ამბავი "ბედნიერი უბედური შემთხვევის" მიღმა, რომელმაც ნასკარის სპონსორობა გამოიწვია

ჯოშ ბილიკი მონაწილეობს ნახევარ განაკვეთზე ორივე NASC-შიSC
AAR
R's Cup და Xfinity სერიები. უოტკინს გლენში რბოლამდე შაბათ-კვირას, იმ შაბათ-კვირას რიჩმონდში თასის რბოლაზე არ გასეირნება და არც Xfinity რბოლა, 27 წლის ახალგაზრდას არ ჰქონდა NASCAR-ის რბოლა მოსალოდნელი.

თუმცა ეს არ ნიშნავდა იმას, რომ მას არაფერი ჰქონდა გასაკეთებელი.

ბილიკი თავისი ცხოვრების უმეტეს ნაწილს რბოლაში ატარებს, ხოლო NASCAR-ში 2016 წლიდან. დიდ გუნდში არ ყოფნისას, ბილიკი თავად ახორციელებს თავისი რბოლის ბიზნესის უმეტეს ნაწილს. ეს ნიშნავს, რომ როდესაც ის არ რბოლას, ის ყოველთვის ფიქრობს იმაზე, თუ როგორ მოიპოვოს მისი შემდეგი სპონსორი.

”პატიოსნად, ვფიქრობ ჩემს სამუშაოზე, როგორც სარბოლო მანქანის მძღოლი, ჩემი გარკვეული პოზიცია არის ალბათ 75% ბიზნესი, 25% რასის მანქანის მძღოლი”, - თქვა მან. „მე უფრო მეტად ვგრძნობ თავს ბიზნესმენად, ვიდრე ნახევარ დროს მძღოლად და ეს ყოველთვის არ არის იდეალური; დასაბალანსებლად ბევრია.

„ვიცი, რომ ბევრი მძღოლია, რომლებსაც აქვთ სრული გუნდი, რომლებიც ეძღვნება მარკეტინგის მხარეს და ბიზნეს მხარეს, აფინანსებენ მოლაპარაკებებს. და ამ მომენტამდე, მე მოვახერხე ყველა სპონსორის მოლაპარაკება, ყველაფერი მე თვითონ. ვგულისხმობ, ყველა სპონსორი, რომელიც მე მყავდა, ახლახან გავლილი აქვს ცივი ზარები ან ერთი კავშირი იწვევს სხვა კავშირს. მე ვცხოვრობ და ვსუნთქავ ამ სპორტით“.

თუმცა, მის ბოლო სპონსორს არ სჭირდებოდა ცივი ზარი ტრადიციული გაგებით. ეს რეალურად მოხდა "ბედნიერი" შემთხვევის გამო. 2 ივლისს NASCAR Xfinity-ის რბოლის დროს ვისკონსინში, Road America-ზე, ბილიკი 44-ე Chevrolet-ით ასპარეზობდა Spire Motorsports-ის მიერ 4.048 გზის კურსზე და იბრძოდა ტოპ 10-ში მოსახვედრად. 26-ე წრეზე ავარია მოხდა წინ. მისგან, ბილიკიმ შეანელა და მძღოლმა, რომელიც უკან იყო, დაკრა ბილიკის Chevy-ს და მანქანა ბალახში გაგზავნა.

როდესაც მანქანა ბალახს გადასრიალდა, ის ტრასის მხარეს სატელევიზიო კამერებისკენ მიმავალ დიდ ნიშანს დაეჯახა. ეს ნიშანი მყარად იყო მიმაგრებული მანქანის წინა მხარეს, სანამ ბილიკიმ არ შეძლო მისი მოხსნა. ნიშანი იყო კაშკაშა ყვითელი რეკლამა სარჯენტოს ყველის, გზის ამერიკის დიდი ხნის პარტნიორის, რომლის სათაო ოფისი ტრასიდან სულ რამდენიმე მილშია.

დარტყმამ ფაქტობრივად გადააგდო ბილიკის მანქანა მის წინ მომხდარი ხოცვა-ჟლეტის გარშემო. ბილიკიმ თქვა, რომ მძღოლი, რომელიც მას დაეჯახა, იყო ჯონ ჰანტერ ნემეჩეკი და ის მადლიერია, რომ ეს მოხდა.

”პატიოსნად, მან გადაარჩინა ჩვენი რასა”, - თქვა ბილიკიმ. ”მე ვნერვიულობდი, როდესაც ეს მოხდა, მაგრამ განმეორებით გადახედვას, თქვენ იცით, მან იმდენი დაარტყა ჩემს უკანა მარცხენა ბამპერს, რომ ოდნავ გვერდით მომეხვია, ბალახში შევიდე, ქაოსს შემოუარო, ნიშანს დაარტყა და შემდეგ მართოს. გამორთულია.”

ბილიკიმ თქვა, რომ თავიდან არ ესმოდა რა მოხდა.

”მე მეგონა, რომ ეს იყო რეალურად ჩვენი მანქანის ცხვირში ჩავარდნილი,” - თქვა მან სიცილით. „როგორც, არ ვიცოდი რა იყო; თითქოს მტვრიანია, კვამლი. და მხოლოდ მე ვხედავ არის ეს დიდი ლაქა, რომელიც არსებითად თითქმის შეერწყა ჩვენი მანქანის ფერს.

„მე მეგონა, რომ ეს უბრალოდ ჩვენი ბამპერი იყო და რადიოში ჩემს ბიჭებს ვუთხარი. მე ვამბობ, "ჩვენ ბევრი ზიანი მივიღეთ". და მოვდივარ, მაშინვე ქვემოთ ჩავდივარ ცოტა უფრო შორს და მერე მივხვდი, რომ ეს ნიშანია. არ ვიცოდი როგორი ნიშანი იყო. მაგრამ მე გავჩერდი მეხუთე მოსახვევის შემდეგ, სარეზერვო ნიშანი დაეცა და განვაგრძე.

ბილიკიმ 13-ში დაასრულა^th. რბოლის შემდეგ მან უყურა გამეორებას, დაინახა ნიშანი და მისი რბოლის საქმიანი მხარე დაიწყო.

”მე შევედი სოციალურ მედიაში და მივხვდი, რომ ეს რაღაც კომიკური მომენტი იყო,” - თქვა მან. „როგორც ჩემი გუნდი, ჩემი თასის სერიის გუნდი, ჩემი Xfinity სერიების გუნდი, ჩემი ოჯახი, ჩემი მეგობრები, ყველა მაჩვენებს ყველა ამ ვიდეოს, მემებს სოციალურ მედიაში… და ისინი თითქოს, იცით, ეს სასაცილოა. შემდეგ კი ვახშამზე შევდივარ ფეისბუქზე და ვხედავ, რომ სარჯენტო ახლა ერთად თამაშობს. მათ შეცვალეს ფონის სურათი. ასე რომ, მე ვამბობ: "კარგი, თქვენ იცით, ეს არის რაღაც, სადაც მე ვიწყებ აქ უფრო დიდი სურათის დანახვას". თითქოს ჩემი ტვინი მუშაობს. როგორ გადავაქციოთ ეს საკმაოდ მაგარ ისტორიად, მაგრამ როგორ გადავაქციოთ ეს ასევე სპონსორობად?”

Bilicki არის ვისკონსინის მკვიდრი, Sargento Foods Inc. არის ვისკონსინის კომპანია. ბილიკისთვის უაზრო ჩანდა. მოკლედ მან ელფოსტა გაუგზავნა Sargento-ს აღმასრულებელ დირექტორს ლუი ჯენტინს.

"არსებობს ვისკონსინის რამდენიმე ბიზნესი, რომელსაც მე უბრალოდ ვგრძნობ, რომ ეკუთვნის NASCAR-ს, სარჯენტო ერთ-ერთი მათგანია", - თქვა მან. ”ეს არის ის, რასაც მე მივდევდი NASCAR-ში გატარებამდე ექვსი ან შვიდი წლის განმავლობაში.

"საუბრის დასაწყებად ნიშანზე დაჭერა დამჭირდა."

თურმე, გენტინი იმ დღეს რბოლაში იმყოფებოდა თავის ორ შვილთან ერთად, რომლებიც დგანან რამდენიმე კუთხეში იმ ადგილიდან, სადაც ავარია მოხდა. ველი ახლახან გავიდა.

”ჩვენ შემთხვევით ვუყურებდით ეკრანს, რომელიც მათ აქვთ ხალხისთვის,” - თქვა გენტინმა. ”და ჩვენ დავინახეთ, რომ ავარია მოხდა ტელევიზორში და ასევე დავინახეთ სარჯენტოს ნიშანი, რომელიც ეშვებოდა მეხუთე კუთხეში.”

როგორც კი ჯენტინი მიხვდა, რომ არავინ დაშავებულა სერიოზულად, მისი ფიქრები ტელევიზორის დიდი ეკრანის შუაგულ ნიშანზე გადაიტანა, რომელსაც თან ატანდნენ.

"მე ვთქვი, "ძალიან მაგარია", - თქვა გენტინმა სიცილით. ”და შემდეგ გავიგოთ, რომ ჯოშმა დაარტყა ჩვენს ნიშანს, რომელიც არის ვისკონსინიდან. მაშინ ძალიან კარგი იყო იმის დანახვა, თუ როგორ განვითარდა ყველაფერი იქიდან. ”

გენტინმა იცოდა, რომ მას ჰყავდა უმაღლესი დონის მარკეტინგული და ციფრული გუნდი პერსონალში. სწორედ ამ გუნდმა გამოიყენა შესაძლებლობა და მალე ვისკონსინის მძღოლის სურათი, რომელსაც სარჯენტოს დიდი ნიშანი ატარებდა, ვირუსული გახდა.

რბოლიდან რამდენიმე დღის შემდეგ გენტინმა ნახა ელ.წერილი და მალე კომპანია ბილიკის დაუკავშირდა. არც ისე დიდი ხნის შემდეგ, რაც ჯოშ ბილიკიმ დადო სპონსორობა სარჯენტოსთან უოტკინს გლენში რბოლაზე.

ბილიკიმ თქვა, რომ ის იყენებს ვირუსულ ამბავს, რათა დაეხმაროს მეტი სპონსორობის მოზიდვას და ბერკეტების გამოყენებას, რაც ამჟამად აქვს.

„ვფიქრობ, ეს უნიკალური სიტუაციაა; ეს სასიამოვნო ამბავია“, - თქვა ბილიკიმ. „იცით, ეს ცუდი უბედური შემთხვევა იყო, მაგრამ ჩვენ ეს პოზიტიურად გადავაქციეთ, იცით, ყველა ვარსკვლავი იყო შეთანხმებული იმისათვის, რომ ჩვენი გარიგება გაერთიანდეს... ჩვენ ავიღეთ ცუდი სიტუაცია და ის კარგად გადავაქციეთ; ეს მაგარი შედეგია, ეს არის გამარჯვება.”

მისი ერთ-ერთი მთავარი სპონსორი არის ვისკონსინში დაფუძნებული Zeigler Auto ჯგუფი. ბილიკიმ თქვა, რომ მან გააზიარა სარჯენტოს ისტორია და 50 მილიონზე მეტი და სულ უფრო მეტი შთაბეჭდილება სოციალური მედიის შესახებ.

”რეალისტურად, მსურს, რომ ის ას მილიონს მიაღწიოს”, - თქვა ბილიკიმ.

”მე გავუზიარებ მათ ამ ციფრებს, ვაჩვენებ მათ, იცით, ეს უნიკალური ამბავია,” - თქვა მან. „მაგრამ რა ვქნათ, რომ შეიძლება ამის მსგავსი იყოს, შედარება?

„მე და Zeigler Auto Group-მა რაღაც გავაკეთეთ მაგარი გასულ კვირას მიჩიგანის სახელმწიფო უნივერსიტეტთან ერთად და იქაც ბევრი წარმატება გვქონდა. ასე რომ, უბრალოდ ვისწავლეთ, როგორ ავიღოთ ჩვენი სპონსორობის დოლარი და რეალურად გავზარდოთ ისინი და შევქმნათ მაქსიმალური ექსპოზიცია და მივაღწიოთ ყველაზე მაღალ აუდიტორიას, რაც შეგვიძლია.”

არ აქვს მნიშვნელობა, სად დაასრულებს ბილიკიმ რბოლა უოტკინს გლენში, სარჯენტოს რბოლის შეხსენება, რომელიც სარჯენტოს ნიშანს აიღო მისი მანქანის წინა მხარეს, აშკარა იქნება, როგორც სარჯენტოს რბოლა; ამჯერად, როგორც სარბოლო მანქანის ნაწილი, არა უბრალოდ მის წინა მხარეს.

გადაიქცევა თუ არა ეს ერთი რბოლის გარიგება ბილიკისთვის თუ NASCAR-ისთვის ვისკონსინის კომპანიისთვის, ჯერ კიდევ გასარკვევია.

”მე მყავს საოცარი მარკეტინგის გუნდი, რომელმაც ფანტასტიკური სამუშაო შეასრულა მომხმარებლებთან ერთად Sargento-ს ბრენდის მშენებლობაში,” - თქვა გენტინმა. „ისინი ბევრ განსხვავებულ კრეატიულ საქმეს აკეთებენ და სპორტული სპონსორობა ხან ნაზავის ნაწილია და ხან არა.

„ჩვენთვის ეს ყველაფერი მომხმარებელთან დაკავშირებაა; ყოველი სპონსორობა, ყოველი შესრულება, რომელსაც ჩვენ ვაკეთებთ სარეკლამო თვალსაზრისით, უფრო დიდი გეგმის ნაწილია. მგონი არასდროს ვიტყვი არასდროს. მაგრამ მე ასევე ვფიქრობ, რომ როგორ მივუდგებით მას ახლა უფრო სიტუაციური თვალსაზრისით, როგორც ჩანს, საკმაოდ კარგად მუშაობს, მაგრამ ჩვენ ვნახავთ. ”