაახლოებით 80 მილის დაშორებით, ახალი თაობის ოფშორული ქარის ტურბინები, რომლებიც აშენდება Dogger Bank-ში, უფრო მაღალი იქნება ვიდრე ზოგიერთი ცათამბჯენი.

მზის პანელებისა და ელექტრო მანქანების მასებთან ერთად, ადამიანური ინჟინერიის ეს მიღწევები გახდება ახალი, მწვანე ეკონომიკის ხერხემალი, რომელიც წარმოიქმნება წიაღისეული საწვავის მიტოვების შემდეგ.

მიუხედავად ამისა, როდესაც ჩვენ ვიღებთ ნახშირბადის წმინდა ნულოვანი ემისიას პლანეტის გადარჩენის სახელით, მზარდი დაძაბულობა ჩნდება იმის შესახებ, თუ რა უნდა გაკეთდეს ამ მიზნის მისაღწევად.

ენერგეტიკის საერთაშორისო სააგენტოს (IEA) და მსოფლიო ბანკის თანახმად, განახლებადი ენერგიის „უფრო სუფთა“ წყაროებზე გადასვლა საჭიროებს დედამიწიდან ძვირფასი მინერალების მოპოვების უპრეცედენტო ზრდას.

იქნება ეს ლითიუმი და კობალტი, რომელიც საჭიროა ბატარეებისთვის, თუ იშვიათი დედამიწის ელემენტები, რომლებიც გამოიყენება მაგნიტებისთვის, რომლებიც ამუშავებენ ქარის ტურბინებსა და ელექტრო მანქანების ძრავებს, ჩვენ უბრალოდ ვერ შევძლებთ მათ გარეშე საჭირო მწვანე ტექნოლოგიებს.

მიუხედავად ამისა, კამპანიის მონაწილეები და მკვლევარები აფრთხილებენ, რომ მაღაროები, რომლებიც აწარმოებენ ამ მინერალებს, აჩენს შემაშფოთებელ გარემოსდაცვით კითხვებს, ყველაზე უარესი მაგალითებით ანადგურებს ლანდშაფტებს, აბინძურებს წყლის მარაგს და ანგრევს ნათესებს. ინდუსტრია ასევე უქმნის გეოპოლიტიკურ გამოწვევებს ბრიტანეთისთვის და მისი მოკავშირეებისთვის ჩინეთი ამჟამად დომინირებს მიწოდების ჯაჭვებში.

ეს ნიშნავს, რომ გლობალური სტანდარტების მკვეთრი გაუმჯობესებისა და დასავლეთის მეტი ჩართულობის გარეშე, სუფთა ძალაზე გადასვლა მართლაც ძალიან ბინძური გახდება.

ჰენრი სანდერსონი, ბიზნეს ჟურნალისტი და წიგნის Volt Rush-ის ავტორი, რომელიც განიხილავს გარდამავალი მინერალების გარშემო არსებულ რთულ საკითხებს, თვლის, რომ ამ წინააღმდეგობების დაძლევა ერთ-ერთი ყველაზე დიდი გამოწვევაა ბიზნესისა და პოლიტიკის შემქმნელების წინაშე.

„მაღაროებს აქვს გავლენა. და ხშირად ადგილობრივ თემებს ეს არ სურთ“, - ამბობს ის. „მაშ, როგორ უთავსებთ ამ ფაქტებს იმ ფაქტს, რომ ჩვენ გვჭირდება მაღაროები სუფთა ენერგიის ტექნოლოგიებისთვის?

„რთულ კითხვაზე პასუხის გაცემაა. მაგრამ ჩვენ ვხედავთ, რომ ბევრი ეს გარიგება ახლა ჩნდება.

”და თუ ჩვენ არ გვინდა, რომ სხვა ქვეყნებმა გააკონტროლონ მწვანე გადასვლა, ჩვენ უნდა გავუმკლავდეთ და გავიაზროთ ეს საკითხები.”

სამთო მოპოვების "აფეთქება".

მწვანე რევოლუციისთვის საჭირო მინერალებისა და ლითონების დიდი რაოდენობა - რაც გულისხმობს ტრანსპორტისა და ენერგიის წარმოების ფართო ელექტროფიკაციას - შემაძრწუნებელია.

მინერალები, როგორიცაა ლითიუმი, კობალტი და ნიკელი, გადადის ბატარეებში, რომლებიც ინახავს ელექტროენერგიას და ენერგიას უწევს მილიარდობით ელექტრო მანქანას. ყველგან საჭირო იქნება ახალი ელექტროგადამცემი ხაზებისთვის სპილენძი. იშვიათი დედამიწის ლითონები გამოყენებული იქნება მაგნიტების დასამზადებლად, რომლებიც სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია ქარის ტურბინებისა და ელექტროძრავების მბრუნავი ნაწილებისთვის.

უფრო მეტიც, ისინი საჭირო იქნება ბევრად უფრო დიდი რაოდენობით, ვიდრე ოდესმე. მაშინ როდესაც ჩვეულებრივი მანქანა იყენებს დაახლოებით 34 კგ მინერალს, ელექტრომობილისთვის საჭიროა 207 კგ, ანუ ექვსჯერ მეტი, ენერგეტიკის საერთაშორისო სააგენტოს (IEA) თანახმად.

იმავდროულად, ტიპიური ოფშორული ქარის ტურბინა საჭიროებს 13-ჯერ მეტ მინერალს, ვიდრე გაზზე მომუშავე ელექტროსადგურს თითოეული მეგავატი სიმძლავრისათვის.

IEA პროგნოზირებს, რომ ეს გამოიწვევს კრიტიკულ მინერალებზე მოთხოვნილების აწევას 42.3 წლისთვის 2050 მილიონ ტონამდე წელიწადში - დაახლოებით 7 მილიონი ტონა 2020 წელს.

დანიისა და გრენლანდიის გეოლოგიური სამსახურის ექსპერტი პერ კალვიგი ამბობს, რომ ეს მოითხოვს სამთო მოპოვების „აფეთქებას“ უახლოეს წლებში.

„ისინი აუცილებელია ქარის ტურბინებისთვის, ელექტრო მანქანებისთვის. ევროპას სჭირდება ეს წიაღისეული და მას არ სურს განაგრძოს მათი წარმოება ჩინეთზე დაყრდნობა“, - განმარტავს ის.

ეს ართულებს რთულ კითხვებს ევროკავშირისთვის, რომელიც თვლის, რომ მას 2030 წლისთვის ხუთჯერ მეტი იშვიათი დედამიწის მინერალები დასჭირდება, მეტეორიული ზრდა, რომელიც მოითხოვს მოპოვების შესაბამისად სწრაფ ზრდას.

დაშვებული იქნება თუ არა მასალების რეალურად მოპოვების პრაქტიკა ბლოკში, ეს სხვა საკითხია.

ევროკომისიის ვიცე-პრეზიდენტმა მაროშ შეფჩოვიჩმა განაცხადა, რომ ევროპაში 11 პოტენციურად სიცოცხლისუნარიანი ლითიუმის პროექტია და რომ თუ ისინი ყველა ამოქმედდება, 2030 წლისთვის ევროკავშირის მოთხოვნის თითქმის ორი მეხუთედი დააკმაყოფილებს. სერბეთი, ჩეხეთი და ავსტრია.

მაგრამ, მაგალითად, პორტუგალიაში, სადაც ლითიუმის დიდი რესურსები არსებობს, ადგილობრივი თემების მხრიდან მუდმივი წინააღმდეგობა იყო ახალი სამთო სქემების წინააღმდეგ.

ბრიტანული კომპანია Savannah არის მათ შორის, ვინც ცდილობს 2025 წლისთვის გახსნას პროექტი ბაროზოს ჩრდილოეთ რეგიონში ევროკავშირის დაფინანსებით. ის წელიწადში დაახლოებით 5,000 ტონა ლითიუმის წარმოებას გეგმავს.

მაგრამ, მიუხედავად კომპანიის პროტესტისა, რომ ის „სპეციალურად შეიქმნა იმისათვის, რომ მინიმუმამდე დაიყვანოს მისი გავლენა ბუნებრივ გარემოზე და ადგილობრივ თემებზე, სადაც ეს შესაძლებელია“ – როგორიცაა ნარჩენების შენახვისა და წყლის 85 პროცენტის გადამუშავების ახალი გზები – ის ცდილობდა დაერწმუნებინა უარმყოფელი.

შვედეთშიც, სადაც ცოტა ხნის წინ მოხდა ევროპის ყველაზე დიდი აღმოჩენა იშვიათი დედამიწის ოქსიდების შესახებ, პროგრესი რთულია.

Miner LKAB-ს სურს დაიწყოს წარმოება, მაგრამ უნდა უზრუნველყოს ნებართვების სერია. იმავდროულად, სასამართლო ბრძოლა მიმდინარეობს ლიცენზიის გაუქმებასთან დაკავშირებით 2016 წელს, იმ შეშფოთების ფონზე, რომ ოპერაციები ნორა კარში, შვედეთის სამხრეთით, აბინძურებდა ადგილობრივ წყალმომარაგებას.

თემებში გრძნობების სიძლიერის გათვალისწინებით, კალვიგი საეჭვოა, რომ ევროპაში არსებობს პოლიტიკური ნება, გაატაროს მრავალი შიდა სამთო სქემები.

„საერთოდ, ჩვენ განვიცდით საზოგადოების წინააღმდეგობას სამთო პროექტების წინააღმდეგ“, დასძენს ის.

მაგრამ თუ ევროპას არ სურს თავად მოიპოვოს მინერალები მწვანე გადასვლისთვის, მას უბრალოდ დასჭირდება მათი იმპორტი სხვაგან - და, როგორც წესი, ეს ნიშნავს აფრიკასა და აზიას.

რამდენიმე ქვეყანა ამჟამად აწარმოებს კრიტიკული მინერალებისა და იშვიათი დედამიწის ლითონების მსოფლიო მარაგის სამ მეოთხედზე მეტს – მათ შორის მთავარი ჩინეთია.

მაგალითად, კონგოს დემოკრატიული რესპუბლიკა პასუხისმგებელი იყო კობალტის გლობალური წარმოების 70 პროცენტზე 2019 წელს, მაშინ როცა ჩინეთი აწარმოებდა იშვიათი დედამიწის ლითონების 60 პროცენტს.

რაც მთავარია, ჩინეთი დომინირებს გადამუშავებაში, მისი ქარხნები ამუშავებენ 90 ცალი იშვიათი დედამიწის ლითონებს, 50-70 პროცენტს ლითიუმს და კობალტს და 35 პროცენტს ნიკელს. კეთილშობილური სახელმწიფო სუბსიდიების დახმარებით, ჩინურმა კომპანიებმა წლები გაატარეს მაღაროების მოპოვებაში სხვა ქვეყნებშიც, ავსტრალიიდან ჩილემდე, DRC-მდე და ინდონეზიაში, რათა კიდევ უფრო გაამყარონ თავიანთი პოზიციები.

ეს ნიშნავს იმას, თუ რამდენად შორს არიან მზად მთავრობები წავიდნენ, არ არის მხოლოდ საშინაო ხასიათის, არამედ გეოპოლიტიკურიც. ამიტომ ზოგიერთი იკვლევს მინერალების მოპოვების პოტენციალს ზღვის ფსკერიდან - მიუხედავად გარემოსდაცვითი ჯგუფების ხმამაღალი პროტესტისა.

მიუხედავად იმისა, რომ ჩინეთი 1980-იანი წლებიდან წინ უსწრებს კრიტიკული მინერალების წარმოებას, ქვეყანა ასევე წარმოადგენს გარემოს განადგურების გამაფრთხილებელ ზღაპარს.

სუსტმა ზედამხედველობამ და ცუდმა სტანდარტებმა გაანადგურა ლანდშაფტები და სოფლის მაცხოვრებლებს სიცოცხლე დაუჯდა, რამაც ბოლო წლების განმავლობაში პროვინციული მთავრობები მასიური დასუფთავების ოპერაციებით დააზარალა.

ზოგიერთი ყველაზე თვალსაჩინო ზარალი იყო შიდა მონღოლეთში, სადაც ადგილობრივმა მედიამ აღწერა ხორბლისა და სიმინდის მინდვრები „შავ მტვერში ხალიჩაზე“, ყავისფერი მდინარეები და დაღუპულთა უჩვეულოდ მაღალი რიცხვი, რაც ცნობილი გახდა, როგორც „კიბოს სოფლები“ ​​მაღაროებთან ახლოს. .

ყოველწლიურად მილიონობით ტონა ტოქსიკური ნარჩენი იშლება 10 კმ სიგანის ტბაში, ყვითელი მდინარის მახლობლად, რაც იწვევს შიშს, რომ შესაძლოა მოწამლოს სასმელი წყლის წყარო, რომელსაც 150 მილიონი ადამიანი იყენებს.

მაგრამ შემაშფოთებელია, რადგან პეკინი ახლა არღვევს მინერალების მოპოვებას სახლში, ის ახორციელებს იგივე ტოქსიკური პრაქტიკის ექსპორტს სხვაგან.

სამთო უდაბნოები

მეზობელ მიანმარში, მთიანი ტერიტორიის ნაწილი, რომელიც ცნობილია როგორც კაჩინი, უკვე წააგავს ჩინეთის განადგურებულ უდაბნოებს.

იქ ძალადობრივმა მილიციამ - სამხედრო ხუნტას ლოცვა-კურთხევით, რომელმაც 2021 წელს აუზურპაცია მოახდინა აუნ სან სუ ჩიის მთავრობამ - მოაწყეს იშვიათი მიწის უკანონო მაღაროები, რომლებიც ალამაზებდნენ პეიზაჟს ნათელი ლურჯი ქიმიური აუზებით, საქველმოქმედო ორგანიზაცია Global-ის გამოძიება. მოწმე იპოვეს.

უხეში და ეკოლოგიურად დამღუპველი პროცესის დროს ისინი აშორებენ მცენარეულობას, აჭრიან ხვრელებს მთებში და შეჰყავთ მჟავე ხსნარი დედამიწის ეფექტურად ლიკვიდაციისთვის. შემდეგ იგი იშლება ქიმიურ აუზებში, სადაც სითხე ორთქლდება და ტოვებს მინერალებს.

პროცესის დასრულების შემდეგ, საიტი მიტოვებულია და მილიციელები უბრალოდ გადაადგილდებიან, თავიდან იწყებენ ახალ ადგილას.

სულ რამდენიმე წლის წინ ეს მაღაროები სულ რამდენიმე იყო. მაგრამ მას შემდეგ, სატელიტურმა სურათებმა ასობით მათგანი გამოავლინა - დაახლოებით 3,000 აუზი დაფიქსირდა სინგაპურის ზომის ფართობზე, სულ ცოტა ხნის წინ, ხუთი თვის წინ.

იშვიათი დედამიწის მაღარო ჩრდილოეთ მიანმარში, ჩინეთთან საზღვრის გასწვრივ (KACHIN SPECIAL REGION 1) 2022 წლის დასაწყისში. - მოწოდებულია Global Witness-ის მიერ

იშვიათი დედამიწის მაღარო ჩრდილოეთ მიანმარში, ჩინეთთან საზღვრის გასწვრივ (KACHIN SPECIAL REGION 1) 2022 წლის დასაწყისში. – მოწოდებულია Global Witness-ის მიერ

მილიციის ოპერაციებს აფინანსებენ ჩინური ბიზნესი, ამტკიცებს Global Witness, და სწრაფად გადაიქცა მიანმარი იშვიათი დედამიწის მინერალების ერთ-ერთ უმსხვილეს მწარმოებლად მსოფლიოში.

ადგილობრივი მოსახლეობისთვის ფასი იყო მოწამლული წყალი, ქიმიურად დაზიანებული კულტურები და მეწყრების მზარდი საფრთხე, ექსპერტები შეშფოთებულნი არიან, რომ მთები შეიძლება ჩამოინგრა.

„ჩვენ აღმოვაჩინეთ, რომ მათი [კომპანიების] უმეტესობა მიდის ჩინეთში მაგნიტების წარმოებისთვის მწვანე ენერგიის ტექნოლოგიებში, როგორიცაა ქარის ტურბინები და ელექტრო მანქანები“, — ამბობს ჰანა ჰინდსტრომი, Global Witness-ის უფროსი კამპანიის წარმომადგენელი.

„რა თქმა უნდა, ეს დიდი ირონიაა. იმის გამო, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ეს ტექნოლოგიები აუცილებელია მწვანე ენერგიის გადასვლისთვის, ჩვენ ვზრდით მოთხოვნილებას მაინინგზე, რაც იწვევს გარემოს განადგურებას.

”ის, რასაც ჩვენ ვხედავთ მიანმარში, ალბათ, ყველაზე აშკარა მაგალითია იმისა, თუ როგორ შეიძლება ამის გაკეთება, რადგან არ არსებობს გარემოსდაცვითი რეგულაციები, არ არის აღსრულება, არაფერი - და არც შემდგომი გაწმენდა.

”ეს არის არსებითად ბინძური ბიზნესი.”

იმ ადგილებშიც კი, სადაც მაინინგი ლეგალურად ხდება, ინდუსტრიის რეპუტაცია მოწმდება.

Glencore, FTSE 100 მაღაროელი, უზენაესი სასამართლოს მოსამართლემ დაავალა 280 მილიონი ფუნტის ჯარიმისა და ხარჯების გადახდა ნოემბერში მას შემდეგ, რაც ბრალს აღიარებს მექრთამეობის ფართო სქემაში ნიგერიაში, კამერუნში, კოტ-დ'ივუარში, ეკვატორულ გვინეასა და სამხრეთ სუდანში.

იმავდროულად, BHP, მსოფლიოში უმსხვილესი სამთო კომპანია, ებრძვის ყველაზე დიდ ჯგუფურ პრეტენზიას ბრიტანეთის იურიდიულ ისტორიაში, მას შემდეგ, რაც სამხრეთ-აღმოსავლეთ ბრაზილიაში კაშხლის ჩამონგრევამ ტოქსიკური ტალახი და წყალი გამოასხა ლანდშაფტსა და მოსახლეობას.

ინდუსტრიის მაჩვენებლები ამბობენ, რომ მუდმივად მიმდინარეობს ძალისხმევა სტანდარტების გასაუმჯობესებლად და თანამედროვე მაინინგის უფრო ეფექტური გახადოს - მაგრამ რჩება გარდაუვალი ნაკლოვანებები.

პროცესი მოიცავს დედამიწის დიდი რაოდენობით თხრას - რომელიც შეიძლება იყოს მხოლოდ 1 ცალი ლითიუმი, კობალტი ან სხვა სახის ლითონი - მისი დაქუცმაცება წვრილ ქვიშაში, შემდეგ კი ქიმიური ნივთიერებების გამოყენება სამიზნე მინერალების მოსაპოვებლად.

ყველაფერი, რაც ბოლოს დარჩა, არის ნარჩენი, რომელიც სავაჭრო ჟარგონში ცნობილია როგორც "კუდა". ეს შეიძლება იყოს დედამიწის, ქიმიკატების, მინერალებისა და წყლის ნაზავი - და ხშირად შეიძლება იყოს ტოქსიკური ან თუნდაც რადიოაქტიური.

ტოქსიკური ტალახი ახშობს სოფელს 2015 წელს კაშხლის აფეთქების შემდეგ ბრაზილიის Vale of ბრაზილიისა და BHP Billiton-ის მიერ მართული კაშხლის აფეთქების შემდეგ - AFP PHOTO / Douglas MAGNODouglas Magno/AFP/Getty Images

ტოქსიკური ტალახი ახშობს სოფელს 2015 წელს კაშხლის აფეთქების შემდეგ ბრაზილიის Vale of ბრაზილიისა და BHP Billiton-ის მიერ მართული კაშხლის აფეთქების შემდეგ - AFP PHOTO / Douglas MAGNODouglas Magno/AFP/Getty Images

რას აკეთებენ სამთო კომპანიები ამ შლამთან, განსხვავდება მთელ მსოფლიოში. ზოგიერთი ჯერ კიდევ ყრის ნარჩენებს წყლის უახლოეს წყაროში - როგორც ეს გაკეთდა ჩინეთსა და ინდონეზიაში - მაგრამ დღეს უფრო სტანდარტული პრაქტიკა არის კუდების კაშხლების შექმნა.

თუმცა, კვლევამ აჩვენა, რომ 100-დან ერთი საკუჭნაო კაშხალი იშლება, ძირითადად ცუდი მოვლისა და მონიტორინგის გამო. წყლის კაშხლების შესადარებელი მაჩვენებელი 10,000-დან ერთია.

გავენ ჯენკინი, ლესტერის უნივერსიტეტის გეოლოგიის პროფესორი, აღწერს კუდიანი კაშხლების ჩავარდნას, როგორც "საშინელებას" და აფრთხილებს, რომ მათ აქვთ "კატასტროფული" შედეგები გარემოსა და თემებზე.

„უბრალოდ, უკეთესად უნდა ვიმოქმედოთ, თუ ამ ლითონების წარმოებას ვაპირებთ ამ მასშტაბით“, ამბობს ის.

გარემოსდაცვითი საკითხების გარდა, სამთო მოპოვებამ ასევე შეიძლება საშინელი ზიანი მიაყენოს მუშებს. DRC-ში ათიათასობით ბავშვი იძულებულია იმუშაოს სახიფათო, პატარა მაღაროებში, ხოლო სამედიცინო ჟურნალში The Lancet-ში გამოქვეყნებული კვლევა აჩვენა, რომ აფრიკის „სპილენძის სარტყელში“ მომუშავე მუშებს უფრო მაღალი რისკის ქვეშ იმყოფებოდნენ დაბადების დეფექტების მქონე ბავშვები.

ამავდროულად, საზოგადოებების ჭეშმარიტი სარგებელის ხარისხი განსახილველია. დიდი სამთო პროექტები უდავოდ მოაქვს სამუშაო ადგილებს, ხელფასს და განვითარებას.

მაგრამ გევინ ჰილსონი, სურეის უნივერსიტეტის პროფესორი, ამბობს, რომ მცირე ლოკალური ოპერაციები, რომლებიც ცნობილია როგორც "ხელოსნური მაღაროელები" - ხშირად ძლიერდება მსხვილი მრავალეროვნული კორპორაციების მიერ განვითარებად ქვეყნებში, სადაც სახელმწიფო კორუფციაა გავრცელებული და ოფიციალური პირები სწრაფ გამარჯვებას ამჯობინებენ.

”თქვენ უბრალოდ არ შეგიძლიათ ისაუბროთ ამ მთავრობებთან იმის თაობაზე, თუ როგორ გავაფორმებთ მცირე მასშტაბის მაინინგს და მხარს ვუჭერთ მათ, თქვენ შეძლებთ მათ გადასახადს. მათ ამის მოსმენა არ უნდათ“, - ამბობს ის და ასახელებს მრავალწლიან საველე კვლევას.

„მათ სურთ ნახონ, რომ მსხვილი სამთო კომპანიები შემოდიან და აწყობენ მაღაზიას, რადგან შემდეგ ისინი იღებენ შემოსავალს სანებართვო მოსაკრებლებისგან, ჰონორარისგან, ასევე საძიებო კომპანიებისგან, რომელთა მუშაობა ხელს უწყობს ან იწვევს ამ მაღაროს გახსნას.

”ეს ყველაფერი უზრუნველყოფს მყისიერ შემოსავალს, რომელიც ასევე შეიძლება განახლდეს.”

ლონდონის სამთო ქსელი, რომელიც აკონტროლებს გლენკორს, რიო ტინტოს, ანგლო-ამერიკელ და ლონდონის საფონდო ბირჟაზე ჩამოთვლილ სხვა მაინერებს, ამტკიცებს, რომ მომავალი „მწვანე ექსტრაქტივიზმის ტალღა“ რისკავს „იგივე დინამიკისა და პრაქტიკის რეპროდუცირებას, რამაც გამოიწვია კლიმატის კრიზისი ქვეყნებში. პირველი ადგილი“.

„მაღაროების პროექტები ზრდის საფრთხეს, რომელსაც უკვე უქმნის არასტაბილური კლიმატი“, ნათქვამია ჯგუფის მოხსენებაში.

განძი უდაბნოში

10 ბარელი ნავთობის თითქმის ერთი მოდის ტეხასის პერმის აუზიდან - Spencer Platt/Getty Images

10 ბარელი ნავთობის თითქმის ერთი მოდის ტეხასის პერმის აუზიდან - Spencer Platt/Getty Images

დასავლეთ ტეხასის მშრალი დაბლობები, როგორც ჩანს, მსოფლიოში ყველაზე შორს არის ოკეანედან.

და მაინც, ეს მთვარის მსგავსი პეიზაჟი ოდესღაც ზღვის ფსკერზე იყო, უზარმაზარი ბრჭყვიალა მასა, რომელიც გადაჭიმული იყო ნიუ-მექსიკოს საზღვრიდან შტატის სამხრეთ მწვერვალებამდე და ქმნიდა იმას, რასაც ახლა პერმის აუზი ეწოდება.

ორგანიზმების გაქვავებულმა ნაშთებმა, რომლებიც ბინადრობდნენ ამ ოკეანეში 250 მილიონი წლის წინ - ახლა ქმნიან ნავთობისა და გაზის რეზერვებს - უკვე მოუტანა უზარმაზარი სიმდიდრე ტეხასის ამ ნაწილს. გლობალურად წარმოებული 10 ბარელი ნავთობის თითქმის ერთი მოდის მხოლოდ პერმის საბადოზე.

მაგრამ ენტონი მარკესი, Texas Mineral Resources-ის თავმჯდომარე, ფიქრობს, რომ ლანდშაფტს კიდევ უფრო მეტი საგანძური ინახავს. მისი კომპანია იმედოვნებს, რომ განავითარებს ჩრდილოეთ ამერიკის ერთ-ერთ უდიდეს იშვიათი მიწის მინერალების მაღაროს მრგვალ ტოპ მთაზე, ელ-პასოს აღმოსავლეთით 85 მილის დაშორებით.

Marchese თვლის, რომ არსებობს უზარმაზარი და მზარდი უფსკრული აშშ-ს მიწოდების ჯაჭვებში იშვიათი დედამიწის მინერალებისთვის, რომლებიც მოიპოვება შიდა ნიადაგზე.

მისი სქემა ერთ-ერთია იმ რამდენიმედან, რომელიც დასავლეთში გამოჩნდა, რადგან ამერიკულმა და ევროპულმა კომპანიებმა კიდევ ერთხელ მიმართავენ სამთო და წიაღისეულის გადამამუშავებელ საქმიანობას, რომელიც ათწლეულების განმავლობაში არ განხორციელებულა ქვეყანაში.

კიდევ ერთი მაღარო უკვე ფუნქციონირებს მთის უღელტეხილზე – ერთადერთი ასეთი ჩრდილოეთ ამერიკაში, ლას – ვეგასიდან ერთი საათის სავალზე – სადაც JHL Capital Group მოიპოვებს ნეოდიმს და პრაზეოდიმს, ორ ლითონს, რომლებიც გამოიყენება ელექტრო მანქანების ელექტროგადამცემების მაგნიტების დასამზადებლად.

იქ, ჯო ბაიდენის ადმინისტრაციამ ასევე უზრუნველყო ფედერალური დაფინანსება, რათა უზრუნველყოს წიაღისეულის გადამამუშავებელი ობიექტის დაარსება. სხვა მსგავსი ინიციატივები იძაბება მამონტის მეშვეობით გახსნილი ფულით - და მოტყუებით-სახელწოდებით - ინფლაციის შემცირების აქტი.

Marchese-ის აზრით, ჩინეთის ძალაუფლებამ ბაზარზე დატოვა აშშ დაუცველი - ვერ შეძლო დამოუკიდებლად აწარმოოს F-35 საბრძოლო თვითმფრინავებისა და სარადარო სისტემებისთვის საჭირო მასალებიც კი. მაგრამ ის აღიარებს, რომ შიდა მაინინგის გაზრდა ასევე საკამათო იქნება.

”ეს ძალიან აქტუალური პოლიტიკური საკითხია,” - ამბობს ის. ”ერთი მხრივ, თქვენ გაქვთ უზარმაზარი საჭიროება მასალაზე. მეორეს მხრივ, ხალხს არ უნდა ამ ქვეყანაში რაიმე სახის სამთო მოპოვება“.

მარკეზი ამბობს, რომ მეთოდები, რომლებსაც მისი კომპანია იყენებს მაინინგისთვის, გაცილებით ნაკლებად აზიანებს ეკოლოგიურად ჩინეთში და რომ აშშ-ში ისინი რეგულირდება მსოფლიოში ყველაზე მკაცრი გარემოსდაცვითი სტანდარტებით. ”თუ ეს ნივთი უნდა იყოს წარმოებული, აუცილებლად უნდა ვაწარმოოთ აქ?” ის ამბობს.

მსგავსი ეთოს უდევს საფუძვლად დიდი ბრიტანეთის წიაღისეულის გადამამუშავებელი ობიექტების შექმნის წინადადებებს, სადაც მრავალი პროექტი პროგრესირებს. იმ ავანგარდებს შორის, რომლებიც იმედოვნებენ, რომ პეკინზე ჩვენი დამოკიდებულების მოხსნას იმედოვნებენ, არის Pensana, რომელიც აშენებს 125 მილიონი ფუნტის ღირებულების იშვიათი დედამიწის მინერალების გადამამუშავებელ ქარხანას ჰალის პორტში, იორკშირში.

პოლ ათერლი, კომპანიის თავმჯდომარე, რომელიც ასევე ხელმძღვანელობს ტესაიდში ლითიუმის გადამუშავების სქემას, ამბობს, რომ Pensana-ს საკვები მასალა მოვა ლონგონჯოში, დასავლეთ ანგოლაში მდებარე მაღაროდან. ის ასევე ცდილობს მოიპოვოს ლითიუმი ავსტრალიიდან მისი სხვა კომპანიისთვის.

„ჩვენ ვკამათობთ არის ის, რომ ავსტრალია, სამხრეთ ამერიკა და აფრიკა უნდა აკეთონ ის, რაშიც კარგად არიან, ეს არის სამთო და მოპოვების ფაზა. და დამუშავება უნდა განხორციელდეს ევროპაში, გაერთიანებული სამეფოს ქიმიურ პარკებში, რომლებიც დაკავშირებულია ოფშორულ ქართან, ამიტომ ჩვენ ვქმნით ამ დამოუკიდებელ და მდგრად მიწოდების ჯაჭვებს, ჩინეთისგან დამოუკიდებლად, ასე რომ ჩვენ შეგვიძლია აბსოლუტურად დარწმუნებული ვიყოთ, თუ როგორ ხდება მისი მოპოვება და დამუშავება.

ბევრი ადამიანი სამთო ინდუსტრიაში ევანგელურად საუბრობს არსებული ელექტრონიკიდან და ბატარეებიდან მასალების გადამუშავების პოტენციალის შესახებ. მიუხედავად იმისა, რომ წერტილი, სადაც ეგრეთ წოდებული უსასრულო მარყუჟი - წმინდა გრაალის ვითარება, სადაც შესაძლებელია ყველა მასალის აღდგენა - ჯერ კიდევ გარკვეული დროა. Glencore, რომელიც ითვლის Tesla-ს, BMW-სა და Samsung-ს თავის მომხმარებლებს შორის, უკვე აქვს ლითიუმის გადამუშავების უზარმაზარი ბიზნესი ჩრდილოეთ ამერიკაში, აღნიშნა სპიკერმა.

ლესტერის უნივერსიტეტის ჯენკინი ამბობს, რომ სამთო სექტორი ასევე მუშაობს პროცესების ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად და მავნე ქიმიკატების საჭიროების შემცირებაზე. ის ახლახან დაბრუნდა ფილიპინების მოგზაურობიდან, სადაც ეხმარებოდა ნარჩენებიდან უფრო სასარგებლო მინერალების მოპოვებაში, ვიდრე ადრე.

მომავალში, მისი თქმით, მეცნიერებს შეუძლიათ შეიმუშაონ ქიმიური ხსნარები, რომლებიც უვნებელია გარემოსთვის და მადნის მოპოვების მეთოდებიც კი, რომლებიც საჭიროებენ სითხის ცირკულაციას მიწაში, ვიდრე დედამიწის დიდი რაოდენობით შეწუხებას.

"არსებობს კარგი მხარეები," ამბობს ის. „სტანდარტები მუდმივად იხვეწება. და სამთო მოპოვება უზრუნველყოფს შემოსავალს ადგილობრივ ეკონომიკებს, ეროვნულ ეკონომიკებს. არის ნიუანსური დებატები, რომელიც ადამიანებს უნდა ჰქონდეთ ამის შესახებ – მაგრამ ხშირად ის ხდება ძალიან პოლარიზებული და უბრალოდ „მაინინგის ცუდი“ ხდება“.

სანდერსონი ასევე იმედოვნებს მწვანე ტექნოლოგიების მიწოდების ჯაჭვებში უხეში პრაქტიკის გადახედვის მცდელობებს და ამტკიცებს, რომ ბიზნესები უფრო და უფრო მეტი ზეწოლის ქვეშ იქნებიან მომხმარებლების მხრიდან, რათა გაასუფთავონ თავიანთი ქმედებები. გარკვეული ძალისხმევა უკვე მიმდინარეობს გლობალური „ბატარეის პასპორტის“ შესაქმნელად, რომელიც უზრუნველყოფს მიწოდების ქსელების გამჭვირვალობას და იმავე სტანდარტებს.

„მწვანე პროდუქტებს უნდა ჰქონდეთ სუფთა მიწოდების ჯაჭვები, რადგან, ბუნებით, ისინი უნდა იყოს კარგი გარემოსთვის“, დასძენს სანდერსონი.

”მრავალი წლის განმავლობაში, მომხმარებელთა უმეტესობა სრულიად ბრმა იყო იმის შესახებ, თუ როგორ მზადდებოდა ნივთები და საიდან მოდიოდა მასალები.

”მაგრამ ჩვენ მივდივართ უფრო დიდ ცნობიერებაზე. და ახლა არის ძლიერი კავშირი ელექტრომობილების მწარმოებლებსა და სამთო ინდუსტრიას შორის – და ელექტრომობილების მწარმოებლებს არ სურთ გამოფხიზლდნენ და ნახონ, რომ მინერალები, რომლებსაც ისინი იყენებენ, გაფანტულია პირველ გვერდებზე ან Amnesty International-ის ანგარიშში.

”ასე რომ, არსებობს ძლიერი სტიმული - თუ მაღაროელებს სურთ იყვნენ მიწოდების ჯაჭვის ნაწილი - გაწმენდა.”

წყარო: https://finance.yahoo.com/news/green-revolution-fuelling-environmental-destruction-185418967.html