გაზის მზარდი ფასების რეალური მიზეზი

ბოლო თვეებში ბენზინი საგრძნობლად გაიზარდა. რა დგას ფასის ზრდის უკან? ეს არის Keystone XL მილსადენის გაუქმება? არის თუ არა ეს მიწოდების შეფერხებები COVID-19-ისგან? რუსეთი შემოიჭრება უკრაინაში? საკითხზე ბევრი მოსაზრება არსებობს. მოდით შევხედოთ ფაქტებს.

ಹಿನ್ನೆಲೆ

ბენზინის ფასები იზრდება და ეცემა ნედლი ნავთობის ფასთან ერთად, თუმცა არა ყოველთვის სინქრონიზებული ან იგივე ხარისხით. ნავთობი არის გლობალური საქონელი და როგორც ასეთი, მისი ფასი, პირველ რიგში, განისაზღვრება გლობალური მიწოდებითა და მოთხოვნით. როდესაც მიწოდება მოთხოვნაზე მეტია, ფასები ეცემა. პირიქით, როდესაც მოთხოვნა მეტია მიწოდებაზე, ფასები იზრდება. შემდეგი დიაგრამა არის სტატიიდან, რომელიც გამოვაქვეყნე 2015 წელს. ის ასახავს, ​​თუ როგორ იყო მიწოდება და მოთხოვნა კატალიზატორი ნავთობის ფასის მოძრაობისთვის. თუ ერთ წუთს დაუთმობთ დიაგრამის შესწავლას, ნახავთ, როგორ მიჰყვებოდა ნედლი ნავთობის ფასები საკმაოდ კარგად მიწოდება-მოთხოვნის ტენდენციას.

შეხედეთ გლობალურ წარმოებას

აშშ არის მსოფლიოში ნედლი ნავთობის უდიდესი მწარმოებელი და ასევე უდიდესი მომხმარებელი. ქვემოთ მოყვანილი ცხრილი გვიჩვენებს 2000 წლიდან 2021 წლამდე ნავთობის მწარმოებელი ქვეყნების ათეულს. როგორც ხედავთ, აშშ 2000 წლიდან მოყოლებული ნავთობის მწარმოებელი ქვეყნების სამეულშია. ფაქტობრივად, აშშ არის მსოფლიოში ყველაზე დიდი მწარმოებელი 2012 წლიდან.

Keystone XL მილსადენის გაუქმება

ვინაიდან მიწოდებას და მოთხოვნას ყველაზე დიდი გავლენა აქვს ნავთობის ფასზე, რა როლი ითამაშა Keystone XL მილსადენის გაუქმებამ ნავთობისა და ბენზინის ფასების ბოლო მწვერვალში?

Keystone XL მილსადენი, რომელიც ეკუთვნის კანადურ კომპანია TC Energy-ს
TRP
კორპორაცია და ალბერტას მთავრობა იყო კეისტონის პროექტის მეოთხე ეტაპი. KXL უნდა გასულიყო ჰარდისტიდან ალბერტაში, კანადა მონტანაში, სამხრეთ დაკოტაში, ნებრასკაში, სთილ სიტიმდე. KXL დღეში 830,000 XNUMX ბარელს გადაიტანდა მძიმე ნავთობისა და ნედლი ნავთობის. იქიდან არსებული მილსადენები ნავთობს გადაიტანენ აშშ-ს პუნქტებში, მათ შორის ყურეში სამხრეთის ქარხნებში. იყო თუ არა KXL-ის გაუქმება ხელშემწყობი ფაქტორი ნავთობისა და ბენზინის ბოლო მწვერვალში?

მილსადენის გაუქმებამ მინიმალური გავლენა მოახდინა მიმდინარე ფასებზე. მიუხედავად რამდენიმე ცრუ პრეტენზიისა სოციალურ მედიაში, მათ შორის, თუ როგორ სარგებლობს რკინიგზა (და უორენ ბაფეტი), ძალიან ცოტა ნედლი ნავთობის ტრანსპორტირება ხდება რკინიგზით, რადგან ის უფრო ძვირია, ვიდრე მილსადენით. ნავთობის ტრანსპორტირება რკინიგზით იყო და რჩება უკიდურესი მეთოდი. Reuters-ის ფაქტების შემოწმების თანახმად, 2019 წელს აშშ კანადიდან დღეში 3.7 მილიონი ბარელი შემოიტანა. თუმცა, მხოლოდ 8% (110 მილიონი ბარელი) იყო რკინიგზით. თუ არა რკინიგზით, მაშინ როგორ ანაზღაურებს აშშ KXL-ის გაუქმებას? რამდენიმე ექსპერტის აზრით, არსებულ Keystone მილსადენს აქვს უამრავი ჭარბი სიმძლავრე კანადიდან ნავთობის გაზრდილი მოცულობის დასამუშავებლად. როგორც გვერდითი შენიშვნა, კანადა არის ნედლი ნავთობის უმსხვილესი უცხოური მიმწოდებელი აშშ-სთვის. მოკლედ, ამ ქმედების გავლენა ბენზინის ფასების ზრდაზე უმნიშვნელოა.

COVID-19

გლობალურმა პანდემიამ გამოიწვია მნიშვნელოვანი შეფერხება გლობალური მიწოდების ჯაჭვებში, ნავთობის ჩათვლით. მიუხედავად იმისა, რომ ნავთობის გლობალური მიწოდება შესაძლოა შემცირდა COVID-19-ის დროს, მოთხოვნაც შემცირდა, რადგან ადამიანებს მოგზაურობის ეშინოდათ. ამან შეინარჩუნა ნავთობისა და ბენზინის ფასები დაბალი. როდესაც მსოფლიომ დაიწყო პანდემიიდან გამოსვლა, მოთხოვნა გაიზარდა. მიუხედავად ამისა, ფასები დარჩა დაბალ დონეზე. შედი ვლადიმერ პუტინი.

რუსეთი უკრაინაში შეიჭრა

რუსეთსა და უკრაინას შორის კონფლიქტი 2014 წლამდე იყო, როდესაც რუსეთმა ყირიმი ანექსია. 2021 წელს, წარუმატებელი ცეცხლის შეწყვეტის შემდეგ, უკრაინის პრეზიდენტი ვოლოდიმირ ზელენსკი ცდილობდა უკრაინის ნატოში შეყვანას, რამაც გააბრაზა რუსეთის პრეზიდენტი პუტინი. შემდეგ 2022 წლის იანვარში, საპასუხოდ, რუსეთმა ჯარები გაგზავნა უკრაინის საზღვარზე, რამაც აიძულა საერთაშორისო მთავრობები გამოეთქვათ ამ საკითხზე. მიუხედავად იმისა, რომ ნავთობისა და ბენზინის ფასები გაიზარდა 2021 წლის განმავლობაში, YTD 4 წლის 2022 მარტის მდგომარეობით, ნავთობი გაიზარდა 58%-ით, ხოლო საცალო გაზი გაიზარდა 24%-ით. რატომ? იმის გამო, რომ რუსეთი მსოფლიოში მეორე უმსხვილესი ნავთობის მწარმოებელი ქვეყანაა და შიშობდნენ, რომ მიწოდება შეიძლება შეფერხებულიყო. ამიტომ, მოთხოვნა გაიზარდა, რადგან პანდემია გაქრა, ამავდროულად, რუსეთი შეიჭრა უკრაინაში.

დედააზრი?

ბენზინის ფასი დიდწილად მიჰყვება ნავთობს. პანდემიის კლებასთან ერთად მოთხოვნა მსოფლიოს უმეტეს ნაწილში ნორმას უბრუნდება. თუ რუსეთი გააგრძელებს აგრესიას უკრაინის მიმართ, ნავთობის ფასი სავარაუდოდ მაღალი დარჩება. მაგრამ ეს არის ის, რაც პუტინს სურს, რადგან რუსეთი თავისი ბიუჯეტისთვის დიდწილად არის დამოკიდებული ნავთობის ექსპორტზე.

თუ ეკონომიკური სანქციები წარმატებული იქნება და რუსეთის ეკონომიკას დააზარალებს, როგორც მოსალოდნელია, პუტინი შესაძლოა იძულებული გახდეს, დატოვოს. ნებისმიერ შემთხვევაში, როდესაც რუსეთი გადაწყვეტს იყოს კარგი მეზობელი - რაც შეიძლება არასოდეს მოხდეს, ნავთობის ფასი უნდა შემცირდეს და ფასი, რომელსაც ჩვენ ვიხდით გაზზე, უნდა მოჰყვეს. ეს ბოლო მატება არ არის პრეზიდენტ ბაიდენის პროდუქტი. ეს არის მრავალი საკითხის კულმინაცია, რუსეთის აგრესია პირველ ადგილზეა.

ადევნეთ თვალყური.